Electricsystem.ppt
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1、Electric system,Introduce (OM) EICAS message and how to deal with,简介,B-2806到B-2811,B-2815到B-2827,B-2831到B-2838 电气系统提供并分配交流和直流电源给飞机系统。由以下部分组成:主交流电源,主直流电源,电瓶/备用电源和液压驱动发电机。系统自动工作。自动探测和隔离电气故障。 B-2801到B-2805,B-2812,B-2813,B-2830,B-2851,B-2853到B-2861 电气系统提供并分配交流和直流电源给飞机系统。由以下部分组成:主交流电源,主直流电源,电瓶/备用电源。系统自动工
2、作。自动探测和隔离电气故障。,交流电气系统,交流电气系统是飞机的主要电源。 整个飞机的交流电源可由任何两个主飞机交流电源提供。 主飞机交流电源有: 左和右发动机的整体驱动发电机(IDG) APU发电机 整个飞机的交流电源也可由外部电源提供。 电源供电时相互隔离。,整体驱动发电机(IDG),每台发动机有一个IDG。每个IDG有自动控制和系统保护功能。 发动机起动且GENERATOR CONTROL(发电机控制)电门在ON位时,IDG自动向相应的主汇流条供电。此前与此汇流条连接的电源不再对其供电。 B-2827,B-2831,B-2835,B-2838 按压GEN CTRL电门至OFF位可以将ID
3、G和汇流条断开。在关车前选择使用外部电源也可将IDG和相应汇流条断开(见本章的外部电源)。只要发电机控制跳开关跳开,GEN CTRL电门上的OFF灯亮且显示EICAS咨询信息L或R GEN OFF。 B-2801到B-2825,B-2830,B-2851,B-2853到B-2861 按压GEN CTRL电门至OFF位可以将IDG和汇流条断开。在关车前选择使用外部电源也可将IDG和相应汇流条断开(见本章的外部电源)。只要发电机控制跳开关跳开,GEN CTRL电门上的OFF灯亮且显示EICAS注意信息L或R GEN OFF。 当探测到IDG滑油压力低或滑油温度高时,DRIVE灯亮且显示EICAS咨
4、询信息L或R GEN DRIVE。按压相应的DRIVE DISC电门可以从发动机上脱开IDG。飞行机组无法重新连接IDG。,APU发电机,APU发电机的电气性能与IDG发电机一样。APU发电机可以给两个主汇流条中的任一个或两个同时供电,也可在空中作为IDG的备份。 APU发电机可用时如果没有其他电源可用,APU发电机自动连接到两个主汇流条上。如果外部电源正给两个主汇流条供电,外部电源继续给两个主汇流条供电。 当APU运转时由于故障或APU GEN电门关而使APU发电机控制跳开关跳开时,APU发电机OFF灯亮且显示EICAS咨询信息APU GEN OFF。APU GENERATOR电门在ON位而
5、且探测到故障时,APU发电机无法向汇流条供电。,外部电源,外部电源可以向左和右主汇流条供电。当电源电压和频率在限制范围内时,外部电源AVAIL灯亮。 按压EXT PWR电门至ON位,外部电源向两个主汇流条供电并且断开IDG和APU发电机向汇流条的供电(如它们先前正在向汇流条供电)。外部电源连接至一个主汇流条时,EXTERNAL POWER ON灯亮。,交流电源分配,交流电源通过左和右主汇流条和地面服务汇流条分配。 交流主汇流条 正常情况下右IDG向右主汇流条供电,左IDG向左主汇流条供电。正常情况下当没有任何电源向两个主汇流条供电时,APU向它们供电。也可以连接外部电源向两个主汇流条供电。 由
6、BUS TIE电门控制的汇流条连接跳开关隔离或并联左和右主汇流条。两个BUS TIE电门选至AUTO位时,汇流条连接系统自动工作以维持向两个主汇流条的供电。 当汇流条连接跳开关由于故障或BUS TIE电门关而跳开时,交流汇流条的ISLN灯亮且显示EICAS咨询信息L或R BUS ISOLATED。 如果交流汇流条没电,BUS OFF灯亮且显示EICAS警戒信息L或R AC BUS OFF。 向左和右主汇流条供电的电源顺序: 各自的IDG APU发电机 对侧的IDG 通用汇流条 左和右通用汇流条由各自的主交流汇流条供电,由UTILITY BUS电门控制。左和右厨房汇流条由各自的通用汇流条供电,没
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