天津实习报告.doc
《天津实习报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《天津实习报告.doc(27页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、 北京理工大学 2014年专业生产实习报告 总成绩: 姓名: 王兵 班级: 03421101 学号: 112011054 实习时间:2014年09月08日09月19日 指导老师:宋双羽、赵亚男 目 录 实习1、天津港 实习2、天津市公共交通二公司 实习3、天津市规划建设展览馆 实习4、天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 实习5、中国汽车技术研究中心 实习6、军事交通学院 实习7、天津市的交通状况、市政设施、大型的场站枢纽工程 实习1 天津港 一、实习基本要求1背景知识: 天津港地处渤海湾西端,位于海河下游及其入海口处,是环渤海中与华北、西北等内陆地区距离最短的港口,是首都北京的海上门户,
2、也是亚欧大陆桥最短的东端起点。 天津港是我国华北、西北和京津地区的重要水路交通枢纽,对外交通十分发达,已形成了颇具规模的立体交通集疏运体系。北达北京、内蒙古和东北,南抵华东、华南各地,西连西部和西北部内陆地区,进而连通蒙古俄罗斯及欧洲各国。公路成网,四通八达,京津唐高速公路、丹拉高速公路、京津塘公路、津晋高速、海防公路等形成辐射状公路网络,连接了北京,天津及华北、西北地区各省市。 2实习目的 了解天津港规划设计及当前经营运转的基本情况,掌握有关港口的基本组成及运作流程等。 3实习准备相机、纸、笔等记录设备 4实习原理 参观、技术讲座、现场讲解、演示。 5实习内容与步骤 按照现场的实际情况分别参
3、观国际集装箱码头、滚装码头等。 6 实习数据处理通过参观,收集有关的数据和图片,拍摄照片。 7思考题 (1) 你对天津港的规划、建设、经营、运转等情况有什么看法? (2) 天津港主要分为几大港区? 主要分为四大港区:北疆、南疆、东疆及海河港区2、 实习内容九月十日早上八点半,我们一行人开始了天津实习的第一站天津港 天津港是中国北方最大的综合性港口,陆域面积132平方公里,拥有各类泊位总数160个,其中万吨级以上的泊位103个,2013年,天津港货物吞吐量突破5亿吨,世界排名第四,集装箱吞吐量突破1300万TEU。它目前由北疆港区、南疆港区、东疆港区、海河四大港区组成。本次的实习区组成。本次的实
4、习我们主要是我们主要是参观联盟国际集装箱码头,到达码头口岸,首先吸引大家的就是碧蓝的港区,根据向工作人员了解,港岸水深-19.5米,最大可停靠20万吨位的船舶,码头边上有大型的装卸岸桥,并且沿岸边有双轨轨道,供装卸桥移动。码头装卸货物的作业流程基本上时这样的,装货时,首先由场桥将集装箱装上拖车,再由拖车运往岸边,再由岸桥将货物从拖车上吊卸于船上。卸货与之相反。 参观完集装箱码头,我们又驱车前往天津港环球滚装码头有限公司,参观滚装码头。天津港环球滚装码头成立于2004年11月15日,是天津港集团与日本邮船株式会社共同出资组建的中外合资企业,也是天津港第一家现代化、专业化滚装船舶和食用油船舶装卸的
5、码头公司。自2005年5月开始投产试运营,主要从事进出口汽车及其他滚装货物、食用油的码头装卸、仓储、运输及代理业务。参观当天,我们主要参观的是汽车进出口业务,整个一大片码头停放着不同品牌的汽车,在讲解员的指领下,我们驱车通过场区进行参观,在停车场区域,许许多多的车辆就露天的停放在那里,对于汽车的外观保养有一定的损坏,不过这些公司也是考虑到了,所以在前往码头的路上,我们也看到了一个大型的立体车库在建设,将会对这个问题有一定的缓解。由于这个码头的贸易方式有内贸进出口和外贸进出口,所以在停放的车辆中我们看到一些从来没有见过的车型和品牌,一问才知道这些都是出口的,在国内是看不到的,真是开了眼界。 到达
6、码头,我们参观的是一个叫“长吉隆”的货船,该船是由我国自主设计制造的大型滚装船,属于深圳长航滚装物流股份有限公司所有,有九层甲板,可载运小轿车2500辆。主要承担内贸进出口运输任务。根据工作人员介绍,汽车在装卸过程都有统一的流程与标准,汽车在驶入货船时,要以一定的速度运行,保持15米的车头间距,在货船内行驶要按照标志标线和指挥人员的指挥行进, 确保车辆和人员的安全。像长吉隆这样的货船,一小时的装船量大约200辆小轿车。在下船后讲解员还给我们介绍了如何区分装船车辆和运出车辆,当车头对的是港岸时,表明是要装船的车辆,反之则是运走的车辆,也算是一个小小的知识吧。 一天的参观就这样结束了,对于生长在内
7、陆的我能够看见码头以及如此浩瀚的大海,也算是蛮有惊喜的。天津港,这个具备现代化、先进的管理水平的综合性港口,在这碧海蓝天的映衬下,越发显的高大。实习2 天津市公共交通二公司 一、实习基本要求1背景知识: 天津市公共交通二公司始建于1953年,原名天津市公共汽车二厂。至今已成立六十多周年。在六十多年的建设中,不断改进车型,并且在工作的过程中涌现出许多的劳动模范和优秀团队。在企业发展的过程中,二公司也是经历了很多的挑战和挫折,历经企业重组、资产整合、补贴政策的调整、资金流量不足等困难,二公司一直秉承着“同心同德,同频共振,同甘共苦,同舟共济”的企业四同精神,最终走上专业化、产业良性发展道路。 2实
8、习目的 通过对天津市公共交通二公司的参观咨询,对其下属的1000多条公交线路的运营有一个基本了解,并且考察一个具体站点的运营情况,同时与北京的公交进行对比。 3实习准备 相机、纸、笔等记录设备 4实习原理 参观、技术讲座、现场讲解、演示。 5实习内容与步骤 按照现场的实际情况分别参观安全监控中心、调度指挥中心、公交IC卡服务中心、13路、619路的具体运营情况和实时调度指挥情况等。6 实习数据处理 通过参观,收集有关的数据和图片,拍摄照片。 7思考题 (1)天津市和北京市的公共交通调度指挥中心各有什么特点? (2)天津市公共交通二公司具体线路的运营有什么特点? 2、 实习内容 九月11号我们参
9、观了天津市公共交通集团有限公司二分公司,它是我们实习的第二站,首先参观的是该公司的展览馆,了解公交二公司的发展史,天津市公共交通二公司建立于1953年,在一开始运营的时候,由于国内汽车制造还没有发展起来,公司使用的都是国外进口车辆,包括德国的奔驰、捷克的布拉格、匈牙利的依格拉斯、美国的道奇、苏联的吉尔,因此被称作“万国汽车博览会”。我们了解到,以前的公交运行都还是有轨电车,自1965年起二公司为配合和平路改造,1路、24路大红头通道车取代有轨电车正式在和平路运营。至此,公司经过六十年的发展,已经成为拥有职工3200人(驾驶员2200人)、运营线路61条、运营车辆1200余部、线路长度1500公
10、里、日运营23万公里、日均运客55万人次、日均收入76万元的天津公交规模型、效益型支柱产业。 紧接着,我们参观了公交二公司安全服务监控中心,这个监控中心主要是对驾驶员的监控,通过安装在驾驶座位上方的监控探头,工作人员可以观察到驾驶员的一举一动,如有违规现象,如抽烟、打电话等影响安全驾驶的行为,工作人员就会记录下来,并且为保留记录,还会截图保存。据工作人员的了解,这个系统是循环跳转的,也就是说,每个驾驶员一天会被监控查看总时长5分钟左右。在监控中心的旁边里侧,是公司的运营调度指挥中心,办公区域墙面上会显示所选公交及其线路的模拟图像,根据模拟车辆运行的动态显示,工作人员可以直观的看到车辆间隔、运行
11、分布是否均衡合理,一般同一路车运行间隔在三站左右最为合理,如有问题,每驾驶员和调度中心都有通话设备,调度人员经过询问及指挥,就可以达到调度的功能。在各大人流密集等重要场所,如天津站、学校,公司也有监控设备观察人员情况,当有大量旅客滞留,调度指挥中心就会增加车辆,保证人员的疏散。看完总指挥调度中心,我们来到了某一个车队进行具体观察,在这里有公交IC卡服务中心,在调度室,我们依旧看到了路网模拟系统,只是没有那些监控设备,在调度室窗外口处,就是车队排队出车的线路,在这里,调度员根据排班表进行督导,安排车辆按时发车。从总指挥到分队指挥,从上至下,我们看到了公交运营安排的整个过程,也对其有了一个基本的了
12、解。实习3 天津市规划展览馆 一、实习基本要求1背景知识: 天津市规划展览馆位于河北区博爱道30号,正门前方就是天津著名的意式风情区。展览馆对天津的历史、现在发展状况和未来规划进行了详尽的展示,采用了很多新技术,例如激光成像、发光地图、电子翻书、多通道投影,在展示方式上也是多种多样,有讲解员的讲解、影片放映、公众互动等,从而对天津的历史有了一个很清晰的认识。 2实习目的 了解天津市城市规划设计的基本情况,掌握有关交通工程、交通运输的基本组成,通过具体的实例,对天津市整个交通规划有一个全新的认识。 3实习准备相机、纸、笔等记录设备 4实习原理 参观、技术讲座、多媒体、现场讲解、演示。 5实习内容
13、与步骤 按照规定的线路进行参观,对于重点内容分组进行详细了解、记录。 6 实习数据处理通过参观,收集有关的数据和图片,拍摄照片。 7思考题 (1)对比北京市和天津市的交通规划情况,进行分析,并且提出自己的看法。 (2)在天津的总体规划中,对天津的定位是什么? 中国北方客货运集散中心2、 实习内容 九月12号,我们来到了天津市规划展览馆,地上面积一万五千平方米,其中布展面积一万平方米,展览馆共四层,一至三层是展示区,共分为16个展区,其中第一层设历史展区、总体规划展区、交通规划展区、中心城区规划模型展区、公示区;第二层设滨海新区规划展区、海河规划展区、名城保护规划展区、旅游规划展区、海河之旅影厅
14、;第三层设住房、公共设施展区、生态规划展区、环境整治展区、重点地区规划展区等。在边参观边听讲解的过程中,我了解到天津市在空间发展战略上提出“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的城市规划理念。其中双城指天津中心城区和滨海新区核心区;双港指天津港和天津南港。在交通规划方面,提出“依托海空两港,充分利用欧亚大陆桥头堡的优势,积极建设北方国际航运中心和国际物流中心,努力构筑与周边及“三北”地区紧密联系的综合交通体系,成为联系南北方、沟通东西部的综合交通枢纽“的目标。在交通规划展区,我们看到了天津市三大交通枢纽沙盘,分别是滨海国际机场、天津站以及天津港,虽然只是小小的沙盘模型,但足以看出天津这个以
15、海陆空三方向发展的城市,必将成为中国北方国际物流中心。实习4 天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心 一、实习基本要求1背景知识: 天津一汽产品开发中心是一个以350多人为核心的大型汽车开发团队,其中很多是来自国内外知名汽车技术院校的博士和硕士;年龄结构上老中青搭配非常合理,40岁以下青年骨干占到中心人员比例的2/3。另外,天津一汽产品开发中心还聘请了一批在市场学、消费心理学、流程管理、价值工程、车身、底盘、车身造型、动力总成等领域有很深造诣的国内外专家。天津一汽产品开发中心,在设计开发方面可以进行整车策划、整车总布置、车身造型和结构设计、模型制作、结构与动力学分析、动力总成开发、电气系统匹
16、配等开发设计与评价;在试验检测方面,拥有发动机与排放、强度与可靠性以及道路三大试验室,其实力属于国内先进水平。同时,产品开发中心(天津市汽车研究所)获得政府部门认可授权,具备汽车检测和计量资质,具有对汽车整车、汽车排放、底盘、发动机、电气、车身附件等100多种产品按相关的国家标准、行业标准、企业标准及相应的国际标准进行检验的能力。 2实习目的 了解天津一汽开发中心规划、建设及研发的基本情况。 3实习准备相机、纸、笔等记录设备 。 4实习原理 参观、技术讲座、多媒体、现场讲解、演示。 5实习内容与步骤 按照规定的线路分别参观车身造型试验室、强度与可靠性试验室、里程试验室、环境综合试验室等。对于重
17、点的内容分组进行详细了解、记录。6 实习数据处理通过参观,收集有关的数据和图片,拍摄照片。 7思考题 (1) 通过参观车身造型试验室,一般地说整车开发周期大约是几年? 两年半(2) 汽车造型设计的大致流程都包括什么? 设计草图绘出方案效果图制作1:4模型制作1:1的胶带图纯手工制作1:1的粘土模型并进行测量进行三维数据处理。2、 实习内容经过两天休息调整之后,九月16日早上,我们来到了天津一汽夏利研究中心进行参观,给人印象深刻的当属车身造型实验室,在这里,我们看到了展墙上贴这许多车身造型的图片,同一款车型配备了不同的造型,表现出设计师独特的构思与想法。在试验室的另一侧,则展示的是设计成型的样品
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 天津 实习 报告
链接地址:https://www.31doc.com/p-2549021.html