卤汀河大桥全桥开工报告全报终.doc
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1、 江苏常鑫路桥工程有限公司目 录第一章 编制依据及原则一、 编制依据3二、 编制原则3第二章 工程概况一、 工程简介4二、目前工程进度情况4第三章 投入的机械设备及计划工期一、投入的机械设备5二、 计划工期6第四章 施工技术方案一、引桥部分 71、基础工程施工72、下部结构施工73、预制梁施工8二、主桥部分 101、基础工程施工102、下部结构施工103、主桥上部结构施工11第五章 质保体系、安保体系、文明施工和环境保护措施一、质量保证体系24二、安全生产保证体系24三、文明施工和环境保护保证措施28第六章、水上作业专项安全方案32第七章、以往施工经验教训及建议36 附 件附件一、主墩技术方案
2、39附件二、临时固结方案66附件三、0#块托架受力计算书73附件四、0块施工方案77附件五、挂篮计算书87附件六、现浇段计算书103卤汀河大桥施工技术方案第一章 编制依据及原则一、编制依据1、工程招标文件、补遗书,施工合同等资料。2、工程施工设计图纸。3、国家和交通部现行有关设计、施工的规范、规则及相关验收标准。4、施工前现场调查所获取的有关资料。5、我单位同类或类似工程的施工经历。二、编制原则1、按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。3、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。4、实
3、施项目管理,对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。5、坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。6、做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。第二章 工程概况一、工程简介本桥上跨卤汀河,卤汀河位于里下河南部,南起新通扬河,经泰州海陵区朱庄、姜堰港口、兴化周庄、老阁等乡镇,至兴化昭阳镇接下官河,全长41.7km,航道等级为4级(规划等级3级)。卤汀河大桥起点桩号:K30+884.2,终点桩号:K31+865.6,上部构造跨径布置为:(5*25)m+(5*25)m+(5*25)m +(55+90+55
4、)m+(5*25)m+(5*25)m+(6*25)m,桥梁中心桩号K31+374.9,全桥共分7联,全长981.4m。第四联主桥上部结构为三跨PC变截面连续箱梁,由两个单箱单室箱变截面箱梁组成,采用纵、横、竖三向预应力体系;主桥下部结构采用钢筋砼墙式墩(桥墩迎水面为半圆形),低桩承台(10.7m*10.7m*3m),钻孔灌注群桩基础(桩长74m)。引桥上部结构采用25m装配式预应力砼先简支后连续组合箱梁,引桥下部结构均采用柱式墩、肋式台,钻孔灌注桩基础。本项目区域属里下河湖沼积平原区,地势低、平坦,河沟如蛛网密布,为典型的里下河洼地区。本项目区域属于亚热带向温暖带过渡地带,具有明显的季风气侯特
5、征,日照充足寒暑变化显著,四季分明。雨季集中在6、7、8、9月份。年平均气温15度。主要含水层为淤泥质亚粘土、粘土和粉砂。第四系含水层主要为浅承压含水层。地震基本烈度为度。二、目前工程进度情况至2008年5月20日已完成东侧(海安侧)引桥及主墩桩基施工,系梁立柱、箱梁预制正在加紧施工;西侧引桥(江都侧)及主墩桩基正在施工(由于受船厂拆迁的影响施工比较晚、西侧主墩目前剩下2根桩),箱梁预制场建设预计6月初开始。第三章 投入的机械设备及计划工期一、投入的机械设备项目部为确保优质按期完成施工任务,加大了机械设备投入,分别在东侧及西侧设置拌和站及预制场,并投入进口旋挖钻机,拟投入4付挂篮(即8套),确
6、保工程进度,机械设备情况见下表:机械设备名称额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)小计装载机3.0m35回旋钻机1500/20007旋挖钻机SWDM-20型1汽车起重机16t2千斤顶500t/100t2/2千斤顶25t2电动油泵8压浆泵50L/min4龙门起重机120t2砼拌和站750、500L3/1砂浆搅拌机18kw1插入式振动棒1.1kw25附着式砼振动器2.2kw24砼搅拌运输车6m310砼输送泵20m3/h2钢筋弯曲机3kw,6-40mm6钢筋切断机3kw,6-32mm6钢筋对焊机75kw1电焊机12潜水泵4kw6机动翻斗车1t,9.9kW3发电机167kW1变压器400kvA1挂
7、篮4二、 计划工期1、主桥:16#墩左幅主墩承台7.25日浇筑结束,墩身8.10日浇筑结束,0块施工9.10日结束,挂篮08年9月09年1月结束,17#墩左幅主墩承台7.10日浇筑结束,墩身7.25日浇筑结束,0块施工8.25日结束,挂篮08年9月09年1月结束,主墩左幅09年2月中跨合拢;16#墩右幅主墩承台8.5日浇筑结束,墩身8.20浇筑结束,0块施工9.20日结束,挂篮08年9月09年2月结束, 17#墩右幅主墩承台7.15日浇筑结束,墩身7.30日浇筑结束,0块施工8.30日结束,挂篮08年9月09年1月结束,主墩右幅09年2月合拢。2、引桥:09年1月完成箱梁预制及安装。3、总体进
8、度安排(确保)总体施工计划表分项名称2007年2008年2009年121234567891011121234567基础下部构造箱梁预制箱梁安装挂篮施工桥面系附属结构扫尾工作4、在进入挂篮悬浇,我部将严密组织,增加投入,12块段力争110天,合拢力争提前至2009年元旦左右。第四章 施工技术方案一、引桥部分1、基础工程施工引桥采用旋挖钻进行钻孔,钻机采用SWDM-20型钻机,桩孔砼采用水下导管浇注。2、下部结构施工2.1、立柱及盖梁施工:模板全部采用大块钢模板拼装,模板套数根据墩台数量、施工周期和工期安排确定,在工厂定点加工,一次安装浇筑。模板利用吊车及倒链配合进行安装,其连接螺栓按规定上够数量
9、,并设好内部支撑、拉杆及风缆。模板应有足够的强度、刚度、稳定性和精确的结构尺寸,板面要求平整,接缝密贴,确保不漏浆,板面变形不大于1.5mm。立柱施工要做到“内外实光、线条顺直、接缝平顺、色泽一致”。2.2、系梁、承台施工:系梁和承台基坑开挖采用挖掘机开挖为主,辅以人工修整。在将灌注桩混凝土凿至设计系梁或承台底标高后,将桩头钢筋的杂物清除干净,调直。同时测定桩柱中心,并校对桩顶标高,使其达到设计与规范要求。基坑面人工整平、夯实后,浇注混凝土底板,底板顶面高程与系梁或承台底面高程相同,底板尺寸与系梁或承台尺寸一致。系梁钢筋的布置须符合设计要求,并焊接牢固。系梁模板采用定型钢框竹胶模板。外侧桩柱的
10、圆模为开口圆,厂家定制加工,分为两片,在安装时合拢,圆模开口侧折线延伸,延伸部分可与系梁边模相连接。中心桩柱圆模分为两片,可直接与边模相接。圆模、边模上下通过穿螺杆横向固定,确保桩柱与系梁平顺连接及几何尺寸。立模前将桩顶杂物清除干净。混凝土浇注前认真复核模板位置、尺寸,检查连接是否牢固,根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝严格按施工缝进行处理。浇注混凝土时必须充分振捣,并严格控制混凝土的分层厚度。2.3、墩、台帽施工在已成型的墩身上端,根据设计高度画好抱箍线,安装钢抱箍,其上搭设分配工字钢梁,铺设底模,绑扎钢筋,立侧模,经监理检查合格后,灌注混凝土。砼灌筑同墩身施工。3、预制梁施工3.、箱梁
11、预制25米预制箱梁底座设置在桥内20#22#孔位置,底座方向与桥轴线平行。预制采用一台浇筑龙门和一台120T出坑龙门。3.1.1、 模板 模板具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。模板表面光滑平整、接缝严密,确保不漏浆。便于制作、装拆容易、施工操作方便,保证安全。3.1.2、钢筋加工及安装钢筋制作和安装应符合设计和规范要求。进场钢筋必须有出厂合格证,并按规范进行钢筋力学性能试验,不合格不得使用。3.1.3、预应力混凝土浇筑砼的浇注顺序:先浇注底层砼,再浇注腹板、顶板砼。砼按一定的顺序和方向连续浇注,不能停顿
12、,一片梁必须在最初浇注的砼初凝前浇注完毕,砼的振捣采用插入式振动器和高频附着式振动器(配合使用),应防止漏振和过振;在梁端部钢筋较密集,锚垫板下的砼应尤其注意振捣密实;在采用插入式振捣器振捣时,应防止插破波纹管而导致漏浆堵塞波纹管。浇注砼,应从梁的一端向另一端进行,在接近另一端时,为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象,可从另一端向相反方向投料。底板和顶板为整断面浇注,腹板对称浇注,分层厚度不超过30cm。3.1.4、预应力张拉预应力钢束、锚具的各项技术性能必须符合国家现行标准和设计要求,并在进场后按要求进行抽样试验,试验合格后方可使用。张拉设备(千斤顶,油压表,油泵)使用前进行标定,标定后不再变更
13、,每使用200次或半年以上需重新标定。钢束张拉采用两端对称张拉,张拉顺序为(低松弛力筋):0 0.1k 0.2k 1.00k (持荷2min锚固)张拉必须由专业人员进行,张拉过程要求专人指挥,专人记录,专人开油压泵,专人测量伸长值,且梁的两端应进行通讯联系。张拉时应缓慢进行,逐级加荷,稳步上升,两头张拉应同步进行,保证张拉持荷时间,千万不要操之过急,供油忽快忽慢,避免造成滑丝和断丝。预应力钢束张拉各阶段伸长值量测要准确,精确到mm,派专人认真做好张拉各阶段的伸长量测记录。每次张拉完毕,要及时计算实际伸长量与理论伸长量的偏差是否小于6%,如超过,应停止张拉,查明原因并采取措施方可连续张拉。实测预
14、应力构件上拱度,如上拱度实测值与理论值(误差率在-10%20%之间),基本正常,如超出此范围,应查明原因采取措施方可继续张拉。在张拉过程中,应认真做好原始记录。3.1.5、孔道压浆张拉结束经检查合格后,将锚头密封好,方可进行压浆。水泥浆严格按照试验室配合比进行。压浆时每一次工作班应留取不少于三组试件,同条件养护。安装压浆咀,并认真检查其阀门是否阻塞;水泥浆在使用前和压注过程中连续搅拌,压浆工作应一次连续进行,压浆顺序自下而上进行。压浆过程中及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于5,否则应采取保温措施。当气温高于35时,压浆宜在夜间进行。压浆后多余的钢绞线采用砂轮切割,不得采用电弧切割。对压浆饱
15、满度有疑问的梁体,可采取2次补压的方法,但注意补压的压力值。3.1.6、封端对于连续端封端前应安装堵头板(堵头板按设计图纸进行预制)四周采用水泥砂浆抹缝,端头砼应严格凿毛。非连续端封端前,将端头砼凿毛,绑扎锚端钢筋,安装封端模板后浇注封端砼。3.2、箱梁安装本桥梁板安装采用龙门进行。3.2.1、梁体存放所有构件应有标识,表明构件的编号、张拉日期和砼浇注日期,其标识应在安装后不外露。等压浆强度达设计要求后,即可用龙门起吊,移运到存梁场。分层存放时两端支点宜平整,上下对中,支点距梁端不大于0.7m。3.2.2、梁体运输本桥梁体运输均在施工区域内,采用龙门运输。运输过程中应采取稳定措施,保证运输安全
16、。二、主桥部分1、 基础工程施工针对桥位地质情况,钻孔桩基础主桥(主墩及过渡墩)采用正循环钻机进行钻孔,钻机采用15型或20型钻机。水中桩采用搭设水中平台进行钻孔施工。护筒内径比桩径大200400mm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直倾斜线不大于1%。护筒高度宜高出水面12m。当钻孔内有水压时,应高于稳定后的承压水位2.0m以上。当处于潮水影响地区时,应高于施工水位1.52.0m,并应采用稳定护筒内水头的措施。护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,一般情况埋置深度为1.24m,保证钻孔和灌注砼的顺利进行。护筒连接处要求筒内无突出物,应
17、耐拉、压,不漏水。灌注桩注意事项:钻孔桩施工过程中,经常会发生坍孔、缩孔、斜孔,灌注时卡管、堵管、断桩等事故发生,针对其发生原因进行预防。钻孔过程中频繁不定期检查孔内泥浆各项指标并严格控制;经常清理沉渣;不定期随时检查钻机的稳定性、垂直度;控制钻速及进尺;灌注开始连续浇注;灌注过程中派有经验专人常测孔深,以控制埋管深度;采取有效措施尽量缩短清孔、钢筋笼焊接及浇筑时间。2、下部结构施工2.1、承台施工:主墩承台采用钢围堰施工,具体钢板桩围堰计算书见附件一(P39页)。在钻孔桩施工结束后,随即进行钢围堰施工及基坑开挖,基坑排水采用沿坑周开挖集水沟,水泵抽水,保证施工过程坑内无积水。在将灌注桩混凝土
18、凿至设计承台底标高后,将桩头钢筋的杂物清除干净,调直。同时测定桩柱中心,并校对桩顶标高,使其达到设计与规范要求。基坑面人工整平、夯实后,浇注混凝土底板,底板顶面高程与承台底面高程相同,底板尺寸与承台尺寸一致。主墩承台模板采用大块拼装钢模。外侧用建筑钢管夹紧固定,并用对拉螺栓拉紧。混凝土浇注前认真复核模板位置、尺寸,检查连接是否牢固,根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝严格按施工缝进行处理。浇注混凝土时必须充分振捣,并严格控制混凝土的分层厚度。主墩承台为大体积砼浇筑,为尽量避免出现温度应力引起的裂缝,宜采用预埋水管法进行内部冷却,尽量减小内外温差。浇注后的混凝土按标准进行养护,对大体积砼的养护
19、尤其应重视,为保证表面温度,应在表面覆盖保温效果好的塑料薄膜或草帘,覆盖厚度也应尽量加大。2.2、墩身施工墩身模板采用定型钢模施工,因本桥墩身最大高度达9.2m,其体积巨大,为防止砼浇筑过程中侧压力过大引起胀模,故墩身拉杆采用22钢筋,纵向间距离80cm,横向间距离60cm。待墩身砼强度达到期50%后,拆除模板。全桥设置一套模板周转使用。因墩身方量较大,高度高,模板在浇筑过程中承受巨大的侧压力,因此在模板背楞加设两层工字钢围囹。模板在安装前涂刷脱模剂,对于模板连接缝处贴双面胶带密封。墩身施工时与承台一样设置冷却管的安装。3、主桥上部结构施工:3.1、临时固结方案:设计墩梁处于铰结状态,施工阶段
20、须临时固结墩、梁,在墩顶正式支座两侧部设临时支座。临时支座采用C50砼,并用塑料包裹的锚固钢筋穿过砼预埋梁底和墩顶中。为保证支座安装平整度和对其精度的要求,垫石一次浇筑并利用带微调整平器的模板,控制浇筑标高较设计标高稍高,再利用整平器及精密水准仪量测,反复整平砼面,安装支座前凿毛垫石,铺2cm3cm厚与墩身等强度的砂浆,砂浆浇筑标高较设计标高略高3mm左右,然后安设支座就位,用锤振击,使符合设计标高。具体临时固结方案见附件二。(P66页)3.2、0#块施工0#块施工,其内结构复杂,梁体内预埋件、钢筋、预应力束及孔道、锚具密集交错,端面与待浇段密切相连,砼难于入模,难于振捣,其施工的主要难点是:
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