运输安中全知识.doc
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1、运输安全知识Admin发布日期:【2009-12-5】浏览次数:244次一、填空题: 1、信号把钩工联车及摘挂钩操作时,先挂主钩(大滑头) 再挂 副钩(小滑头)。联挂完后,必须仔细检查一遍,确认无误后,才允许发出开车信号。摘钩时,操作人员应站在距轨道外侧200MM处,严禁将身体和头部探入两车之间摘钩,而且必须等车停稳后才准摘钩。2、把钩工上岗必须做到“六不挂”是:安全设施及信号不齐全不挂、信号联系不通不挂、“四超”车辆无运输措施不挂、重车装的不标准不挂、连接装置不合格不挂、斜巷有行人不挂。3、在双轨运输巷内,两列车最突出部分之间的距离对开时不得小于( 0.2 )米,采区装载点不得小于( 0.7
2、 )米,摘挂钩地点不得小于( 1 )米。4、凡斜巷上平车场的阻车器以里12米处,必须安设挡车棍。挡车棍窝采用( 100mm )钢管制作,埋入巷道地板不少于( 0.5 )米。5、小绞车钢丝绳锈蚀严重、磨损或捻距内断丝超过 (10% )必须更换。 6、运输车辆的倾斜井巷严格执行(行车不作人 )、 行车不作业 )的规定,把钩工负责监督执行。7、小绞车的使用要挂牌管理,实行(运行许可证)制度。8、人力推车时,在轨道坡度小于或等于己于5时,同向推车的间距不得小于( 10 )米;9、上岗前必须(专业)培训考试合格,取得(操作)资格证书,持证上岗。10、发出开车信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况需要改
3、变时,必须先发送(停车)信号后再发送其他种类信号。11、信号把钩工必须认真执行(岗位责任制)和(交接班)制度。12、斜井信号工在信号发出后,不得离开信号机旁,并认真观察提升中的运行情况,监视运行中的信号系统,如有紧急情况,必须立即发出(停车)信号。13、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于(100)米的距离。14、用矿车或材料车装料时,其物料不得超出呈沿( 0.2 )米,两侧不得超过( 车宽 )。15、绞车运行中,应集中精力,注意观察,手不离闸把,收到不明信号应(立即停车)查明原因。16、小绞车司机必须经专业培训(考试)合格,取得(操作资格)证,持证上岗,小绞车硐室应挂有(司
4、机岗位责任制)和(小绞车管理牌板)17、倾斜井巷严格执行(行人不行车、行车不行人、不作业)的规定。18、正常停车后,应(闸死滚筒),需离开岗位时,必须(切断)电源。19、必须在护绳后操作,严禁在绞车侧面或滚筒的前面操作;严禁一手(开车),一手(处理)爬绳。禁止两个闸把同时(压紧),以防烧坏电机。20、下放矿车时,应与把钩工配合好,随推车随(放绳),禁止留有(余绳),以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。21、行人要走(人行道),不准在轨道(中间)和其它地方行走。22、在经过弯道、车场、道口和跨过轨道时,做到“一站、二(看)、三(通过)”。 23、运输巷道中行走时,要随时注意来往(车辆)及行车 信
5、号。24、按规定乘坐平巷人车,严禁(超员)乘车,严禁强行扒乘车辆。25、不准随身携带长度超过(1.5米)的长柄工具,携带长柄工具时,严禁触及 。26、运输巷道中行走时,不准在两车辆之间(穿行)。 27、行走要随时注意巷道(顶邦)支护情况。28、在斜巷中行走时,不准跨越(运行)中的钢丝绳。29、在斜巷中行走时,行人不得中途(停甾),要尽快通过。30、大巷装卸料时必须切断该区段(架空线)电源。31、大巷行人要走人行道,搬运长物料时,严禁触及(架空线)。32、在运输大巷施工时,在施工区两端(60 )m外,必须设置红灯及醒目的警示牌。机车通过施工区段时必须服从 的指挥,准许运行时方可(快速)通过;33
6、、机车运行时必须关闭(车门),严禁将头和身体探出车外,在经过巷道口、道岔、弯道及遇到行人时,必须(减速) 并发出(警示)信号。34、严禁长距离(顶车)运行,在车场内调车时,运行速度不得超过1.5m/s。35、电机车的铃.照明灯、红尾灯、制动装置、撒砂装置及通讯装置必须齐全有效,灵敏可靠。操作人员必须(持证) 上岗。36、两列车同线路同方向行驶时,必须保持(100) m的安全距离,需靠近时,要缓行靠近,并发出警号。37、列车的制动距离,运送物料时不得超过( 40 )m38、列车或单独机车都必须前有(照明),后有(红灯 )39、绞车绳全部放开后,余绳不能少于(3)圈40、调度绞车施闸后,闸把在(
7、70-40 )度时必须闸死。41、绞车的压绳板必须使用(2 )副。42、绞车司机试空车时要松开(离合闸),压紧( 制动闸 )。43、人力推车时,一次只准推( 1个车 ),严禁在( 两侧)推车。44、电机车架空线在行人巷道内(2米),不行人巷道内(1.9米)。45、主要运输巷道内轨缝间隙不大于(5mm),高低和左右错差不大于(2mm) 46、电机车正常运行时,(机车)必须在(列车)前面。47、绞车司机离开工作岗位时,必须(闸死滚筒),(切断电源)。48、电机车的(闸 )、( 灯 )、( 警铨 )、(连接装置)和(撒沙装置)任何一项不正常,都不得使用该机车。49、直线段和加宽段后的曲线段轨距上偏差
8、为(+5mm),下偏差为(-2mm)。50、提升矿车的罐笼内必须装有(阻车器)。51、斜巷提升时,挡车设施必须处于(常闲状态)52、车场内用电机车调车时,严禁(异轨道),严禁(不连环顶车)。53、推车时手不得放在(车上) ,只须放在(推车把上) ,以防车内物料或矸石挤伤手指。54、推车皮装料时,一人只须推(一辆)车,并且两车相距不得小于(30)米55、向翻车机内推车时,须等翻车机停稳,翻车机内外轨道(对准),打开(阻车器)后再推进重车,推进速度不得大于 。56、使用小绞车时要求闸把在水平线以上(30-40) 度即能闸住。57、必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将(头)
9、或(身体)的任何部位探出车外。 58、不得擅自(离开座位),暂时离开岗位时,必须 (切断电动机电源),将控制器手把(取下),扳紧(车闸), 但不(关灯)。59、不得在能(自动滑行的坡道上)停放机车或车辆,确需要停放时,必须用(可靠的制动器车辆稳住)。 60、严禁使用(逆电流)的方法制动电机车。61、列车占线停留,应在道岔警冲标以外,不应停在(主要运输线路经返单线),应停在道路(较宽、无淋水)或其它指定可靠)的安全区段。62、接到发车信号,先(鸣笛示警)(夜间)然后将控器换向手把扳到相应位置,松开车闸,(顺)时针方向转动控制器操作手把,使车速逐渐增加到运行速度。63、控制器操作手柄由零位转到第一
10、位置时,若列车不动, 转到下一位置,若列车依然不动,应将手把转回零位,查明原因,重新启动。64、控制器操作手柄由一个位置转到另一位置一般应有(3) 秒左右时间间隔(初起动时可稍长)不得(过快越挡) 不得(停留在两个位置之间)。 65、司机必须熟悉所使用绞车的(结构性能) 和( 工作原理),熟悉(各种保护原理),熟悉(检查试验方法) 司机应经过培训取得合格证(持证)上岗。66、绞车运行时,必须看准听清(信号),信号不清 不得开车。67、绞车正常停车后,各种手把应放到正确位置。长时间停车或司机离开操作台时,必须将(电源切断)。 。68、信把人员必须经专业培训考试合格取得操作资格证(后持证上岗)。6
11、9、须熟悉本运输道(本工种、本工作场所,所有提升机设备及信号设施)等情况和煤矿安全规程的相关规定。70、收到信号不明确时,不得发出开车信号,应用电话或其它方式查明原因并且(废除本次信号)重新发送。71、保证阻车器必须经常处于(关闭状态),放车时应(打开)。72、认真检查矿车之间的连接(装置)之间的连接,必须使用不能自行脱落的连接装置并加装(防脱销装置) 。73、对检查出不合格的连接装置必须(单独放置,做好标记)交班时交待清楚,并做出(及时升坑)消除隐患。74、斜巷提升时严禁用矿车运送人员,严禁(扒、蹬、跳车)。75、斜巷运送(超高、超长、超宽)超重以及特殊物料的车辆时,必须有经批准的特殊安全(
12、提升措施)并严格按照措施要求(进行操作)。76、斜井信号工在工作中必须与(把钩工)密切配合,联系信号要(清晰、准确)。当把钩工允许发信号时,应确认(安全可靠)方可发出信号。77、工作完毕后,必须(认真检查)现场,对安全(工作) 和(现场)进行检查,确保安全无误后,认真填写有关(记录), 并进行(现场交接班)。78、捣固道床或卧底(拉底)时,前后间隔距离不得少于(2)米。79、使用撬棍起道或起道钉时,不准(手握满把),以防压手。80、砸道钉时,必须手心(向下)载道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。81、使用起道机或千斤顶时,要垂直放正,不准(歪斜),钩脚要牢固的挂在铁轨
13、底座上,操作人员的(头部)和(手臂)要躲开压杆或千斤顶。82、用起道机或千斤顶起道时,钢轨顶起后要随起(随垫),所有作业人员的手、脚不准伸入轨底或(枕木)下面,以防伤人。83、在有机车运行的线路上施工时,施工区段的两端(40)米以外必须设红灯示警,并设专人防护和指挥机车的停止。曲线段施工时,防护人员必须站在直线段。84、机车通过施工区段前,必须经专人(检查线路),确认无影响列车安全通过的隐患后方可放行。车辆通过时,所有工作人员必须躲在安全地点。85、在有架线的地点施工时,应先停电、后施工;不能停电时,长柄工具要平拿、平放,操作时(注意上方架空线),以防触电。86、在主要运输大巷施工时,防护人员
14、与施工地点之间的距离不得超过(60)米;遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。87、铺设曲线轨道时,必须从曲线的一端向另一端进行,不得在缓和曲线的起点设有(接头);在曲线的外测不准有人同时作业。88、使用大头镐进行捣固时。工作人员的前脚应站在被捣固的轨枕上,脚尖不准伸出轨枕边缘,后脚站在两根轨枕中间,并不准伸入轨底,捣固范围自钢轨中心向两侧各(200-250)毫米。89、地面修理矿车应在(指定地点)或车间内进行,井下应在专用巷道或硐室内进行。90、因故障必须在运输线路上修理矿车时,施工前必须征得调度员同意,并在施工地点前后各(50)米处设置安全警戒。91、中修、大修矿车时,应首先检查矿车状况,确
15、定(措施)、内容及检修方法和程序。92、矿车轮对、轴承(每半年)内至少注油1次,(1年) 内必须清洗检查1次,使其经常保持良好的润滑状态。凡损坏的轴承、弹性挡圈等零件必须及时更换。93、矿车整形前,应对矿车进行检查,确认(安全无误)后,方可启动整形机慢慢下放于车厢内进行整形。人工整形时,必须检查(所使用的工具是否安全可靠),手锤前方禁止站人,严防飞锤伤人。94、在拆、装矿车碰头时,应使用专用工具,碰头正面(防止弹簧),以防伤人。95、装卸车轮要用专用工具或退轮机、装轮机,禁止(敲打),并注意保护零件不受损坏或丢失;在装卡工件时要(放稳、摆平),牢固牢靠,防止滑脱伤人。96、拆卸轴承时应使用退卸
16、器,安装轴承时应事先放在(75-85)(最高不得超过100)的油中加热,10-15分钟后再进行装配。97、人工拆卸、装配轴承时,要选用(铜棒、铅棒)或铝棒等软金属平稳击打轴承,使其慢慢卸下或装配好,防止损坏轴承及轴头。98、按规定在车场进行“列检”工作时,要设置明显的(列检)标志,“列检”人员要注意来往车辆。99、所有矿车都要(编号),并建立检查、检修记录簿,注明矿车的型号、编号、(检修日期)、检查检修人员、检查检修内容及所存在的问题100、车场调车确需用机车顶车时,严禁(异轨道)顶车;严禁(不连环)顶车。101、架线工严禁站在(电机车)上检查、检修牵引网络。102、把钩工上岗前必须扎紧(袖口
17、)和(腰带),做好自身安全保护。103、升降人员上下罐时,必须是一侧进罐,另一侧出罐,不准(两侧)同时上下。104、严禁同一层罐笼内(人员和物料)混合提升。105、皮带机司机的“三知”是指(知道性能)、(知道结构)、(知道原理)。106皮带机司机的“四会”是指会使用、会保养、会检查、会排除一般性故障。107、皮带机巷道人行道大宽度不小于(700)mm。108、吊挂铁丝的间距一般不超过(3m)。109、皮带机的电机或开关附近(20m)以内风流瓦斯浓度达到 (1.5%) 时,必须停止作业,切断电源,撤离人员。110、皮带机运转时禁止清理机头、机尾滚筒以及附近的浮煤,不允许拉动输送机的清扫器。111
18、、运行车辆的倾斜井巷,应严格执行行车不行人 , 行人不行车 的规定,由 把钩工 负责监督执行。112、在检修煤仓上口的机头卸煤滚筒部分时,必须将煤仓上口 挡严。113、处理皮带跑偏时严禁用手 、 脚 以及身体的其他部位直接接触皮带。114、带式输送机有驱动装置 、 胶带 、 托棍 、 机尾架 和 张紧装置、储带装置组成。115、用滚筒驱动带式输送机运输时,必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和(防跑偏)装置,还应装设(温度保护)、(烟雾保护)保护。116、上运带式输送机的电控应加设(软启动)装置。117、带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设(过桥)。118、皮带机胶带的拉紧方法有(机械拉紧)
19、和(重物拉紧)。119、采用滚筒驱动的输送机应采用(阻燃)输送带。120、皮带跑偏的原因:滚筒和脱滚(安装不正),水平误差比较大,胶带接头与中心线不垂直,给料偏于一侧、胶带下积煤过多将胶带挤向一侧、拉紧装置调整不当、机身钢丝绳高低不一致、机道低鼓造成机架歪斜。121、在皮带机巷道中,不能(钻过或跨越)皮带机。122、皮带司机交接班时要把本班的(工作情况、安全情况、可能发生危险的地点),详细告诉接班人。123、物料起吊前必须由现场安全负责人检查(绳套是否有断丝、断股现象,连接是否牢靠,悬挂点是否正确)等安全注意事项。124、皮带机减速机完好标准要求箱体(无裂纹或变形)结合面配合紧密不漏油运转平稳
20、无异响,油脂清洁,油量适中,润滑油面超过大齿轮的1/3不宜太多,轴承润滑油占油腔的1/2-1/3。125、地面皮带栈桥检修、其他高空场所检修时先在检修地点下方拉警戒绳、挂(“ 上方有人工作,小心坠物伤人”)等警示牌并派人站岗。126、在使用调度绞车运输物料时,司机必须持证上岗并严格按照操作规程操作,并执行好(“ 行车不行人 ”) 制度。127、设备检修完毕试运转必须由(岗位司机 )进行操作试车,检修人员不得操作。128、下运带式输送机应加设(软制动)装置。129、在皮带机运转时,禁止在非人行道侧及空间较小的底皮带下(清煤)。130、皮带机巷道内必须安装充足的(照明)。131、在主要皮带机运输巷
21、道内必须应该安设:(输送机张紧力下降、防撕裂保护)装置。132、在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的(防护栏)。133、严禁人员乘坐皮带,不准用皮带机运输(设备和笨重物料)。134、在皮带机检修、处理故障或其他工作时,必须(闭锁输送机的控制开关),挂上“有人工作,禁止合闸”的停电工作牌。135、皮带机除处理故障外,不许(开倒车)运转。136、升降人员单绳提升罐笼 必须装设可靠的(防坠器)。137、升降人员和物料的钢丝绳自悬挂之日起每隔(6个月)试验一次。138、升降物料的钢丝绳自悬挂之日起每隔(12个月)试验一次。139、超温自动撒水装置是当皮带机(超温时能自动撒水)的保护装置。1
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