第8章航空运输.ppt
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1、1,第8章航空運輸,授課者:林鳳美 老師,2,本章綱要,壹 航空運輸的發展 貳 航空器與航空設施 參 航空貨運營運 肆 航空經濟 伍 空運市場管制 陸 空運業者管理,3,壹 航空運輸的發展,以貨物價值計算:約有34的全球貿易貨運需求是利用航空來運送。 貨物特性:需要快速運送的高價值、低密度 貨物。 航空運輸的發展史 國際航空貨運協會(TIACA) 航空運輸特色,4,航空運輸的發展史,1903年萊特兄弟在Kitty Hawk發明了第一架飛機。 1909年完成首次飛越英吉利海峽的國際飛行。 1918年紐約華盛頓特區定期航空郵件航線首航。 1944年芝加哥公約:成立國際民用航空組織(ICAO-Int
2、ernational Civil Aviation Organiza-tion)。 1946年百慕達會議:成立國際航空運輸協會(IATA-International Air Transportation Associa-tion)。,5,國際航空貨運協會(TIACA),最早成立的航空貨運專業協會,指出航空貨運成長的主要原因包括 航空貨運市場的解除管制與自由化。 相關世界貿易協定促進全球互動與相互依賴度的增加。 產品及服務生產與銷售的國際化。 新存貨管理觀念的發展。 愈來愈多適合航空運輸特性的新商品出現。 高價值與高時效性商品的快速成長。,6,早期商業性航空運輸:對郵件遞送之發展,之後朝向提供客
3、運服務為主,貨物運輸的發展為輔。 航空運輸與海運不同處:航運需考慮客運與貨運同步作業的情形。 航空貨運業與航空物流產業不同處 航空貨運業僅與運送過程中的運輸活動有關。 航空物流業的經營面包括戶到戶之運送服務。,航空運輸特色,7,貳 航空器與航空設施,航空貨運所使用的航空器與航空客運所使用的航空器並無差異。 航空器每種機型的研發需耗費好幾十億元設計與建造;而飛航上技術性的要求限制航空器可以發展的性能。 航空貨物包括以下載運方式 航空運輸的特性 飛機製造,8,航空貨物包括以下載運方式,機腹空間(bellyspace):利用客機機腹的空間進行貨物運載,包括乘客行李。 彈性機腹(flexsbelly)
4、:機艙內部空間可彈性調整以供運載較多的貨物或乘客。 全貨機(freighter):此種航空器僅供載運貨物。 卡車(truck):在許多地區航空貨物係利用卡車 運送。,9,航空運輸的特性,速度較快,過程平穩,可降低航空貨運的保險 費用。 航空公司需要節省油料、低勞力成本與低噪音的航機而非快速的航機。,10,飛機製造,大型航機:波音公司(Boeing)與空中巴士公司(Airbus)兩家主要製造商,2/3的大型航機是由波音公司建造,其餘1/3由空中巴士公司所建造 。 波音公司預測:未來市場的成長在於點對點航線(point-to-point routes)。 空中巴士預測:更便宜轉運航線(hub ro
5、utes)市場的成長。,11,參 航空貨運營運,航空貨運營運 航空貨物運輸業發展主要型式 貨運與客運各有不同的特性 空運貨櫃與其它運具貨櫃之差異 航空貨運物品的種類 安全問題 貨車營運 同行協定,12,航空貨運營運,兩種經營型式 以客運業務為主、以運載貨物為副業。 專營航空貨運的航空公司。 世界四個主要的航空貨運市場 北大西洋(North Atlantic) 越太平洋(transpacific) 歐洲遠東(Europe-Far East) 美國國內(SU domestic),13,航空貨物運輸業發展主要型式,整合型快遞業者(integrated carriers):聯邦快遞(FedEx)與優比
6、速(UPS) 定期貨運業者(scheduled carriers):提供傳統貨運服務的典型航空公司 包機業者(charter carrier):另一種全貨運服務型態。,14,貨運與客運各有不同的特性,客運服務在某些航線上具有季節性(seasonal),與貨物運送的季節不完全相同。 運量平衡(traffic balance)是客運與貨運最大的不同,客運通常有往程就有回程,但貨物運輸則不然。,15,空運貨櫃與其它運具貨櫃之差異,航空貨運使用的貨櫃須滿足複合運輸的需求,必須相當堅固,並克服在惡劣天候下的搬運作業需求,且重量必須夠輕。,16,航空貨運物品的種類,郵件(mail):一般為國營郵政服務的獨
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