汽车别克新一代君威专场试乘试驾活动方案2009.ppt
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1、别克新一代君威专场试乘试驾活动方案,2,目 录,试乘试驾目的 试乘试驾场地 试乘试驾项目 试乘试驾流程 安全驾驶须知,3,试乘试驾目的,1,让客户与车辆零距离的接触,感性的体验车辆的特性, 利用车辆的优势激发客户的激情,2,让客户对销售顾问的介绍产生认同,并体验到别克“客户第一”的服务,增加对销售人员的信任度,3,进一步深化客户对产品的信心,强化其购买信心,提升新一代君威的展厅成交量,只要客户入车,至少做到让客户对新一代君威的某一项产品卖点有深刻体验和印象。,4,试乘试驾场地平面布局,5,鉴赏区效果图,6,7,试乘试驾项目布局,1,6,5,4,3,2,A,B,C,如果场地有限,第1项和第5项为
2、首选试乘试驾项目; 请严格遵守先试乘后试驾的流程,试乘和试驾各一圈; 全程最高速不超过80km/h;,旗手,3倍车宽,90m,20m,前方预留50米安全距离,START,8,左右弯连续绕桩(如图示) 测试重点: 通用独有的磁力随速可变助力转向系统:转向更线性、精准,路感更直接,低速提供助力,方向盘转向手感更轻盈;高速提供阻力,增强方向机的扎实操控和安全感。 增强型悬挂设计:前后副车架增强整车刚性20%,转向侧倾更小,连续过弯时,车身更稳定。 椎筒数量:至少5个 椎筒间距:18m 正确驾驶要求:车轮尽量贴近椎筒,不要偏离椎筒过远;起点到第一桩速度达到40km/h左右,桩前稳住油门,桩后给油加速,
3、试乘试驾项目详解一,限速: 低于 40km/h,9,N型紧急变线(如图示) 测试重点: ABS(防抱死制动系统):紧急制动回避障碍物或者行人,并且能打动方向 BAS(刹车辅助系统):紧急制动时提供超高辅助制动力,实现最短安全刹车距离 椎筒数量:18个,双排,N型线尽量靠左,如有墙壁,请选择另一边 椎筒间距:2m 1.5倍车宽(约4m) 正确驾驶要求:刹车、左打、右打,回正;在到达急刹点的时候车辆的时速必须控制不超过50km/h,限速:低于50km/h,试乘试驾项目详解二,急刹车点,距转弯点2m左右,10,车辆限速: 50km/h (如果下雨的话限速为40km/h),测试目的:1、操控性 2、转
4、向精准,2m,(从“发车区”出发) 左转,继续右转测试,环形弯道测试(如图示) 测试重点: ESC(电子稳定控制系统):帮助车辆在驶过弯道时保持行驶在预定路线上 CBC(弯道刹车控制系统):在弯道制动时确保车辆不出现转向不足或过度的情况,试乘试驾项目详解三,10m,11,障碍物:缓冲带,限速: 低于 40km/h,测试目的:底盘悬挂测试,颠簸路段(如图示) 测试重点: 全新欧式运动化底盘调校 全新悬挂设计,增加横向稳定性,乘坐舒适,试乘试驾项目详解四,2. 颠簸结束,减速到0,开始0-60km/h加速,1、出环形弯道,进入颠簸路段,5m,1m,9m,6m,40km/h以下,20km/h以下,1
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