破冰船.ppt
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1、破冰船,破冰船,世界最大破冰船,由来,在好几个世纪以前,人们一直想在北极中央地区寻找出一块大陆,有人甚至把一层广阔而又平坦的冰原,错认为土地。 冰冻的大洋,曾经给最初进入北极地区探险的船队带来致命的危险。不少探险家就是因为船被厚厚的冰层封冻、挤压、破碎而陷入绝境,不幸成为地理发现史上的殉难者。后来,破冰船的出现,使人们开始了钢铁与冰层之间的较量。直到前苏联的“北极号”诞生,以其坚固的船体,二万余吨的排水量,加上七万五千马力强大的核动力,通过极其艰苦的努力,人类才在这场较量中最终获得胜利。,前苏联北极号,原理 破冰船上的强大的机器在开动的时候,能把自己的船首移到冰面上去。它的船首的水下部分就是因
2、为这个缘故造得非常斜。船首出现在水面上的时候,就恢复了自己的全部重力,而这个极大的重力就能把冰压碎。为了加强作用力,有时候在船首的贮水舱里,还要盛满水“液体压舱物”。 在冰块的厚度不超过半米的时候,破冰船就是这样工作的。遇到更厚的冰块,就要用船的撞击作用来制服它这时候破冰船就向后退,然后用自己的全部质量向冰块猛撞上去。这时候起作用的已经不是重力,而是运动着的轮船的动能。,雪龙号,发展 与悠久的常规船舶的历史相比,破冰船的历史像飞机一样年轻,它的历史是在100多年前才翻开的。目前,世界上公认的最早破冰船是1872年在汉堡建造的“破冰船I”号。,俄罗斯自1900年以来,建造了大批外海破冰船。早期的
3、破冰船有“西比里亚科夫”号和“西伯利亚”号等。为了加强北方地区的军事行动,该国继续建造了“船长”级、“莫斯科”级等破冰船。在原子能破冰船方面,他们在1957年建造了“列宁”号破冰船,此后又建造了“北极”号、“俄罗斯”号、“亚马尔”号等原子能破冰船。,西伯利亚号,北极号,俄罗斯号,亚马尔号,早期的小型破冰船使人看到了未来的破冰船的雏形和改进的方向。“曼哈顿”号破冰船的试验航行取得了成功,又大大促进了现代破冰船工艺的发展 。破冰能力高、船舶尺度大、船艏倾角小,可在冰上以压断冰面的方式连续破冰 。,近年来,造船界又出现了一种兼具推进器、舵、侧推器作用并能全方位旋转的吊舱式推进器。这是一个具有鱼雷形状并由交流电机驱动的推进器,由于能旋转360度,所以转艏能力极佳。芬兰的“芬尼卡”号、德国的“新作”号破冰船上就装备了这种带导流罩的全方位吊舱式推进器,未来的破冰船 未来的破冰船会是LK-60型。它既能在沿海行驶,也能在深海作业。工程师们想让装备新型核设施的破冰船能自己导航,一路从欧洲、穿过北极、开到美国。还有工程师基于台风级“Typhoon”原子能潜水艇,提出了原子能潜水破冰船的概念。 因为俄罗斯计划不再造这种破冰船了,所以“50 Let Pobedy”号在几十年内,仍会保持最大最强的破冰船记录。,
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