地下车库结构成本优化研究.ppt
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1、地下车库结构成本优化研究,设计部 杜明干 2010-6-8,研究原因,地下车库的造价(钢筋混凝土)约占土建工程的总造价(含土建、装修、景观、设备等综合建安成本)的7%21%,地库造价的节省对整个工程造价的降低起关键性的作用。节约地库造价的关键是选择合理的顶板、底板结构形式和埋深。 设计部每个项目均要求施工图设计单位在扩初阶段进行地库结构方案的经济性比较,但在实际操作中发现,针对相似的外部条件,每家设计单位的经济性比较结果差异较大,比如地库顶板形式,有的单位算下来无梁楼盖最节省,有的单位算下来井字梁最节省。 比选结果多样性的原因:1)设计结果具有多样性。设计没有标准答案。(2)设计单位有倾向性,
2、造成比选结果不准确。(3)成本统计有误差。咨询公司统计结果不精确,影响我方进行结构选型判断。(4)对地库造价相关因素考虑不充分。例如设备费、模板费、土方费、开挖降水费、措施费等 解决措施:由设计部委托外部资源自己算,自己复核,保证计算结果的准确性,我司以往项目常见地库柱网统计,研究内容 1,地下室埋深、层数分析,研究内容 2,地下室顶板造价分析 对(8.1*5)*(8.1*5)柱网,顶板覆土厚度依次取0,0.6m,1.0m,1.2m,1.5m,2.0m六种厚度,顶板结构形式依次取大跨梁板、十字梁、井字梁、柱帽无梁楼板、空心楼盖五种结构形式,每种结构型式计算三套方案,总共需计算6*5*3=90个
3、模型。 从每种结构型式的三种方案中选出最优的一种,绘制出梁柱板配筋图,统计出钢筋量、混凝土量、模板量和综合造价。 找出每种覆土厚度下最经济的结构型式,研究内容 2,地下室顶板造价分析 对(8.4*5)*(2*5.5+6.6)柱网,顶板覆土厚度依次取0,0.6m,1.0m,1.2m,1.5m,2.0m六种厚度,顶板结构形式依次取大跨梁板、十字梁、井字梁、柱帽无梁楼板、空心楼盖五种结构形式,每种结构型式计算三套方案,总共需计算6*5*3=90个模型。 从每种结构型式的三种方案中选出最优的一种,绘制出梁柱板配筋图,统计出钢筋量、混凝土量、模板量和综合造价。 找出每种覆土厚度下最经济的结构型式,研究内
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- 地下 车库 结构 成本 优化 研究
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