运输类飞机型号合格审定实践及展望.ppt
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1、2010-5-12,1,运输类飞机型号合格审定实践及展望,主讲人:殷时军 中国民航局航空器适航审定司,2010-5-12,2,内容,概述 运输类飞机型号合格审定实践 未来展望,2010-5-12,3,概述,航空器审定的目的 保证投入运行的航空器的初始安全,并为持续安全做贡献 促进航空安全水平的提高,2010-5-12,4,概述,航空器审定类别 型号合格审定 生产许可审定 单机适航审定 型号合格审定类别 运输类 正常类、实用类、特技类、通勤类 载人自由气球 特殊类别航空器 初级类 轻型运动类,2010-5-12,5,概述,适航规章 CCAR 23 正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定 R3
2、版于2004年10月12日颁发,相当于FAR 23部至55修正案 CCAR 25 运输类飞机适航标准 R3版于2001年5月14日颁发,相当于FAR 25部至100修正案 CCAR 27 正常类旋翼航空器适航规定 R1版于2002年7月2日颁发,相当于FAR 27部至40修正案,2010-5-12,6,概述,适航规章 CCAR 29 运输类旋翼航空器适航规定 R1版于2002年7月2日颁发,相当于FAR 29部至47修正案 CCAR 31 载人自由气球适航规定 2007年3月15日首次颁发,相当于FAR 31部至第7修正案,2010-5-12,7,概述,咨询通告 AC-21-AA-2008-3
3、7 初级类航空器 2009年5月5日颁发,相当于FAA AC 21.57 AC-21-AA-2009-05 轻型运动航空器适航管理政策指南 2009年5月5日颁发 AC-21-AA-2009-09R1 飞艇的型号合格审定 2009年5月5日颁发,参考FAR AC 21.17-1A,2010-5-12,8,概述,CCAR 25部历史 1985年12月31日制定,相当于FAR 25部至第57号修正案 1990年7月18日第一次修订,相当于FAR 25部至第66号修正案 1995年12月18日第二次修订,相当于FAR 25部至第82号修正案 2001年5月14日第三次修订 ,相当于FAR 25部至1
4、00修正案 目前正在进行第四次修订,将相当于FAR 25部至125修正案,2010-5-12,9,内容,概述 运输类飞机型号合格审定实践 未来展望,2010-5-12,10,运输类飞机型号合格审定实践,已审定的型号 已认可的型号 正在或即将进行审查的型号 双边现状 审定资源,2010-5-12,11,运输类飞机型号合格审定实践,已审定的型号 Y8F系列飞机 制造人:陕西飞机工业(集团)有限公司 首次颁发日期:1993年12月25日 原始审定基础:CCAR 25部原版 型号包括Y8F,Y8F-100,Y8F-200和Y8F-400 目前一架飞机在中飞通用航空公司使用。曾有3架飞机在中国邮政航空公
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