公司交通安全培训.ppt
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1、2012年3月,交通安全教育,目 录,4、道路交通事故处理,3、道路交通法律法规简介,1、交通安全案例介绍,2、交通文明交通安全意识的养成,一、什么是交通安全,人们在道路上进行活动,按照交通法规的规定,安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。,横过机动车道未走人行横道线,行人在横过马路时闯红灯,驾、乘两轮摩托车未戴安全头盔,在道路上骑自行车带人,驾车、乘车未系好安全带,驾驶机动车时拨打接听手持电话,驾驶机动车时吸烟,近3年全国交通事故数据,南京“6.30”酒后肇事案,南京“6.30”酒后肇事案,2009年6月30日,南京发生重大交通事故。家住东山街道金盛路张明宝与他人在金盛路一饭店吃饭并
2、饮用白酒后,驾驶“苏ATH900”牌号轿车在金盛路由南向北行驶时,车辆失控,撞上路边西瓜摊,沿途撞倒9名路人,并撞坏6辆路边停放的轿车,后被江宁公安分局巡逻民警和群众一同将其逼停,当即将张某予以控制。此次事故共造成3人当场身亡,2人经医院抢救无效死亡,另有4人受轻伤,正在医院治疗。肇事者已被警方依法刑事拘留。 经过血液检测,张明宝血液中的酒精含量,高达每百毫升381毫克!按照道路交通安全法的规定,血液中的酒精含量超过每百毫升80毫克即为醉酒,张明宝的检测结果是醉酒标准的4倍多,极为罕见,这个数值,至少在最近五年内都没有发现过。,2009年5月7日晚,年仅25岁的高校毕业生谭卓在过斑马线时,不幸
3、被一辆狂飙的三菱跑车撞飞,送医院抢救无效死亡。,杭州飙车案肇事车时速84至101公里,据鉴定机构出具的鉴定结论,认定事故车在事发路段的行车速度在84.1公里小时101.2公里小时范围,且肇事车辆(浙A608Z0小型轿车)的发动机进排气系统、前照灯、悬挂、轮胎与轮辋、车身内部已在原车型的基础上被改装或部分改装。,二、交通安全意识的养成,查乐斯里德的名言: 播种一种思想,就能收获一种行为 播种一种行为,就能收获一种习惯 播种一种习惯,就能收获一种品格 播种一种品格,就能收获一种命运,交通安全小故事,一位留美学生找了一个美国姑娘,一次他和对象一起外出,开车到一路口,正好碰到红灯,路口没有其他车辆,也
4、没有警察,他就开过去了,回来后,对象就给他拜拜了,理由是:红灯都敢闯,什么事你还不敢做啊。 后来这位青年回国,不久找到一位国内姑娘,同样,他们开车到路口,没有其他车辆和行人,也没有警察,他就等到绿灯开始行,后来这姑娘也和他拜拜了,理由是什么呢? “连红灯都不敢闯,你还能干什么?”故事讲完了,在这方面中国人是很有“闯劲”的,我们的规则意识太差啊!,自 我 肯 定,一个人行为的真正价值应该由内而发,由真诚引发力量,让自己去该做的事。该做就做,完全不在乎别人怎么看,这种行为才会影响内在的自己。,参与交通要注意两个心理状态,一、侥幸心理 二、从众心理,喜剧演员牛振华酒后驾车亡,事故原因分析:,2004
5、年5月11日23时20分,牛振华驾驶一辆奔驰牌小轿车,在北京西直门外大街主路白石桥下由西向东行驶时,车头与一辆解放牌大货车的尾部相撞。牛振华的小轿车严重损坏,牛振华当场死于车内。 提取牛振华血液显示,其每百毫升血液中的酒精含量为205毫克(北京市有关标准规定,每百毫升血液中酒精含量大于或等于100毫克以上为醉酒),警方认为牛振华系酒后驾车。而相撞的大货车司机经测试无酒精反应。 约一半司机酒后开过车 多存侥幸心理,侥 幸 心 理 的 危 害,抱有侥幸心理的人往往会过份地相信自己,相信自己的判断是准确无误的,并把事情的发展趋势向好的方向靠。其实,事情的发展有其自身的客观规律,往往是不以人们的意志和
6、愿望为转移的,应该严格地服从和顺应这种规律才行。心理学家发现,在对事件发生可能性的估计上,人们倾向于高估对他们有利事件的真实概率,低估对他们不利事件的真实概率。比如假设买彩票的中奖率和车祸的发生率均为万分之一,那么买奖券的人会很多,都会觉得自己的中奖机率不小,这万分之一可能落到自己身上。但是到了车祸上,人们又觉得这万分之一的机率太小了,根本不可能会碰到自己身上。,从 众 心 理 实 验,从 众 心 理 实 验,1956年心理学家阿希进行了从众现象的经典性研究-三垂线实验。 他以大学生为被试,每组7人,坐成一排,其中6个为事先安排好的实验合作者,只有一人为真被试。实验者每次向大家出示两张卡片。其
7、中一张画有标准线x,另一张画有三条直线A、B、C三条直线中的一条与标准线x等长。实验者要求被试判断x线与A、B、C三线中哪一条线等长。实验指明的顺序总是把真被试安排在最后。第一、二次测试大致没有区别,第三至第十二次前六名被试按事先要求故意说错。 这就形成一种与事实不符的群体压力,可借此观察被试的反应是否发生从众体压力,可借此观察被试的反应是否发生从众行为。 (1)大约四分之一到三分之一的被试保持了独立性,没有发生过从众行为。 (2)所有被试平均从众行为百分比为35%。 (3)大约有15%被试,从众行为的次数占实际判断次数的75%。,从 众 心 理 实 验,结论: (1)被试确实把分阶段的反应作
8、为参考框架,观察上就错了,发生了知觉歪曲。 (2)被试意识到自己看到的与他人不同,但认为多数人总比自己正确些,发生了判断歪曲。 (3)被试明知其他人都错了,却跟着作出了错误反应,发生了行为歪曲。,交通行为中的从众心理,遇到红灯时,你在等待。如果有十个人在你之前闯红灯,你还能坚持吗? 许多人并非原来就想闯红灯,只是看到别人都闯了,自己才跟了上去,也“闯”一回。一件事本来不大好,干的人多了,会让旁边的人也不自觉地跟着干起来。行人如此,驾车也如此。,三、我国交通安全管理法律、法规,中华人民共和国交通安全法 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 驾驶证申领和使用规定 机动车登记规定 交通事故处理规定
9、交通违法处理规定,立法的目的和作用,1维护道路交通秩序 2预防和减少交通事故 3保护公民、法人和其他组织的合法权益 4提高通行效率,行之有道 人之所德,中华人民共和国道路交通安全法 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。,道路交通安全法实施条例,第七十条驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行,有人行横道或者行人过街设施的,应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的,在确认安全后直行通过。 因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车,可以在受阻的路段借
10、用相邻的机动车道行驶,并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。,道路交通安全法实施条例,第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定: (一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁; (二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁; (三)不得醉酒驾驶; (四)转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶; (五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物; (六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶; (七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车; (八)非下
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