部分车载系统英文简写.ppt
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1、车载系统英文简写,徣濄,ABS,车轮防抱死系统 它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术。它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。,EBD,电子制动力分配系统 自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能(在一定程度上可以缩短制动距离),并配合ABS提高制动稳定性。汽车制动时,如果四只轮胎附着地面的条件不同,比如,左侧轮附着在湿滑路面,而右侧轮附着于干燥路面,四个轮子与地面的摩擦力不同,在制动时(四个轮子的制动力相同)就
2、容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。,EBA,紧急制动辅助装置 EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。,ESP,车身电子稳定系统 ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。,TCS,牵引力控制系统或循迹控制系统 是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来
3、判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相似,两者都使用感测器及刹车调节器。,MSR,发动机阻力矩控制系统或加速防滑系统 在某些特殊情况(在高速时换档或在低附着系数路面上行驶时突然松开油门)下发动机会产生较大的阻力矩导致车辆不稳定,这时MSR能自动降低发动机阻力矩,保证车辆行驶的稳定性。是防止发动机突然出现较大阻力后驱动轮路面附着系数突然下降的功能,比如你在雪地里,突然收油,MSR会控制发动机不让牵引力太快下降,保证车辆行驶稳定性。,EDS,电子差速锁 当车辆在单边滑溜路面或坡道上起步加速时,地面附着系数较低一侧的驱动轮也易打滑
4、。此时,EDS自动对该驱动轮施加调节制动来降低其驱动力。由于差速器的差扭作用,另一侧车轮的驱动力迅速提高,防止驱动轮滑转,结果是两侧驱动轮均获得了与路面条件相适应的牵引力,明显改善了车辆在恶劣行驶工况下起步和加速性能。一旦车辆的行驶状况恢复正常后,电子差速锁即停止作用。在车速低于40公里/小时启动。(奥迪A6.A4,中高档那个车型),OBD,车载自动诊断系统 这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故
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