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1、保时捷 “保时捷(PORSCHE)”曾译名为“波尔舍”,“保时捷”牌汽车的文字商标,采用德国保时捷公司创始人费迪南特?波尔舍(他曾在奔驰公司当设计师,于1930年离开奔驰公司,并创建保时捷设计公司。他的第一件成功作品就是大众公司的“甲壳虫”轿车。)的姓氏,图形商标采用公司所有地斯图加特市的盾形市徽。1948年,第一部以“保时捷”命名的跑车问世。从此,“保时捷”公司以高超的技术和优雅的艺术造型,在跑车世界占有一席之地。 “PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这
2、个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹成熟了的麦子颜色,喻示五谷丰登;商标中的黑色代表肥沃土地;商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景图,展现了“保时捷”公司辉煌的过去,并喻示了“保时捷”公司美好的未来。 保时捷(PORSCHE BOXSTER) 外形尺寸(长宽高):4315毫米1780毫米1290毫米 最高车速:240/小时 加速性能:从0加速到96千米/小时用6.7秒 保时捷(PORSCHE)图片赏析一 波尔舍(Porsche),1995,356:德国著名天才波尔舍博
3、士对近代汽车工业的贡献是有口皆碑的,他曾经设计奔驰,大众甲壳虫等世界级名车,但他毕生的愿望就是设计和生产一部由他本人名字命名的跑车,它就是日后的波尔舍世界超级跑车,第一部波尔舍跑车于1951年问世,排量在1.1至2.0升,而本照片是1955年356敞篷车,1.5升、70匹,最高速161公里/小时。 波尔舍(Porsche),911:波尔舍911 1965年开始了它光辉的生涯,这部被誉为“车坛上的长青树”、“风格永远也不会忘却”的古典跑车精品,在至今为止的整整30年中,不知打动过多少车迷的心,唤起过多少明星的情,对它的崇拜,对它的赞誉、对它的依恋已到了无以复加的程度车体的优美(前大灯和后尾翼)与
4、性能(3.3升折排量,时速可达260公里/小时自动落下)的卓越巧妙地结合在一起,是小型车创造高性能的典范。但可异的是波尔舍博士并到这一切,他于1952年就与世长 辞了。波尔舍911目前已发展了多种式样,性能大大地提高了,发动机仍为L6。但排量从当时的2.0升已扩大到4.0升左右。从外观上看,有:敞篷车(Cabrio,右上图)、轿跑车 (Coupe,右下图)、半敞篷车(Targe,左上图),兜风车(Speedster);按尾翼有否分Carrera和非Carrera;按驱动方式分四轮驱动(Carrera4)和后四轮驱动:按涡轮增压器有否分Turbo(或称波尔舍930,左下图)和无Turbo等。这些
5、技术(Tubo 和4WD)在日后开发波尔舍959时,全部用上了。 波尔舍(Porsche):正如科尔维特、法拉利和奔驰这些漂亮的车在问世后被一些车厂改装一样,波尔舍911也如此。(左图)这部车是由德国AMG成员GA公司改装的波尔舍911,从效果来看,车体变得更细腻,车内变得更明亮:(右图)号车为参加一级方程式大赛的波尔舍,该车的造型与马自达RX-729P类似。 波尔舍(Porsche),1994,911:推陈出新的波尔舍911,充满着怀旧、复古的情调,车体流线、光滑、内饰精细,但已失去了传统波尔舍911的风味了。 保时捷(PORSCHE)图片赏析二 波尔舍(Porsche),1989,928:
6、波尔舍911在它的生涯中外型风格基本上没变过,虽然它不是不朽的,但车迷想驾驶新款波尔舍的愿望仍旧是极其强烈的,于是波尔舍911的两位后继者波尔舍928及波尔舍944分别在1978年和1981年相继问世。波尔舍928是纯粹的波尔舍公司产品,是波尔舍家族中体型最长、最宽的,发动机前置(符合国际习惯),V8缸,排量在1987年达到5.0升、32汽门,马力316匹,时速270公里/小时,它的提速时间小于6.0秒,另外还加了天窗,车体绝大部分采用铝合金,是现代波尔舍公司又一杰作。 波尔舍(Porsche),1987,944:波尔舍944只是波尔舍928的半个兄弟,因为它只有四缸,刚好是928的一半。波尔
7、舍944的诞生被国际汽车界称为“波尔舍公司内最好的事”,到1987年为止,该车配备了EFI,四汽门涡轮增压发动机(前置),马力达247匹,时速260公里/小时。正如法拉利名款都是精品,不分高低一样,波尔舍911、944、928也不分胜负,款款如珠。 波尔舍(Porsche),1982,924:波尔舍924是波尔舍公司卖给德国大众公司预定的跑车,后因大众不准备继续开发它,波尔舍公司这些车,命名为波尔舍924,924的外型几乎和944一样,1982年,最后一批924装上涡轮增压发动机后离开了车间。 波尔舍(Porsche),1989,959:虽然波尔舍959的外型不像法拉利F40和朗波吉尼?康德那
8、么激动人心,但确是一部实实在在的高品格超级跑车,是波尔舍公司的顶极产品,可击败世上所有跑车。被誉为“世界五大名跑车”之一。在这部车里融进了当代汽车制造一切技术和工艺:外型采用拓朴学原理放机而成,各种车外饰部件位置经过反复比较才确定,保留了传统的波尔舍风格,最神奇的是发动机和整车的控制系统,450匹马力双涡轮增压发动机(DOHC、L6缸、2.9升排量)的强大动力,将其推至320公里/小时的极速,全程计算机控制的四轮戏驱动可以在任何路况条件下畅通无阻。该车只生产了200辆,价格自然高得惊人,但这个数量足以使它挤进B组赛行列,遗憾的是,由于959排放量超过美国环保要求的标准,以及该车前后保险杠满足了
9、不防冲击要求,波尔舍959不准进入美国,令许多美国车迷大失所望。 波尔舍(Porsche),1993,968:和波尔舍928外型相似的最新波尔舍968 ?2007-11-3 20:19 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?3楼宝马 1916年,工程师卡尔?拉普和马克斯?佛里茨里慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,该公司改名为巴依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历;1918年,公司改为现在的名称宝马汽车公司。 “宝马”普译为巴依尔。由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的,所以商标中的蓝色为天空,白色为螺旋桨,这是“宝马商标的第一大特点;第二大特点就是“宝马”汽车的
10、散热器(车鼻)中间那两个金属方框进气格栅。 BMW(宝马)是公司全称“Bayerische Motorenwerke AG”的缩写。“宝马”采用了内外双圆圈的图形,并在双圈圆的上方,标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨,喻示宝马公司渊源悠久的历史,既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司的一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以最新的科学技术、最先进的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。 宝马Z3 宝马(BMW)图片赏析 宝马(BMW),1992,3系:宝马车系-技术完美代表。经过八年创新设计而推出的318I(L4)和32
11、5I(L6)及敞逢车像一股狂风席卷世界车坛,被国际最权威的汽车杂志评为“每年最佳十大轿车之一”该车将宝马的革新传统和深沉的品格融为一体,将富有动感的车型和浪漫洒脱的个性融于一炉。宝马为现代界车回答了这样一个问题:保值、实用、安全和纯粹的乐趣。 宝马(BMW),1992,5系:宝马的天才工程师们决心将优雅、动力、精确、安全、豪华融于一部车内,使之成为车中的精品,她即是5系:525I(L6)和535I(L6)。在5系身上可以体会到宝马的技术精湛,应验了人们常言的“开宝马、坐奔驰”。最近,宝马又将V8缸发动机装在5系车上,推出530I,540I两款,外表俊逸潇洒,动力澎湃,加速性能令您叫绝,实在令人
12、喜出望外。 宝马(BMW),1992,7系:被誉为“世界五大名房车”的宝马7系车:750iL(V12),740Il(V8)和730iL(L6),体现了宝马的设计理念:驾驶乐趣,创新极限,该车被公认为是近五年内打造得最佳车辆之一,能驾驶一部配备V12引擎的宝马是爱车之士的追求目标。在最高档批量生产的豪华房车中,宝马是唯一可以和奔驰S级轿车相抗衡并且超过她的车种。该车属二级配备。坐在宝马车中欣赏莫扎特的音乐可是一种美妙地享受。 宝马(BMW),1992,850Ci:与宝马750iL装备同样发动机的850iL(V12)轿跑车是替代6系的新产品,但比750iL体型要小、灵活。该车利用空气动力学设计车型
13、,车身线条流畅,车头扁小、底盘低矮、升降式隐型大灯、大斜度的车背,所以这些将宝马这部跑车的驾驶性能推向极限。850iL-上世就对波尔舍911构成了极大的威胁,与其共同争夺欧洲市场。 宝马(BMW),1992,740iL:细密精巧的规划,带来豪华宽敞的车内空间 重量均匀的前后独立悬挂系统 最强劲有力的4汽门8缸铝合金引擎 车载电话令车主与外界随时保持联系 停车警示系统使您在黑暗中停车更为轻松自如; 宝马(BMW),M1:当宝马运动车部于1972年成立时,就开始研制用于参加F1比 赛的超级跑车。该M1跑车只生产了450辆,其中39辆装备成纯种跑车,因而非常吸引收藏者。整车跟850iL的外型接近,但
14、比850iL更带有跑车味。那是因为吸取了意大利跑车设计精华之故。 宝马(BMW),1987,M3:被誉为“披着羊皮的狼”的限量生产跑车M3,采用原宝马F1发动机(直列四缸、16阀,双凸轮、195匹马力),最高时速达237公里/小时。目前已推出敞逢车,倍受车迷的喜爱。 ?2007-11-3 20:19 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?4楼驰(Mercedes-Benz),1936,Type 200:被誉为质量世界第一的奔驰汽车公司,在近100年的造车生涯中,产品像颗珍珠镶嵌在世界车坛的皇冠上,令人目不暇接,“走在时代尖端的尽善尽美”是公司的立世格言。本车是1936年的名星,具有良好的机
15、械性能,在二战中,曾伴德军骋世界各地,留下过荣耀,也留下过耻辱。1951年明显带有战后风格的220款问世,为奔驰车赢得了独霸一方的局面。 奔驰(Mercedes-Benz),1956,300SL:世界上第一部电子喷油发动机作为标准配备的古典跑车,这那一对似“欧翼”状开启的车门也是独一无二的,该车能跑到266公里/小时。这一款的开篷车,由于产量极其有限,世人又较偏爱,因此,在世界各地的汽车拍卖行中也难寻觅。 奔驰(Mercedes-Benz),1993,190系列:奔驰汽车最经济的车种是190E,排量在1.9至2.6升,这一款房车在同类车中性能属上乘,有较大的市场,与宝马3系,奥迪100及日本车
16、系争夺天下。 奔驰(Mercedes-Benz),1994,系列:1994年开始,奔驰公司对其产品再一次重新归类,分类如下:C系列紧凑型车、E系列经济型车、S系列(含SE、SD)豪华型车、T系列箱式车、D系列柴油车、G系列越野车、CE系列经济类敞篷车、SEC系列豪华敞篷车、SL系列豪华跑车、SEL系列豪华轮距加长车,另外还有特制的奔驰1000SEL和AMG公司独家改制持奔驰运动型跑车。奔驰车的外观大致相同,主要是屐机和配备不同,排量大小基本上可以从型号上看出,如奔驰300SL代表排量大小基本上可以从型号上看出,如奔驰300SL代表排量为3.0升的豪华跑车,依此类推,今年奔驰公司推出了全新的C系
17、列车款,用于取代190系列。虽然这部房车的排量小,但内部装饰及功能配备样样具全(二级配备),体现了奔驰公司争霸中档房车天下的雄心。该车外型飘逸、洒脱,工艺镶嵌完美,功能配套周到,迁材高档耐用,是一部真正价廉物美、无可挑剔的房车。 奔驰(Mercedes-Benz),1990,300SEL:奔驰300SEL是最传统的车款,也是销量最好的车种。老款SEL的底盘是126式的,外观庄重,但缺少灵气,车体也欠流线型,在1990年停产,为新款S系列或E系列流线型车款所代替。老款的300SEL、400SEL、500SEL、560SEL等外观很难区分,购买时务必分清! 奔驰(Mercedes-Benz),19
18、92,260E:老款E型车的E字在数字的后面,如260E,新款正好相反,为E250。E系列是奔驰的经典名车,能迎合各种不同人士的爱好,它集50年的安全系统研究之精华,令车主彻底放心。至今为止全球销量已超过200万辆,是设计最成功的车型之一。该车最美之处在于后备箱盖的斜线条设计,美观而实用,另外,奔驰车的车门设计可谓天衣无缝,享有“天一第一门”的美称! 奔驰(Mercedes-Benz),1993,S系列: 1 豪华奔驰S500房车,是世界富豪的座下骑。 奔驰(Mercedes-Benz),1993,600SEL:在开发这部世界房车的顶极产品时,奔驰工程师们订下了世界最高标准,并在这部车上得到了
19、完美的再现。该车风格还是那么一如继往地继承了欧洲传统,内部配备十全十美,功能应有尽有,在驾驶性、豪华性、乘座舒适性、实用性、观赏性等方面首屈一指的,为各国元首的必备车,被誉为“世界名房车之冠 ?2007-11-3 20:20 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?5楼美洲虎 美洲虎(JAGUAR)跑车是英国美洲虎(原译为“杰戈娃”)轿车公司生产的名牌产品,以前的美洲虎商标为一只正在跳跃前扑的“美洲虎”雕塑,矫健勇猛,形神兼备,具有时代感与视觉冲击力,它既点破了公司的名称,又表现出向前奔驰 的力量与,象征该车如美洲虎一样驰骋于世界各地。现在,为了美化汽车造型和减少行驶中的风阻,一般只使用“美
20、洲虎”头像商标。 富有动感和勇猛无比的新美洲虎跑车,在造型上继承了原美洲虎的特点,使新美洲虎更加焕发出新时代的光彩。美洲虎跑车以其雄姿而倾倒众多车迷,受到车迷们的特殊宠爱和垂青。“美洲虎”已成为全世界男子汉们向往和引以为荣的最理想车型之一。 该公司于1989年被美国福特汽车公司兼并,成为福特汽车公司生产豪华轿车的重要基地。 美洲虎XK8 发动机形式和排量:V8、4.0升 最高车速:240千米/小时 加速性能 :从0加速到96千米/小时用6秒 美洲虎(JAGUAR)图片赏析一 美洲虎(Jaguar),1993,XJS:用于替代E-Type2+2跑车、至今仍在生产的现代跑车,但风格上已作了很大的修
21、改,现已发展了整个美洲虎公司销售额的80,有“贵族之车”的美誉。以于富于冒险、爱开快车,不保守,个性鲜明的人士,美洲虎XJS是他们的最佳座驾。 美洲虎(Jaguar),1992,Llmo:美洲虎的加长车,经过重新改装,内部配备达到三级水准,坐在车内可以发传真、打国际长途电话。看电视、听音乐 美洲虎(Jaguar),1989,XJ220:被誉为“英国工业骄子”的美洲虎公司很早就立志要造出一辆凌驾于波尔舍和法拉利之上的超级跑车。在英国40多家公司的协之赞助下,于1988年,在伯明瀚举行的英国汽车展上,XJ220终于登场了,即刻轰动了车坛。目前该车每年限量生产350辆。秀美流畅的XJ220以全铝制车
22、身和底盘,配上6.2升V12,双涡轮增压发动机,马力达500匹,最高时速为350公里/小时,提速时间为3.5秒,以F40还要快,为美洲虎挽回了不少面子。目前,美洲虎XJ220与法拉利F40、朗波吉尼?德宝、波尔舍959、科尔维特一起并称为世界五大最快、最优美的跑车。 美洲虎(Jaguar):美洲虎一级方程式赛XJR9,曾在赛场上风流过一阵子。 美洲虎(JAGUAR)图片赏析二 美洲虎(Jaguar),1958,MK,IX:美洲虎公司最初以“天鹅”的品牌生产标准房车,后来在“优雅、节奏、空间”这一理念率导下,于1935年开始以美洲虎的名物生产高档房车,日后发展成世界一流名车生产厂家,其间付出了巨
23、大的努力和劳作,由于限量生产的品牌的含金量,其产品能完整保存下来的都成为古董名车。这部传统的美洲虎车头有十个大灯 ,车内宽敞,座椅柔软、舒服,四轮均为片式刹车,能跑184公里/小时。 美洲虎(Jaguar),1975,E-lype:70年代的跑车代表,是美洲虎轿车将最优秀的传统性能推向顶峰的丰碑。5.4升V12缸250匹马力、最高时速达229公里/小时,可当时在美国只卖6,900美元,您相信吗? 美洲虎(Jaguar),1956,xk140:这部两门美洲虎的特点是车体简洁、明了,有210匹的马力,为车迷所爱恋。 美洲虎(Jaguar),1985,XJS:棱角分明的美洲虎轿跑车。 美洲虎(Jag
24、uar),1988,Soverign:美洲虎的姐姐公司戴姆勒(Daimler)公司生产的最新、最豪华房车:美洲虎领袖型。该车被誉为“世界五大名库车”,外型保留了欧洲传统的风格:稳重、大方、深沉、含蓄,内部配备细心,周到,值得回味的是该部车的尾部向下倾斜,有的人就喜爱这种风格。美洲虎房车为世界各地贵族、富豪、律师、银行家等的首选车。连英国女皇也是一位忠实的美洲虎迷。虽然,在1989年,福特公司以控股方式收购了美洲虎公司,但美洲虎的雄风依存。据悉,一种全面替代XJ6的新型X330明年将投 ?2007-11-3 20:20 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?6楼法拉利 意大利是世界艺术的主要
25、发祥地之一,而现代汽车艺术又出了个 “法拉利”。 “法拉利”也曾译为费雷丽,是1929年由安素?法拉利创建的一家小型的汽车公司,该公司以法拉利的姓氏而命名,用法拉利(Ferrari)作为文字商标,用 “腾马”作为法拉利中国的图形商标。 自从法拉利使用 “腾马”作为赛车的吉祥物后, “腾马”的魅力和 “法拉利”跑车独特的造型,使其超出了机械工艺的范畴。在世人看来, “法拉利”不是现实的汽车了,而是超越时空的艺术品。 意大利素有 “高性能汽车王国”之称,作为菲亚特公司的王牌 “法拉利”跑车,无疑是王冠上最美的钻石。精彩的 “法拉利”有着魔鬼般令人晕眩的震憾力;它那刚劲和难以言喻的经典 “红头”造型
26、,淋漓尽致地散发出运动与建筑的美;加速与极限速度会让你真正体会到风驰电掣的滋味,体会到 “法拉利”就是速度之神的化身。 汽车外形尺寸(长宽高):4250毫米1900毫米1170毫米 发动机形式和排量:V8、3.5升 最大功率和扭矩:280千瓦、260牛?米 最高车速:295千米/ 小时 加速性能:从0加速到100千米/小时用4.7秒 法拉利(Ferrari)图片赏析一 法拉利(Ferarri),1989,Mythos:法拉利公司第一次想要展示它未来准备生产的概念车,于是在1986年东京汽车博览会上,这部风格与其它法拉利迥然不同的名车问世了。在她身上找不到F40和Testarossa的痕迹,倒有
27、点象本田的NSX,但比NSX更圆润、潇洒。所有的装饰件:大件、雾灯、刹车灯、保险杠、扰流器、徽标、双排气管都极为得体地安置在车体内,以减小风阻力。机械部件大多数采用了Testarssa的产品。这部车无须多夸,她静静地细说着自己的一切。 法拉利(Ferarri),1984 Testarossa:进入80年代后,法拉利出现了许多问题,有技术的,但主要是销售方面的。由于排放量大大超过美国环保的标准,因而很难打入美国市场。在这样的情形下,一种全新的车款应运而生了,她就是1984年在巴黎汽车展上一鸣惊人的Testarossa。这部车可谓无人不喜,无人不爱,她的侧向进风槽及尾部细槽可谓匠心独具,被称为最“
28、美丽的车尾”。车尾与车头的联系非常自然、流畅,结构布局合理、紧凑,大块面红色色块与黑色修饰相得益彰,V12发动机的排放量完全符合标准。总之,她是美丽的、完美的,很难用形容词来描写她,就请您慢慢欣赏吧! 法拉利(Ferarri),1990,348TS:法拉利的精神总是超前的。每当一种新款问世时,多数人都说没老款好,可是当另一新款问世时,人们才开始崇拜老款。348TS也没逃此运。该车是法拉利真正保持商业化的最后款式,348TS排气量为3.4升,8个缸,32汽门,300匹马力,它比Testarossa 尺寸要小,比Mondial座位要少,但对多数车而言,驾驶和乘坐都比较舒服。国外专家称“这辆车是法拉
29、利边接未来和现代的桥梁”。当您在驾驶NSX时,您知道自己驾驶的是一件艺术品,而但当您在驾驶法拉利旱,您知道自己的确在驾驶法拉利。 法拉利(Ferrari)图片赏析二 法拉利(Ferarri),1947,166:1946年恩左?法拉利决定退出他效忠长达26年的爱快罗密欧跑车了,开始生产冠以他本人名字的世界级跑车。1947年第一辆法拉利问世了!从此开始了其推崇备至的生涯。由于在赛车界的名气,加上所推了的车款风格独具美感,爆发力强,马力均匀,一直深受车迷的欢迎。这部车在赢得第一次比赛胜利后,被一位富有赛车手购去,获得到了购买第一辆法拉利的荣誉。该车的外型酷似荷兰的DookervoortD10 法利利
30、(Ferarri),1967,330P4:20年以后生产的这部4.0升V12缸、价值约900万美元、造型奇特的超级法拉利跑车会使您对名车价格有一个全新的概念吧!她曾赢得24小时Daytona 赛事完军和Le Mans的第三名。仅生产3辆。 法拉利 (Ferarri),1981,512BB:这部外型与288GTO类似的大红色法拉利被人誉为“播上翅膀的射手”,是法拉利新设计风格的起点。 法拉利(Ferarri),1971,DINO:DINO是法拉利唯一独生儿子的呢称,正是由于法拉利出生,才迫使他放弃较为危险的赛车职业而从事跑车生产,最终形成庞大的法拉利帝国。这部半敞篷车在1965年巴黎车展上首次亮
31、牌,推出的目的是想批量生产产,赢得利润,并参加二级方程式赛。所以外型上偏向实用,制造工艺较为简单,但绝不失其雕塑般美丽的身躯。 法拉利(Ferarri),1985,GTO:1984年在日内瓦车展上首次参展。GTO在意大利语里表示已生产一定数量、可以参加超级大赛的车种。几乎每一款法拉利的问世,都凝聚了法拉利Pininfarina先生的心血。该车配备大量的电子设施,发动机马力强颈。截至1987年,当271辆GTO离开Maranello 车间时,法拉利开始着手开始超级跑车-F40,以庆祝独立制造跑车生涯40周年。 法利利(Ferarri),1987,F40:“世界五大名跑车”之一。1987年正值法拉
32、利90高龄之际,迎来了冠以他本人名字命名的世界级跑车生产40周年,没有人在生产能享有如此高的荣耀。他成功了,而且获得了极大的成功。法拉利前后8次获得一级方程式大赛冠军,近100次的Grands Prix 冠军,9次Le Mans 冠军和数千次的战绩。这部在杂志上、报纸上、挂历上等被采用得最多的名车,外型是那么好看、协调、完美、以致于在该车上增加或一部分都会是个缺陷。视觉上平衡的高大的扰流器,光滑的车身、钢结构车架,Kevlar材料车体,F1赛车的悬持系统,双槽进风口等等都属于独创。马力478匹,最高时速321.8公里/小时。尽管受到来自波尔舍959的挑战,但法拉利在跑车界的辉煌成果甚是可观,仍
33、然傲视全球,无人能出左右。据悉,将接替F40历史使命的新款法拉利F130将于明年面世。 ?2007-11-3 20:20 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?7楼蓝伯基尼 蓝伯基尼(LAMBORGHINI)牌赛车是由意大利的朗伯基尼公司生产,其商标是一头公牛,它浑身充满力气,正准备冲击,寓意该公司生产的赛车马力大、速度快、战无不胜。 1962年弗鲁西欧?蓝伯基尼在摩迪纳创建蓝伯基尼股份公司,主要生产高级赛车。1965年,该公司在都灵车展上,推出的蓝伯基尼350GT赛车,就像力大无比的公牛,冲击力十足,令人瞠目结舌。1987年,蓝伯基尼公司与美国的克莱斯勒公司合并,克莱斯勒的技术和蓝伯基尼
34、的工艺结合后,使 “蓝伯基尼”赛车的知名度大增。 蓝伯基尼(LAMBORGHINI) 蓝伯基尼(Lamgorghini),1988,Countach:这部最初于1971年在日内瓦汽车博览会上亮相的康德“外星车”,没想到日后为整整一代汽车设计大师所模仿,为一代车迷所追踪,为各界所关注她的诞生使“朗波吉尼公司成为永恒”,其设计风格奖锲型车的设计水平推向极限。这部像火一样热情的名跑车,据悉是世界上唯一一辆永远保值的跑车。本照片展示的是1987年克莱斯勒公司控股该公司后,修改设计的25周年样车(共生产了400辆)。 蓝波基尼(Lamgorghini),1988,Countach:尾部装饰繁杂的“雄鹰”
35、(左图);超低的车身,可能是世界上最低的跑车(右图);宽大的两座车箱令车手如同在驾驶一辆飞机。 蓝伯基尼(Lamgorghini),1982,Jalpa:蓝伯基尼?节拍,比康德车晚推出整整十年,是在原来博通设计的Silhouette车型基础上发展起来的。康德车太脱离消费阶层,只具有观赏性,而节拍车就是弥补这一缺陷而生产的,它配备3.5升V8缸发动机。马力在255匹,可跑到242公里/小时,足以让车迷体会一下蓝伯基尼的风味。 蓝伯基尼(Lamgorghini),1991,Diabol:以“革新对保守”向法拉利F40直接挑战的蓝伯基尼?德宝,采用了更大马力的发动机:5.7L V12 EF1,马力4
36、92匹,最高时速 325公里/小时。这部以观赏性为主的90年代的德宝比80年代的康德跑车明显上了一个档次,去掉了尾部大而宽的扰流板,车板更趋流线型,圆润、洗练,方灯换成了流行的圆灯,但万变不离其宗:她是迷人而独特的一对朝上开启的开门,像一对翅膀,永远成了蓝伯基尼的代名词,该车被誉为“世界五大名跑车”。 ?2007-11-3 20:20 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?9楼庞蒂克 庞蒂克(PONTIAC)汽车商标由两部分组成。其字母“PONTIAC”商标取自美国密执安州的一个地名;图形商标是带十字标记的箭头,它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。而十字型标记,则表示“庞蒂克”是通用汽车公司
37、的重要成员,也象征庞蒂克汽车安全可靠;箭头则代表庞蒂克的技术超前和攻关精神。另外,在庞蒂克.火鸟轿车的车尾,还使用一只抽象化了的鸟,象征庞蒂克部人具有火一样的热情和高瞻远瞩的志向。 1893年,爱德华?墨菲创建庞蒂克马车公司,又于1907年创建奥克兰汽车公司,两年后加入美国通用汽车公司,更名为庞蒂克汽车分部。因庞蒂克部在车身及内部机械设计上屡建奇功,经常引起世界汽车业的轰动,从而成为通用汽车公司最成功的部门。 庞蒂克.玻纳维利 外形尺寸(长宽高):5067毫米1892毫米1415毫米 发动机形式和排量;V6、3.8升 最大功率和扭矩:153千瓦、305牛.米 庞蒂克(PONTIAC)图片赏析
38、庞迪克(Pontiac),1979,Trans Am:通用公司分部宠迪克生产轿车的历史较长,品种很多,赢得的荣誉足以让通用公司自豪。这辆造型丰富、棱角分明的庞迪克鹰冠赛车曾参加美国Daytona500大赛尔榜上有铭。 庞迪克(Pontiac),1988;Banshee:这部曲线优美、造型独特的庞迪克概念车离我们越来越近了,因为在1988年展出时,为生产此车的注雌线已经建成,这部车外型的显著特点是车产像一个巨大的鼻子,贴近地面向前伸出,仿佛要将周围的空气全部吸进发动机里!为保证车体上的美观和全景视野,车顶大部分为透明玻璃,去掉了反光镜和其它多余车外装饰件,最有趣的 仪表盘的设计,它将大量的操作按
39、钮布置在方向盘内,使车主在驾驶时触手可及,方便准确。在迷人的外表下,是一台性能优异4.0升、DOHC V8发动机,马力达230匹。 庞迪克(Pontiac),1993:宠迪克最流行的中档房车(二级配备),排量在2.0至4.0升内,其中有:文静温柔的大艾姆(右图) 气热磅礴的博纳维勒(Bonneville,左图)。 庞迪克(Pontiac)Trans Sport:风靡全球的庞迪克七人子弹头,1994年最新款(右 图)和1993年的流行款(左图),两者相比,新款的“弹头”变钝了,坐在该面包车内,七人和七 种愿望都能得到满足。 庞迪克(Pontiac),1989,Trans Am GTA:装载雪佛莱
40、科尔维持发动机(5.7V8)的庞迪克赛车,正驰骋在赛场上。 ?2007-11-3 20:21 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?10楼奥兹莫比尔 奥兹莫比尔 奥兹莫比尔(OLDSMOBILE)部是美国通用汽车公司的一个分部。其商标是由图形和文字两部分组成的。标在车头上的箭形图案表示该分部积极向上和勇往直前的创新精神,标在车尾上字母商标是由“OLDS”和“MOBILE”组成的“OLDSMOBILE”字样。 奥兹(OLDS)是创始人兰塞姆.奥兹的姓氏,莫比尔(MOBILE)在英文里是“机动车”之意。两部分组成“OLDSMOBILE”就是“奥兹机动车”的意思。 奥兹菲比尔轿车具有浓厚的美国特
41、色,在造型上给人一种稳重大方和气度不凡的感觉。当你迎着温和的秋风,走在一条布满金色落叶的大道上,蓦然回首,突然看到了一辆天蓝天西装的年轻绅士在向你微笑。他身材修长,面庞清秀,气宇轩昂,浑身散发着一种轻松而又潇洒的神态。 奥兹莫比尔.短剑 奥斯莫比尔(Oldsmobile)图片赏析 奥斯莫比尔(Oldsmobile),1970,Cutlass:美国通用公司奥斯莫比尔部生产的短剑牌两门敞篷车,宽大四方的车体,端庄呆板的装饰,代表着70年代美国车的风格。 奥斯莫比尔(Oldsmobile),1994:奥斯莫比尔部今年生产的大众类经济车:短剑?西拉(Cutlass?Ciera)和88(EightyEi
42、ht)。其中,短剑牌型号最多,有卡拉斯(Calais)、西拉(Ciera)、顶峰(Supreme)等,在1992年美国底特律车展上,奥斯莫比尔推出了国歌(Anthem)牌流线型轿车,如果销量旺盛,通用公司可能将奥斯莫比尔部改为国歌部,以挽救江河日下的奥斯莫比尔部。 奥斯莫比尔(Oldsmobile),,1987,Aerotech 1:能研制和开发一部世界第一快车是每一个厂家梦寐以求的事,这一当今最高荣誉在1987年被奥斯莫比尔部夺得,他们研制的“航天技术1号”未来车在德克萨斯汽车测试场上创下了当今430.5公里/每小时的世界最高纪录,享有“世界第一快车”的美称。这部样车有两种造型:尾部带扰流板
43、(T,左图)和长尾翼(TT,右上图)。能达到这一目标主要是由于:(1)极度的流线型造型车,车身低,有良好的贴地力;(2)性能卓越的发动机:2.3升、四缸、16阀、马力850匹,双涡轮增压、(3)优异的辅助机械设施和配件性能;(4)合理的布局,如进风口、拢流板、驾驶室、发动机位置等,时光过去了六年,可这一纪录仍然毫不动摇。而如今,奥斯莫比尔已将该项高科技用于未来跑车的制造和大众类开车的生产中。 ?2007-11-3 20:21 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?11楼大切诺基 切诺基?吉普车(Cherokee Jeep)是克莱斯勒公司的“鹰?吉普部”生产的越野车,“切诺基”取自美洲印第安
44、部族切诺基土人。他们世代居住在山区,由于生活和狩猎的需要,他们擅长在山地攀行,以此表示“切诺基”汽车能攀过岩石、涉过泥沙,征服任何艰难险阻,到达胜利的彼岸。 美国的克莱斯勒、英国的利兰和日本的丰田,被称为世界吉普车生产厂家的“三剑客”。 由于越野吉普车具有功率大、通过能力强、底盘坚固,能配合车主完成各项任务,因此称吉普(Jeep)为有生命的汽车,它的性别是“雄性”。 在第二次世界大战前夕,美国的威利斯、奥巴朗德和福特公司联合生产的越野车被美军选中,由于威利斯公司占有的份额较大,一般称越野车为“威利斯”,并命名为“GPM”。该车在第二次世界大战中,能冲锋陷阵、勇往直前而被美军将士称为“英勇之士”
45、,并用当时的一本流行连环画中的一个主人公的名字“Jeep”,来命名自己心爱的“威利斯”越野车。 ?2007-11-3 20:22 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?12楼飞鹰 飞鹰(Eagle),1992:当三菱公司在美国购买一部分克莱斯勒财产时,以后生产的部分克莱斯集团在车种都同时冠以三菱的称谓,如;道奇Stealth又称三菱3000GT:普里茅斯Laser又称三菱 Eclipse 或飞Talon.本车为飞鹰的房车Premier,扁平的车灯是其最大的特生,该车的市场占有率正逐步提高。 ?2007-11-3 20:22 ?回复 ? ?爱芝哟 ?1559位粉丝 ?13楼雪佛莱 雪佛莱(Chevrolet)属于通用汽车公司的一个分部。该部除生产大众化车型之外,还生产各种运动型跑车。 “雪佛莱”取自原雪佛莱汽车公司创始人路易斯?雪佛莱 (瑞士车手)的姓氏;图形商标是抽象化了的蝴蝶领结,象征雪佛莱轿车的大方、气派和风度
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