《纵断面设计》第7章.ppt
《《纵断面设计》第7章.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《纵断面设计》第7章.ppt(48页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、第7章 纵断面设计,7.1 概述 7.2 纵坡及坡长设计 7.3 竖曲线 7.4 爬坡车道 7.5 合成坡度 7.6 视觉分析及道路平纵线形组合设计 7.7 纵断面设计方法及纵断面图,7.1 概述,沿道路中线竖直剖切然后再展开即为路线纵断面,纵断面图上有两条线:地面线地面标高 设计线设计标高,7.2 纵坡及坡长设计,一、纵坡设计的一般要求 二、最大纵坡 三、高原纵坡的折减 四、理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡 五、最小纵坡 六、坡长限制 七、缓和坡段 八、平均纵坡,7.2.1 纵坡设计的一般要求,(1)纵坡设计必须满足相应的标准、规范的各项规定; (2)为保证车辆能以一定的速度安全顺适地行驶
2、,纵坡应具有一定的平顺性,起伏不宜过大和过于频繁; (3)纵坡设计应对沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等因素综合考虑,以保证道路路基的稳定性与强度; (4)应考虑填控平衡,以降低工程造价和节约道路用地; (5)道路纵坡设计除满足最小纵坡要求外,还应满足最小填土高度要求,以保证路基的稳定性。 (6)对连接段纵坡,如大中桥引道及隧道接线等,纵坡应和缓,避免产生冲突。交叉口前后的道路纵坡应平缓一些,以保证安全和交叉口竖向设计。 (7)在实地调查基础上,充分考虑通道、农田水利的要求。,7.2.2 最大纵坡,概念:最大纵坡是指纵坡设计时,各级公路所允许采用的最大坡度值。,确定最大纵坡要以典型的
3、载重汽车作为标准车型(东风EQ140,解放CA140),确定最大纵坡时不能只考虑汽车的爬坡性能,还要看汽车行驶速度及安全。,7.2.2 最大纵坡,新规范规定,设计速度为120、100、80(km/h)的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡值可增加1%。,公路改建中,设计速度为40、30、20(km/h)的利用原有公路的路段,经技术经济论证,最大纵坡值可增加1%。,越岭路线连续上坡(或下坡)路段,相对高差为200 500m时,平均纵坡不应大于5.5%;相对高差大于500m时,平均纵坡不应大于5%。任意连续3km路段的平均纵坡不应大于5.5%。,7.2.3 高原纵坡折减
4、,方法:公路路线设计规范规定:海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按30004000m折减1%、4000 5000m折减2%、 5000m以上折减3%。折减后若小于4%,则采用4%。,原因:空气密度下降而使汽车发动机燃烧不完全、功率下降,导致汽车的爬坡能力下降。另外,汽车水箱中的水易于沸腾而破坏冷却系统。,7.2.4 理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡,理想的最大纵坡i1 :设计车型即载重车在油门全开的情况下,能持续以V1的速度行驶所克服的坡度i1。,不限长度的最大纵坡 i2 :当 i2 i1 时, V1 下降到 V2 然后以 V2 持续行驶,坡长将不受限制,与 V2 对应的坡
5、度i2 称为不限长度的最大纵坡。p144,7.2.5 坡长限制,(2)最大坡长限制: i i1 陡坡, 当i i2 时坡长要限制其最大长度,,(1) 最小坡长限制: i i1是缓坡,考虑汽车行驶平顺和美观的要求。,(3)判断正误:所有的陡坡都要限制其最大长度,此结论是否正确?,新规范规定,7.2.6 最小纵坡,为满足排水的要求而设置的0.3%的最小纵坡一般情况下以不小于0.5%为宜。,注意:路堤、干旱少雨地区道路最小纵坡可不受上述限制。,7.2.7 缓和坡段,概念:坡度较小的能使车辆速度恢复的坡度(不大于3%,长度不应小于最小坡长)。如下图:,V3,V1,V1,V3,7.2.8 平均纵坡,概念
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 纵断面设计 纵断面 设计
链接地址:https://www.31doc.com/p-2895931.html