钢结构制作安装施工方案.doc
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1、漳州古蕾海腾码头投资管理有限公司罐区管廊安装工程第标段(3164段)钢结构制作安装工程 钢结构制作安装施工方案中国化学工程第七建设有限公司二一二年六月十四日漳州古蕾海腾码头投资管理有限公司罐区管廊安装工程第标段(3164段)钢结构工程钢结构制作安装施工方案 编制 审核 批准 中国化学工程第七建设有限公司二一二年六月十四日目 录第一章 工程概况及特点.1 第一节 工程概况.1 第二节 工程特点.1 第三节 编制依据.2第二章 施工部署3 第一节 施工段划分.3 第二节 施工组织部署.3第三章钢结构制作安装工艺5 第一节 钢结构制作.5第二节 钢结构安装.8第三节 钢结构焊接. .15第四章 质量
2、和进度保证措施21 第一节 质量和进度保证体系.21 第二节 质量控制措施.21 第三节 进度控制措施.23 第四节 雨季施工措施.24第五章 安全保证措施26 第一节 安全保证保证管理体系.26 第二节 安全保证措施.26附表漳州古蕾海腾码头投资管理有限公司罐区管廊安装工程第标段(3164段) 钢结构制作安装施工方案第一章 工程概况及特点第一节 工程概况一、 工程概况本工程为漳州古雷海腾码头投资管理有限公司罐区管廊安装工程第标段(3164段)之钢结构工程,位于漳浦县古蕾镇。本钢结构管廊全厂总长约3600M,走向以N向(南北向),结构形式为钢筋混凝土柱钢梁组合框架结构,连接形式为焊接和扭剪型高
3、强度螺栓连接。纵向轴距多为9M,横向轴距为6M、8M两种,安装高度较高。本工程为保证施工周期,采取钢结构工厂化制作防腐后运送到现场安装,带安装结束后在现场进行面漆涂装。二、 设计、施工、监理单位工程名称:漳州古蕾海腾码头投资管理有限公司罐区管廊安装工程第标段(3164段)设计单位:九江石化设计工程有限公司建设单位:海腾码头投资管理有限公司监理单位:南京华源工程管理有限公司施工单位:中国化学工程第七建设有限公司第二节 工程特点一、 施工工期根据合同要求,本工程钢结构施工总工期为自开工之日起日历天60天。工期十分紧张。二、 工程特点技术特点:工期短而紧张,并且受现场因素(土建、天气、施工用电等)的
4、制约,制作量及安装量比较大,局部构件吊装高度较高;连接形式为高强螺栓连接和焊接两种,做好焊接和高强螺栓施工监督和检验工作尤为重要。安全特点:钢结构安装属于高空作业,且施工现场受高温和大风影响,预防高空坠落的措施要求高。大型机械设备较多,特别是对吊装作业的要求较高。气候特点。本地区属于典型的沿海气候,三面临海,平常风力较大,多以东北风为主。68月份为台风季节。组织特点。本工程比较分散,施工战线较长。第三节 编制依据一、 规范类1.钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)2.建筑钢结构焊接规程(JGJ81-2002)3.钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ82-91)4
5、.钢结构制作工艺规程(DBJ08-216-95)5.涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923)6.钢结构防火涂料(GB14907-2002)二、其它1招标文件、施工图纸、图纸会审纪要等资料。2本单位现有同类工程的施工经验、技术力量。3现场施工条件。第二章 施工部署第一节 施工段划分由于本工程施工战线较长,根据现场实际情况,计划按以下原则进行施工段划分:按其施工区域,采取集中施工的原则,根据现场土建实际情况,将其划分为四个施工段,由北向南进行施工即:第一施工段:管廊5664段钢结构、平台及楼梯制作安装,含电缆桥架支架制作安装,钢格板安装。第二施工段:管廊4755段钢结构、平台及楼梯制作安装
6、,含电缆桥架支架制作,钢格板安装。第三施工段:管廊3946段钢结构、平台及楼梯制作安装,含电缆桥架支架制作安装,钢格板安装。第四施工段:管廊3138段钢结构、平台及楼梯制作安装,含电缆桥架支架制作安装,钢格板安装。第二节 施工管理部署一、 施工组织部署以项目部为管理中心,设工程部、采购部、经营部、人事部、财务部、质量安全部、综合部等七个职能部室,各部门设主管一名,工程师或技术人员等管理人员若干名,下设钢结构制作班组、防腐防火涂料班组、安装班组等三类施工班组,按各施工段进行施工组织。每个施工段设制作、防腐各一个班组,现场安装设二至三个班组(根据工作面情况调整)。制作工序、防腐工序、安装工序之间实
7、行流水施工,安装工序内二个或三个班组在工作面和条件许可的情况下尽量实行平行施工。施工组织机构如下表:第三章 钢结构制作安装方案本合同内钢结构工程主要涉及到以下几个重要的关键的施工技术步骤:钢结构制作、安装,钢结构防腐施工。本方案为钢结构制作安装方案,钢结构防腐,钢结构防火涂料施工等工作,根据需要将编制专项方案,作为本方案的补充。第一节 钢结构制作一、 钢结构制作工艺流程钢结构制作流程如下图:二、 放样号料和切割2.1按施工图的几何尺寸,以1:1的比例在型钢上放出实样,经相关技术、质量人员检查无误后,根据实样的形状和尺寸采用气割下料、磁力钻或台钻制孔。2.2在型钢表面上画出加劲板、连接板的准确位
8、置,进行焊接。2.3放线和下料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割等加工余量。2.4切割前应将钢材表面切割区的铁屑、铁锈、油污等清除干净。切割后断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱,并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。2.5气割允许偏差:气割的允许偏差(mm)项 目允 许 偏 差零件宽度、长度3.0切割面平面度0.05t,且不应大于2.0割纹深度0.3局部缺口深度1.0注:t为切割面厚度。三、 矫正和成型3.1由于切割及焊接引起的钢材变形采用冷矫正和冷弯曲的方法加工。矫正后的钢材表面不应有明显的凹面的损伤。表面划痕深度不大于0.5mm。3.2零件、部件在冷矫正和冷弯曲时,其曲率半径
9、和最大弯曲矢高应按设计的规范要求进行加工。3.3如需加热矫正,其加热温度严禁超过正火温度(900)。3.4钢材矫正过后的允许偏差: 钢材矫正后的允许偏差(mm)项 目允许偏差钢板的局部平面度t141.5t141.0型高弯曲矢高l/1000且不应大于5.0角钢肢的垂直度b /100双肢栓接角钢的角度不得大于90槽钢翼缘对腹板的垂直度b/80工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度b /100且不大于2.0四、 边缘加工对构件外露边缘、焊接边缘、直接传力的边缘,需进行手砂轮打磨加工。边缘加工后的允许偏差:项目允许偏差零件宽度、长度1.0加工边直线度l/3000,且不应大于2.0相邻两边夹角6加工面垂直度0
10、.025t,且不应大于0.5加工面表面粗糙度5.1本钢结构制孔方法采用磁力钻或台钻钻孔方法。5.2孔的尺寸偏差若超过设计和规范规定的允许偏差范围时,不得采用钢板堵塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。5.3本工程制孔等级为C级螺栓孔,其允许偏差见下表:C级螺栓孔的允许偏差(mm)项 目允许偏差直 径+1.00.0圆 度2.0垂直度0.03t,且不应大于2.05.4螺栓孔孔距允许偏差:螺栓孔孔距允许偏差(mm)螺栓孔孔距范围500501-12001201-30003000同一组内任意两孔间距离1.01.5-相邻两组的端孔间距离1.52.02.53.0注:1 在节点中连接板与一根杆件相连
11、的所有螺栓孔为一组;2 对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组;3 在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组,但不包括上述两款所规定的螺栓孔;4 受弯构件翼缘上的连接螺栓孔,每米长度范围内的螺栓孔为一组。第二节 钢结构安装一、 钢结构半成品运输本工程钢结构采取在工厂预制场,单根构件完成其设计尺寸、连接板、加劲板焊接、钻孔、防腐后形成半成品,分批运输至需安装现场。为防止钢结构在运输过程中产生变形,构件堆放时底部及层与层之间采用足够数量的枕木或木枋进行分隔,以免构件在运输过程中相互间摩擦而擦伤防腐层。钢结构半成品运输至现场后,如条件允许,可以吊装到位。如未达到安装条件,则需要卸到相应管廊轴线柱侧平行于管廊堆
12、放整齐,并垫以相应的枕木或木枋。起吊构件时尽量采用吊带,若需使用钢丝绳,则钢丝绳捆绑位置需保护,以免刮伤防腐层。二、 钢结构安装2.1管廊钢结构安装前的准备工作2.1.1钢结构安装条件钢结构安装前,钢结构基础需要具备以下条件:构件及安装支座(牛腿)处安装控制线已标明;砼强度达到相应强度;钢结构基础通过验收并中间交接。2.1.2钢结构基础中间交接由业主组织土建工序与安装工序进行工序交接。本钢结构土建工程由其它施工单位施工,其工序交接涉及最主要的是轴线、牛腿标高交接,其次是场地交接。按相关规范要求进行复验,复验合格后进行安装。其允许偏差见表:项 目允 许 偏 差备 注建筑物定位轴线L/20000,
13、且不应大于3.0基础上柱的定位轴线1.0基础上柱底标高2.0地脚螺柱(锚栓)位移2.0相关场地200 mm回填土夯实如交接复验不合格的情况,需提请业主、监理单位,要求土建施工单位整改合格后方能再次进行工序交接验收,直至合格。2.1.3施工机具准备移动焊机棚已到位,焊机电源、电流调试等相关工作已准备就绪。脚手架临时操作平台已按要求搭设并固定。吊车开行及停放道路已确认压实并无障碍。三、 钢结构安装程序钢结构安装程序如下图:四、 结构吊装4.1吊装计算本方案采用仅以具有代表性跨度(横向9米跨度纵向8米跨度)进行吊装方案的编制。其它结构有需要时依据此方法另外制定吊装方案。相关参数:吊装距离(取最远距离
14、)约20米,吊装高度(取最高跨)约20米,主梁GL1重8.2188.1=722.42kg,钢板重量按型钢重量10%计算,拼装完成后总重约为:722.421.1=794.66kg,取795kg(7791N)计算。4.2.1起重机选择起重机类型选择根据本工程结构形式及现场道路情况和目前现有起重设备,拟选用汽车吊进行吊装作业。起重机型号及起重臂长选择(1)起重量QQ=Q1+Q2Q1-所吊构件重量,本例为7791N;Q2-索具重量Q606042.142.1计算简图1钢丝绳选择:A单根钢丝绳承受的拉力:S=(Q/n),其中n为分支数,c为角度系数,查相关资料,C取1.15。因此S=(7791/2)1.1
15、5=4480N。B求所需钢丝绳的破断拉力:取安全系数k=6,则其破断拉力Pp=44806=26880N。C根据以上破断拉力,求其直径,取钢丝绳抗拉强度=1400N/mm2,则其直径d= =8 mm考虑安全系数,选取直径为11mm的637+1破断拉力为1400 N/mm2的钢丝绳作为吊装本类构件的索具。其自重Q2=0.00354.0852112=4.1Kg=40.1 N。卡具考虑20N,因此总起重量Q=4480+40.1+20=4540.1 N。(2)起重高度 起重高度H=h1+ h2+ h3+ h4,按本工程同类构件最高高度取h1=20M,则H=20+0.3+0.55+3.54=24.39M(
16、3)最小起重臂臂长根据计算简图,可以计算出tana=1.69所以起重仰角约为60LL1+L2=+=+=39.48M综上计算参数,查现有汽车式起重机起重性能表,本着既安全又节约施工成本的原则,选择QY25K型带副臂汽车起重机,主臂长32米,副臂长8.15米。该起重机的性能如下: 经复核,满足吊装要求。4.3钢结构安装要点管廊钢结构安装工艺流程如下:主梁 次梁 垂直、水平支撑系统安装顺序:从下往上,先主梁后次梁,次梁先两端后中间。安装钢梁时,在松开吊钩前,进行初步校正,对准钢梁基座中心线与定位轴线就位,并调整钢梁垂直度并检查钢梁侧向弯曲,将钢梁点焊临时固定。同一跨度层同一标高主梁临时固定后,即将两
17、端最近次梁与主梁采用临时普通螺栓连接。安装用的临时螺栓,在每个节点上应穿入的数量必须进行计算决定,并应符合下列规定:(1)不得少于安装孔总数的1/3。(2)最少穿两个临时螺栓。(3)冲打穿入螺栓数量不宜多于临时螺栓总数的3%。(4)扩钻后的精制螺栓孔不得使用冲钉。(5)不允许高强度螺栓兼临时螺栓。任何安装螺栓孔,均不得随意采用气割扩孔。4.4螺栓安装本设计高强度螺栓连接处磨擦面在预制场制作,具体做法为喷砂后生赤锈即可,其磨擦面抗滑移系数值为0.45,安装前现场取样送检,合格后方可进行安装。高强度螺栓带有配套的螺母和垫圈,应在同一包装箱中配套使用,施工有剩余时,必须按批号分别存放,不得混放混用。
18、在储存运输和施工过程中应防止受潮生锈、沾污和碰伤。安装高强度螺栓时,构件的磨擦面应保持干燥,不得在雨中作业。高强度螺栓应顺畅穿入孔内,不得强行敲打;穿入方向宜一致,便于操作并不得作临时安装螺栓用。每组高强螺栓的拧紧应从节点中心向边缘施拧,当天安装的螺栓应在当天终拧完毕。本钢结构工程连接螺栓采用M20、M16扭剪型高强度螺栓,分初拧和终拧,采用专用电动扳手紧固,以拧掉尾部梅花卡头作为为终拧结束。根据JGJ82-1991钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程之表3.4.15需用初拧扭矩值如下表:五、 检查与验收5.1钢桁架安装后外形尺寸的允许偏差钢桁架安装后外形尺寸的允许偏差按照下表要求:钢桁
19、架外形尺寸的允许偏差(mm)项 目允许偏差检验方法桁架最外端两个孔或两端支承面最外侧距离l24m+3.0-7.0用钢尺检查l24m+5.0-10.0桁架跨中高度10.0桁架跨中拱度l/500010.0-5.0相邻节间弦杆弯曲(受压除外)l1/1000支承面到第一个安装孔距离a1.0用钢尺检查5.2钢平台、钢梯和防护钢栏杆外形尺寸的允许偏差钢平台、钢梯和防护钢栏杆外形尺寸的允许偏差应符下表的规定。 钢平台、钢梯和防护钢栏杆外形尺寸的允许偏差(mm)项 目允许偏差检验方法平台长度和宽度5.0用钢尺检查平台两对角线差60平台支柱高度3.0平台支柱弯曲矢高5.0用拉线和钢尺检查平台表面平面度(lm范围
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