隧道监理安全三控制要点.doc
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1、1、洞口工程1.1洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业。1.2边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,特别是在雪雨之后,发现松动危石必须立即清除。1.3爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时,边、仰坡应采取加固措施。1.4端墙处的土石方开挖后,对松动岩层应进行支护。2、隧道门及端墙工程施工砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆。脚手架不得妨碍车辆通行。起拱线以上的端墙施工应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。起吊材料时机下严禁车辆和人员通行。3、开挖3.1开挖方法应符合设计要求;预留的核
2、心土不得任意挖除;开挖步距必须符合铁道部有关规定.3.2隧道开挖应根据各种施工方法及地质情况制定相应安全技术措施。监理应进行严格审查。3.2钻眼作业符合下列规定:钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业;凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定;用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子;不得在残眼中钻眼;3.4爆破作业尚应符合下列规定:1)洞内爆破作业必须统一指挥。2)洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离应为:独头巷道内不小于200m;相邻上下坑道内不小于100m;相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m;双线上半断面
3、开挖时不小于400m;双线全断面开挖时不小于500m。3)遇有下列情况时,严禁装药爆破:照明不足;开挖面围岩破碎尚未支护;出现流沙、流泥未经处理;有大量溶洞水及高压水涌出,尚未治理;没有警戒好的。4)洞内爆破不得使用产生大量有害气体的炸药。5)洞内爆破不得采用明火起爆。6)爆破后必须通风排烟,15min后检查人员方可进入开挖面检查,检查内容包括:有无瞎炮;有无残余炸药或雷管;顶板及两帮有无松动的围岩;支撑有无损坏与变形。6)爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。8)装药与钻眼不得平行作业。当采用钻孔台车平行钻凿深孔爆破并采取下列措施时,可不受此项限制:施工单位应制定操作细则,并经批准;
4、钻孔与装药顺序应自上而下,钻孔与装药孔至少隔开一排,其距离不小于2.5m;钻孔与装药人员必须分开。9)两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时,只允许从一个开挖面掘进贯通,另一端应停止作业并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。10)爆破器材加工房应远离洞口50m以外。若洞口距开挖面大于1000m时,可在洞内适当地点设立加工房,但应符合下列规定:存储药量仅限于当班用量;洞深应大于10m,并与隧道中线有60的交角,设有两道外开的门;设立明显的标志和专人看守;加工房设在坚固的围岩中,并应设置栏杆,严禁无关人员入内。11)采用电雷管起爆时,必须符合现行国家标准爆破安全规程(GB662
5、2)有关规定。3.5出碴作业应遵守下列规定:机车司机应按信号指示行驶。当通过翻车机室和后配套区等地段时,应减速鸣号。列车在行驶时,施工人员不得穿越。3.6初期支护应符合下列要求:支护作业区应设专职安全员进行安全监护;在塌方或岩爆地段作业时,应加强防护。4、装碴与运输4.1装碴与运输应符合下列规定:开挖断面净空应能满足装碴机械安全运转;当采用新型机械设备时,线路铺设标准应符合机械轨距地要求。4.2装碴作业应符合下列规定:装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。装碴机械在操作中,其回转范围内不得有人通过。装碴机上的电缆或高压胶管,应有专人收放。
6、用扒碴机装碴时,若遇岩块卡堵,严禁用手直接搬动岩块,身体任何部分,不得接触传送带。装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应及时处理。机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰。4.3无轨运输应符合下列规定:在洞口、平交道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通。凡接近车辆限界的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯,显示限界。车辆行驶时,严禁超车;会车时,两车间的安全距离应大于50cm;同向行驶的车辆,两车间的间距应大于20m,洞内能见度较差时应予加大。洞外卸碴处的路面应做成4的上坡段,距碴堆边缘处应设置挡木。洞内倒车应由专人指挥。4.4爆破器材的运输
7、应符合下列规定:由专人护送,其他人员不得搭乘。雷管和炸药应分别运送,电雷管应装在绝缘箱内运送。用汽车运送爆破材料时,尚应符合下列规定:炸药与雷管应分别装在两辆车内专车运送,两车间距应大于50m,并派专人护送;运行中应显示红旗或红灯;汽车排气口应加防火罩。5、支护5.1支护应符合下列规定:根据围岩稳定情况采取有效支护。施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地质地段,应由专人每班检查。当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固。构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。暂停施工时,应将支护直抵开挖面。5.2喷锚支护应符合下列规定:在碴堆上作业
8、时,应避免踩踏活动的岩块。在梯、架上作业时,安置应稳妥,应有专人监护。清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不得处于被清除物的正下方。作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的运送。钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应协调运作,在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。对锚喷支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时,应采取补救措施。当险情危急时,应将人员撤出危险区。超前锚杆或超前小导管支护时,应有防护措施。6、衬砌6.1衬砌施工应符合下列规定:衬砌工作台上应设置不低于1.0m的栏杆。跳板、梯子应安装牢固并防
9、滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。工作台、跳板、脚手架的承载重量,应在现场挂牌标明。吊装拱架、模板时,作业场所应设专人监护。检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源。严禁在洞内熬制沥青。6.2模筑混凝土衬砌应符合下列规定:拱墙模板架及台车下应留足施工净空,衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志;台车工作台上应满铺底板;拆卸混凝土输送管道时,应先停机。6.3喷锚衬砌应符合下列规定:喷射机连接的风水管路应牢固通畅;施工台架或施工台车应牢固稳定,台架上应满铺底板,周边应设置栏杆,台架上的人、料不得超过承载能力;清除松动围岩、冲洗受喷面时,工作区内严禁非作业人员停留;钻
10、眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土,当在高于2m的高处作业时,应符合有关规定。6.4仰拱与隧底施工应符合下列规定:仰拱上的运输道路应搭设牢固,当向坑内倾卸混凝土时,非卸车人员应避让至安全地点;当仰拱超前边墙施工时,应加强基坑坑壁的临时支护。6施工通风、防尘防毒及风水电供应6.1施工通风应符合下列规定:导坑开挖面风流中,按体积计氧气不得低于20,二氧化碳不得超过0.5;洞内空气中,有毒有害物质的浓度必须符合国家规定标准;作业开挖面复工时,必须进行通风和分析空气中有害气体浓度,确认符合标准后方可进入;人员严禁在风管道进出口停留。6.2防尘防毒应符合下列规定:隧道施工应采取综合防尘防毒措施,并定期检
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