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1、拖拉机通用技术培训,拖拉机-机械化农业,拖拉机是用于牵引和驱动各种配套机具,完成农业田间作业、运输作业和固定作业等的动力机械。,人蓄力农业,拖拉机替代人蓄力耕作是现代农业的重要标志,拖拉机整地作业,拖拉机运输作业,拖拉机起垄作业,拖拉机植保作业,拖拉机抓草作业,一、拖拉机分类 二、拖拉机型号表示 三、拖拉机结构组成 四、拖拉机使用性能体系 五、拖拉机驾驶和操作 六、拖拉机维护保养,拖拉机通用技术简介,一、拖拉机的分类,1.拖拉机的分类,按用途分类:农业用 林业用 工业用 按结构分类:轮式拖拉机 履带拖拉机 手扶拖拉机 船式拖拉机 自走底盘,通常用 中耕用 果园用 坡地用,1.拖拉机的分类,按功
2、率的大小可分为: 大型拖拉机-58.8.78(95.6) kW / 80(130) PS 以上; 大中型拖拉机-36.78 kW / 50 PS 以上; 中型拖拉机-14.71 36.78 kW / 20 50 PS ; 小型拖拉机-14.71 kW / 20 PS以下; 微型拖拉机-4.7kW(2.2) / 6.5(3) PS以下。,一般用途拖拉机 一般用途拖拉机主要用于整地、播种、收获、运输及农田基本建设等作业,其特点是行走装置较宽、接地压力较低、地隙不高、轮(轨)距一般不调整或调整范围不大,具有良好的平地通过性、牵引性能和稳定性。,2.各种用途拖拉机的特点,水田拖拉机 水田拖拉机是适合在
3、水稻田作业的一般用途拖拉机,主要用于整田、收获及运输等作业。其特点是装有水田行走装置(水田防滑轮或高花纹轮胎),在水田土壤上能发挥足够的牵引性能,具有良好的防陷、越埂通过性、转向操纵性和防泥水密封性。旋耕是耕田的主要作业方式,水田拖拉机应具有良好的旋耕作业性能,除在灌水状态的水田外,还应适应于水田旱耕及兼顾旱地作业。,2.各种用途拖拉机的特点,中耕拖拉机 中耕拖拉机主要用于中耕作物行间管理,如除草、松土、追肥和喷药等作业。其特点是行走装置较窄、农艺地隙较高、轮距可在较大范围调整(专用中耕拖拉机轮(轨)距可固定),具有良好的行间通过性、转向操纵性和视野。 高地隙中耕拖拉机农艺地隙达800 100
4、0mm。,2.各种用途拖拉机的特点,果园拖拉机 果园拖拉机主要用于果园、葡萄园、茶园和苗圃中耕管理,如耕耘、施肥和喷药等作业。在株间或树冠下作业的果园拖拉机具有轮(轨)距小、地隙低、外形窄矮,有良好的转向机动性和较好的牵引性能。骑跨在作物上方进行行间作业的果园拖拉机,其农艺地隙达1200 1500mm。,2.各种用途拖拉机的特点,坡地拖拉机 坡地拖拉机是在丘陵、山区15 以上陡坡作业的一般用途或果园拖拉机。其特点是轮(轨)距较宽、重心较低、能梭形作业,或具有机体垂直平衡装置,在横坡作业条件下具有较好的牵引性能、横向稳定性和行驶直线性。,2.各种用途拖拉机的特点,林业拖拉机 林业拖拉机用于林区集
5、材、运输和营林等作业。其特点是前部装有排障器,后部装有集材和搭载装置,地隙较高,具有良好的牵引性能、爬坡、越野能力和较高的运输作业速度。集材拖拉机用于伐倒树木的集材和运输。营林拖拉机用于造林管理、拖运间伐树木等。,2.各种用途拖拉机的特点,工业拖拉机 工业拖拉机主要用于推土、松土、铲运、平地、装载等作业。其特点是前后可悬挂机具、正倒梭形作业,具有良好的牵引性能,适应变负荷繁重作业条件。一般用途工业拖拉机的地隙和行走装置接地压力比一般用途拖拉机稍高。,2.各种用途拖拉机的特点,二、拖拉机型号表示,S,30,4,Z,1,代别代号,变型代号,型式代号,功率代号,产品系列代号,系列代号用两位大写英文字
6、母以区分不同功率段,轮式拖拉机系列代号第一位用字母M、L表示不同功率段,履带拖拉机系列代号第一位用字母C表示,M,系列代号第二位表示开发时间顺序、产品特征或特殊意义等,三、拖拉机结构组成,发动机 底盘 车身 电气仪表,从满足拖拉机配带各种机具进行各项作业的基本要求出发,拖拉机一般由发动机、传动系统、行走系统、转向系统、制动系统、电气和仪表、工作装置系统等组成。拖拉机上除发动机和电气仪表设备外,其它系统和装置统称为拖拉机底盘。,内燃机概念 燃料在汽缸内部燃烧产生热能,将热能转变为机械能的发动机称为内燃机。按所用燃料不同,内燃机分为汽油机、柴油机和液化气发动机三类。 发动机是拖拉机的动力来源,国产
7、拖拉机的发动机几乎都是柴油机。,1.发动机,汽油发动机工作过程,进气 压缩 作功 排气,1.发动机,发动机基本术语,1.发动机,上止点:活塞离曲轴回转中心最远处 下止点:活塞离曲轴回转中心处 行 程:上、下两止点间的距离 冲 程:活塞从两止点运动一次的过程 工作容积:活塞上下运动的空间容积 发动机的排量:所有气缸工作容积之和,1.发动机,曲柄连杆机构 机体与气缸盖 配气机构 燃油供给系统 润滑与冷却系统 启动系统,柴油机基本组成,1.发动机,曲柄连杆机构 活塞组 连杆组 曲轴组,柴油机基本组成,作用:将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而
8、对外输出动力。,柴油机基本组成,1.发动机,机体与气缸盖 发动机的固定件:机体、气缸套和气缸盖等,柴油机基本组成,配气机构 气门组件 气门座 摇臂 挺杆 挺柱 凸轮轴 凸轮轴正时齿轮,1.发动机,作用:进气门早开和排气门晚关,使清洁空气及时从进气门吸入气缸,作功后气缸中废气及时从排气门排出。 要求:开闭及时、开度足够 关闭严密, 保 证进气充分,废气要排除干净。,柴油机基本组成,燃油供给系统 低压油泵 高压油泵 喷油器 柴油粗滤 精滤,1.发动机,作用:完成储存、燃油滤清、输送,在压缩行程终了时定时定量定压向气缸燃烧室内喷入雾化柴油,使其与空气混合良好并燃烧,1.发动机,柴油机基本组成,燃油供
9、给系统,润滑与冷却系统 润滑系统:集滤器 机油泵 压力表 安全阀 粗精滤 油道等 作用: 润滑、减磨、冷却、清洗、密封、防锈等 水冷系统:水泵 散热器 冷却风扇 发动机水套 节温器等 作用:把受热零件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作,1.发动机,柴油机基本组成,1.发动机,柴油机基本组成,润滑系统,传动系统 行走系统 转向系统 制动系统 工作装置(液压悬挂系统),2.底盘,2.底盘,传动系统,传动系统是发动机和驱动轮之间所有传动部件的总称。包括离合器、变速箱、中央传动、差速器和最终传动五部分。通常把中央传动、差速器、最终传动装于同一壳体内,布置在左右驱动轮之间,合称为后桥。,其功用是将
10、发动机的扭矩扩大并传送到拖拉机的驱动轮和动力输出装置,保证拖拉机平稳起步、停车、前进或倒车等,并根据工作需要改变拖拉机的行驶速度和牵引力。,离合器位于发动机与变速箱之间,是拖拉机传动系中直接与发动机相联系的总成,用来切断和实现发动机对传动系的动力传递。,2.底盘,传动系统,离合器,轮式拖拉机上采用双作用离合器,用以配套农具作业。它将两个离合器装在一起,用同一套操作机构。其中一个离合器将发动机动力传给变速器和驱动桥,使拖拉机行驶,称为主离合器。另一个离合器将发动机动力传给动力输出轴和提升液压油缸,用以提升农具和向农具提供动力,称为副离合器。,2.底盘,传动系统,离合器,变速箱,箱体 齿轮组 轴
11、操作机构,其功用是减速增扭,增速减扭,2.底盘,转向系统,转向系统是用来改变和纠正拖拉机行驶方向,保证拖拉机正常行驶和作业。 转向方式通常有两种:一种是用偏转车轮转向,车轮转向又分前轮转向、后轮转向和四轮转向;另一种是切断一侧驱动轮的动力实现转向。 前者用于轮式拖拉机,后者用于手扶和履带式拖拉机。,2.底盘,转向系统,2.底盘,制动系统,制动系统的功用是在拖拉机行驶时对拖拉机驱动轮产生阻力矩,使其转速降低或停止转动。采用单边制动时可以减小转弯半径,在停车或固定作业时,用以保持拖拉机的固定位置。拖拉机上所使用的制动器(又称刹车),通常都是摩擦式的。轮式拖拉机的制动器是布置在后桥左右半轴的轴端,采
12、用的是盘形制动器和蹄形制动器。,2.底盘,制动系统,2.底盘,行走系统的功用是支承拖拉机的重量,并把发动机传到驱动轮上的驱动扭矩转变为拖拉机行走所需要的驱动力。 轮式拖拉机行走系统主要包括前轴、前轮、左右半轴和后轮。一般轮式拖拉机的四个车轮中,后轮装在左右半轴上,由发动机经传动系而驱动,称为驱动轮;前面的两个车轮装在没有动力驱动的前轴上,可以相对于机体偏转使拖拉机转向,称为导向轮。有的拖拉机前轴也由发动机经传动系而驱动,此时拖拉机前轴称为前桥,这种拖拉机的四个轮子都是驱动轮,故称为四轮驱动拖拉机。,行走系统,2.底盘,2.底盘,行走系统,中央传动,前 桥,3.车身,安全架 防翻安全要求,驾驶室
13、 防翻安全要求和提高舒适性要求,4.电器系统,电源,用电设备,全车线路 配电装置,蓄电池、发电机及调节器,起动系、点火系、照明系、信 号装置、仪表及警报装置、辅 助电器、电子控制系统等,中央接线盒、保险装置、继电 器、电线束及插接件、电路开 关等,5.工作装置,牵引装置:用来挂接牵引式农机具 拖挂装置:用来挂接拖车,液压悬挂系统,动力输出轴和皮带轮,液压系统:产生液压能,驱动悬挂装置和农具提升或下降,可外接油缸或马达,悬挂装置:连接农具,传递升降力和牵引力保证农具在运输时的位置,为了使拖拉机和农具可以任意地互换,动力输出轴的结构尺寸、位置、转速和旋转方向都已经标准化。如国产拖拉机的动力输出轴离
14、地面高度为600100mm,输出轴轴端采用八齿矩形花键,旋转方向为顺时针(朝拖拉机前进方向看),标准转速为540r/min和/或1000r/min。国外拖拉机的动力输出轴均采用六键。,动力输出轴,动力输出轴可以布置在拖拉机的后面、侧面和后面。其中使用最广泛的是后置动力输出轴。,5.工作装置,5.工作装置,耕深调节方式,c.位调节,b.力调节,a.高度调节,四、拖拉机使用性能体系,适应性 通过性、转向操纵性、稳定性、制动性能、高低气温适应性,人机关系性能 使用方便性、劳动保护性、外形美观性,技术经济性 牵引和动力性能、液压提升和输出性能 燃油经济性、拖拉机质量、可靠性,五、拖拉机驾驶和操作,基本
15、驾驶知识与基本操作 一般道路驾驶技术 田间操作技术,水箱有足水 润滑油正常 挡位在空挡 燃油是否够 管路不漏油(水) 联接部件紧 轮胎气压足 皮带张紧佳 随车工具全 电器信号好 液压(动力)分离,1.基本驾驶知识与基本操作,出车前检查,1.基本驾驶知识与基本操作,拖拉机起步,起动发动机,中速暖空车, 机油压力够,水温40度,开动拖拉机 水温60度,挂档上负荷,离合器,踩到底;变速杆,挂低挡 慢慢松踏板,稍稍加油门,起步要平稳,负荷定油门 上(下)坡起步,先踩制动器,再踩离合器, 挂低挡加(小)油门,慢松离合器,再松制动器,慢慢沿坡行 切记:下坡不得空挡滑行,拖拉机行驶,1.基本驾驶知识与基本操
16、作,1.基本驾驶知识与基本操作,变速范围小,油门可实现 变速幅度大, 换挡踩离合 牵引负荷大,起步和上坡,坑坑洼洼路,均用低速挡 运输作业时,小负荷田作,选用高速挡,提高生产率,拖拉机变速,1.基本驾驶知识与基本操作,转向要减速,小油门(换低挡),再转弯 转大弯,慢慢转,转小弯,能快转,结束前,要回正 挂(牵引)农具,前后看,田间转,农具升 地面软(滑),转向难,踩一侧,制动板,单边停,助转向,拖拉机的转向,1.基本驾驶知识与基本操作,差速锁,防打滑,驱动轮,同速转 分开离合器,驱动轮停转,慢合差速锁 方向要打正,直行勿转向,打滑解除后,不要忘解锁,差速锁的正确使用,1.基本驾驶知识与基本操作
17、,挂倒档,前后看,细观察,没有人,无障碍 倒行车,用低速,缓缓倒,遇凸起,加油门,拖拉机的倒车,2.一般道路驾驶技术,驾驶员,管安全,疲劳车,不能开 正常道,定速行,遇转弯,须减速,会车时、靠右行 夜间道,光线暗,提精神,慎驾驶,用好灯,善调光,3.田间操作技术,拖拉机田间作业时,除掌握一般道路驾驶技术要点外,还要强调以下内容: (1)根据地情和农艺要求,选择合适的作业行走方法,以提高工效。 (2)作业中转弯或倒车之前,一定要使已经入土的农具工作部件升出地面,然后再转弯,以免损坏农具或造成人员伤亡事故。 (3)在地面起伏较大的地块作业时,要检查农具与拖拉机联接处是否有松动或脱落。 (4)如果农
18、具需要有农具手配合工作时,在拖拉机驾驶员和农具手之间要有联络信号的装置,以免因动作失调而出现事故。 (5)绝对不许开机或在悬挂机具升起而无保护措施的情况下,爬到悬挂机具的下面进行清理杂草、调整或检修工作。 (6)有两名驾驶员交替驾驶拖拉机作业时,在田头处休息的那名驾驶员不允许睡觉,尤其是夜晚更不能如此。 (7)带悬挂农具的拖拉机,暂停时间较长,应将悬挂农具降落到地面,这样可保护液压悬挂系统和防止意外事故发生。,六、拖拉机维护保养,拖拉机经过正常的试运转以后已具备有利的使用条件。但在投入生产后,它们的技术状态仍将受到高温、震动及各种运动部件的摩擦等因素的影响而逐渐恶化。为预防机器早期磨损和发生故
19、障,并保证机器经常处于良好的技术状态和延长使用寿命,在使用过程中应对机器的各部分定期进行清洁、润滑、紧固、检查、调整、更换和修理等维护措施。,班次保养 定期保养,1.技术保养,检查有无漏油、漏气、漏水、漏电 清除尘土和油污,灰尘大的环境工作,应清洗空气滤清器 检查水箱水面,燃油箱、曲轴箱油面、变速箱及液压油箱油面 给各润滑部位加注黄油。检查外部螺栓、螺母有无松动 观察机油压力表工作是否正常,指示是否正确 如不正确应检查压力表是否失灵、机油泵是否工作正常、滤清器是否堵塞等。禁止在润滑系统有故障的情况下工作。 检查拖拉机各操纵机构工作情况,各部件有无异常响声。,1.技术保养,班次保养,每隔50小时
20、用清洁柴油清洗柴油箱滤网、空气滤清器,并更换滤清器油盘内的机油。 每隔100小时用干净的煤油或柴油清洗空气滤清器、柴油滤清器,检查并调整气门间隙和离合器间隙。新机在最初100小时后应清洗油底壳并更换机油。 每隔200小时应清洗油底壳并更换机油;清洗机油滤清器;更换柴油滤清器芯子。,1.技术保养,定期保养,四不漏 五净 一完好 不漏气 不漏油 不漏水 不漏电 机器净 油净 水净 空气净 工具净 整机技术状态完好,1.技术保养,2.用油常识,燃油的正确使用,严禁使用劣质柴油 燃油中不得混有杂质和水分 运转中,切不可给燃油箱加油 在夏季炎热的阳光下工作油箱不能加满 使用燃油必须符合国家标准规定的轻柴
21、油 根据不同的环境温度选用不同牌号的轻柴油,2.用油常识,根据环境温度选用柴油,润滑油的质量的粘度分类,我国润滑油的质量采用美国美国石油学会(API)提出的标准,2.用油常识,汽油机油按质量分为SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ,柴油机油按按质量分为CC、CD、CE、CF-4,我国润滑油粘度等级采用美国汽车工程师学会 SAE 分类标准 0W 5W 10W 15W 20W 25W 20 30 40 50 60 共十一个级别,柴油机润滑油的正确使用,2.用油常识,举例说明SAE30、SE/CC表示的意义,2.用油常识,一种两用的内燃机油 SAE30表示该油的SAE粘度等级为30号 SE/CC
22、表示汽油机油质量为SE级,柴油机油质量为CC级,按质量分类分为普通车辆、中负荷车辆、重负荷车辆三级 GL-3 GL-4 GL-5齿轮油,2.用油常识,按齿轮油粘度分类 70W、75W、80W、85W、90、140、250 共七个粘度级,冬夏通用油SAE75W/90 SAE85W/90 85W/140,齿轮油分类,3.检查调整,气门间隙检查调整 供油提前角检查调整 离合器间隙检查调整 后桥间隙检查调整,3.检查调整,气门间隙检查与调整,气门间隙指发动机冷态时,气门杆尾端与摇臂头之间的间隙,LR系列柴油机进气门间隙:0.30mm 排气门间隙:0.40mm,气门间隙必须在该气门处于完全关闭的状态下才
23、能进行调整,先松开锁紧螺母和调整螺钉,将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入所调气门脚与摇臂之间的间隙中,通过旋转调整螺钉,并来回拉动塞尺,当感觉塞尺有轻微阻力时即可,拧紧锁紧螺母后还要复查,如间隙有变化均需重新进行调整。,调整方法,各缸点火顺序1-3-4-2 第一次调整 第1缸位于压缩行程上止点调整1236气门间隙 1缸“进、排均关”(压上);3缸“排关,进开”(进下);4缸“进、排均开”(排上);2缸“排开,进关”(功上),第二次调整 摇转曲轴一圈即360,第4缸位于压缩行程上止点 可依此类推得出各缸的工作情况,调整剩余4578气门间隙,3.检查调整,四缸柴油机气门间隙调整方法,供油提前角检
24、查调整,3.检查调整,供油提前角是指柴油机压缩行程活塞到达上死点之前,喷油泵开始供油时,对应的曲轴转角叫供油提前角,一般为16 20之间。供油提前角过早过晚都会造成起动困难、排气冒黑烟、功率不足。供油提前角过早,容易造成发动机启动时反转,工作粗暴;供油提前角过晚,容易造成发动机水温、排气温度过高。,3.检查调整,离合器的检查调整,离合器分离杠杆圆弧球面与分离轴承之间的间隙,称为离合器间隙,离合器间隙反应到离合器踏板上的相应一段空行程,称为离合器踏板自由行程。离合器踏板自由行程是由离合器间隙决定的。,东方红-704/804/904拖拉机离合器间隙为(2.50.5)范围内,对应于离合器踏板的自由行
25、程为1525;江苏系列拖拉机离合器踏板自由行程为2030间隙。,什么是故障 故障即拖拉机某个系统、部件或某个零件失去了正常的工作性能和作用的现象,拖拉机各种故障所具有的一定表现形态,称为故障征象,概括起来有以下六种。,外观反常 气味反常 声音反常 温度反常 作用反常 消耗反常,4.一般故障分析和诊断,外观反常 冒黑烟、白烟或蓝烟,漏油、漏气及漏水等 气味反常 排气带有油的气味以及橡胶、磨擦片等材料的烧焦味等 声音反常 异常敲击声,排气放炮声等。 温度反常 发动机过热、水温过高,润滑油温过高,制动器过热等 作用反常 起动困难,挂档或摘档困难,转向、制动失灵等 消耗反常 燃油、机油及冷却水消耗过量
26、,油底壳油面反常升高等,4.一般故障分析和诊断,4.一般故障分析和诊断,检查分析故障的原则 弄清征象,联系实际。结合构造,根据原理 先易后难由表及里。按系分段,少拆为宜,故障诊断方法 经验检查法:听(声音),看(变形,烟色等),摸(温度、紧固等),嗅(焦、臭味) 部分停止法:短时间停止某部件的工作,观察故障的变化 比较法:用零部件替换或对调所怀疑的零部件来判断 试探反证法:改变某部位的工作状态或工作条件,观察故障变化 断缸法:切断某一缸的供油,判断故障,发动机故障分析与诊断 底盘故障分析与诊断 电气设备故障分析与诊断 液压系统故障分析与诊断,4.一般故障分析和诊断,4.一般故障分析和诊断,发动
27、机故障诊断 柴油机不易起动故障 柴油机排气烟色 柴油机功率不足 柴油机“飞车”故障 柴油机突然卡死故障,4.一般故障分析和诊断,环境温度太低 空滤器堵塞 启动电机带不动柴油机 蓄电池电压不足 电路接触不良 启动机齿轮不能和飞轮齿圈啮合 燃油供给系故障 燃油供给中有空气 燃油供给中有堵塞现象 喷油器喷油不良 供油提前角不对 气缸内压缩力不足 活塞环磨损 气门漏气,柴油机不易起动故障,4.一般故障分析和诊断,柴油机排气烟色1,冒黑烟 混合气燃烧不完全造成的 故障部分原因 柴油机负荷过大(过载) 喷油器雾化不良 供油时间过迟 增压器和进气管或排气管漏气 喷油泵供油过多 空气滤清器堵塞,4.一般故障分
28、析和诊断,冒蓝烟 柴油机烧机油引起的 故障部分原因 窜机油,活塞环磨损或装反,柴油机排气烟色2,4.一般故障分析和诊断,冒白烟 燃油含有水分或未燃烧造成的。寒冷天气,发动机温度低,排气管温度也低,有水蒸气排气凝结成水汽形成白色排烟属正常现象 故障部分原因 拉缸 喷油器雾化不良,有滴漏情况 柴油机冷却水温度过低,气缸内进水 环境温度过低,小负荷运转,热机后自行消除,柴油机排气烟色3,4.一般故障分析和诊断,故障现象及原因 供油时间过早,造成气缸内发出有节奏的、清脆的金属敲击声 活塞与气缸间隙过大,柴油机启动后气缸内发出敲击声,该声音随柴油机逐渐走热而减轻 活塞销与连杆衬套间隙过大,低速时气缸上部
29、有清脆的金属敲击声 气门间隙过大,在气门罩框处可听见有节奏的撞击声 连杆轴瓦或主轴承瓦间隙过大,在低速时能听见机件撞击声 涡轮增压器噪声 传动齿轮噪声,柴油机运转时有异常声响,4.一般故障分析和诊断,故障现象及原因 增压系统 增压器与进排气管间漏气 燃油供给系统工作不正常 进空气 输油泵不正常 油路堵塞或渗漏 供油提前角不正确 喷油质量不高 油泵柱塞磨损 燃油管路、柴油滤清器节流 空气滤清器堵塞 消声器堵塞 气缸压力不足 气门弹簧折断 气门间隙过小或无间隙气门不密封,漏气活塞环积碳,磨损,柴油机功率不足,故障现象及原因 喷油泵故障,喷油泵油门拉杆卡死在大供油量位置上不能回位 调速器失灵 喷油泵
30、油门拉杆卡死在大供油量位置上不能回位 启动预热塞失灵,柴油大量进入进气管 油浴式空气滤清器油盆油面过高,机油进入进气管 油底壳油面过高,通过曲轴通风装置将机油吸入进气管,柴油机“飞车”故障,4.一般故障分析和诊断,一般应采取综合措施停供柴油。 断气 关油 最好的办法是松开高压油管,使停止供油 若拖拉机在行驶中飞车可强行制动憋熄火,4.一般故障分析和诊断,摩擦片及压盘有油污,用汽油清洗干净,排除故障 摩擦片磨损过多或烧毁,要及时更换离合片 碟形弹簧压力降低,要更换碟形弹簧 踏板自由行程太小,或无自由行程 离合器从动盘变形严重,更换离合器从动盘,离合器打滑,4.一般故障分析和诊断,现象:挂挡时变速
31、器内出现齿轮撞击声,挂档有响声 原因: 踏板自由行程过大,工作行程过小,调整跳板自由行程式至25-30mm;离合器从动盘翘曲严重,应立即更换从动盘; 摩擦片、从动盘有油污,应把摩擦片、从动盘清洗干净;三个分离杠杆头部不在同一平面内,按要求调整到同一平面,离合器分离不彻底,4.一般故障分析和诊断,拖拉机变速箱故障 挂挡困难或挂不上挡 离合器分离不彻底 啮合套端面及齿轮端面磨损或打坏 前传动箱内离合器处进油 柴油机曲轴后油封失效 变速箱第一轴油封失效 主离合器轴油封漏油,4.一般故障分析和诊断,拖拉机后桥及制动器故障 中央传动噪声增大 主动锥齿轮轴承游隙太大 差速器轴及轴承磨损,咬死 行星齿轮或垫片磨损 主动螺旋锥齿轮灿承和差速器轴承过热 轴承预紧力过大 润滑不好 轴承或齿面间隙过小 最终传动声音异常 驱动轴固定螺钉松,锁片损坏 轴承磨损或损坏 制动不灵 摩擦片严重磨损或偏磨 制动泵卡阀 制动液缺少,管路有空气 制动系统漏油,4.一般故障分析和诊断,电气设备故障诊断 启动电机不运转 启动电机启动无力,不能启动 发电机不发电 发电机充电不足,
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