数控车床技能鉴定培训.ppt
《数控车床技能鉴定培训.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《数控车床技能鉴定培训.ppt(326页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、数控车工技能鉴定培训教程,第一篇 基础知识模块,1.1读图与绘图知识 1.2常用金属材料知识 1.3数控车削刀具 1.4数控车削加工工艺基础 1.5数控车削工具、夹具、量具 1.6零件的定位与装夹 1.7数控车床的组成、加工特点 1.8数控车床操作规程 1.9数控车床的维护保养与故障诊断,单元1 数控车削加工基础知识,1.1读图与绘图知识,1.1.1三视图、局部视图和剖视图,三视图,1.1读图与绘图知识,1.1.1三视图、局部视图和剖视图,局部视图,1.1读图与绘图知识,1.1.1三视图、局部视图和剖视图,全剖视图 半剖视图 局部剖视图,1.1.2零件的特点,1.1.3零件图的读图知识,识读零
2、件图一般按以下步骤进行: (1)概括了解; (2)分析视图; (3)分析尺寸和技术要求; (4)综合归纳。,1.1.4装配图的读图知识,识读装配图一般按以下三步进行:(1)概括了解;(2)详细分析;(3)归纳总结 。,1.1.5尺寸公差与形位公差,1、尺寸公差 尺寸精确程度用公差等级衡量,标准公差分为20级。基本偏差是指在标准的极限与配合中,确定公差带相对零线位置的上偏差或下偏差,一般指靠近零线的那个偏差。,1.1.5尺寸公差与形位公差,2、形状和位置公差 国家标准GB11821184形状和位置公差 如表所示。一般情况下,形状误差应限制在位置公差之内,而位置误差又应限制在尺寸公差之内。,1.2
3、常用金属材料知识,1.2.1金属材料的加工性能,1、切屑 切屑分成带状切屑、节状(挤裂)切屑、粒状切屑、崩碎切屑四种。,图1-3 切屑的种类,2、切削力和切削热 切削力和切削热产生的原因是摩擦和变形。摩擦包括前刀面与切屑的摩擦、主后刀面与切削表面的摩擦及副后刀面与已加工表面的摩擦。变形主要是前刀面导致的切屑变形。 主切削力近似公式: 铸铁,Fz1000apF(N); 钢料,Fz2000apF(N)。 切削热主要由切屑、刀具、工件和周围介质(空气或切削液)传出,如不考虑切削液,车削加工中由切屑传出的热量最多;钻削加工中由工件传出的热量最多。,1.2.1金属材料的加工性能,3、积屑瘤 在一定的切削
4、速度和保持连续切削的情况下,加工塑性材料时,在刀具前刀面常常粘结一块剖面呈三角状的硬块,这块金属被称为积屑瘤。切削速度、切削温度与压力对产生积屑瘤有较大的影响,中速切削塑性工件容易产生积屑瘤。精加工用高速或者低速、增大前角、更换切削液、适当降低进给量,或者提高工件硬度降低塑性等方法都可以有效避免积屑瘤的产生。,4、刀具的磨损和刀具磨钝标准,刀具在产生急剧磨损前必须重磨或更换新刀片,这时刀具的磨损量称为磨钝标准。由于后刀面的磨损最常见,而且易于控制和测量,因此,规定以主后刀面中间部分的平均磨损量VB作为刀具的磨钝标准。,图1-4 刀具的磨损形式,5、切削用量对耐用度、切削力和断屑的影响 (1)对
5、耐用度影响最大的是切削速度,其次是走刀量和切削深度。 (2)对切削力影响最大的是切削深度,其次是走刀量和切削速度。 (3)对断屑影响最大的是走刀量,其次是切削深度和切削速度。,1、碳素钢的分类及其牌号 碳素结构钢 碳素结构钢的牌号由屈服点“屈”字汉语拼音第一个字母Q、屈服点数值、质量等级符号(A、B、C、D)及脱氧方法符号(F、b、Z)等四部分按顺序组成。如Q235-AF表示屈服强度为235Mpa的A级沸腾碳素结构钢。 优质碳素结构钢 优质碳素结构钢的牌号用两位数字表示,平均含碳量以万分之一为单位。如45钢表示平均含碳量为0.45%的优质碳素结构钢。 碳素工具钢 碳素工具钢的牌号是用碳字汉语拼
6、音字头T和数字表示,平均含碳量以千分之一为单位。若为高级优质,则在数字后面加“A”。如T10A表示平均含碳量为1%的高级优质碳素工具钢。,1.2.2钢的分类及其牌号,2、合金钢的分类及其牌号 合金结构钢、合金工具钢牌号首部是表示含碳量的数字,方法同碳素钢,后面是合金元素及含量,以百分之一为单位,当合金元素的平均含量小于1.5%时,只标明元素符号,不标含量。如25Mn2V,表示平均含碳量为0.25%,含锰量约为2%,含钒量小于1.5%的合金结构钢。又如9SiCr,表示平均含碳量为0.9%,含硅、铬都少于1.5%的合金工具钢;对于含碳量超过1.0%的合金工具钢,则在牌号中不表示含碳量。如CrWMn
7、钢,表示含碳量大于1.0%并含有铬、钨、锰三种合金元素的合金工具钢。 高速钢含碳量小于1.0%时,牌号中均不表示含碳量。如W18Cr4V钢。 特殊性能钢的含碳量以千分之一为单位,钢号前“00”和“0”分别表示含碳量0.03%和0.08%。如2Cr13,表示平均含碳量为0.2%,含铬量约为13%的不锈钢。,1.2.2钢的分类及其牌号,3、有色金属材料代号 “T”代表纯铜(紫铜),“H”代表黄铜(铜锌合金),“B”代表白铜(铜镍合金);“L”代表纯铝,“LY”代表硬铝,“LD”代表锻铝,“LF”代表防锈铝。,1.2.2钢的分类及其牌号,1.2.4 钢的热处理 热处理工艺一般包括加热、保温、冷却三个
8、过程,通过热处理可以改变钢的组织结构,从而改善钢的性能。退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”。 退火的主要目的是均匀钢的化学成分及组织,细化晶粒,调整硬度,并消除内应力和加工硬化,改善钢的切削加工性能并为随后的淬火作好组织准备。 正火比退火的加热温度略高,主要目的是消除网状碳化物,细化晶粒,调整硬度,改善切削加工性能,既可做为中间热处理,也可用作最终热处理。 淬火的主要目的是获得马氏体,提高钢的强度和硬度。淬火与回火常常配合使用,缺一不可。 回火的目的是降低淬火钢的脆性,减少或消除内应力,使组织趋于稳定并获得所需要的性能。常用的回火操作有低温回火、中温回火、高温回火。,1.3数控车
9、削刀具,1.3.1 车刀的几何角度,1、车刀的组成,图1-5 车刀切削部分 图1-6 正交平面参考系,1.3数控车削刀具,1.3.1 车刀的几何角度,2、车刀的几何角度,图1-7 车削刀具的几何角度,图1-8 刀刃安装高度的影响,3、车刀的安装 (1)车刀不要伸出太长,一般不超过刀杆厚度的1.5倍; (2)刀尖应与工件中心线等高,否则会影响前角和后角的大小; (3)刀杆中心线应与工件中心线垂直,否则会影响主、副偏角的大小; (4)车刀垫片要平整,宜少不宜多,以防振动。,1.3.2刀具材料,K类硬质合金(旧牌号YG类),适宜加工短切屑的脆性金属和有色金属材料 如灰铸铁、耐热合金、铜铝合金等 其牌
10、号有K01、K10、K20、K30、K40等 精加工可用K01 半精加工选用K10 粗加工宜用K30,P类硬质台金(旧牌号YT类),适宜加工长切屑的塑性金属材料 如普通碳钢、合金钢等 其牌号有P01、P10、P20、P30、P50等 精加工可用P01 半精加工选用Pl0、P20 粗加工宜用P30,M类硬质合金(旧牌号YW类),具有较好的综合切削性能 适宜加工K切屑或短切屑的金属材料 如普通碳钢、铸钢、冷硬铸铁、耐热钢、高锰钢、有色金属等 其牌号有M10、M20、M30、M40 精加工可用M10 半精加工选用M20 粗加工宜用M30,1.3.3数控车削刀具的种类与刀片、刀柄代号,1、数控车刀的种
11、类,图1-9 车刀的种类,2、可转位刀片的代号规则,图1-10 可转位刀片代号规则,3、刀柄代号,图1-11 外圆车刀柄代号规则,3、刀柄代号,图1-12 内圆车刀柄代号规则,1.4数控车削加工工艺基础,1.4.2数控车削加工的工艺分析与设计,1、加工方法的选择 2、工序的划分方法 3、加工顺序的安排 4、加工路线的确定 5、加工余量的选择方法 6、切削用量的确定 7、工序尺寸及其公差的确定 8、切削液的选择 9、机械加工精度及表面质量,1.5数控车削工具、夹具、量具,1.5.1常用车削工具,卡盘扳手,刀架扳手,套筒扳手,1.5数控车削工具、夹具、量具,1、游标尺,1.5.2常用车削量具,图1
12、-15 游标卡尺的使用,1.5数控车削工具、夹具、量具,2、螺旋测微器,1.5.2常用车削量具,图1-16 游标尺的读数方法 图1-17 螺旋测微器的读数方法,3、百分表,4、万能角尺,图1-18 百分表的结构图 图1-19型万能角度尺的结构,1.5数控车削工具、夹具、量具,1.5.3常用车床夹具,1、卡盘 2、花盘 3、弹簧夹头卡盘 4、顶尖、拨盘与鸡心夹头 5、心轴 6、中心架与跟心架,1.6零件的定位与装夹,1.6.1工件安装时的定位,1、六点定则 2、六点定则的应用 3、定位与夹紧的关系,1.6.2定位基准的选择,1、基准 2、定位基准的选择原则,1.6.3常见的定位方式和定位元件,1
13、、工件以平面定位 2、工件以圆孔定位 3、工件以外圆柱面定位,1.7数控车床的组成、加工特点,1.7.1数控系统的组成,图1-25 数控车床结构原理图,1.7数控车床的组成、加工特点,1.7.2数控系统的分类,1、按数控机床的控制功能分 点位控制数控机床 直线控制数控机床 轮廓控制(连续控制)数控机床,2、按数控系统的进给伺服子系统有无位置测量装置分 开环(没有位置测量装置) 闭环(光栅、磁尺、感应同步器等直线位移检测元件安装在机床拖板上) 半闭环(旋转变压器、脉冲编码器、圆光栅等转角检测元件安装在伺服电机或丝杠端部),1.8数控车床操作规程,1.8.1数控车床的安全操作规程,1.8.2现场文
14、明生产要求,1、工作时要穿好工作服或紧身衣服,袖口要扎紧。 2、操作者一般应戴上工作帽,长头发要压入帽内。 3、不准戴手套去操作开关,以免造成讯息失常。 4、工作时,头不要离工件太近,以防切屑飞入眼睛。 5、不允许在卡盘上、床身导轨上、数控机床工作台面上敲击工件,工作台面上不准放置工具、量具及非加工的零件。 6、工作时所用的工具、夹具、量具以及工件,应尽可能靠近和集中在操作者的周围,布置物件时,右手拿的放在右面,左手拿的放在左面,常用的放得近些,不常用的放得远些。物件放置应有固定的位置,使用后要放回原处。 7、爱护量具,经常保持清洁,用后擦净,涂油,放入盒内。 8、工具箱的布置需要分类,物件放
15、置要稳妥,重的放下面,轻的放上面。 9、操作工艺卡片、零件图等应放在便于阅读的部位,并注意保持清洁和完整。 10、毛坯、半成品和成品应分开,并按次序整齐排列,以便安放和拿取。,1.9数控车床的维护保养与故障诊断,1.9.1数控机床的维护,1.9.2日常保养,1、数控系统的维护 2、机械部件的维护 3、润滑、液压系统维护 4、机床精度的维护,1、外观保养 2、主轴部分 3、润滑部分 4、尾座部分 5、电气部分 6、其他部分,数控车工技能鉴定培训教程,第二篇 数控车床编程模块,单元2 数控车床编程基础 2.1数控车床编程的坐标系统 2.2辅助功能M代码 2.3进给功能F、主轴功能S、和刀具功能T
16、2.4常用准备功能G代码 2.5数控加工路线及数控程序结构框架,2.1.1数控车床的坐标系,2.1数控车床编程的坐标系统,1、坐标系和运动方向命名原则 2、机床坐标轴的确定 、附加坐标系,图2-1 右手笛卡儿直角坐标系,2.1数控车床编程的坐标系统,2.1.2机床坐标系与工件坐标系,1、机床坐标系,图 2-2 数控车床的机床原点 图 2-3 数控车床的参考点,(a) (b) 图2-4编程原点,2、工件坐标系,2.2辅助功能M代码,2.3进给F、主轴S、和刀具T功能,F功能指令用于控制切削进给量 S功能指令用于指定主轴转速或最高转速或恒定的线速度 T功能指令用于选择加工所用刀具,图2-5 恒线速
17、切削图例,2.4常用准备功能G代码,绝对坐标编程:G00 X40 Z2; 增量坐标编程:G00 U-60 W-50;,2.4.1快速点定位指令(G00),图2-6 G00指令的刀具路径,2.4常用准备功能G代码,绝对坐标编程:G99 G01 X40 Z-30 F0.4; 增量坐标编程:G99 G01 U20 W-30 F0.4; 混合坐标编程:G99 G01 X40 W-30 F0.4;,2.4.2直线插补指令(G01),图2-7 直线插补图例,2.4常用准备功能G代码,指令格式:G02 X(U)Z(W)IK(或R) F; G03 X(U)Z(W)IK(或R) F;,2.4.3圆弧插补指令(G
18、02/G03),说明:G02为顺时针圆弧插补指令,G03为逆时针圆弧插补指令。圆弧的顺、逆方向判断:朝着“Y轴”的负方向看,顺时针为G02,逆时针为G03。,图2-8 顺逆圆弧方向,I、K为圆心在X、Z轴方向上相对圆弧起点的坐标增量,如图,I、K指令编程:G02 X50 Z-20 I25 K0 F0.5; G02 U20 W-20 I25 F0.5; R指令编程:G02 X50 Z-20 R25 F0.5; G02 U20 W-20 R25 F0.5;,图2-9 圆弧插补图例,2.5数控加工路线及数控程序结构框架,2.5.1数控加工路线,数控程序通常按照下列顺序编写: (1)先起个程序名; (
19、2)建立工件坐标系; (3)主轴正转; (4)快速接近工件到加工起点,如图所示; (5)按加工路线编写数控程序; (6)退离工件; (7)快速退刀至换刀点; (8)换刀; (9)重复步骤(4)(7); (10)主轴停止; (11)程序结束。,2.5.2数控程序的结构框架,图2-10 典型数控加工路线,数控车工技能鉴定培训教程,第二篇 数控车床编程模块,单元3 FANUC0i系统数控车床的常用编程代码 3.1FANUC0i系统数控程序结构 3.2FANUC0i系统准备功能G代码 3.3刀尖圆弧半径补偿 3.4数控车床循环指令应用 3.5子程序功能 3.6FANUC系统宏程序编程,3.1FANUC
20、0i系统数控程序结构,图2-10 典型数控加工路线,3.2FANUC0i系统准备功能G代码,3.2.,3.2.1FANUC0i数控系统常用的准备功能,3.2.2设定工件坐标系指令50,1、指令格式:G50 X Z ; 2、指令功能:通过设置刀具起点在工件坐标系的坐标值来建立工件坐标系。 3、指令说明:G50指令后面的坐标值表示刀具起点在工件坐标系中的坐标值。执行G50指令时,刀具位置不变,系统将刀具起点的工件坐标值置成G50指令后面的坐标值。,图3-1设置工件坐标系,工件坐标系原点设定在工件左端面中心时的编程指令为: G50 X240 Z200; 工件坐标系原点设定在工件右端面中心时的编程指令
21、为: G50 X240 Z100; 工件坐标系原点设定在卡爪前端面中心时的编程指令为: G50 X240 Z180;,3.2.2设定工件坐标系指令50,1、指令格式:G32 X(U) Z(W) F 2、指令功能:切削加工圆柱螺纹、圆锥螺纹和平面螺纹。 3、指令说明: ()表示长轴方向的导程,如果轴方向为长轴,为半径量。对于圆锥螺纹如图3-2所示,其斜角在450以下时,轴方向为长轴;斜角在450900时,轴方向为长轴; () 圆柱螺纹切削加工时,、值可以省略,格式为:G32 Z(W) F ; () 端面螺纹切削加工时,、值可以省略,格式为:G32 X(U) F ; () 螺纹切削应注意在两端设置
22、足够的升速进刀段1和降速退刀段2,以消除伺服滞后造成的螺距误差。,3.2.3螺纹切削指令G32,图3-2螺纹切削,例3-1:如图3-4所示,切削螺纹编程,螺纹导程为2mm,单线螺纹。,O0031; T0303; M03 S200; G00 X32 Z5;定义A点 G00 X29.1;下刀到第一次切深 G32 Z-53 F2;切削螺纹 G00 X32;退刀 Z5;退刀 X28.4;下刀到第二次切深 ;切削螺纹、退刀同第一刀 G00 X150 Z150; M05; M30;,图3-4 直螺纹编程图例,3.3刀尖圆弧半径补偿,3.3.1刀尖圆弧半径补偿的目的,在车削锥面和圆弧时,实际切削轨迹与工件表
23、面存在位置与形状误差(图3-6中的值为加工圆锥面时产生的加工误差值),直接影响工件的加工精度。,图3-6假想刀尖的加工误差,图3-5刀尖与刀尖圆弧,如果采用刀尖圆弧半径补偿方法,把刀尖圆弧半径和理想刀尖点A相对于刀尖圆弧圆心的位置(图3-7所示)等参数输入刀具数据库内,我们就可以按工件轮廓编程,数控系统根据刀尖圆弧半径补偿指令自动计算刀心轨迹,控制刀心轨迹进行切削加工,如图3-8所示,从而通过刀尖圆弧半径补偿的方法消除由刀尖圆弧而引起的加工误差。,图3-7 后置刀架的刀尖圆弧位置,O0032; T0101; M03 S600; G98 G00 X20 Z5;快进至A0点 G42 G01 X20
24、 Z2 F100;建立刀尖圆弧半径右补偿A0-A1 Z-20;按工件轮廓编程,A1-A2 X42 Z-42;A2-A4,圆锥沿Z向延长2mm G40 G00 X80;退刀并取消刀尖圆弧半径补偿A4-A5 X100 Z100 M05;退刀至换刀点 M30;,例3-2:如图3-8所示,运用刀尖圆弧半径补偿指令编程,刀尖圆弧半径R=0.8,理想刀尖点相对于刀尖圆弧圆心的位置编码T=3。,图3-8 刀尖圆弧半径补偿,3.4数控车床循环指令应用,(1)指令格式:G90 X(U) Z(W) R F ; (2)指令功能:实现外圆和锥面切削循环,刀具从循环起点按图3-9与图3-10所示走刀路线,最后返回到循环
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 数控车床 技能 鉴定 培训
链接地址:https://www.31doc.com/p-2831767.html