飞机的基本结构(改).ppt
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1、飞机的基本结构机体,飞机结构图,机身,机翼,尾翼,起落架,缝翼,襟翼,副翼,扰流板,尾翼,垂直安定面,水平安定面,方向舵,升降舵,1.机翼,2.机身,3.尾翼,4.起落架,机体的构成,机体,1.机翼,2.机身,3.尾翼,4.起落架,1. 机翼,机体,1. 机翼,机翼作用: 产生升力的主要来源; 安放油箱、起落架及其他设备; 存油量占全机燃油的20%25% 使飞机具有横侧安定性和操纵性。,翼展:翼展是指机翼左右翼尖间 的长度。,翼型:机翼剖面,翼展,1.1 机翼的分类,机翼的安装形式:按机翼在机身上安装的部位和形式,可分为三类。,上单翼飞机(机翼安装在机身上部) 中单翼飞机(机翼安装在机身中部)
2、 下单翼飞机(机翼安装在机身下方),1.2 机翼安装角,安装角:机翼与水平线所成的角度,称为安装角。 安装角向上或向下,称为上反角或下反角。 作用是保证飞机有适当的侧倾稳定性。,上单翼飞机具有一定的下反角,下单翼飞机具有一定的上反角,1.3 三类飞机的性能,上单翼飞机: 干扰阻力小 向下视野好 机身离地高,装货方便 发动机离地高,免受沙石损 起落架安装困难 (大部分军事运输机和螺旋桨动力装置的运输机),中单翼飞机: 干扰阻力小,气动外形最好 翼梁穿过机身,影响客舱容积(因而民航机不采用),下反角,1.3 三类飞机的性能,下单翼飞机: 降落稳定性好 起落架易收放 机翼维修方便 机舱空间不受影响
3、飞机受的干扰阻力大 机身离地高,装货不方便,上反角,民航客、货机,战斗机,军用运输机,三类飞机的性能比较,1.4 机翼结构,前缘:缝翼位于前缘,后缘:副翼、襟翼位于后缘,翼根:承受机身重力及由升力和重力产生的弯矩,是受力最大的部分,结构强度最强。,翼尖,机翼:分为前缘,后缘,翼根,翼尖。扰流板位于机翼上表面。,1.4.1 副翼,副翼: 位置:位于机翼后缘的外侧或内侧,可以上下偏转。 作用:操纵飞机的侧倾。,1.4.2 襟翼,襟翼(增升装置): 位置: 机翼后缘,副翼的内侧,只能向下转动一定的角度。 作用: 改变了机翼下表面弯曲度,增加机翼面积,使升力增加,阻力也会增加。 分类: 普通襟翼、开缝
4、襟翼、分裂襟翼、后退开缝襟翼,1.4.2 襟翼,正常飞行,襟翼操作,1.4.3 缝翼,缝翼(增升装置) : 位置:机翼前缘 作用:消除部分气流漩涡,使升力增加。,缝翼闭合,在大迎角下发生气流分离,漩涡很多。,缝翼打开,使上表面的气流加速,消除了大部分气流漩涡,使升力增加,飞机迎角增大,从而进一步提高升力。,1.4.2 扰流板,扰流板: 位置: 是铰接在翼面上表面的板,向 上打开。 作用: 增加机翼的阻力,减少升力 使飞机能在空中迅速降低速度, 在地面时压紧地面。 当一侧打开时,使一侧阻力升, 飞机侧倾。,地面扰流板打开,7,8,9,1,2,3,4,5,6,1. 扰流板 2. 内侧襟翼 3.襟翼
5、滑轨 整流罩 4. 高速副翼 5. 外侧襟翼 6. 低速副翼 7. 前缘襟翼 8. 扰流板 9. 翼尖小翼,机翼外结构图,机翼内结构图,机翼结构的基本组成,纵向结构,横向结构,纵向骨架: 翼梁:承担机翼上主要的作用力 桁条:嵌在翼助上支持蒙皮,翼梁缘条,桁条,横向骨架: 翼助:保持机翼的翼型,承担蒙皮的空气动力。,翼助,蒙皮是包围在机翼骨架外的维形构件,用粘接剂或铆钉固定于骨架上,形成机翼的气动力外形。,蒙皮,1.机翼,2.机身,3.尾翼,4.起落架,2. 机身,机体,机头: 装置着驾驶舱,有各种仪表和操纵装置。,这里添加文字,这里添加文字,机身中部: 机身中间为客舱或货舱。 有通风保暖设备、
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