第2章线路设计阶段的测绘工作.ppt
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1、2.1 线路设计的有关知识,一、铁路工程建设的一般知识 (一)铁路工程建设的基本程序 初测的主要任务是提供沿线大比例尺带状地形图以及地质和水文方面的资料。 初步设计是由设计人员,在初测带状地形图上,研究线路的方向、坡度、曲线半径以及难易程度,选定一个经济合理的方案,线路位置和重大工程基本上要确定,以及确定主要技术标准。由于这项工作在室内进行,故称为纸上定线。,2.1 线路设计的有关知识,一、铁路工程建设的一般知识 (一)铁路工程建设的基本程序 定测的主要任务是把初步设计中选定的线路中线测设到地面上去,测设时应结合现场的地形、水文、地质等实际情况尽量改善线路的位置,力求选出最经济合理的线路。并为
2、施工设计收集资料。 施工设计是根据定测资料对线路全线和所有个体工程做出详细设计,并提供工程数量和各种报表。施工设计中最主要的是线路的平面和纵断面设计。此外对桥涵、隧道、特殊路基以及车站等都要做出单独设计。,2.1 线路设计的有关知识,二、公路工程建设的一般知识 (三)公路工程建设中的测量工作,2.1 线路设计的有关知识,五、线路测量的特点 根据线路工程的作业内容,线路测量具有全线性、阶段性和渐近性的特点。 全线性:是指测量工作贯穿于线路工程建设的全过程。例如铁路、公路工程从项目立项、决策、勘测设计、施工、竣工图编制、营运监测等都需进行必要的测量工作。 阶段性:既体现了测量技术本身的特点,也是路
3、线设计过程的需要。在不同的实施阶段,所进行的测量工作内容与要求也不同,并要反复进行,而且各阶段之间测量工作也不连续。,2.1 线路设计的有关知识,五、线路测量的特点 渐近性:说明了线路测量在项目建设的全过程中,历经了由粗到精、由高到低的过程。,2.2 线路初测阶段的测量工作,一、线路平面控制测量 (二)导线测量导线检核时应注意的问题 换带计算问题 在利用国家控制点进行导线检核之前,首先要考虑所用的控制点是否在同一个高斯投影带内,若不在同一投影带内则应进行换带计算。 坐标增量的改化问题 由于国家控制点坐标均为高斯平面上的坐标,因此在导线检核前必须将坐标增量改化至高斯平面上。,2.2 线路初测阶段
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