郫县团结长征考场科目二考试学习.doc
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1、郫县团结长征考场科目二(捷达)、三考试1、 郫县团结长征考场情况1.场地示意图2.考试顺序为:通过单边桥坡道定点停车、起步右直角转弯曲线行驶倒车入库侧方位停车。其中:通过单边桥坡道定点停车、起步右直角转弯曲线行驶都是走的同一道,中间不能换道行驶哈,如上图上半部分所示共有四个道,最好走3号4号道,因为1号2号道下坡道后到直角的距离很短,有可能会影响你直角转弯的点位判断,尤其是1号道,一定不要去。 二、考试过程注意事项以及项目点位介绍1.考试等待在“候考室”等考场工作人员叫到后,按照工作人员要求刷身份证并照相,然后进入“待考室”,等待分配考试车。待考室最前面有个大屏幕,显示考试人员姓名和考试车,注
2、意听广播和看大屏幕,记住系统给你分配的考试车号。分配了车之后就到考场对号上车。2.考试心理考试时切忌不要紧张,如果紧张的话上车之前运动一下,深呼吸一下可以缓解下。3.上车准备(1)关车门:确认车门是否关好;(2)调座位:将座位调至平时练车的位置;(3)调后视镜:将左右后视镜调到能分别看到左右后车轮即可(备注:之所以调到能看到后车轮是因为在单表桥调整方向、直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方位停车判断是否压线都要看后轮的位置);(4)转动方向盘,并踩离合:(该过程主要是熟悉搬动方向盘所需要的力度和离合器的弹力);(5)系好安全带:(安全带分正反,应将凹面朝里,还要注意不要把安全带扣到副驾驶座上去了
3、)。4.起步、考试做好了上车准备后,协考员问你是否准备好了,如果没准备好,就说再准备下。准备好了后协考员会点击“开始考试”的按钮,等系统播报“开始考试”后,打起步灯(左转向灯)、挂一档、松手刹、慢抬离合器起步。依次进行以下项目:(1)通过单边桥单边桥分左单边桥和右单边桥。左单边桥要点:以引擎盖上左边凸起的那条楞的末端对准左边单边桥的右边。车上桥后,注意观察左后视镜,如果后轮在桥外,应往右修点方向盘;如果后轮在桥内侧,应往左修点方向;(当前轮上桥时,由于左前轮受桥头的作用会向右偏转,因此要向左稍带转向盘,以消除方向左边的自由间隙;上桥后,向右稍带方向,以抵消因汽车偏重而向左偏行的趋势。)右单边桥
4、要点:当左前轮下了左单边桥两秒时,向右打半圈方向,当车引擎盖左楞末端向右三指母宽度处刚刚对准右桥内侧时,迅速向左打一圈方向,当引擎盖上的车号圆圈的中点跟右单边桥重合时立即回正方向。车上桥后,注意观察右后视镜,如果后轮在桥外,应往左修点方向盘;如果后轮在桥内侧,应往右修点方向; 注意事项:(1)通过单边桥时,由于单边桥高出路面,使车身倾斜,方向容易跑偏。因此,要特别注意保持端正的驾驶姿势,握紧转向盘,选好参照点。(2)提前选好延长线,驶入桥上“盲区”时照直行驶。(3)稳住车速一次通过,不能使用制动和踩下离合器踏板。(2) 坡道定点停车、起步 引擎盖中间圆圈的右边去切坡道上的右边黄色实边线,上坡的
5、时候,记得速度一定要慢,如果位置不偏倚,则车身是正的,能保证离右边黄线30CM。当确保车身与边黄线在30CM内后,这时你就应该看左后视镜,当看到中间粗的那根停止线刚好出现在左后视镜下端的时候,立即停车。停好车以后【停2-5秒(切记不要让自己死在“超过30秒未起步”!)】,打起步灯(左转弯灯),慢抬离合当车身大抖时稳住离合器,慢慢抬脚刹(如果滑车的话,马上踩紧刹车,重复前面的步骤,直到松脚刹后车不打滑),车子原地不动后可以有两种方法让车开动:一是抬一点点离合,记得一定要慢,(抬多了或者是抬快了就会容易熄火),车子就会向前走了;二是稳住离合,右脚轻踩油门,车就开动了。(3)右直角转弯 以左边引擎盖
6、缝隙线去对准左边黄线,一直相切走,可确保距左边30CM内,此时看引擎盖刚盖前面实线,立即向右打死方向盘,如果怕停车可以给一点点油。车正时立即回正方向盘(一圈半)(4)曲线行驶S弯前半段:以自己的位置对准S弯道的中点看进去,直走,直到引擎盖的中点跟右边线相交时,慢慢向左回方向盘,让引擎盖的中点一直跟右边线相交,同时注意观测左后视镜看左后轮是否会压左边线;S弯后半段:当左引擎盖左端点跟S线左边线重合时,向右回半圈方向,直走,直到引擎盖的中点跟左边线相交时,慢慢向右回方向盘,让引擎盖的中点一直跟左边线相交,同时注意观测右后视镜看右后轮是否会压右边线;当车头出了S弯后,应向左回半圈方向,不然会压右边线
7、。 攻略(一):原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。攻略(二):当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶,进入第二弯时(目测),用左车头压右边线行驶。攻略(三):1.车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。2.车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的
8、粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。攻略(四):车进入S路时,当看到右车头盖住右S边线时,向左回正方向,并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时,向右回正方向,并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时,向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整,千万注意方向不能打死,要及时调整和观察反光镜中的变化。需要注意的是,根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足,从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应
9、该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用,但过死的点刹和速度过慢都不利于安全,可以借前小圆镜适当辅助。(5) 倒车入库倒车入库分右飞和左飞。摆正车位:右飞时要先把车开到倒车的位置,车子应距离左边线30-50公分,车身摆正,一直到前面的黄色虚线(停止线)快到肩膀的时候即可踩停。右飞:挂倒档,直退时刚好左后视镜下沿盖到黄色虚线(停止线),立即向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了),【注意控制车速,慢慢后倒,观察右后视镜里车身和库边角的距离,如果越来越近,就往左回一些方向盘,看到车身(车屁股)进入库里面了(距离合适时)就又右打死。】;然后观察左后视镜,直退到看到库底角,立即回正方向,
10、(通过左后视镜看:进库后车身后面窄,立即向右修半圈,待车身正时,立即回正方向;进库后车身后面快,立即向左修半圈,待车身正时,立即回正方向。)。最后等到左后视镜把库前角那条线挡住,立即停车。停车时,车前轮压在黄色虚线(停止线)线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才能感应到) 在车上观察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上直退时刚好左后视镜下沿盖到黄色虚线(停止线)线上,立即向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线(如果车身与库角很近(常规30厘米合适),需向左回一定方向,待距离合适后,立即再向右打死方向) 马上,通
11、过左视镜观察车辆慢慢后退,进库后,待看到库底角时回正方向,(通过左后视镜看,如果车身不正:进库后车身后面窄,立即向右修半圈,待车身正时,立即回正方向;进库后车身后面快,立即向左修半圈,待车身正时,立即回正方向。)立即回正方向(一圈半)。当退至左后视镜刚看不到库线立即时停车(刹车)。左飞:挂1档,等车头离前面路上的黄线还有一个拳头的时候立马左打死方向盘,(如果在库里时,左边宽,车身正时回半圈并立即左打死),继续走(在库中,左边窄或左右距离均匀),车头一靠边线或花台时立即停车。 挂倒档往回倒,通过左后视镜注意左后轮和库边角的距离(可适当调整);然后观察右后视镜,等看到库底角时,立即就回正方向盘(向
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