港口与航道工程专业技术培训PPT.ppt
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1、1E411000,港口与航道工程 专业技术,2012年港航工程一级建造师考前辅导,2019/5/22,1,1E411090,提高港航工程混凝土 耐久性的措施,1E411000 港口与航道工程专业技术,2019/5/22,2,1E411091 掌握提高港航工程混凝土耐久性的措施,港航工程混凝土耐久性是指混凝土耐用年限。 港航工程混凝土耐久性主要包括:混凝土的抗冻性;混凝土防止钢筋锈蚀的性能;混凝土的抗渗性和抗海水侵蚀的性能。 抗冻性是指混凝土抗外界冻融循环的破坏。 混凝土中防止钢筋的锈蚀是指水泥碱性对钢筋的腐蚀。,2019/5/22,3,1E411091掌握提高港航工程混凝土耐久性的措施,一、选
2、用优质的原材料: (一) 水泥: (二) 骨料 二、按规范优化配合比 三、精心施工 四、防止混凝土结构开裂 五、应用高性能混凝土 六、应用环氧涂层钢筋,为保证混凝土的耐久性,杂质含量要尽可能低、要防止开裂、要充分养护。,2019/5/22,4,2019/5/22,5,1E411092 高性能混凝土的特性,提高海港工程砼耐久性首选措施:使用高性能混凝土,1E411100,港航工程 预应力混凝土,1E411000 港口与航道工程专业技术,2019/5/22,6,2019/5/22,7,1E411100 港航工程预应力混凝土,2019/5/22,8,1E411100 港航工程预应力混凝土,应试举例七
3、,1E411090 1E411100 高性能与预应力混凝土,2019/5/22,9,1E411110,港航工程 软土地基加固方法,1E411000 港口与航道工程专业技术,2019/5/22,10,2019/5/22,11,1E411110 港航工程软土地基加固方法,排水预压法作用流程图,2019/5/22,12,1E411111 排水固结法,堆载预压法,射流泵:将被抽气体通过泵的进气管不断被吸入泵的空腔内,而后被压缩,压力不断增加;当压力增加到大于外界压力时,气体被排出,从而不断地抽走密封容器的气体,使其形成一定的真空。,2019/5/22,13,真空预压法,1E411111 排水固结法,真
4、空预压时,加固区周围地面产生的裂缝,真空预压法加固软土地基,加固区土体的侧向变形是朝向加固区收缩的。,真空预压法,2019/5/22,14,袋装砂井施工,露出砂垫层顶面50cm.,2019/5/22,15,二、施工工艺 1、堆载预压法的工艺流程,铺砂垫层,插塑料板,堆 载,观 测,堆 载,观 测,堆 载,观 测,卸 载,堆载预压法加固地基,加固区土体的侧向变形是朝向未加固区的;,施工主要环节: 1)水平向排水砂垫层施工; 2)竖向排水井(塑排板)施工; 3)铺设土工格栅; 4)均匀稳定的施加预压荷载; 5)沉降监测和效果检验。,2019/5/22,16,2、真空预压法工艺流程,真空预压法: 利
5、用大气压力为荷载(膜下真空度应稳定在85kPa以上,以保证加固效果) ,使地基得以加固的方法。,真空预压排水固结法,2019/5/22,17,堆载预压与真空预压的不同之处,堆 载 预 压,真空 预 压,2019/5/22,18,振冲器,施工设备 振冲器: 35kW,55kW,75kW,100kW,130kW. 升降振冲器的机械: 起重机、自行井架式施工平车. 自动记录仪: 电流、电压、留振时间和密实电流,二、施工工艺,(一) 振冲置换法施工工艺,2019/5/22,19,2019/5/22,20,1E411110 港航工程软土地基加固方法,5、 强夯法施工步骤:自阅 6、 强夯置换法施工步骤:
6、自阅 三、施工监测与效果检验 1、 监测工作内容:。 2、 质检时间:碎石土和砂土地基其间隔时间取714d; 低饱和度的粉土和黏性土地基其间隔时间取1428d; 强夯置换地基间隔时间取28d。 3、 质检项目与数量:。,2019/5/22,21,1E411113 强夯法,1E411110 港航工程软土地基加固方法,夯击点位置可采用等边三角形、等腰三角形或正方形布置。,2019/5/22,22,2019/5/22,23,壁桩加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过24h. 深层搅拌处理机倾斜调整、贯入速度、转速、扭拒、搅拌和引拔、水泥浆的注入量等都应由控制台控制和记录。,1E411110 港航工程软
7、土地基加固方法,加固型式,深层搅拌法,1E411114 深层搅拌法,2019/5/22,24,搅拌桩施工质量检验方法-钻探取芯,芯样,钻探取芯,砼钻芯取样,2019/5/22,25,三、 施工监测和效果检验,(一) 一般要求 (二) 陆上深层搅拌 桩位偏差不大于50mm、桩底应超深100200mm、桩顶应高出500mm、桩身垂直度不大于1%; 桩身质量检验在成桩7d后,采用浅部开挖桩头,目测检查其均匀性,量测成桩直径,检查量为总桩数的5%。 自阅,2019/5/22,26,1E411114 深层搅拌法,(三) 水上/ 下深层搅拌, 施工过程中应进行现场垂直钻探取芯,对搭 接部位宜进行倾斜钻孔取
8、芯,对钻取的芯样进行物理力学试验。 对于大型工程一般每搅拌加固0.51.0万m3选一根桩进行钻探取芯,斜孔则在23m3加固土体中选钻一根,检验无侧限抗压强度、质量密度、含水量、搅拌桩混凝土连续性、搭接情况、着底情况等。 水下深层水泥拌合体的强度标准值对应的龄期宜取90d或120d.,2019/5/22,27,1E411115 爆炸排淤填石法,一、 概述 爆炸法处理水下地基和基础是一项新的施工技术,主要有两种工艺,一是爆破排淤填石法(爆填法),二是爆破夯实法(爆夯法)。 爆破排淤填石法是采用爆破方法排除淤泥质软土换填块石的置换法。 爆破夯实是用爆破使块石或砾石地基基础振动密的方法。 二、 施工原
9、理:见教材 三、 爆破排淤填石法典型成堤过程: 1 堤头端部排淤推进: 2 侧坡拓宽排淤: 3 边坡爆夯:,2019/5/22,28,2019/5/22,29,2019/5/22,30,1E411115 爆炸排淤填石法,(二) 爆破施工:。,(三) 爆破效果检查 根据实际抛填方量与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度, 六、 爆破安全 1、 爆破安全设计时,应分别按地震波、冲击波、飞散物三种爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离,并取较大值。 案例:连云港西大堤工程,五、 爆破排淤法设计施工,2019/5/22,31,小结:港航工程软土地基加固方法,2019/5/22,32,小
10、结:各种加固方法适用土质,排水固结法:淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和黏土地基。 振动水冲法:砂土、粉土、粉质黏土、素填土、杂填土。 强夯法:碎石、砂土、低饱和度的粉土和黏性土、湿陷性黄土、素填土、杂填土。 CDM法:淤泥、淤泥质土、饱和黄土、素填土、黏性土、饱和松散砂土 。(PH4不适用) 爆破排淤填石:厚度4m12m的淤泥质软土。,2019/5/22,33,应试举例八,2019/5/22,34,1E411110 港航工程软土地基加固方法,1E411120,港航工程施工 测量控制,2019/5/22,35,1E411121 掌握港航工程施工平面控制与高程控制方法,一、一般规定 12 :略 3、水
11、工建筑物施工,在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的永久控制点和沉降点、位移观测点,并应定期检测。 4、当采用DGPS定位系统进行港口工程施工定位及放样时,应将GPS坐标系转换为施工坐标系。 5、当距岸1km以上,定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时,宜采用RTKDGPS等高精度定位技术进行施工定位。,2019/5/22,36,二、 施工平面控制测量方法,1 施工平面控制网应符合下列规定(三项) (1) 施工坐标宜与工程设计坐标一致。 (2) 施工平面控制网最弱边相邻点位中误差不应大于50mm. (3)。施工平面控制网可采用三角测量、三边测量、导线测量、建筑方格网测量、L型基线测量和G
12、PS测量等方法布设。,2019/5/22,37,2、 施工平面控制网的等级精度应符合规 范规定,3、 建立矩形施工控制网应符合下列规定 (1) ,(边长)宜为100200m。 (2) ,其轴线点点位中误差不应大于50mm。 (3) 角度闭合差不应大于测角中误差的4倍。 4、施工基线的设置应符合下列规定 (1)(4)项 5、 施工控制网测定后,在施工中应定期复测,复测间隔时间不应超过半年。 6、 略,二、 施工平面控制测量方法,2019/5/22,38,三、施工高程控制网,1、,应在原有高水准点基础上加密施工水准点。 2、,数量不应少于2个。 3、施工高程控制点引测不应低于四等水精度要求,其中码
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