建国路风貌设计.doc
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1、徐州市建国路风貌设计一、背景分析随着社会经济的发展,人类技术水平的提高以及价值观念的变化,人们对自己生活环境质量的要求也日益提高,徐州作为一个有悠久历史文化的旅游城市迫切需要继承与弘扬历史,利用赋予她的历史地位,将其建成一个现代化的文化名城,针对建国路目前的现状与群在的问题,按照“城市生态化”体现历史文脉的要求,提出了自己规划设计的设想。抱着把徐州建设成为外向型的旅游经贸城市的目标,对建国路D段及其周边环境进行了实地调研。通过对建国路文化环境及商业氛围的分析,逐步正确的定位了自己的设计思想脉络,使自己的设计一步步走向成熟。二、现状基础资料分析1. 对基地内环境的调研(图1)徐州市建国路东起天桥
2、,西达纺织路,全长近3000M,共分为建国东路和建国西路两段。自天桥西端至开明街一段,称为南马路;向西至解放桥旧称兴仁街;再向西至杨家巷口,再向西至彭城路,最后一段旧称莺市街。2规划设计范围由于历史原因,建国路D段一带,建设发展长期以来在粗放和高开发状态下,形成了无序布置、高建筑密度、低设施密度和低设施水平的现状,直接影响了该地区城市面貌。通过对基地的道路商业情况及基地内居民生活的了解,我深刻认识到该处设计改造的迫切性。基地沿道路现在形成了以生活用品及公共服务为主的商业,这些都促使其杂乱无章的状态和无序的经营管理必须加以整治。同时规划设计将要努力维持这种商业气氛,并加以规范化。图13. 对基地
3、交通情况的调研(图2、图3)由于奎河的变向,导致主干道在D段的收缩变窄,加之该地区拥有花鸟市场及沿街商业,使得交通堵塞问题日益严重,因此对此处用地的规划设计,其目的和意义也就是为了缓解该处交通紧张,人流混乱的状态,彻底解决停车难的问题。图2图34. 对快哉亭公园的调研(图4、图5)通过对快哉亭公园的调研,可以了解到公园已经形成如下特点:公园内主要游人为中老年人及儿童,而这里也成为了中老年人聚会、表演、锻炼的场地及儿童的娱乐场所。公园浓密的树木,各种娱乐设施及大片的水面为这些活动的展开形成充分的条件。公园与住宅小区联系较少,且公园内流线过长和单一,年轻人之所以不愿意进入公园的原因在于他们一旦进入
4、公园就很难出来。如何加强公园与住宅小区的联系,让公园为多的人服务,将成为公园规划设计的重点。 图4图5三、城市设计整体框架1.指导思想 运用现代城市设计手法,充分尊重自然生态环境,力求创造一个功能合理、环境优雅、配套设施完整、基础设施齐全、文脉城市空间、建筑形态亲和的高品质生活街区,提高规划设计区域的综合环境质量和生活质量。2.设计理念 文脉都市:每一个城市都有自己的历史与文化,因而也有自己的个性与特色,强调建国路整体的城市形象,并将徐州城市空间和建筑特色通过现代的建筑形式演绎出来。生态人本:在建筑形态、道路、绿化的设计上注重人的感受,增加商贸中心的适宜性和可感性,通过功能划分、道路和绿化这些
5、空间的载体之间的再组合,达到人与自然、空间之间的交融和生态系统的保持。功能重组:合理安排用地功能,优化交通组织,增强环境的功能合理性。文化延续:通过打通视廊,开辟绿化广场,形成烘托文化建筑的视觉空间,同时提供便捷的连接,使历史建筑环境与现代城市商业发展恢复联系,促进历史文化遗产的保护和地方文化的延续性。3. 功能定位 通过注重基地内汉文华的保护,着重人为景观的建设发展,提高环境舒适性和景观协调性,把建国路D段建成一个高品质的人文生活街区,使D段成为建国路最重要的组成部分,并成为城市建设的亮点。4. 设计目标与解决手法(1)功能布局品位上形成自身的文化个性;空间上插入节点形成节奏,增强空间人性化
6、和形成场所感;功能上梳理各功能区和交通系统,使其更合理有机。最终形成四条新的功能带。在规划设计中坚持由表及里的改造。表:立面、景观、节点;里:交通组织、空间、文化气息的透出。北立面状况复杂,色彩风格不统一,与内部古建形象有冲突。既遮挡了文化活动,又破坏了文化氛围。设计主要考虑到文化的透出,使沿街建筑从色彩和风格上与内部统一,适当拆除部分沿街建筑,将文化活动引出,同时将人引入。强化动态景观点和街头绿地,形成丰富、完整、宜人的城市景观构架。街道两侧商铺分布较混乱,杂乱无章。设计中对原有商铺进行重新整合分区,形成一定的条理性。减少不必要的人流,既使商业人流便捷与安全又减轻了交通压力。通过景观步行天桥
7、与公共开敞空间的建设,加强快哉亭公园与建国小区的联系。同时加强公园内道路的联系,解决流线过长单一问题,让快哉亭公园为更多的市民服务,提高整个地段的生活品质。(2)空间景观强化动态景观点和街头绿地,形成丰富、完整、宜人的城市景观构架。将城市街道视为城市最重要的开敞空间,重视人、建筑、环境三者之间的关系,建立景观节点、商业轴线、点线面相结合的城市街道景观。设计手法依据功能分区不同,对街道景观,包括交叉口、沿街建筑、绿化、地面铺设等进行设计,形成特色鲜明、秩序井然的繁华的商业街道景观,强调街道界面的连续性和宜人的尺度感,统一设计交通标志和街道公共设施。同时拆除街北局部建筑,增加绿地面积,形成开敞空间
8、。建设配套交通设施,提升街道服务功能,人行道空间增加行人休息设施,如街凳、报亭凳。统一规划设计街道公共设施的设置位置、色彩及形式。采用共同的“建筑语汇”,融功能、艺术为一体,形成有序宜人的街道环境。将景观和建筑形式系统化,市政设施小品化,指示标志标准化,创造富有个性的城市空间及道路环境。(3)交通(图6)建立安全便捷的交通体系,通过标识物和小广场的设置使各种交通功能清晰化。由于奎河的变向,导致主干道在D段的收缩变窄,沿奎河的南北向的交通与东西向的主干道相交,人流与车流在此交叉,交通异常混乱。图6设计中利用景观步行天桥连接奎河,奎河横跨主干道,桥上行人,桥下行车,达到人车分流的效果。天桥同时也成
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