隆昌车站没站管理制度.doc
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1、基 本 管 理 制 度隆昌车站说明根据铁道部运技(1995)80号文件和成铁运(2005)318号文件中间站管理办法的规定,为全面提高科学管理水平和职工队伍素质,使安全生产有序可控,经过站务会研究讨论,特制定了本管理制度,本制度于2008年1月1日在民管会上通过。本制度未尽事宜或今后有不适应的地方,由站务会讨论后补充和修改。目录第一章 站务管理一、会议制度二、学习制度三、职工考勤、请销假制度四、干部巡视制度非正常情况下和特殊作业干部到岗制度五、交接班制度第二章 安全管理一、安全领导小组制度职责二、 “十防”安全措施三、干部值班管理办法四、事故、事故苗子分析处理制度五、行车设备故障登消记制度六、
2、方案施工作业组织办法七、轨道电路临时故障时作业方法与安全措施八、暴风雨行车办法九、调车作业监控办法十、防止三品进站上车的办法十一、新职人员监控办法十二、好人好事、违章违纪奖惩办法第三章 生产管理一、行车设备管理二、行车备品管理三、其他管理第四章 班组管理一、班组长管理制度二、预备工班长条件三、班组管理具体措施四、班组竞赛制度第五章 技术管理一、站细、规章文电管理二、设备管理第六章 其它管理一、人容人貌管理二、站容站貌管理三、站务公开办法四、资金分配制度五、卫生清扫制度六、消防工作制度七、计划生育管理制度附件:隆昌站防洪抢险应急预案隆昌车站列车发生行车事故的施救预案列车火灾、爆炸事故的事故的施救
3、预案旅客发生中毒事件的施救预案旅客在列车上坠落伤亡的应急预案列车超载压簧的处置预案客运设施发生故障处置预案DMIS故障处理应急预案汽化气、易燃、危险品发生泄漏及 火灾、爆炸应急处置预案发生严重治安事件的处置预案发生冲击铁路的处置预案机车、车辆溜逸应急处理预案非正常情况下接发列车预案隆昌站暴风雪情况下接发列车预案第一章 站务管理一、会议制度站务会主 持 人:站长召开时间:每月10日前(特殊情况除外)参加人员:车站所有干部及各室负责人、各休班班组长主要议题:各室及各班组汇报上月工作传达段务会议纪要和上级文电总结上月工作,布置本月工作重点解决处理生产活动中的问题,制定或修改车站管理制度进行安全分析,
4、针对存在的问题制定相应措施决定职工奖惩、班组评比、道岔评比及车站资金分配进行站务公开。职工大会主 持 人:站长召开时间:每季初上旬(段季度工作后)参加人员:车站所有干部及全体休班职工主要议题:传达段务会议纪要及上级文电传达站务会精神进行站务公开进行安全生产教育、党纪国法教育民主生活会主持人:支部书记召开时间:每季末参加人员:车站所有党员干部及职工主要议题:民主评议干部及班组长,并提出奖惩建议确定一名职工代表审查车站干部、工人的奖金发放情况等站务公开情况,并在职工大会上报告审议并批准车站管理制度、奖金分配方案及职工奖惩研究处理职工提案和合理化建议讨论解决生活、福利、开展娱乐活动情况安全分析会主
5、持 人:站长召开时间:每月26日,8:30时参加人员:各班班组长主要议题:总结上月安全工作情况查找上月安全工作存在的问题对存在的问题进行原因分析对存在的问题提出整改措施布置下月安全工作重点防洪工作会主 持 人:站长召开时间:每年4月至10月的每月10日前(4月为准备会,10月总结会)参加人员:站区防洪领导小组成员主要议题:总结上月(年)的经验,查找存在的问题分析原因,落实整改布置人员分工及联系办法,做好抢险安排落实好信息处理。施工联系会主 持 人:站长召开时间:施工前三日参加人员:全体参与施工的车站干部、职工,工务、电务工长主要议题:明确作业内容、影响范围、起止时间、作业方式落实人员分工安排及
6、安全注意事项落实备品准备物资座谈会主 持 人:站长召开时间:每季末参加人员:车站所有干部及各室负责人主要议题:货源组织、挖潜扩能、征求意见装卸管委会主 持 人:站长召开时间:每季末参加人员:车站所有干部及装卸负责人、各运输单位负责人主要议题:有关装卸业务具体事项二、学习制度1.班组政治业务学习。学习时间:运转周一周四19:40-21:40;客货班组周一周三08:40-10:40。学习人员:运转下白班班组;客货班组下班班组。学习考勤:由参加学习的干部点名考勤学习记录:由学习班组班组长负责学习记录。凡迟到(20分钟以内,超过算不参加)、早退(20分钟内,超过算不参加),一次一人扣款5.00元,无故
7、不参加一人一次扣款20.00元,请假者必须经参加学习的干部同意。学习内容:各项规章、制度、办法、预案等;各种作业标准、岗位标准、服务标准等;各岗位应知必会内容。;应传达的文件、电报等;上级要求学习的其他内容。2.季度考试车站根据段的要求和车站季度学习计划组织季度业务考试,无故不参加者扣款100元,并重新组织考试。对考试不及格者按照段相关规定进行处理。3.其它学习参加段安全评估理论考试,平均成绩在90分以上,每人奖励50元。凡参加段及其以上级别的竞赛获得荣誉者,除享受上级奖励外,车站的奖励标准为:段级第一名100元、第二名60元、第三名30元;路局级:第一名300元、第二名200元、第三名100
8、元。4.对规对标制度 车站成立以站长、工会主席为组长,各班组长为组员的作业岗点对规对标考核小组,于每月3日前对各作业岗点的作业人员进行对规对标检查考核,对不达标者取消月度考核,并限3日内整改达标。对规对标考核内容车站值班员:技规、行规、车机联控制度、暴风雨行车办法、1502作业标准、1506作业标准、调车作业标准、单线计轴自动站间闭塞作业标准。助理值班员:技规、行规、统规、车机联控制度、暴风雨行车办法、1502作业标准、1506作业标准、调车作业标准、单线计轴自动站间闭塞作业标准。 三、职工考勤、请销假制度1.考勤制度站长对车站全员考勤负全责。各班组长组织班前点名并填记原始考勤。考勤表由各室负
9、责人于次月5日前整理好后交车站事务员归总,经站长审核签章报段劳资,原始考勤记录由车站保存备查,由事务员负责保存。2.请销假职工请各类有薪假须填写职工请假单,经本室负责人同意后报站长审批,安排好人员顶岗并报劳资批准后,方可休假。职工请事假应事先填写请假条,得到本室负责人同意并报站长审批后方可休假。三天及以内的由车站安排,四天及以上的报段劳资审批;请假时间限制请白班于前日22时以前, 请上夜班(及夜班)于当日12时以前, 请下夜班于当日18时前(遇特殊情况不在此例);销假时限白 班:前日22时前上夜班(或通夜班):当日12时前下夜班:当日18日前。职工休假期满后,应按规定时间回站销假,但遇塌方断道
10、等不可抗力原因造成不能及时返站时,应由本人于第一时间打电话回站找人顶岗,并尽可能利用一切办法尽快返站,其超假不影响考核;遇急病、急事超假者应于第一时间打电话回站说明情况并出具证明(生病住院者须出具住院证明)。手续不齐者按旷工处理。当班时间内的零星假,在三十分钟内无作业时,可向值班员请假,经同意后方可离开;在一小时之内,无论有无作业,必须找值班干部请假。3.职工未出勤的扣款制度凡接班迟到30分钟以内者,按一分钟一元计算,30分钟及其以上者,按增加一分钟两元计算;1小时及其以上按旷工处理。事假、病假(住院除外,以出院证明为准),倒班制30元/班;日勤制45元/天(节假日除外);工休假、探亲假、其他
11、假15元/天。日勤制人员参加白班点名,在岗时间为上午8-12点,下午14-18点。凡当班职工在当班时间内中断联系,延误工作,旅客、货主反映无人值班,一律按离岗处理。四、干部巡视制度非正常情况下和特殊作业干部到岗制度1.干部巡视制度车站值班干部由站领导和车站工程师担任,车站必须有值班干部进行每天24小时的日常值班;站领导离站由车务段长或中心站站长批准,工会主席离站必须经站领导批准。值班干部每天巡视检查内容;接发列车不少于2列。 车机联控不少于1次。职工两纪不少于2人次。 防溜不少于两次。调车作业全天候全过程监控。客、货作业不少于两次值班干部每月检查巡视内容夜间抽查不少于5次。 行车设备不少于1次
12、抽查间休不少于5次。 消防设备不少于1次2.非正常情况下和特殊作业干部到岗制度非正常情况下及特殊作业的接发列车,值班干部遇接到通知后5分钟内赶到运转室,有效处理相关问题,违反一次罚款20元;有作业的客运列车闭塞前10分钟,值班干部必须到运转室监控作业,处理突发事件。3.检查巡视的结果应填记在干部巡视登记簿和非正常情况下干部到岗登记簿上。五、交接班制度1.班前休息制度所有职工班前必须充分休息,保证班中精力充沛。接白班于前日23时30分前休息;接上夜(及夜班)于当日14时前休息,未按以上规定休息者,一次罚款当事人20元。2.间休制度接下夜前必须认真间休。于当日22时前由班组长填写间休考勤后实施间休
13、。一次不落实者经查实后罚款当事人20元。间休时间:当下夜人员必须在当日22点以前到规定地点间休,超过当日22点按“间休迟到”处理。叫班时间在交接班前15分钟。登记制度:凡当日应到位间休者,自觉登记:姓名、到位间休具体时间,并由起床后(接班前)本班班组长监督检查登记情况是否落实。间休纪律:进入间休室者不得大声喧哗打闹,以免影响先到间休人员休息,除当日间休人员外,其他一切人员均视为闲杂人员,严禁入内。室内管理:当班人员起床后,自觉整理床被,保持室内卫生,关闭灯、空调、灭蚊器等电源,保证室内定置完备整齐。考核办法:间休管理日常抽查由当日值班干部巡查或达标考核抽查,发现问题按规定追究该班组责任。3.接
14、班时间白班:8:30上夜:18:30下夜:2:00(客、货根据人员状况而定)4.参加干部车站值班干部必须参加交接班会(客、货由负责人参加);5.接班七项程序点名考勤传达文件传达班计划安全预想规章试问站长(值班干部)讲话做信号操6.交接班五清五不交内容五 清、列车运行计划清;、站内停留车位置、空重车去向、防溜措施清;、装卸车计划清;、各种行车备品清;、有关命令注意事项清。五不交、不在规定地点(运转室)不交;、接车时,自开放进站信号时起至列车进站停妥或通过列车整列出站前不交;、发车时,自待发列车的出站信号机开放或准备进路至列车整列出站前不交;、调车作业一批未完不交(必须交接时,应停轮重新传达计划)
15、;、备品不清、卫生不好不交。7.接班者在交接班簿上签名的时机为交接完毕后1分钟内,凡签名接班后所有问题均由接班者负责。8.接班会及退班会的规定接班会:由班组长主持,值班干部参加,班组长及站长(负责人)应提前十分钟到岗了解情况做好准备,其他人员应提前五分钟到岗,精力充沛、情绪稳定,按规定着装,佩齐标志及防护用品,固定位置、到队点名。退班会:由班组长主持,本班职工及值班干部参加。退班会应总结生产、安全、两纪等方面的情况。凡不严肃执行交、接班制度的,一次扣该班组长20元。第二章 安全管理一、安全领导小组制度职责领导小组组成机构组长:车站站长、书记副组长:车站副站长、车站工程师成员:车站值班员、货运值
16、班员、客运值班员、装卸队长安全领导小组例会制度 安全领导小组每月5日以前召开安全分析会一次,由站长主持会议。 遇有重大安全问题,开展安全生产活动,制定和完善重要安全措施等情况,可临时召开安全领导小组会议。 安全分析会主要议题:A. 总结上月安全工作情况;B. 查找上月安全工作存在的问题;C. 对存在的问题进行原因分析;D. 对存在的问题提出整改措施;E. 布置下月安全工作重点。安全领导小组主要职责 必须认真执行安全生产法,坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,负责制定和完善车站安全管理的政策措施,并对班组安全管理进行考核。 在深刻分析安全生产形势的基础上,制定年度安全生产的目标、工作重点、对策
17、措施。 在安全管理过程中,为确保年度目标的实现,还须有半年、季度安全目标和重点,根据实际情况完成必要的确保安全生产的措施,开展诸如大检查、大反思等安全生产活动,并对班组的落实情况进行检查和考核。 本着“四不放过”(原因、责任人、措施、职工受到教育)的原则,对发生的责任事故、事故苗子、严重“两违”进行透彻分析。 加大“两违”的检查和处理力度,坚持召开好年度安全分析会,如期上报安全分析报表。二、 “十防”安全措施防客车错办进路值班干部于列车闭塞前十分钟到运转室把关,监督人员只接章作业,处理突发事件。车站值班员安排客车进固定线路,信号开放后不准变更,必须变更时,严格执行有关规定。按站细规定的时间到达
18、前8分钟,开车前5分钟停止影响列车进路的调车作业,确认接车线路空闲,不准抢勾。发车人员及时出务接车,监视列车运行,确认信号,旅客上下及行包装卸完毕。防止非正常情况下错办进路,错放列车。纳入方案的施工,站长于施工前三天召集工、电负责人及参与施工的职工召开施工联系会,根据工、电负责人及施工方案的要求,车站制定施工人员安排、工具备品准备和线路使用的方案,会议内容记录于施工联系会记录簿内。信联闭临时停用时,车站值班人员立即通知站长(值班干部)5分钟内到运转室把关,监督人员接章作业,作业中实行双人双岗,准确执行1506作业程序,办理闭塞前确认区间空闭,填写好行车凭证后认真复核,准备进路线确认线路空闲。防
19、穿越正线的调车作业错办值班干部接到通知后于10分钟内到达运转室把关,监督作业人员按章作业,处理突发事件。利用和穿越正线的调车作业时,室内室外准确使用频调进行联系,认真执行成都铁路局调车联控实施细则规定,严格实行“问路调车”制度,确保作业中的联系到位。防错排调车进路调车作业计划必须由车站值班员根据列车调度员的甩挂命令或预确报,本站现车分布,装卸车作业情况,列车到发时刻,线路占用情况,列车编组计划及隔离等亲自编写及填记。值班员必须亲自向调车长传达计划,说明作业意图,作业目的和要求等,现场作业人员核对无误后方可按书面计划进行作业。排列进路时,值班员必须眼看、手指、口呼,并认真执行计划上勾划制度。严格
20、执行“问路调车”联控办法,室内外加强确认,落实互控措施。遇错排进路后,值班员立即通知室外作业人员停车说明情况后方可取消进路,重新排列进路。严禁未经联系抢排进路。防车辆溜逸在站停留车辆,均应采取好规定的防溜措施。分组停留时,应分组采取好防溜措施。调车作业中实行钩钩防溜和谁提钩谁防溜的制度,严格执行采取好防溜措施后方可摘开车钩和挂妥后方可撤除防溜措施的规定。严禁提活钩和以放风、打眼的方式代替防溜措施。防调车速度大、撞土挡、拉铁鞋、调车冲突值班员按规定编制、核对、传达、变更调车作业计划,准确标记停留车位置。调车组人员提前出务检查停留车、线路等情况,作业中严格执行带风作业、试拉、检查确认的规定,严禁超
21、速作业。认真执行尽头线作业的相关规定,准确显示“十、五、三”车位置距离信号,防止超速作业。防挤岔、错误压返调车作业严格按调车信号机的显示进行,需要压返作业时,除了在调车作业通知单上注明外,经值班员同意并准备好进路后,室外由调车组人员确认进路并领车方可进行。防止人身伤亡事故严格执行调车作业中上下车速度的规定,不得超速上下。遇暴风雨时,视线不清,情况不明时应暂停作业。接触网未停电时,对敞车、棚车类的车辆禁止使用手制动机。防“三重一超一落”货运员严格执行货物装载、加固作业制度,做好站 车交接;接发列车人员及时出务,认真监控列车运行状况,发现货物装载影响、危急行车安全时,立即停车处理。防止火灾、盗窃、
22、中毒、爆炸事故强化防火、防暴工作。消防器材保证充足、有效,定期检查。组织职工学习了解消防常识。仓库、货场等严禁烟火的场所,要严格执行禁止规定。遇到接消防隐患,及时解决,不能自行解决的,及时上报。强化治安防范意识,做好防盗工作。强化环境和饮食卫生,防止中毒事件的发生,确保人身安全。三、干部值班管理办法车站干部参加车站轮流值班。春运、防洪、双休日、节假日值班未经批准,不准更换。干部值班的职责:按规定着装、提前到岗位,发生迟到比照职工迟到处理。参加交接班会,亲自传达重要文件,布置重要工作、注意事项、安全预想。及时进行缺员安排及工作协调,处理违章违纪,确保车站运输生产有序可控。每班不少于一次巡视生产岗
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