手握式警用雷达探速器设计方案.doc
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1、手握式警用雷达探速器设计方案技术设计方案介绍设计单位:广州莱安智能化系统开发有限公司网站:http:/地址:广州市天河区中山大道建中路5号天河软件园海天楼3A06用户服务中心:Tel:020-85574618 85574628 85574638 85698805 85698850联系人:周先生:13922289957 陈先生:18688462173欢迎来电索取详细方案或来电洽谈业务,免费提供设计方案,价格实惠我司开发以及生产大量的雷达测速、车辆雷达测速抓拍系统,欢迎各界人士批发以及代理。目录第一章 公司简介4第二章 手握式警用雷达探速器5第三章 移动雷达测速仪6一、移动雷达测速仪KITOZER
2、-90L6二、电子警察抓拍专用雷达测速仪6第四章 固定雷达测速仪8一、固定雷达测速仪KITOZER-908二、技术参数:8三、产品性能优异表现10四、应用范围11第五章 窄波雷达测速仪11一、窄波雷达测速仪KITOZER-90N11二、产品特性11三、技术指标12第六章 雷达测速是个什么概念13第七章 移动测速(雷达探头)14一、【功能】14二、雷达测速仪结构15第八章 雷达测速知识普及16一、 普通雷达探测器16二、 电子狗17三、 GPS雷达探测器18四、 结论19第九章 手持拍照型雷达测速仪20一、手持式雷达测速仪系统功能:20二、手持式雷达测速仪系统组成21三、手持式雷达测速仪技术特点
3、22四、手持式雷达测速仪系统优势23五、手持式雷达测速仪技术指标23第十章 一体化雷达测速仪24第十一章 雷达与激光测速仪的工作原理26一、激光测速仪26二、激光与雷达测速的比较26第十二章 基于KITOZERP的雷达测速监控系统的设计29一、设计思想和系统框图30二、系统硬件设计30三、软件设计344、 实验结果与数据分析35第十三章 机动车雷达测速仪检定装置37一、 系统简介37二、 系统组成及工作原理38三、 技术规格43四、 运行条件44五、 安全措施44六、 系统优越性45八、 使用说明46第十四章 流动测速雷达解决方案46一、流动测速雷达工作原理46(1)磁感应检测器(多为埋设式检
4、测系统)46(2)波频车辆检测器(多为悬挂式检测系统)47(3)视频检测器48二、雷达探测器工作原理49第十五章 高清雷达测速系统49一、测速方案设计:49二、系统功能50三、系统特点50第十六章 手持抓拍雷达测速仪51一、产品功能特点52二、主要技术指标52三、三种工作模式53四、技术优势55五、技术指标56第十七章 车辆监测用微波测速雷达的可靠性设计57一、可靠性设计的主要基本参照文件57二、测速雷达可靠性设计的目的和意义58三、可靠性设计的基本思路59四、系统级可靠性设计60五、电路级可靠性设计62六、结构级可靠性设计67七、综合级可靠性设计69八、可靠性预检验70第十八章 雷达测速仪的
5、原理72一、雷达测速仪的原理72二、测速雷达主要系利用都卜勒效应(Doppler Effect)原理73三、测速雷射种类74第十九章 雷达原理75第二十章 雷达测速77一、概述77二、基本原理77三、与雷达之比较79四、结语80第二十一章 车流量统计雷达测速器102车流量统计雷达测速器KITOZER-66102第二十二章 车载雷达探速器104第一章 公司简介广州莱安智能化系统开发有限公司成立于是2002年,专业从事数字网络视频监控系统、智能视频分析、机房动力环境监控、机房建设、雷达测速、闯红灯电子警察抓拍、电子治安卡口、智能控制等智能化系统开发的大型综合型企业,欢迎来电洽谈业务! 质量方针:以
6、人为本、质量第一 公司成立至今,坚持以领先的技术、优良的商品、完善的售后服务、微利提取的原则服务于社会。 我公司为您提供的产品,关键设备采用高质量进口合格产品,一般设备及材料采用国内大型企业或合资企业的产品,各种产品企业都通过 ISO9001国际质量体系认证。有一支精良的安防建设队伍,由专业技术人员为您设计,现场有专业技术人员带领施工,有良好职业道德施工人员。我公司用户拥有优质的设计施工质量和优质的售后服务保障。 客户哲学:全新理念、一流的技术、丰富的经验,开创数字新生活 专注 维护世界第一中小企业管理品牌、跟踪业界一流信息技术、传播经营管理理念是莱安永恒不变的追求,莱安坚持“全新的理念、一流
7、的技术、丰富的经验、优质的服务”,专注于核心竞争力的建设是莱安取得今天成功的根本,也必将是莱安再创辉煌的基础! 分享 “道不同,不相谋”,莱安在公司团队之间以及与股东、渠道伙伴、客户之间均倡导平等、共赢、和谐、协同的合作文化,在迎接外部挑战的过程中,我们共同期待发展和超越,共同分享激情与快乐!“合作的智慧”是决定莱安青春永葆的最终动力! 客户服务:以高科技手段、专业化的服务为客户创造价值 分布于神州大地各行业中的800万中小企业是中国最具活力的经济力量,虽然没有强势的市场影响力和雄厚的资金储备,但无疑,个性张扬的他们最具上升的潜力,后WTO时代市场开放融合,残烈的竞争使他们的发展更加充满变数。
8、基于以上认识,在智能化设备管理市场概念喧嚣的热潮中,独辟“实用主义”产品哲学,莱安将客户视为合作关系,我们提供最为实用的产品和服务,赢得良好的口碑。我们认为,用户企业运做效率的提升是莱安实现社会价值的唯一途径。 承蒙广大用户的厚爱,我公司得以健康发展。在跨入新的世纪后,公司将加快发展速度,充分发挥已有资源,更多地开展行业用户的服务工作,开创新的发展局面。我公司全体员工愿与社会各界携手共创未来!我们秉承真诚合作精神向广大客户提供相关的系统解决方案,设备销售及技术支持,价格合理,欢迎来人来电咨询、洽谈业务!第二章 手握式警用雷达探速器一、手握式警用雷达探速器KITOZER-68手握式静止,K频波段
9、雷达测速仪供电电压:+10.5至+16.5直流电压,最大0.75安培。反极保护:直列式地极管保护电子元件:100%固态集成电器和晶体管及其它配件。温度湿度要求:-40至60摄氏度;相对湿度在:+95%(非冷凝状态)内部精确度:0.1km/h外部精确度:0.1km/h外部精确度校验:频率调节器(K频) 显示:三位整数,发光二极管,显示:电源打开状态:射频干扰及低电压。锁定跟踪时间:同步跟踪:无错误输入。微波数据:天线类型:锥型天线逶镜类型:精确地面反射极性:正极循环光束宽度:8度标准3倍远摄接收类型:向下肖特基散粒发射,阻挡混合型发光二极管微波信号:电容式二极管雷达频率:K波段基本数据体积小:
10、250*81mm重量轻: 788(含锂电池)第三章 移动雷达测速仪一、移动雷达测速仪KITOZER-90L二、电子警察抓拍专用雷达测速仪供电电压:+10.5+16.5V直流电压。(12V DC)供电最大电流:0.75安培。反极保护:直列式二极管保护。电子元件:100%固态集成电路和晶体管及其它配件相对温度:-40度至60摄氏度;相对湿度在:+95%(非冷凝状态)测速范围:16321km/h。内部精确度:0.1km/h外部精确度:0.1km/h外部精确度校验:频率调节器(K频)显示:三位整数,发光二极管显示,电源打开状态,射频干扰及低电压锁定跟踪时间:同步跟踪,无错误输入天线类型:锥形天线透镜类
11、型:精确地面反射极性:正极循环光束宽度:8度标准3倍距离接收类型:向下肖特基散粒发射,阻挡混合型发光二极管微波信号:电容式二极管目标捕获距离:01066m,距离可调。测速仪微波安全漏能值:3w/cm2响应时间:10ms连接:RS232接口运动模式:巡逻车按匀速的行驶在行车道上,雷达与水平方向成40夹角位置,摄像机与雷达同向,景深调20米处。雷达自动检测双向目标车速,系统对超速车辆自动抓拍。平行模式:巡逻车停在停车道上,将雷达水平放置,雷达的天线轴线与运动目标运动轨迹平行,摄像机平行朝向前方,景深调50米处,此时可检测同向和反向运动车辆,对超速车自动抓拍其违章照片。第四章 固定雷达测速仪一、固定
12、雷达测速仪KITOZER-90二、技术参数:供电电压:+10.5+16.5V直流电压。(12V DC)供电最大电流:0.75安培。反极保护:直列式二极管保护。电子元件:100%固态集成电路和晶体管及其它配件相对温度:-40度至60摄氏度;相对湿度在:+95%(非冷凝状态)测速范围:16321km/h。内部精确度:0.1km/h外部精确度:0.1km/h外部精确度校验:频率调节器(K频)显示:三位整数,发光二极管显示,电源打开状态,射频干扰及低电压锁定跟踪时间:同步跟踪,无错误输入天线类型:锥形天线透镜类型:精确地面反射极性:正极循环 光束宽度:8度标准3倍距离接收类型:向下肖特基散粒发射,阻挡
13、混合型发光二极管微波信号:电容式二极管目标捕获距离:01066m,距离可调。测速仪微波安全漏能值:3w/cm2响应时间:10ms连接:RS232接口三位数显示,16321KPH速度范围内超快速反应。绝对安全合法。电磁波辐射低于国家规定,小于微波炉的电磁辐射。测出正确读数,唯一要求是目标移动方向直指雷达测速仪。雷达测速仪读数有角度误差。公式:X角余弦实际速度=雷达测速仪读数,角度越小,误差越小。如:角度为5度,雷达读数为实际速度的99.6%或目标实际速度为50KPH,测速仪读数为49.8KPH;如:角度为10度,雷达读数为实际速度的99.6%或目标实际速度为50KPH,测速仪读数为49.2KPH
14、;如:角度为15度,雷达读数为实际速度的99.6%或目标实际速度为50KPH,测速仪读数为48.3KPH;满足各种测试环境,可应对不同天气,雨天雾天可在车内正常测速。内部超精度晶体检测。按测试钮,内部晶体产生准确96MPH信号,测试雷达检测器是否准确工作。三、产品性能优异表现1、动静态、正反向,反应快,显示屏能及时反应目标车的行驶速度;超速车辆没有时间放慢速度。2、测试距离长,可以准确测出人眼范围看不见的行驶车辆的行驶速度;高精确度,目标车速误差为1km/h。3、雷达安装护罩带风扇,雷达显示没有假速度4、雷达测速仪与计算机通信协议简单,正向、反向同步5、雷达调节左右45度,不管移动、固定均使用
15、方便6、雷达使用无故障间隔平均时间90000小时7、雷达三位数显示,16-321KPH速度范围内8、通过软件选择多车道与单车道抓拍。多车道抓拍,雷达安装在龙门架中间;单车道抓拍,雷达安装在路边45度角范围内四、应用范围移动电子警察系统、固定超速抓拍系统、雷达使用卡口系统、雷达使用车流量系统、视频超速抓拍电子警察系统第五章 窄波雷达测速仪一、窄波雷达测速仪KITOZER-90N二、产品特性国内首创拥有自主知识产权的锥型天线设计生产技术。专业设计的窄波束雷达技术,可精确定位车辆位置,保证摄像系统有效获得车辆图像信息。有效避免相邻车道车辆的干扰,保证每个车道车辆定位的准确性。可取代传统地感线圈或视频
16、辅助定位系统,并可提供准确的速度信息。可进行车流量的统计。频率偏移控制技术,保证各种环境下的稳定性和精准性。快速反应时间,保证抓拍的准确率。自主研发的雷达数据处理技术,保证不同车型触发一致性。可调节触发灵敏度。可选连续和触发工作模式。低功率微波设计,最大限度保证微波安全性。无故障间隔时间90000小时。小型化外观结构设计,安装简单,易于与抓拍系统配套。在使用时,雷达直对所测车道,相邻车道的车对其没有干扰。三、技术指标天线类型:锥型天线触发位置由雷达远近距离的控制旋钮锁定。测速距离范围:500m窄波束:天线波束宽度2.2m工作温度范围:-40+75速度误差:0.1km/h(16km/h速度321
17、km/h)雷达定位车辆的一致性:0.1m(测速距离=35m)反应时间:1025ms方向性:单车道电源:12VDC频率偏离误差:15MHz功耗:0.8W尺寸:192m80mm82mm (适用在标准的防护罩内)第六章 雷达测速是个什么概念雷达为利用无线电回波以探测目标方向和距离的一种装置。雷达为英文Radar一字之译音,该字系由Radio Detection And Ranging一语中诸字字首缩写而成,为无线电探向与测距之意。全世界开始熟悉雷达是在1940年的不列颠空战中,七百架载有雷达的英国战斗机,击败两千架来袭的德国轰炸机,因而改写了历史。二次大战后,雷达开始有许多和平用途。在天气预测方面,
18、它能用来侦测暴风雨;在飞机轮船航行安全方面,它可帮助领港人员及机场航管人员更有效地完成他们的任务。 雷达工作原理与声波之反射情形极类似,差别只在於其所使用之波为一频率极高之无线电波,而非声波。雷达之发射机相当於喊叫声之声带,发出类似喊叫声之电脉冲(Pulse),雷达之指向天线犹如喊话筒,使电脉冲之能量,能集中某一方向发射。接收机之作用则与人耳相仿,用以接收雷达发射机所发出电脉冲之回波。 测速雷达主要系利用都卜勒效应(Doppler Effect)原理:当目标向雷达天线靠近时,反射信号频率将高於发射机频率;反之,当目标远离天线而去时,反射信号频率将低於发射机率。如此即可借由频率的改变数值,计算出
19、目标与雷达的相对速度。 第七章 移动测速(雷达探头)本产品是流动测速机型,采用扫描锁定(VCO)技术雷达测速,可以探测全频段雷达信号,超高灵敏度专业探测,适合在世界范围内对应频点的雷达测速设备上使用。一、【功能】 全频雷达接收,包括最新式Laser、K频、Ka频、X频、P频、火花一代、火花二代、火花三代、警鹰火花脉冲式、-5、-6、-8、6F、8F设备,准确率高达98%以上; 扫描锁定(VCO)技术雷达测速,超高感度; 中文/英文语音播报和语言版本,容易切换。 清晰数字显示9波段雷达信号强度; 频段播报可选择,可选择打开和关闭某频段; 三种雷达感度供选择:中/高/超高 独立电源键和音量控制键,
20、控制灵活方便; 有郊区/城市模式,可以轻松切换,减少无效播报干扰; 语音可调整,有三级:大声,中等,柔和;二、雷达测速仪结构雷达测速的原理是应用多谱勒效应,即移动物体对所接收的电磁波有频移的效应,雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。因此,具有以下特点:1、雷达波束较激光光束(射线)的照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。2、雷达测速设备可安装在巡逻车上,在运动中的实现检测车速,是“流动电子警察”非常重要的组成部分,可惜的是取证力度不够。3、雷达固定测速误差为1Km/h,运动时测误差为2Km/h。4、雷达发射的电磁波波束有一定的张角,故有效测速距离相对
21、于激光测速较近。5、雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技术指标。张角越大,测速准确率越易受影响;反之,则影响较小。6、测速雷达如果天线放置不当,当地势为非平原状态时,会使目标车的读数被其它车的速度代替。7、如果目标旁边有反射能力更强的物体存在,测速雷达也只能测到反射能力强的物体。8、当有两车并行时,雷达测速仪无法分辨出哪一辆车是超速车辆。9、当测量信号经过多次反射后,测速雷达测出的结果也会出错。10、无线电波会对测速雷达产生干扰,使测量结果失真。11、雷达感应器可以侦察到雷达测速仪却极难侦察到激光测速仪的存在。第八章 雷达测速知识普及一、 普通雷达探测器我们先来说说雷达测速的原理,雷达测速
22、仪是根据接收到反射波频移量的计算而得出物体的运动速度。雷达波束照射面大,因此雷达测速易于捕捉目标,无须精确瞄准。雷达设备可以固定在路面,也可以安装在巡逻车上,在运动中实现检测车速,是“流动电子警察”重要组成部分,其次,雷达固定测速的误差为1Km/h,运动时测误差为2Km/h,完全满足对交通违章查处的要求,国际上采用雷达测速亦有20多年的历史,且技术成熟,成本从目前的情况来看,全国路面上是以背向测速为主,但也已经有了少量的正向测速的测速器出现。高速公路上以正向测速装置居多。背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进方向相同,车辆超速时摄像机拍摄车辆的后车牌,正向就是背向就是雷达波和摄像机方向和汽车行进
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