增强现代化物流供应链的意识探索第三方物流服务实施方案.ppt
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1、国际物流讲座,上海海事大学 林国龙,国际物流是在何时启动的?,国际物流是在国际商流活动基本结束 之后才起动。 商品经过漫长的交易过程后,需要通 过物流活动来具体实现商品交易的目标, 即实现商品实体的位移,这是任何一种进 出口货物所追求的最终目的。 只有在实现了这一目标后,卖方才能 获取货款,达到创汇目的;而买方付清了 货款,便能获取货物。,集装箱整箱流转过程,发货人在 自己工厂 仓库或装 箱地点配 箱、装箱,通过海上 运输将集 装箱货运 抵卸船港,根据装船 计划将集 装箱货物 装上船舶,根据堆场 计划在场 内暂存集 装箱货物 等待装船,通过内陆 运输,将 集装箱货 物运至集 装箱码头,通过内陆
2、 运输,将 集装箱货 物运至收 货人工厂 和 仓 库,收货人在 自己工厂 仓库掏箱 地点掏箱,集 装 箱 空箱回运,根据堆场 计划在场 内暂存集 装箱货物 等待收货 人来提货,根据卸船 计划从船 上卸下集 装箱货物,集装箱拼箱流转过程,发货人自 己负责将 货物运至 集 装 箱 货 运 站,根据装船 计划将集 装箱货物 装上船舶,根据堆场 计划将集 装箱暂存 堆场,等 待 装 船,集装箱货 运站负责 将整箱货 物运至集 装箱码头,集装箱货 运站负责 备箱、配 箱、装箱,根据堆场计 划在堆场内 暂存集装箱 货物,等待 货运站前来 提 货,集装箱货 运站掏箱 交 货,集 装 箱 空箱回运,根据卸船
3、计划从船 上卸下集 装箱货物,通过海上 运输将集 装箱货运 抵卸船港,合同的履行,出口合同的履行 进口合同的履行,出口合同的履行,备货,报验,催证,审证,租船 订舱 装运,制单 结汇,1,6,5,4,3,2,履行出口合同的要求,重合同、守信用 按时、按质、按量 加强与有关单位的协作 海关、 商检、 银行、 保险、 运输 抓住“四排”、“三平衡”环节 四排:有证有货、有证无货、有货无证、无货无证 三平衡:单证、货物、船舶三平衡,备货,备货活动就是根据出口合同的规定, 按时、按质、按量准备好应交的货物,以 便及时装运。应抓住以下四个环节: 质量 数量 包装 唛头,如何把握好质量关,认真核对品名、品
4、质、规格、花色是 否与合同(或信用证)相符,如有不服, 立即更换。,如何把握好数量关,避免多装、少装、错装、漏装等情况 发生,一般应核对以下三个数字: 仓库发出数; 驻港、驻场、驻站人员实收数; 实际装船数,如何把握好包装关,认真核对包装用料、形状、重量(或 数量)是否与合同(或信用证)相符,重 点检查与控制下述情况: 是否牢固? 有无破漏? 松腰与否? 有没有发现水渍?,如何把握好唛头关,把关:定唛、下唛、制唛、刷唛; 要求:清晰、醒目、大小适中; 防止:错刷、漏刷、外文字母倒置; 避免:“白板货”(无唛头货); 不用:“拍唛”方法刷唛。,报验,凡按约定条件和国家规定必须法定检 验的出口货物
5、,在备妥货物后,应向进出 口商品检验机关申请检验,只有经检验得 到商检局签发的检验合格证书,海关才放 行。,报验业务的基本程序,填具出口报验申请单,随附合同副本及信用证和有关资料; 取的检验证书后,务必在有效期内出运货物; 否则,装运前须申请复验; 报验后发现申报检验单内容有误或需更正时,应填具更改申请单,并阐明理由。,催证,催促买方按合同规定及时办理开立信 用证或付款手续。 为体现重视按合同规定的装运时间, 应视情况以信函或电函的方式催开信用证。,审证,信用证开到后,应对信用证内容逐项 认真审核,信用证条款必须与合同内容相 一致,不得随意改变,以保证及时转船, 安全结汇。,租船、订舱装运,按
6、照CIF或CFR价格条件成交的出口 合同,租船订舱工作应由买方负责。出口 货物在装船前,还要办理报关和投保手续。,制单结汇,在出口货物装船后,应按照信用证的 规定,正确制备各种单据,并在信用证有 效期内送交银行议付、结汇。银行收到单 据审核无误后,一方面向国外银行收款, 另一方面按照约定的结汇办法,与进出口 公司结汇。 制单工作的特点是:细、多、繁、紧,何谓“细”?,所谓“细”,是指在制单中,除应做到 “单单”、“单证”、“单货”、“单同”四相符 外,还要做到及时、准确、齐全、清晰, 杜绝不符点出单(银行发现任何单据与信 用证不符点,均有可能拒付。),何谓“多”?,所谓“多”,一指单据的套数多
7、,不论 金额、数量大小,一般是一证一套,如分 批装运,那么一证数套;二指每套单据包 括的种类多、份数多,工作量是很大的。,何谓“繁”与“紧”?,所谓“繁”,是指信用证要求复杂,尤 其是非洲、中东、近东的客户来证更是如 此。 所谓“紧”,指的是时间紧,万松一 天,实际等于滞期收汇一天,就会损失一 天的利息。,进口合同的履行,1,2,3,6,5,4,7,开 立 信 用 证,进 口 索 赔,办 理 拨 交 手 续,验 收 货 物,报 关,审 单 和 付 汇,派 船 接 运 货 物 与 投 保,开立信用证,进口合同签订后,需按照合同规定填 写开立信用证申请书向银行办理开证手 续。 信用证内容应与合同条
8、款一致。,派船接运货物与投保,在FOB交货条件下,应由买方负责派 船到对方口岸接运货物。 FOB或CFR交货条件下的进口合同, 保险由买方办理。,审单和付汇,银行收到国外寄来的汇票及单据后, 对照信用证的规定,核对单据的份数和内 容。 如内容无误,即由银行对国外付款。,报关,进口货物到货后,由进出口公司委托 外贸运输公司根据进口单据,填具“进口货 物报关单”向海关申报。,验收货物,进口货物到达港口卸货时,港务局要 进行卸货核对,检验货物是否有短缺或残 损。 发现有残损短缺,凭商检局出具的证 书对外索赔。,办理拨交手续,委托货运代理将货物运交订货单位。,进口索赔,进口商品因品质、数量、包装等不符
9、 合合同的规定,需要向有关方面提出索 赔。根据造成损失的原因不同,进口索赔 的对象主要有以下几个方面: 向卖方索赔 向船公司索赔 向保险公司索赔,向卖方索赔,原装数量不足; 货物的品质、规格与合同规定不符; 包装不良致使货物受损; 未按时交货或拒不交货。,向船公司索赔,货物数量少于提单所写数量; 提单是清洁提单,而货物有残损情况,并且属于船方过失所致; 货物所受的损失,根据租船合约有关条款应由船方负责。,向保险公司索赔,自然灾害、意外事故或运输中其他事故的发生致使货物受损,并且在承保险别以内的; 凡船公司不予赔偿或赔偿金额不足抵补损失的部分,并且属于承保险别范围内的。,国际物流与国内物流 最重
10、要的区别之一,国际物流过程离不开大量的中间人、业务 机构或代理人,如进出口经纪人、国际货代、 船务代理、装卸公司、理货公司、报关行、商 检机构等,它们主要是接受企业的委托,代理 与货物有关的各项业务。在国际物流系统中, 很少有企业单独依靠自身力量办理和完成这些 复杂的进出口货物的各项业务工作。,商品检验的主要作用,作为买卖双方交接货物的依据; 作为买方向卖方支付货款的依据; 作为买卖双方索赔理赔的依据。,商品检验的时间和地点,离岸检验(以离岸品质、重量为准 ) 到岸检验(以到岸品质、重量为准 ) 离岸检验、到岸复验(两次检验、两个证明、两份依据 ),商品检验机构,官方机构 由国家设立的检验机构
11、。 非官方机构 由私人和同业公会协会等开设的检验机构,如公证人、公证行。 检验部门 工厂企业、用货单位设立的化验室、检验室。,商品检验的类别,法定检验 (由国家设立的检验机构依法实施。) 公证检验 (由国家检验机构接受贸易关系人或国外检验机构委托办理的商品鉴定业务。) 委托检验 (由民间检验机构接受委托对合同标的实施检验。),我国对商品实施法定检验的范围,商检机构实施检验的进出口商品种类表所规定的商品。 中华人民共和国食品卫生法(试行)和进出境动植物检疫法所规定的商品。 船舶和集装箱。 海运出口危险品的包装。 对外贸易合同规定由商检局实施检验的进出口商品。,商品检验证书,检验证明书(inspe
12、ction certificate); 品质证明书(quality certificate); 重量证明书(weight certificate); 卫生证明书(sanitary certificate); 兽医证明书(veterinary certificate); 植物检疫证明书(plant quarantine certificate); 价值证明书(value certificate) ; 产地证明书(origin certificate):,通关实务,所谓通关实务是指货物在进出境时, 由进出口货物的收、发货人或其代理人, 按照海关规定格式填报进出口货物报关 单,随附海关规定应交验的单
13、证,请求 海关办理货物进出口手续。,报关单证,进出口货物报关单(一式两份) 进出口货物许可证或国家规定的其他批准文件 提货单、装货单或运单 发票 装箱单 减免税或免检证明 商品检验证明 海关认为必要时应交验的贸易合同及其他有关单证。,报关期限,海关法规定,出口货物的发货人或其代 理人应当在装货的24小时前向海关申报。进口货 物的收货人或其代理人应当自运输工具申报进境 之日起14天内向海关申报。逾期罚款,征收滞报 金。如自运输工具申报进境之日起超过三个月未 向海关申报,其货物可由海关提取变卖。如确因 特殊情况未能按期报关,收货人或其代理人应向 海关提供有关证明,海关可视情况酌情处理。,进出口货物
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