路基边坡防护施工方案二工区-.doc
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1、中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 0 目目 录录 一、编制依据.1 二、编制范围.1 三、工程概况.1 四、施工准备.2 五、总体施工方案.2 六、施工工艺和施工方法.3 七、质量要求及验收标准.13 八、劳动力组织.15 九、工期计划.16 十、质量控制.17 十一、应急预案.18 十二、安全防护措施.20 十三、环境保护措施.21 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 1 路基边坡防护工程施工方案路基边坡防护工程施工方案 一、编制依据一、编制依据 (1)高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2010241 号)
2、; (2)高速铁路路基工程施工验收标准(TB 10751-2010) ; (3)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241 号) ; (4)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2010) ; (5)设计单位提供的沈丹客专路基施工图、通用图及相关设计文件; (6)沈丹客运专线指导性施工组织设计; (7)中交一公局沈丹客专 TJ-1 标实施性施工组织设计。 二、编制范围二、编制范围 本施工方案适用于中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区管段内 所有路基边坡防护工程。 三、工程概况三、工程概况 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区承建的沈丹客运专线工 程位于
3、辽宁省中东部,沿途经过辽宁省的 2 个地级市(沈阳市、本溪市) 、4 个乡镇(沙河镇、陈相屯镇、姚千户屯镇、歪头山镇) ,线路起止里程为: 改 DK12+036.7-DK36+ 638.12(另含改 DK369+400-改 DK369+330.74、改 DK7+941.65-改 DK8+311.82 两段路基) ,线路全长约 25km,为桥梁、车站、 隧道、路基综合性标段。 本工区承建的路基工点包括以下路基段:改 DK369+330.74-改 DK369+400.00,改 DK7+942.84-改 DK8+371.03, 改 DK12+036.7-改 DK13+ 997.27, 改 DK18+
4、820.69-DK21+920.91,DK24+817.81-DK26+142.5,DK26+ 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 2 695.5-DK26+980.6,DK33+056.37-DK34+730(图纸不全) ,DK36+440-DK36 +638.18。边坡防护主要采用植物防护和现浇拱形骨架、预制六边型空心块、 锚杆框架防护。 路基边坡防护主要工程数量:拱型骨架现浇 C25 砼 43696m3,C25 混凝土 预制块 2016 m3,C30 锚杆框架现浇砼 695 m3,紫穗槐 758157 棵,种草 9400m2。 四、施工准备四、施工
5、准备 (1)根据现场实际施工情况,施工前按照设计图纸核实防护工程形状、 尺寸和基础高程等,对影响护坡施工的构筑物进行清除,平整施工现场,提 供较好的施工场地条件。 (2)施工前该段路基的沉降应稳定,坡面应平整、密实。 (3)用于防护工程的材料、机械设备安排进场,材质应符合设计要求,机 械设备工况良好。 (4)具有同类工程施工经验的架子队人员安排进场;施工方案、技术交底 等技术文件应审批完成并交付架子队。 五、总体施工方案五、总体施工方案 路基坡面防护工程应在填方高度达到设计要求后进行,并且沉降已趋于 稳定。路堑边坡应随路堑开挖施工同时进行,要求开挖一级防护一级,其坡 率应符合设计要求。 路基边
6、坡按设计边线进行刷坡,以机械刷坡为主,护坡基础、骨架坡面 按照设计坡比放线、开挖,开挖时防止出现较大超欠挖,对超挖部分要夯填 密实,欠挖部分清挖至设计断面。 正六边形空心块采用 C25 混凝土预制,边长 0.2m,宽 0.03m,厚 0.12m。 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 3 拱形骨架采用 C25 现浇混凝土,宽*高均为 3m*3m,拱部骨架截面为 L 型,宽 0.4m,主骨架截面为 U 型,宽 0.6m。锚杆框架防护根据设计坡率和位置安放 锚杆和注浆加固,框架采用 C30 现浇混凝土。骨架或框架内按照设计要求种 草或紫穗槐。 混凝土在拌和站集
7、中拌合,混凝土运输车运输。混凝土用料的品种、规 格、质量须符合设计要求,配合比通过试验确定,严格按照计量施工。混凝 土输送采用小型吊车吊送入模,利用插入式振动棒进行振捣,顶面挂线人工 收面,保证大面平顺且严格按照相关施工规范和技术标准执行。 六、施工工艺六、施工工艺和施工方法和施工方法 6.1 拱型骨架及混凝土空心块护坡施工 6.1.1 施工工艺流程: 施工准备测量放样路基刷坡护坡基础开挖混凝土护坡基础浇注 养护浇筑护脚养护确定拱形骨架位置、尺寸拱形骨架基础开挖 C25 混凝土拱形骨架、截水槽施工养护伸缩缝设置踏步施工养护 铺设混凝土空心砖边坡培土、种植紫穗槐及种草养护。 6.1.2 施工方法
8、: (1)测量放样 以线路中线控制,放出路基设计边线及路基护坡基础边线。钉好桩位, 在施工场地附近布置控制桩。 (2)路基刷坡 边坡按设计坡度挂线进行人工修整,路堤段清除坡面浮土及松动石块, 缺土部分挖台阶分层填筑;施工前对坡体进整平、夯实,达到路堤压实标准, 经验收合格后再做防护。 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 4 (3)脚墙基础 基础包括 C25 混凝土护坡条形基础及护脚施工。条形基础底宽 80cm,深 100cm。按设计要求挖至设计标高,开挖一段完成一段。地面以上坡长 1m 范 围内采用现浇混凝土护坡防护,厚 30cm。 护坡基础首先进行测量
9、放样,用白灰洒出开挖轮廓线,采用小型挖掘 进行开挖,基底预留 2030cm,采用人工进行开挖,基底浮土全部清理干 净,同时保证原土不受扰动,基底经验收合格后进行安装基础模板,模板 采用竹胶板,内拉外撑进行加固,拉杆采 用 12 钢筋,间距 40-60cm 一 道,外侧用 5cm-10cm 方木及钢管进行加固。护脚采用竹胶板制作,按设 计尺寸进行加工且加固稳定,加固形式同基础,护脚线型顺直美观。 条形基础及护脚分两次浇筑,首先施工混凝土条形基础,达到一定强度 后再施工护脚,在施工脚墙时留接茬钢筋。混凝土在拌和站集中拌和,混凝 土运输车运送至现场,基础采用滑槽的方式入模,护脚采用小型吊车吊送 混凝
10、土入模,插入式振捣器振捣。护脚 混凝土施工完成后分两次进行收面, 第一次在混凝土浇筑完成后,第二次在混凝土初凝前几分钟内进行二次收面 效果最好,可以有效的防止混凝土收缩裂纹。混凝土浇注完成后及时覆盖洒 水养护。基础混凝土拆模后及时进行回填,回填过程中采用小型打夯机进 行分层夯实。 (4)拱形骨架施工 设计:拱形骨架采用 C25 现浇混凝土,宽*高均为 3m*3m,拱部骨架截面 为 L 型,宽 0.4m,主骨架截面为 U 型,宽 0.6m,路堤边坡骨架嵌入边坡深 0.6m,外露截水槽深 0.1m,宽 0.1m(截水槽部分采用 C25 现浇混凝土,与 骨架同时浇筑) 。土质、极软岩路堑边坡骨架嵌入
11、边坡深 0.6m,外露截水槽 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 5 深 0.1m,宽 0.1m,硬质岩和较软岩、软岩路堑边坡骨架嵌入边坡深 0.3m, 外露截水槽深 0.1m,宽 0.1m。堑顶设 1m 宽,0.3m 厚 C25 混凝土帽石。路堤 边坡拱型骨架从路肩至坡脚自上往下布置。路堑边坡从侧沟平台至堑顶自下 往上布置。 路堤边坡带截水沟拱型骨架护坡正视图 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 6 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 7 开挖:拱形骨架基础的开挖要根据测量
12、放样的结构形式,做出样板、线 架,有关的各部尺寸、变化点的高程要标定在线架与样板上,施工中可经 常检查、核对,能较好地控制施工质量。 浇注:混凝土在拌和站集中拌和,混凝土运输车运送至现场,泵送入模, 插入式振动棒振捣。由于路基边坡坡度为 1:1.5,骨架混凝土浇筑应从护脚 开始,由下而上进行浇筑。混凝土浇筑完成并收面平整后,及时覆盖洒水养 护。 勾缝:伸缩缝的设置:沿线路方向每 4 个拱设一道伸缩缝,缝宽 0.02m,缝内填塞沥青木板,深 0.2m。 泄水孔:路肩电缆槽外侧设现浇拱形骨架,顶宽 0.3m,厚度按电缆槽 高度,沿纵向每隔 2m 设泄水孔一个(与电缆槽泄水孔对应) ,泄水孔采用预
13、埋 PVC 管,设 4%的向外排水坡。 踏步:为便于养护,在桥台、涵洞等设计要求位置设宽 0.6m,厚 0.6m 的 C25 混凝土踏步,台阶高 0.2m,踏步两侧的骨架的流水面宽度均为 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 8 0.2m。 截水沟:当路堑边坡采用锚杆框架防护时,在边坡平台设截水沟,截水 沟底宽 0.4m,深 0.4m,截水沟及平台均以 C25 混凝土现浇。截水沟厚 0.15m, 平台厚 0.3m,两侧接至天沟。 (5)正六边形空心块施工 正六边形空心块采用 C25 混凝土预制,边长 0.2m,宽 0.03m,厚 0.12m。 在路肩护肩以
14、下均需设置空心块,空心块施工前将路堤坡面按设计坡度刷平, 坑洼不平部分填补夯实,使坡面平整。 空心块施工要根据测量放样的结构形式,做到混凝土块和坡边一致,空 心块和坡面密贴,排列整齐平整,不得扭曲。 每隔 10m 设置一道肋柱,深 0.6m,宽 0.6m。肋柱中间设置一道伸缩缝,缝宽 0.02m,缝内填塞沥青麻 筋,塞入深度不小于 0.2m,在护坡起点和终点设置肋柱。 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 9 (6)种植紫穗槐或喷播植草 骨架内填客土 0.3m,并铺六边型空心块内种植紫穗槐。并根据天气情况 进行种植,及时浇水,保证紫穗槐的成活率。 喷播植草
15、前,需先清除坡面杂物,再将土体捶实平整,培土坡面比设计 喷播后的坡面低 5cm,可用木桩将土体固定,并在喷播前洒水,保证喷播时 草种与土体良好粘贴;喷射后,覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲 刷。 在草坪草逐渐生长过程中,对其适时施肥、浇水养护和防治病虫害,施 肥坚持“多次少量”的原则。喷播完成后一个月,应全面检查植草生长情况, 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 10 对生长明显不均匀的位置予以补播。 6.2 锚杆框架护坡施工 6.2.1 施工工艺流程: 施工准备测量放样搭设脚手架边坡整修锚杆钻孔清孔验孔 插入锚杆灌浆锚杆拉拨试验框架梁基础开挖钢筋
16、加工、安装伸缩 缝设置混凝土浇注养护铺设混凝土空心砖边坡培土、种植紫穗槐及 种草养护拆除脚手架。 6.2.2 施工方法 (1)测量放线 测量对边坡按设计坡率进行放样,并用横纵交叉广线拉直,以便确定边 坡修整的情况。 (2) 搭设脚手架 脚手架采用 50mm 钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不 得置于浮渣上,立柱间距 1.5m,架子宽度 1.21.5m;横杆高度 1.8m,以满 足施工操作;脚手架搭设完成后,应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和 爬梯,且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死,以保证人员及机具的施工安全。 (3) 边坡修整 应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料,凿毛光滑岩面
17、, 防止出现失脚现象,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低或遇较大裂 缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。在边坡整修 及脚手架搭设过程中,应注意边坡防排水,可在堑顶设置排水沟,避免水流 冲刷边坡。 (3)锚杆钻孔 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 11 锚杆孔位放测时,应用油漆在岩层面上画出孔位,钻机用三脚支架提升 到稳定平整的竹跳板上,根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机。 锚杆钻 孔采用气动潜孔钻机 YQ100E 自上而下进行钻孔,锚杆钻孔孔径 110mm,钻孔 深度为 8.55 m,钻孔与水平面倾角符合设计要求,锚杆孔横向间距
18、为 3m, 竖向间距为 4m,每片框架上设三排共六孔锚杆。 锚杆孔达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻 12 分钟,防止孔 底尖灭、达不到设计孔径,为确保锚杆孔深度,要求比实际钻孔深度超钻 50cm。 在钻进过程中,合理掌握钻进参数和钻进速度,防止埋钻、卡钻等 各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,及时进 行固壁灌浆处理(灌浆压力 0.10.2MPa) ,待水泥砂浆初凝后重新钻孔。 (4)清孔、验孔 在达到设计钻孔深度后,应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及 粉尘,注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎 屑杂物进入孔内。在清孔的同时,需对孔位、
19、孔深进行检查,锚杆孔位、孔 深允许偏差为-50mm,漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。 中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部二工区 路基边坡防护工程施工方案 12 (5 ) 插入锚杆 锚杆插入前需进行定位支架焊接,定位支架采用 6HPB235 的钢筋制作, 自锚杆前端 0.2m 处每 1.5m 设置一处。 每个孔位插入一根锚杆,锚杆规格 型号要符合设计要求,每根锚杆下料长度为 8.6m,锚杆端头距孔底为 0.15m,外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。 (6) 锚杆孔灌浆 灌浆前检查注浆泵、管路及接头的牢固程度,防止浆液冲出伤人。锚孔 内注浆材料采用 M40 水泥砂浆,水灰
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