CTR-2010合肥公交移动电视媒体收视测量研究报告.ppt
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1、2010公交移动电视媒体收视测量研究报告 -合肥,Part 1,研究背景、目的与方法设计,世通华纳作为主要的移动电视传媒集团之一,媒体表现形式主要为公交车载移动液晶电视,为乘客量身定做极具社会公益性的超短篇电视栏目,涉及家居、健康、汽车、运动、旅行、理财、消费、电影、音乐等与百姓生活息息相关的节目。 2010年,为完善公交移动电视监测与测评数据库,精准衡量公交移动电视媒体传播价值与影响力,世通华纳与央视市场研究深度合作,应用科学测量方法挖掘受众人群的收视行为与态度,帮助广告主及其自身清晰了解节目收视水平与广告投放效果。,央视市场研究股份公司 (CTR) 是中国领先的市场研究公司,牵手全球知名市
2、场研究集团Kantar,CTR服务中国近15年。CTR致力于提供专业的市场调查和机遇数据的分析和咨询建议,为客户提供蕴含深刻洞察力的市场解读和前瞻性的趋势分析。此次CTR与公交移动电视运营商深度合作,开展公交受众收视测量,为协助公交移动媒体客观评测传播价值,解析广告效果提供帮助。,央视市场研究,研究背景,公交电视收视测量,研究设计,建立公交移动电视媒体受众测量指标评价体系 了解公交移动电视各运营商的媒体与广告到达及收视情况 了解目标受众的公交移动电视媒体的日常接触情况及接触频次,研究目的,调查范围,样组条件,研究方法,基础调查固定样本组日记留置 执行时间: 2010年9月4日-2010年10月
3、1日,注:抽样区域为以上城市规划中的市辖区,15 - 55岁的本地公交人群 公交人群定义:日常出行时,经常使用的交通工具中,包括公交车的人群。,研究目的,研究目的,1.获取目标受众的公交移动电视媒体的日常接触情况及接触频次,用于未来计算媒介指标;,2.了解目标受众对公交移动电视媒体的态度和评价,用于评估媒体价值指数的参考依据。,1.掌握调查公交人群基本特征,为公交观众收视率固定样组的建立、推断提供依据; 2.了解公交人群的基本出行习惯、媒体接触习惯,为媒体和广告代理机构提供受众特征; 3.ES基础数据使固定样组符合调查城市公交观众的总体特征,保证其代表性。,样本设置,1000样本/城市 随机入
4、户访问,ES基础调查,日记卡调查,访问方法,研究目的,样本设置,访问方法,450样本/城市 固定样组,连续填写4周公交日记卡,基础调查(ES)问卷内容,受众的基本特征 年龄 性别 职业 教育程度 个人月收入水平 家庭月收入水平 家庭可支配收入水平 个人消费品的拥有情况 家庭消费品的拥有情况,受众的基本出行习惯 外出主要的出行方式和交通工具 乘坐公交车的线路、频次及其时间长度 乘坐公交车的时间段 观看公交车电视状态与时长 在公交车上期待看到的节目类型 工作日、周末及主要节日经常参与的主要活动类型 家庭消费中的决策地位,研究内容框架,公交移动电视资源渗透率 公交移动电视到达与收视分析 公交移动电视
5、受众结构分析 公交移动电视广告效果评估,主要发现,主要发现,Part 2,1 .公交移动电视资源渗透率,2 .公交移动电视到达与收视分析,4 .广告效果评估及与传统媒体对比,3 .公交移动电视受众结构分析,%,*公交人口指经常乘坐的交通工具中包含公交车的人口数,大众出行交通工具的选择,资料来源:CTR 2010年ES调查,在合肥,公交车是人们出行的首选工具,公交出行比例占到所有人的84.8%。,在合肥城市人群中,在过去一月内公交移动电视的接触情况仅略低于电视,同时要高于其他媒体。,基数:1076,大众媒体接触情况,%,大众最关注内容的媒体,(n=1076),资料来源:CTR 2010年ES调查
6、,在合肥,电视媒体、互联网、报纸、手机媒体和公交车电视是人们日常最关注内容的五大媒体。在户外媒体中,受众对公交车电视的内容关注度高于其它交通工具媒体和其它户外街道设施。,%,公交移动电视收看状态,资料来源:CTR 2010年ES调查,95.7%的大众留意到公交车内安装液晶电视。 在注意到公交移动电视的合肥被访者中,98%的人有收看行为。“每次都会主动收看”的占47.9%,表明公交电视媒体具有较强的吸引力。,(n=1030),合肥公交移动电视收看时长,户外时间 136.2分钟 2.27个小时,30,56,136,公交移动电视收看时长 户外时间公交车上收看公交移动电视时间对比,公交车上时间56.3
7、5分钟 占户外时间 41.4%,收看公交移动电视时间30.08分钟 占公交车上时间 53.4%,单位:分钟,资料来源:CTR 2010年ES调查,收看频次,公交移动电视收看频次,资料来源:CTR 2010年ES调查,(n=1031),公交移动电视受众偏爱节目及广告态度,51.09%,合肥公交人群在公交车上更喜欢看新闻、综艺和音乐类节目。 合肥公交人群51.09%的人认为公交视频是一个很好的宣传媒体,对品牌提升有积极作用。,资料来源:CTR 2010年ES调查,(n=1030),%,从公交人群的决策地位来看,69.1%的公交人群均拥有日用消费品的主要决策权,73.3%的公交人群均拥有耐用消费品的
8、主要决策权。,公交人群决策地位,资料来源:CTR 2010年ES调查,(n=1030),小结-公交移动电视资源渗透率,CTR公交视频收视研究报告显示,公交车是合肥人出行最主要的交通工具,84.8%的合肥人曾乘坐公交车出行。 合肥人在过去一月对公交移动电视的接触度仅略低于传统电视。 在所有户外媒体中,合肥人对公交车电视的内容关注度高于其它交通工具媒体和其它户外街道设施。 从合肥人对公交移动电视媒体接触情况来看,95.7%的受众注意过车内的公交移动电视,98%的人有收看行为。 合肥人平均每天花费136分钟在户外,其中41.4%的时间处于公交车上,这让公交移动电视媒体成为合肥人接触时间最长的媒体之一
9、。 合肥公交人群乘坐公交车的频次相当高,平均每周达到9.42次。 合肥公交人群更喜欢公交视频上的新闻、综艺、音乐类节目。 合肥公交人群51.09%的人认为公交视频是一个自身形象很好的宣传媒体,对宣传品牌精神、提升品牌形象、促进购买倾向等方面均有积极作用。 合肥公交人群是主要的日用品和耐用消费品购买决策者。,主要发现,主要发现,Part 2,1 .公交移动电视资源渗透率,2 .公交移动电视到达与收视分析,4 .广告效果评估及与传统媒体对比,3 .公交移动电视受众结构分析,到达率,接触时长,收视率,受众接触某一公交移动电视或所有公交移动电视平均每日所花的时间。,公交移动电视收视指标说明,=,X10
10、0%,=,X100%,触达率%,(unit:% ),(单位:分钟/日 ),到达率,接触分钟,收视率,合肥世通华纳收视概览,(单位:% ),(单位:% ),合肥世通华纳收视概览,资料来源:CTR 收视人群:15-55岁 数据时期:周一至周日全天,世通华纳分时段到达与收视状况,资料来源:CTR 收视人群:15-55岁 数据时期:周一至周日05:00-23:00,世通华纳分时段到达率、收视率,到达率%,收视率%,世通华纳分日累计到达率,世通华纳分日累计到达率,资料来源:CTR 收视人群:15-55岁 数据时期:周一至周日05:00-24:00,合肥世通华纳 平日与周末时段到达率分析分析,资料来源:C
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