新旧公路桥梁抗震规范比较.ppt
《新旧公路桥梁抗震规范比较.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《新旧公路桥梁抗震规范比较.ppt(22页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、,新旧公路桥梁抗震规范比较,Copyright 2000-2003 MIDAS Information Technology Co., Ltd.,北京迈达斯技术有限公司 魏双科,加洲北岭地震,1994年1月17日 04时30分 - Magnitude : ML=6.7 - 人员伤亡 : 57名死亡 - 受灾人数 : 约20,000名 - 财产损失 : 400亿美元,神户地震,1995年1月17日 05点46分 - Magnitude : ML=7.2 - 人员伤亡 : 5,373名死亡 - 受灾人数 : 约32,000名 - 财产损失 : 9兆9,630亿日元,台湾地震,1999年9月21日
2、01点47分 - Magnitude : ML=7.6 - 人员伤亡 : 2,329名死亡 - 受灾人数 : 约2,500,000名 - 财产损失 : 92亿美元,公路桥梁抗震设计规范1999年开始修订,2008年报批 城市桥梁抗震设计规范1998年开始编制,新规范进展,铁路工程抗震设计规范 2006-12-01实施,公路桥梁抗震设计规范,结构动力平衡方程,惯性力,阻尼力,弹性力,反应谱,反应谱是单自由度弹性体系在给定的地震作用下,某个最大反应量(位移、速度、加速度)与体系自振周期的关系曲线。,单自由度弹性体系 周期T,假定地震输入,假定位移反应,最大值,反应谱,位移谱,速度谱,加速度谱,新旧
3、规范比较,现行公路工程抗震设计规范(JTJ 004-89)已经很落后 单一水准强度抗震设计 地震作用强度烈度 地震力方面 新规范的发展方向 抗震设防标准两水准设防,两阶段设计 地震作用强度地震动参数 延性和位移设计时程分析法 能力保护设计 特殊桥梁抗震设计 桥梁减隔震设计 合理的抗震构造,抗震设防目标,E1地震作用下,各类桥梁不受损坏或不需修复可继续使用; E2地震作用下,A类桥梁不受损坏或不需修复可继续使用, B、C类桥梁不致倒塌或产生严重结构损伤,经修复后可继续使用。,抗震设防目标:,第一阶段: E1地震作用下的弹性抗震设计; 第二阶段: E2地震作用下的弹塑性抗震设计,采用延性抗震设计方
4、法, 并引入能力保护设计原则。,两个阶段抗震设计:,抗震设防烈度为6度及以上地区的公路桥梁,须进行抗震设计。,地震动加速度值,表3.2.2 抗震设防烈度和水平设计基本地震加速度值A,桥梁抗震等级,A类桥梁是指单跨跨径超过150m的特大桥; B类桥梁是指除A类以外的高速公路和一级公路上的桥梁及二级公路上的大桥、特大桥等; C类桥梁是指除A、B、D类以外的公路桥梁; D类桥梁是指位于三、四级公路上的中桥、小桥。,表3.1.2-1 各类公路桥梁抗震措施等级,抗震重要性系数,表3.1.2-2 各类桥梁的抗震重要性系数,新规范:桥梁的抗震重要性系数与桥梁结构和地震作用有关,旧规范:桥梁重要性系数仅与桥梁
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 新旧 公路 桥梁 抗震 规范 比较
链接地址:https://www.31doc.com/p-2659519.html