资料5-质量与工艺纪律篇(新.ppt
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1、上海宝宇变速器箱体制造厂,质量与工艺纪律篇,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,质量控制“三不”,不接受 退回上道 不制造 减少废品 不传递 不给客户添麻烦,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,一、工作前,1. 开机前点检; 2. 开机后点检; 3. 阅读操作指导书;,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,开机前,先进行设备点检。按照设备点检表开机前检查的项目逐项进行点检。,1. 开机前点检,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2. 开机后点检,开机后,再次进行设备点检,按照设备点检表空车检查的项目逐项进行点检。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,设备点检卡样张,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,操作指导书实例,上海宝宇汽车变
2、速器箱体制造厂,二、工作中,1. 做好个人色标; 2. 清洁定位面; 3. 小心轻放,防止碰伤; 4. 夹紧工件 5. 检查是否正确夹紧:一“看”,二“拉”。,(一)工件安装,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,工件安装实例1手动夹具,1.吹净夹具,2.安装工件,3.用扭力扳手 夹紧工件,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,1.吹净夹具 2.安装工件 3.夹紧工件 4.关上安全门 5.锁紧安全门,1,5,4,3,2,工件安装实例2液压夹具,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,1. 检查加工面是否铣出,镗出; 2. 检查丝锥、钻头有无断裂; 3. 清洁临时堆放处; 4. 去毛刺; 5. 放入规定的料框中。,(二)
3、拆卸工件,二、工作中,上海宝宇变速器箱体制造厂,“一去二无三不带” 去除毛刺,倒角 无磕碰,无划伤 铸件沙泥不带入加工 加工铁屑不带入装配 装配垃圾不带入包装,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,拆卸后检查实例 1:发现工艺漏加工,孔径 漏加工,孔径 漏加工,孔径 漏加工,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,孔径重 复加工,拆卸后检查实例 2:发现重复加工,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,清洁临时堆放处,如吹屑台,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,倒角,有的工位需要手工倒角,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,去毛刺,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,提问: 照片中有几个错误的地方?至少找出2处。,小案例,上海宝宇汽车变
4、速器箱体制造厂,工件不能用 铅丝固定,缺少定位块的料框不能使用,分析,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,分析,照片中的SC轴承箱料架另一端缺少一个定位块,并用铅丝将轴承箱的锥形轴承孔与料架绑定。不但对孔的粗糙度产生影响,还存在着一定的安全隐患。 我们应加强产品质量保护意识,加强工位器具内部检查工作,杜绝在生产过程中使用、流转有缺陷的工位器具,来共同保证全厂的产品质量。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,色标的意义 色标的最大贡献在于产品的可追溯性,车间规定了各生产班组及操作工人的色标,操作工应严格按照规定做好色标标识。,二、工作中,(三)产品标识,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,色标实例:,6代表设备号
5、,D代表操作者。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2. 产品标识,(三)产品标识,2.1 产品标识的内部流程 为保证在物流所有阶段,避免混批、混料。我厂产品都具有明确的标识。(即有关的加工状态、检验与试验状态和更改状态) 车间内部工序间(自动线除外)使用工序标识卡,按卡上提示填写后悬挂于工位器具上。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2.2 产品流转卡,2. 产品标识,桑车流传卡,F15流传卡,其他产品流传卡,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2. 产品标识,2.3 工序标识卡,桑车,外贸,F15,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2.4 车间内警示颜色: “黄色”待处理,2. 产品标识,黄色代表待处理,所
6、以待处理工件需挂黄色标识牌,放入黄色的待处理框内。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2. 产品标识,2.4 车间内警示颜色: “红色”废品,红色代表报废品,所以报废工件需挂红色标识牌,放入红色的废品箱内。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2.5 零件生产现场堆放标牌: a.毛坯堆放; b.合格品 c.废品; d.待处理品; e.返工;,2. 产品标识,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,例,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,3. 标识卡的使用规范,3.1 产品流转卡的填写规范:,红线标出的区域是操作者填写的内容;蓝线标出的是检验员确认盖章;绿线标出是在制品确认盖章;填写好后挂在相应的工位器具上。,上海宝宇汽
7、车变速器箱体制造厂,3. 标识卡的使用规范,3.2 工序标识卡的填写规范:,红色标出的区域是操作者填写的内容;填写好后挂在相应的料框上。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,使用实例,工序标识卡,产品流转卡,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,待处理品挂牌上操作者需要填写产品名称、待处理原因、数量以及日期。待处理原因以及数量需填写详细明晰。,3. 标识卡的使用规范,3.3 待处理标识卡的填写规范:,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,3. 标识卡的使用规范,3.4 废品标识卡的填写规范:,粉色区域标出的是操作者需要填写的内容,尤其是缺陷内容和数量须填写详细明晰。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,使用实例,上海宝宇
8、汽车变速器箱体制造厂,二、工作中,(四)样件与当班首件,1. 样件,1.1 样件出样规定 当生产过程中出现下列情况时,要求重新出样: a. 未加工过的新毛坯模号; b. 夹具功能性维修后; c. 生产参数更改; d. 设备停机七个工作日以上; e. 设备产生故障修复后,有可能影响产品质量;,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,1.2 样件出样流程 1.2.1 操作者以二个月为周期进行出样工作。在样 件到期前一星期,将加工的首件进行自检, 并填写首件出样记录单,然后将样件与 首件出样记录单交检验员; 1.2.2 检验员严格按工艺要求对样件进行复检,并 将检验结果填写在首件出样记录单检验 栏内; 1.2
9、.3 首件出样合格,操作者方可继续生产,同时 将样件放在规定位置;,1. 样件,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,首件出样记录单,红色标出区域为操作者自检,由操作者填写;绿色标出区域由检验员复检后填写。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,按规定样件一般都摆放在检具台最后一层上。大型的工件应放在指定位置。,1. 样件,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,(四)样件与当班首件,2. 当班首件,2.1 首件为当班第一件合格产品,在生产中出 现下列情况时要求重新进行首件认可; 2.1.1 凡遇到重新出样的样件,亦为重新认可的 首件; 2.1.2 刀具调整后; 2.1.3 夹具调整后; 2.1.4 模号更换后;,上海
10、宝宇汽车变速器箱体制造厂,2.2 当班首件应由操作者自检,质量员复检 合格后,在首件明显位置贴上绿色合格 标签,表明首件被认可,操作工方可继 续生产;,(四)样件与当班首件,2. 当班首件,首件认可后贴上的合格标签,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,2.4 生产结束后,随末件一起流入下道。,2. 当班首件,2.3 将认可首件放在规定位置;,首件按规定摆放在检具台最后一层上,大型工件放在指定位置。,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,操作者必须按工艺规定填写操作者检查表。,(五)操作者自检表,二、工作中,样张,上海宝宇汽车变速器箱体制造厂,1. 操作者须在操作者检查表上填人零件号名称等,即红色标出的区域;
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