2015郑州经开第八大街站一体化设计方案.ppt
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1、郑州经开第八大街站一体化设计,JINGKAI ZHENGZHOU CITY EIGHTH STREET STATION SQUARE INTEGRATED DESIGN 2015.05,crcc,项目背景与定位 总体规划策略 方案规划系统 特色空间设计,目录,CONTENTS,Regional Understanding Overall Planning Strategy Scheme Planning System Core Area Urban Design,背景,地理优势 郑州地处中国地理中心,是全国重要的铁路、航空、高速公路、电力、邮政电信主枢纽城市,中国中部地区重要的工业城市。 得益
2、于其独特的地理位置,郑州也是历史上著名商埠,至今仍是中部地区最大的物资集散地,每年都会举办全国性、区域性大型商贸活动。 新战略任务 习近平总书记提出“一带一路”构想,郑州以及航空港区在国家跨东西发展战略中,这将促使郑州这一交通要塞更加四通八达,不仅能使郑州成为一个国际大都市,还能促使其成为国家一类城市。 作为省府的郑州市,在新时代中将承担多重战略任务:产业转型,环境改造,城市更新,形象提升,新时代的郑州,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,欧亚大陆的起点,背景,全国经济格局的战略支点 世界文化名城 国际陆港
3、 中原经济区的核心增长区,新时代的郑州,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,背景,东西向链接 郑州 和 开封,统筹郑汴一体化发展 南北向链接 航空港 和 高铁交通枢纽, 有发展物流园区和保税区的优势。 得天独厚的区位优势 便利快捷的交通网络 回报丰厚的优惠政策 专业齐全的人才资源 便捷高效的服务体系 清新宜人的区域环境,新时代的郑州,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,经开第八大街站一体化设计 The Eighth St
4、reet Station Integrated Design,crcc,经开第八大街地铁站,项目资料,航海东路,安飞集团,晶诚科技,位置 经开区作为一个 以“工业立区、科技兴区”理念发展的行政区,地铁5号线的开通将为新区注入活力。本案位于航海东路与经开第八大街交叉路口。用地周边规划以行政办公、仓储、商业和居住用地为主。 已批复项目 本项目周边已批复项目为宏光、种方圆、保税中心、安飞和赛金、E贸易中心,正在编制的项目为京开区管委会。 政策解读 郑州市城市总体规划(2010-2020年) 总规要求:规划范围内地下公公空间以地铁站和枢纽为重要节点,同事注重地铁和周边项目地下空间的联合开发,以中心区为
5、主要的地下交通网络服务体系。 郑州汽车城总体规划(2014-2030年) 总规定位:规划范围内为汽车城配套服务区,为汽车城社区邻里中心,属于重点建设区域,应加强该地下商业、停车等综合功能开发建设。,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,基地现状,项目资料,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,基地分析,项目资料,铁路系统,铁路 项目北侧为自西向东穿越经开区北边界的陇海铁路,西侧为自北向南纵贯经开区中心的京广铁路及其客运专线。
6、陇海铁路在基地东北侧设有货运站点,为经开区提供了高效快速的物流服务。,道路交通,道路 项目位于航海路与经开第八大街交汇处,航海东路规划道路宽50m,经开第八大街规划路50m,均为城市主干道,现状交通流量较大。目前规划沿航海路下有一条双向六车道的市政下穿隧道,穿越中心广场地下。,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,基地分析,项目资料,绿地系统,绿地 本项目为周边两公里范围内唯一一处较大规模的城市中心广场,为周边市民提供了休闲、娱乐、文化的场所,并为经开核心区向面向社会展示的一个重要窗口。,轨道交通,地铁 经开
7、第八大街站为郑州市规划建设轨道交通5号线的中间站,为地下三层岛式车站,地下一层为规划市政下穿隧道。,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,基地分析,项目资料,居住分布,居住 本项目为周边多个居住小区提供配套商业和停车。其中以格林度假山庄、新宇花园,和富士康公寓为主要住宅集群。,产业分布,产业 项目周边有出口加工区、电子信息产业、保税物流中心、汽车制造产业等,其中宏光、中方圆、安飞和赛金、E贸易中心项目已获得批复,京开区管委会项目正在编制。,一体化综合物业开发的 必要性? 如何制定针对性的规划 策略? 如何创造
8、特色的绿色生活 场所? 如何组织有效的规划 系统?,一体化综合物业开发的 必要性,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,必要性,回填土,最初的想法,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,必要性,经开第八大街站及中心广场的一体化设计将为新区提供,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,必要性,为新区提供城市中心-商业中心、公共活动中心 塑造城市
9、最具魅力,最有活力,展示城市风采的区域。,新区需要新的核心 核心汇聚以下功能: 1,商务、办公 2,娱乐、休闲 3,购物、餐饮,城市会客厅,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,必要性,对周边辐射区域内包括商业、交通、房地产、旅游、居住环境等诸多社会经济因素的影响。 随着地铁5号线的大量人群的导入,必将对经济技术开发区的工业、物流、餐饮、服务等产业带来极大的促进作用,有利于均衡发展。,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,必
10、要性,轨道交通及城市下穿隧道项目实施过程中的必要性-,工程项目设计建设本身所形成的可利用空间 施工过程中对成本及收益的综合考虑,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,案例分析,轨道交通及城市下穿隧道项目实施过程中的必要性-,青岛维客广场项目 该项目地点位于青岛市李沧区,为京口路、向阳路和夏庄路围合的三角地块,总建筑面积98332.70平米。地下一层、二层为商业;地下三层、四层为车库,其中地下四层为人防部分。,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated D
11、esign,crcc,案例分析,杭州砂之船国际生活广场 杭州砂之船国际生活广场位于钱江新城核心区,是砂之船集团打造的又一旗舰项目,商业面积50000余平方米,拥有可使用停车位逾5000个。广场传承“艺术商业,乐享生活”的理念,以更贴近都市生活的态度,推出全新的“生活广场”概念。砂之船国际生活广场以人为本,以品质生活为目标,集合OUTLETS购物广场、+39 SPACE意大利精品空间,辅以十八处绝美欧式风情街景,特色美食,主题影院精心打造成国际化生活主题MEGA MALL。,制定针对性的规划 策略,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated
12、 Design,crcc,规划策略,亟待解决的问题-“钱”从何而来? 目前枢纽融资模式主要有几种模式 政府投入型 项目直接融资型 项目间接融资型 其他类型“资源捆绑”容易模式,融资模式,经开第八大街站一体化设计 The Eighth Street Station Integrated Design,crcc,规划策略,以轨道交通为依托的城市地下综合体 经随着城市土地资源的稀缺和城市空间优化的客观需求,城市地下空间的开发成为提高城市土地利用率,支撑地表土地有效利用,建设集约型城市,实现可持续发展的重要手段之一。地下空间的开发利用从大型建筑物向地下的自然延伸发展到复杂的地下综合体(地下街)再到地下
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