中国特检协会无锡检验师培训班电梯市场与技术发展发言.ppt
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1、电梯的市场及电梯技术 发展概况介绍,朱昌明,一、我国的电梯市场概况,二、电梯行业目前存在的问题,三、电梯管理改革的措施和方向,四、电梯新颖曳引系统,主要内容,五、超高速电梯关键技术介绍,(一) 我国的电梯市场概况,国家统计局公布,至2015年末 中国大陆总人口 13.7462亿人 城镇常住人口 7.7亿人(占56.1%) 流动人口 2.52亿人 保守估计,中国每天有超过20亿人次乘坐电梯, 电梯已是社会活动中不可缺少的垂直运输工具。 2015年底,电梯年产量约76万台,保有量达 425万台。年产量及保有量都居世界第一。 我国电梯总产能达140万台,是世界总需求量 的1.3培,明显产能过剩。,2
2、003-2013年的我国电梯年产量,数据来源自:中国产业信息网,我国近十年的电梯产量,信息:来自中国电梯协会,信息:来自中国产业信息网,中国各省市的电梯拥有量(至2013年),(万台),历年电梯进出口情况,2007-2013年中国电梯和扶梯的出口概况,2013年出口货值:18.2亿美元,均价2.76万美元(出口6.6万台) 2013年进口货值:1.52亿美元,均价10万美元 (进口1501台) 2014年出口货值:19.1亿美元,均价2.65万美元(出口7.2万台) 2014年进口货值:1.80亿美元,均价11万美元 (进口1624台),20122014年电梯增量和出口情况,信息:来自中国产业
3、信息网,2014-2015年我国载客电梯进口数及同比增长率,2014年生产电梯类型的比例,电梯制造企业:696 多家 安全部件制造企业:200 多家 其他相关部件企业:800 多家 电梯安装维保企业:10326 家 电梯从业人员:约100万人 安全监察机构:2550个。国家级1个,省级32个,市级469个,县级2048个(监察人员约23648人) 全国电梯行业的年产值约1600亿人民币,中国相关电梯的企业及从业人员概况,今后的电梯市场将进入新常态,电梯产量增幅会持续降低,进入减速换档期,维保市场规模化、市场化、个性化(强化服务),电梯市场的差异化需求将成为常态,公共建筑增加和城镇化建设的发展,
4、中小企业举步维艰,电梯企业面临洗牌重组,中国电梯企业将力挤国际电梯市场 (东南亚、南美、中东新梯,欧美的改造等),黄金产业-电梯的后市场,电梯的制造和服务并重,且更注重服务。特别要重视电梯的后市场,真正的效益在后市场,保有量增多,梯龄增加,维保的市场增大,政策性淘汰和标准提高,增加更新、改造量,电梯保险、资讯(广告、电梯配置、法规咨询),电梯专业人才培训,电梯技术机构或社会组织的发展与功能调整 (安全评估、市场的准入、后评估等),多层住宅加装电梯,信息:来自中国产业信息网,26,(二) 我国电梯行业 目前存在的一些问题,企业主体责任不落实 违法成本低,法制意识不强,政府监管边界不清晰 微观管理
5、过细,宏观管理不足,造成越位、错位,检验机构定位不清晰 检验属性不明确,缺乏适度竞争,体制机制不灵活,没有很好发挥社会力量作用 多元共治格局未得到充分体现,1)管理上存在的问题,2)电梯企业存在的问题,重制造,轻服务,各类人员素质跟不上产业的发展,盲目发展,产能过剩,服务跟不上,质量意识差,过度依赖政府检验,配套部件质量不稳定,整机厂难于把关,维保市场恶性竞争,维保中的问题多多,3)电梯使用中存在的问题,2013年网络与媒体对电梯事件的报道约358篇,其中涉及电梯事件321篇,涉及自动扶梯和自动人行道事件37篇。,有关电梯事件的分析,按照发生环节分(使用环节:76起,安装改造环节:8起,维保修
6、理环节:11起),质检总局关于2014-2015年电梯事故的通报,按事故发生形态分(坠落:56起,挤压、剪切: 33起,困人:3起,跌倒:3起),按事故原因分(安全保护装置失灵:73起,违章作业或操作不当:19起,管理不善事故:3起,2015年:58起,死亡46人,2014年:95起,(36)人死亡,事故数量和死亡率均较2014年有所下降(但恶 性事故在增加),2015年垂直电梯事故情况,共49起,均为一般事故 死亡43人,受伤10人 涉及21个省及自治区 设备:1台杂物电梯,其余均为客梯或货梯,国家质检总局公布的电梯抽查情况,我国电梯高负荷、大运量、长周期使用普遍存在,老旧电梯数量激增,电梯
7、安全主体责任不能有效落实,特别是电梯维保行业恶性竞争,劣币驱逐良币,维保工作不到位,导致电梯事故和故障时有发生,2014年抽查电梯2523台(使用15年以上老旧电梯)存在较大安全隐患有:7%,2015年7月底,全国使用和维保养单位自查:236.8万 存在隐患的:11.1万台。制造单位调查上报存在问 题的电梯3890台,检查确认存在问题电梯2617台。 隐患的电梯中,已整改7.9万台,主动停用5697台,尚未 整改但采取监护措施的有2.6万台。,恶性事故的主要原因和应对的技术措施,电梯: 工作制动器失效 门的支撑结构失效(门板强度不够),自动扶梯: 驱动链失效 附件制动器失效,应采取的技术措施:
8、 更换或改装单组制动作用的制动器(03版标准之前) 主机的制造企业应公开制动器的维保方法 强制规定对制动器的动作或制动力进行监测 门按新标准要求制作 驱动链应提供使用寿命 加强检验附件制动器的有效性,( 三 ) 我国电梯行业 管理改革的措施和方向,全面落实特种设备安全法 促进法治电梯,1)强化企业的主体作用 电梯制造商是第一责任,构建以制造单位为 主的电梯维保体系 推进电梯制造单位承担维保一体化服务 建立使用管理者首负责任和赔偿先付制度 引导企业采用标准自我声明等方式提供高于国家标准要求的电梯产品与服务 以分类监管为基础,探索建立使用单位安全承 诺与安全监督检查、检验相结合的制度,2)简政放权
9、,减少行政许可(三种准入方式) 保留少量必要的电梯许可 检验机构实施监督检验的产品市场准入 行业自律基础上的政府采信(以团体标准) 使用环节许可(保留使用登记,安全管理和作业人员资格认定),3)电梯检验体制的改革 扩大监督检范围与许可配套 调整定检项目、内容和与周期 检验机构以核准加授权准入 分离为技术检查机构和经营类检验检测机构,4)透明行业市场,发挥社会监督机制 公示电梯改造、修理、日常检查和维保服务的 内容、价格和零部件清单等,促进公平开放透 明的市场规则的形成。,5)推行“制造安装维保”一体化模式 解决安全责任链长而复杂的问题 提高生产集中度,促龙头企业的形成 制造企业向服务业发展、维
10、保企业连锁化 促进企业的科技研发和维保服务能力 按时维保转变为按需维保 (修改规范、利用技术手段、提高门槛等),6)建立多元共治的电梯安全管理模式,属地政府统一领导 监管部门依法履职 检验机构技术支撑 行业协会自律服务 社会公众监督参与,难于解决:开发商将电梯低配、少配?,国外电梯监管检验模式及趋势,2019/5/14,42,国外电梯监管检验模式及趋势,2019/5/14,43,(四) 电梯新颖曳引系统,电梯悬挂系统的组成,电梯曳引系统(曳引媒介),Suspension Traction Media,曳引系统的要求与作用,安全性-保证具有足够的曳引能力,寿命长-固定的永久设备相适应,可维护-便
11、于检查、调整、维护,经济性-性价比高,运行好-运行平稳舒适,对提高整个电梯系统的性价比起引领作用,空间小-小(无)机房、井道截面小,复合材料带 1钢丝股,2聚氨酯外层,扁平钢带,复合带用的驱动主机 1电机,2曳引轮,GEN 2系统,V 形钢带,它采用橡胶或聚酯材料,内置多股钢丝.,复合带用的电梯曳引机,曳引系统变化对电梯的贡献作用,电梯安全 规范规定,曳引系统 变化, 40, 40, 40,D/d,电机的成本是与力矩成正比的,电机的电流与力矩成比例的,电机功率力矩转速,曳引系统变化对电梯的贡献作用,减小D的途径:,D/d=cost,减小 d,减小 D/d,减小电机尺寸,减轻电梯自重,降本了,曳
12、引机由大变小,轿厢 和对重由重变轻,减小驱动主机,开发应用 新颖的曳引系统 是电梯技术发展 的必然趋势,金属材料使用最少化 井道面积占用最小化 能源消耗的最小化 无油污染,注重环保 最短的安装周期 最便捷的维修保养 具有良好的性价比,新型曳引系统的特点,1、开发高强度曳引钢丝绳 (减小d),电梯钢丝绳的强度级别,单强度绳:绳中钢丝的抗拉强度相同; 双强度绳:绳中内、外层钢丝的抗拉强度不同。 钢丝强度:1180(1320),1370,1570(1620),1770,绳结构型式和绳芯,结构型式: 619或819fiber core, Independent wire rope core (IWRC
13、) 636 fiber core(仅适用于补偿绳) 绳芯: 纤维(fiber):天然纤维和合成纤维(人 造纤维芯,矿物绳芯) 钢基组合(steel-based composite): 如钢+纤维, 钢+尼龙纤维 +其他非金属(nometallic cores other than fiber only) 金属绳芯式: (IWRC) (619+ IWRC, 719+ IWRC),国际上各国常用的绳规格(单位:mm),低速轻载电梯选用的趋势:d8mm (4.5,5.0,6.0,6.5(mm),普通股型式和紧密股(异形股)型式,扁平钢丝绳的开发,圆型股,扁平型,2、扁平钢带的开发应用(1),宽厚比不
14、等于1(绳变成股),2、扁平钢带的开发应用(2),宽厚比不等于1(绳变成股),园齿形,方齿形,3、包裹钢丝绳的开发,3、包裹钢丝绳的开发,4、非金属绳的开发应用 4.1 Aramid 绳,早期开发的非金属悬挂绳,4、非金属绳的开发应用(Aramid 绳),开发应用的非金属悬挂绳,螺旋绕制的外股芯,螺旋绕制的核心股,螺旋绕制的细丝,外股,Aramid曳引绳结构,芳 纶 简 介,芳纶 化学名:聚对苯二甲酰对苯二胺纤维 (Poly-p-phenylene-terephthalamide, PPTA) 简称聚对位芳酰胺纤维(Polyamide), 我国称之为芳纶1414,系由对苯二甲胺 和对苯二甲酸(
15、或酰氯)为原料,缩聚 聚合而成的黄色聚合物,分子式为: 经纺丝工艺形成纤维。,对苯二甲胺,对苯二甲酸,70年代由美国杜邦公司研制,商品名 Kevlar 后来荷兰阿克苏.诺贝尔公司(Akzo-Nobel)推出商品名Twaron(特瓦纶)芳纶纤维 日本帝国人造丝公司推出改性的三元共聚的芳纶纤维(第三单体为3,4二氨基二苯醚),进一步提高强度和改善抗疲劳性能 此外,俄罗斯开发出三元或四元共聚芳纶Terlon,Armos等产品 德国赫司特开发出四元共聚芳纶Technora(特克罗拉),性能又有改善,Kevlar纤维的开发,芳纶纤维的优、缺点,优点:低密度 可耐240,热稳定性好 拉伸强度高,拉伸模量较
16、高 耐疲劳,耐磨 耐各种有机溶剂的浸蚀 冲击强度和冲击吸收能高 缺点: 不耐强酸、强碱 吸湿性高(Kevlar49尤其差),饱和湿度下可 高达6%,吸湿后使强度明显下降 压缩强度低。,主要用途,缆绳 :因其自重自由长度(指因自重而造成断裂的长度)在空气中比直径相同的钢丝高7倍; 防弹衣、板、头盔,复合装甲; 轮胎帘子线;光缆缆芯; 复合材料增强体(代钢筋,国防用品,航天、航空部件); 运动器材,如网球拍、帆板; 运输带,高压水软管; 刹车闸瓦; 防火隔热工作服等。,204C,260C,316C,371C,427C,耐火性能371C时强度尚有20的破断拉力,曳引轮(黄色)和导向轮(白色),曳引轮
17、和曳引绳,4、非金属绳的开发应用 4.2 Carbon fiber绳,碳纤维的优点: 低密度、高强度、高模量、耐高温、抗腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、低电阻、高热导等 不仅包含了碳素材料本身质轻的优点,又有包含了陶瓷、金属等材料的综合优点,它还具有类似于纺织纤维的柔软可编性, 碳纤维绳索,是一种难得的高性能的新型材料。,KONE公司开发了 ULTRAROPE带,KONE电梯公司开发的碳纤维带 (ULTRAROPE),行程为500米的电梯,减少60%的电梯随行重量及 15%的能耗,优点:自重轻、强度高、能耗低、寿命长。,行程为400米的电梯,钢丝绳的重量接近19公吨,通力公司使用碳纤维绳索,重量不到10
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