动力定位模型试验-深水钻井船.ppt
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1、海洋石油981 动力定位模型试验 深水钻井船工程项目组 2008年7月,2,海洋石油981 动力定位模型试验,概述 试验设施 试验模型 试验工况 试验结果,3,概 述,中国海洋石油总公司建造的第一条深水半潜式钻井平台(DDU)是世界上最先进的、全自动定位(DPS-3)的 第六代钻井平台。在有效波高6m, 风速45节,流速1.8节的海况条件下,平台的自动定位系统能使平台的运动漂移量控制在5%水深之内,以满足正常钻井的要求。平台的8 套推进系统中即使有2套失效,平台的自动定位系统仍然能保持船位,保证正常的钻井作业。,4,概 述,为了验证平台的自动定位系统的有效性,深水半潜式钻井船项目组于2007年
2、7月委托荷兰船舶及海洋工程研究院(Maritime ResearchInstitute, 简称MARIN)进行动力定位水池模型试验。这种用真实的模型螺旋桨安装在模型平台下,在计算机程序控制下进行动力定位模型试验,目前在世界上只有荷兰、瑞典等少数几个国家能够进行,我国目前还没有开展这种试验。,5,试验设施,概述 试验设施 试验模型 试验工况 试验结果,6,试验设施,MARIN是荷兰国家实验室,成立于1932年,至今已有76年的试验研究经验。目前,MARIN已经拥有7个用于不同研究目的的试验水池。动力定位模型试验是在海洋工程水池(Offshore Basin)进行的。,7,试验设施,MARIN 海
3、洋工程水池的尺度为: 长 45m 宽 36m 深 10.5m 带有可上下移动的假底,以模拟不同的水深.在水池的中间有一个直径为5m, 深20m的井,用于深水模型试验。,8,试验设施,9,试验设施,10,试验设施,在海洋工程水池中可以从纵向和横向两面造不规则波,可以造长峰波,也可造短峰波(世界上只有少数几个水池能造短峰波,短峰波更接近海洋实际情况);可以造曲线形的流剖面,即模拟海洋的实际情况,在不同的水深处海流的速度是不一样的。,11,试验设施,12,试验设施,13,试验设施,14,试验设施,Offshore Basin 也可以模拟从各个方向来的风速。风浪、流可以同向,也可以不同向。总之,可以模
4、拟各种不同的海洋环境条件。 试验所使用的传感器、模拟元件和测试设备都是世界一流的。,15,试验设施,16,CNOOC DDU 动力定位模型试验,概述 试验设施 试验模型 试验工况 试验结果,17,试验模型,DDU模型的缩尺比为1 : 50 螺旋桨和导流管的尺寸、推进功率 以及推力都是按相似原理按比例缩小的。模型螺旋桨是由微型电机驱动的 螺旋桨的安装位置也完全模拟实船,18,试验模型,19,试验模型,20,试验模型,21,试验模型,8个螺旋桨是由安装在模型平台上的计算机用程序进行控制的。由MARIN编制的RUNSIM程序具有操控实船一样的功能,它可根据接收到的风、浪、流力的信号来控制推进器的方向
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