霍林河施工方案1.doc
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1、目录一、 工程概况3二、 工程内容3三、 施工前准备4-5四、 施工程序方法5-9五、 质量体系保证9-12六、 安全预防措施12-14七、 公司业绩15八、 人员组织机构16-19九、 施工机械安全检验合格证及检测报告20-35十、 企业证书36-42拆卸更换2MW风机齿轮箱方案一、 工程概况:工 程 名称:霍林河风电场建设业主方:大唐电厂制造施工方:北京北重汽轮电机公司吊装施工方:南通神龙机械施工工程公司结 构 方式:装配式塔 筒 顶高:80M机 舱 高:4.25M叶 轮 重:45T齿 轮箱 重:24T左右主 轴 重:8T左右该风机在售后质保服务期内,由南高齿对其负责维护更换齿轮箱,更换时
2、请贵公司给予配合支持为感。二、 施工内容:更换齿轮箱及主轴(1) 切断不需作业的电源。(2) 拆除妨碍吊装的电器、管路、油路等装置。(3) 将叶轮、机舱盖固定装置拆除吊装至地面搁置。(4) 拆卸齿轮箱的固定装置、吊装至地面搁置。(5) 将新齿轮箱及主轴吊装安装。(6) 将叶轮吊装安装(7) 恢复拆除设备安装就位,直至擦尽油污运行结束。三、 施工前准备(1) 吊装施工方在接到业主的施工通知后,派专业人员去施工现场勘察后,发现有高压电线或是丘陵山坡时履带吊移位的安全措施如下:1.1机位与机位之间空中有高压电线时:履带吊机位转场时必须拆卸履带吊及臂杆,再装车转运后卸车到施工机位组装调试。1.2机位与
3、机位之间是丘陵山坡时:履带吊机位转场时必须拆卸履带吊及臂杆,再装车转运后卸车到施工机位组装调试。(2) 施工场地道路准备2.1、业主对每台风机机位施工平台50*50平方米进行平整压实,提供能承载400吨起重机及被吊设备总荷的工作场所。并且在起重机械回转范围内无障碍物。2.2、业主对提供风机与县乡公路之间的临时道路宽度不小于5米,转弯半径能满足吊装施工机械和运输车辆的通行。(3)施工机具准备 3.1、主吊车选用400吨履带吊车,吊车主臂工况:(臂长为98米)。主要完成风电机组及叶轮、机舱盖、齿轮箱拆装。 3.2、辅助吊车选用50吨吊车,主要完成现场的风机设备的装卸工作和主吊车的组装及协助工作。
4、3.3、安装工具液压扳手,电动扳手、枕木、风缆绳、通用吊具工具。 3.4、专用吊具、工具、机舱、叶轮支架、备用螺栓等由业主提供。(4)工程施工交接准备 4.1、组织作业人员熟悉机型结构及作业指导书、施工方案、流程工序。安装人员都需接受风机厂家技术人员的安装培训,且在风机安装现场需服从风机厂家技术人员的指导。 4.2、交接、交代技术质量要求及安全措施。四、 施工程序方法(根据北重电机公司作业指导书)(1) 齿轮箱的更换流程:叶轮吊装拆卸 机舱上盖吊装拆卸 齿轮箱吊装拆卸 齿轮箱吊装安装 机舱盖吊装安装 叶轮吊装安装 擦尽污油、环保。(2) 叶轮吊装拆卸: 2.1、将机舱叶轮偏航转至与400吨吊机
5、迎面相对,再将风叶变浆,使叶片刀口面正对机舱后方向。 2.2、拆卸前规划好地面摆放叶轮的位置,地面要相对平坦结实,如果土质不好必须使用硬质平台或放置够大的钢板垫好底基,再摆上轮毂支座,将所有的机具、扳手、索具、擦布等吊运至机舱内作好准备。 2.3、400吨吊机支撑在离被吊设备中心工作半径为2024M起吊载荷为67吨55吨,主臂高度98M,在安全工作的范围之内, 2.4、拆卸时三只叶片成丫型排列,二上一下垂直地面。2.5、起重工站在人员专用吊篮中,由400吨吊车吊至叶片高度时将上面2片风叶护套捆绑好缆风绳,必须有2根200米长,必要时每片加装一根风缆绳,每片叶片用48人拉好预防其因风转动于吊臂杆
6、或塔筒、机舱相碰。2.6、打开机舱天窗孔,起重工挂好安全带走出机舱,将2根专用吊索分别环包于叶片根部或轮毂专用吊点位置,指挥员在确认安全时指挥慢慢起钩,使起重机受力接近45吨时停止,机舱内施工人员用液压扳手等专用工具拆除固定螺栓,再在轮毂与机舱内能受力处扣上手拉葫芦或吊索作一个保险慢慢的松开,使轮毂渐渐的离开机舱,起重机侧转降钩,使叶片接近地面时,50吨配合吊机将起重工用吊篮吊至10米左右,将护具夹板、专用吊索捆绑在离风叶尖10米左右风叶受力处,使吊索受力接近28吨停止,再将起重工专用吊篮降至地面,主吊机与配合吊机密切配合将叶轮平稳的抬吊降钩使三片桨叶及叶轮水平至地面近1米多高度时停止,拆卸导
7、流罩移至附近平稳处,指挥员再指挥司机慢慢降钩使叶轮平稳的搁置在轮毂支座上,将叶轮与支座用螺栓固定好。(3) 机舱盖吊装拆卸 3.1、起重工扣好安全带,走出舱外将吊索拴好在舱盖起吊受力点,再扣上缆风绳2根预防其自由转动,然后拆除舱内四周固定螺栓及电源线,所有舱内人员蹲下,头部低于舱体与上盖分线下面,起重指挥在确认安全时,指挥司机慢慢起钩,至接近该盖重量时停止,舱内作业人员用扁撬杠慢慢撬动上盖让其渐渐的与舱体脱离,吊车起钩侧转吊臂将上盖安全平稳的降至地面搁置。(4) 齿轮箱的吊装拆卸:4.1、因齿轮箱与主轴连为一体,出现不等体吊点中心偏离,所以在吊装过程中出现难度,我公司采用专业吊钩,可调平衡法,
8、使齿轮箱与主轴同时平衡离开低座。4.2、在齿轮箱起吊点用25T、35T各两个卡环与2根直径36MM钢索连接挂钩,在主轴前端用15T软吊索,在轴颈处环绕与10T葫芦连接在主钩上,再用专用工具拆除固定螺栓及障碍物,指挥确认吊臂吊点与齿轮箱主轴重心的中心垂直,指挥员指挥司机慢慢起钩,使齿轮箱离开底座,如果主轴支架未离开底座,起重工拉动葫芦导索缩短主轴吊索,使重心移动,主轴支架自然就离开底座,指挥员再慢慢指挥起钩到一定高度时侧转使齿轮箱移开机舱,再平稳的降钩使齿轮箱搁置在地面支座上,在机舱作业时防止设备的晃动碰坏机舱壳或内部其它设备。(5) 将新齿轮箱、机舱盖按前述从下自上依次吊装就位。(6) 叶轮吊
9、装安装 6.1、清洁低速轴与轮毂的接触面的赃物和防锈剂。 6.2、主吊车支撑在靠近风轮合适的位置,将吊装吊索的下部吊带绕在二叶片的根部,二叶片吊带连接到主吊钩或用专用工具连接在轮毂的吊装面。 6.3、在叶片上固定保护套,并系好风缆绳,风缆绳长至少为200米。6.4、安装导流罩,使用二台吊车从支座平台上吊起风轮接近受力时,拆下连接轮毂与轮毂支座平台固定螺栓,再将叶轮吊至高于导流罩,将导流罩移至轮毂下方垂直位置,使叶片保持水平,用相应的螺栓将导流罩固定在机头罩上,用密封胶密封并紧固。6.5、叶轮离开地面接近机舱时,主吊机司机听从机舱内指挥,安装工准备接受叶轮的安装。6.6、通过主吊机行走移动或升钩
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