2018版高考地理一轮总复习第2部分人文地理第5章交通运输布局及其影响2.5.1交通运输方式和布局限.wps
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1、第 2 2 部分 人文地理 第 5 5 章 交通运输布局及其影响 2.5.12.5.1 交通运输方 式和布局 一、选择题(共 11 题,每小题 4 分,共 44分。每小题后面的四个选项中只有一项最符合 题意) 读四种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图,回答 12 题。 1交通运输方式搭配合理的是( ) A甲水运 B乙公路 C丙铁路 D丁航空 答案 C 解析 根据图中运量和速度的特征判断。丁运量最大,但速度最慢,判断为水运;乙速度 最快,运量最小,判断为航空;丙运输方式的运量和速度都大于甲,故判断丙为铁路,甲表示 公路。故选 C。 2关于图中运输方式科学的理解是( ) A甲适宜
2、长距离运输 B集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好 C丙受水文影响最大 D丁是中国最重要的运输方式 答案 B 解析 综合上题分析可知,甲为公路,乙为航空,丙为铁路,丁为水运。公路由于运量小, 速度慢,但是具有机动灵活的特点,适于短距离运输,A 错。集成电路体积小,价格高,可以 选择航空运输,B 对。丙为铁路运输,受水文影响很小;受水文影响很大的是水运,C 错。丁 为水运,我国最重要的运输方式为铁路,D 错。故选 B。 “”过去,山区公路多为 之 字形盘山公路(如图甲)。现在,兴建高速公路则是逢山开道, 1 遇沟建桥,尽量取最短距离。据此完成 34 题。 3图乙中 AB 示意某段高速公路,则
3、( ) A该段高速公路向西北东南延伸 B该段高速公路经过的地形区为鞍部 C处可能有高架桥,处可能有隧道 D两地的地质构造分别为背斜和向斜 答案 C 解析 据图乙中指向标判读方向,该段高速公路向东北西南延伸,故 A 项错误;该段高 速公路经过的地形区为山谷和山脊,故 B 项错误;处为山谷,可能有高架桥,处为山脊可 能有隧道,故 C 项正确;两地的地质构造无法从图中进行判读,故 D 项错误。 4“”在山区兴建高速公路不呈 之 字形,其主要原因有( ) 经济实力增强 汽车性能改善 科技水平提高 为节省建设费用 A B C D 答案 A “”解析 公路呈 之 字形,可以降低建设成本,减少资金的投入;随
4、着经济实力的增强和 “”科技水平的提高,现在在山区兴建高速公路往往不呈 之 字形,故项正确;汽车性能改 善与兴建公路无关,故错误。综合选项,A 项正确。 汉孝高铁全长近 62千米,设计时速为每小时 200 千米,始自汉口火车站,终到孝感东站, 全线共设 9 个车站。据此并结合下图,回答 56 题。 2 5汉孝高铁建设过程中遇到的最大困难可能是( ) A气候严寒 B喀斯特地貌广布 C高寒缺氧 D河流密布 答案 D 解析 汉孝高铁经过江汉平原,河流密布,需要建设的桥梁多,工程量大。 6汉孝高铁建成后( ) 有利于完善区域交通运输结构 促进沿线地区人口迁移 促进沿线地区大宗货物的 运输 有利于沿线地
5、区经济发展 A B C D 答案 C 解析 汉孝高铁建成后有利于完善全国快速客运网,完善区域交通运输结构;有利于沿线 地区经济发展,人口迁移与高铁建设关系并不密切,大宗货物的运输多用普通铁路,高铁的建 设多用于运送旅客。 展线是展长线路的缩略说法。青藏铁路西宁格尔木段的关角展线群是我国现存展线最 密集的地方,但随着 2014年新关角隧道的通车,关角展线群已被取代。下图示意关角展线群 景观。读图,完成 78 题。 3 7旧青藏铁路大量采用展线是为了( ) A节省投资 B避开断裂带 C多经过城镇 D减缓坡度 答案 D 解析 展线指在山岭地带,由于地面自然纵坡常大于道路设计容许最大纵坡,加上工程地
6、质条件限制,就需要顺应地形,适当延伸线路长度沿山坡逐渐盘绕而上,以达路线终点。故选 D。 8有人说展线是即将消失的景观。这种说法主要基于( ) 排除滑坡等地质灾害的隐患 缩短距离和列车的运营时间 经济实力和技术水平的 提升 保护自然环境减少人为破坏 A B C D 答案 C 解析 取代“展线”的将是线路采取“直线”,会使得线路的距离缩短,进而降低运输费 用和运营时间;弃展线取直线,为保证行车安全,需采取隧道等相关方式的工程,是经济实力 及技术水平提升的展示,故选 C;选项中与展线景观的消失关系不大。 图一中的铁路线是 2014年底贯通的兰新高速铁路局部路段,为保障列车正常运营,该路 段建有许多
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