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1、第二章 简支梁桥的施工,0 简支梁桥施工概述 1 支架和模板 2 钢筋及混凝土工程 3 预应力混凝土简支梁的制造 4 混凝土简支梁的整孔(片)架设,话说市政考生的苦b谁能理解,那么多专业哪怕您是内行也不可能全部掌握,了解,甚至看都没看过,所以本人辛辛苦苦整理了好多ppt施工视频,希望能够帮助大家节约入门阶段的时间,提高效率,另外充分理解书本才能真正把握知识点,拿下案例. 祝各位好运!,0 简支梁桥施工概述,简支梁的主要施工方法 : 预制安装法 就地浇筑法 基本工艺流程,支立模板,预制安装法,在预制工厂或在运输方便的桥址附近设置预制场进行梁的成批预制,然后采用一定的架设方法进行安装就位。 优点:
2、(1)工期短; (2)容易控制构件的质量和尺寸精度; (3)降低工程成本; (4)可减少混凝土收缩、徐变引起的变形。 缺点:(1)需要大型的起吊运输设备和施工场地; (2)梁体的整体工作性能就不如就地浇筑法。,就地浇筑法(支架现浇法),在桥位处搭设支架,作为工作平台,然后在其上制作模板,并在模板中浇注梁体混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板、支架。这种方法适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥,或靠岸边水不太深且无通航要求的小跨径桥梁。 优点:(1)不需大型的吊装设备和专门的预制场地; (2)结构的整体性能好。 缺点:(1)工期长; (2)施工质量不容易控制。 (3)支架成本较高,1 支架和模板
3、工程,一、支架,1. 支架的材料 木支架、钢管支架、钢木混合支架、万能杆件拼装支架等。,常用支架的主要构造,立柱式支架 (旱桥、非通航桥及桥墩不高的小桥),梁式支架,梁柱式支架 (桥墩较高、跨径较大且需排洪的情况),2. 支架的构造,立柱式、梁式和梁柱式,二、模板的分类与构造,按模板的梁体成型时的作用: 外模(侧模、端模、底模)、内模。 按模板所用的材料不同: 木模板、钢模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板等。,木模板基本构造,1. 木模,市政施工视频 备考13年一二级建造师 市政 必备参考资料 2G市政施工视频 http:/ 200多个市政PPT讲解图文并茂
4、,1G多 http:/ 十一月主讲13年市政 http:/ 十一月 收集整理 2013年5月 5日 http:/ 及时收藏,T形梁木模构造,空心板梁 木制芯模构造,2. 钢模,T梁钢模板,1-上铰,2-下铰,3-轨道,4-伸缩杆 5-接缝箱梁钢模板,三、对支架与模板的要求,支架及模板应满足,有足够的强度和刚度,接头位置应准确、可靠,卸落设备要符合要求,模板体系要求,涂抹脱模剂,制作密贴,螺栓、拉杆、撑木牢固,尺寸准确,准确估算支架受荷后的变形,2 钢筋及混凝土工程,一、钢筋的加工与安装 二、混凝土工程,一、钢筋的加工与安装,钢筋的加工过程有调直、除锈、冷拉、时效、下料、弯钩、连接等工序。,1.
5、 钢筋调直除锈,2. 钢筋连接,钢筋的连接方式:绑扎、焊接和机械连接 应尽量采用焊接连接,以保证质量、提高效率和节约钢材,1)绑扎连接,a.不宜用绑扎:轴心受拉及小偏心受拉杆件中的钢筋接头;普通混凝土中直径大于25mm的钢筋; b. 绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,接头截面面积占钢筋总截面面积的百分率要符合要求; c. 受拉区级钢筋应做成弯头; d. 绑扎连接长度要求:,2)焊接连接,分类,压焊,熔焊,闪光对焊,气压焊,电阻点焊,电弧焊,电渣压力焊,电弧焊接要求: 1. 两连接钢筋轴向一致; 2. 双面焊长度为5d,单 面焊长度为10d。,闪光对焊,3)机械连接,机械挤压套筒连接,高空
6、作业,优点,锥形螺纹钢筋连接,3. 钢筋的弯制成形,下料后的钢筋,可在工作平台 上用手工或电动弯筋器按规定的 弯曲半径弯制成形,4. 钢筋骨架的组成与安装 钢筋骨架,可以焊接成形,也可以绑扎成形,但都必须保证骨架具有足够的刚度。,T形梁钢筋骨架示意,焊接钢筋骨 架应防止或减小 焊接变形和应力,5.普通钢筋下料长度计算,直 钢 筋: 弯起钢筋: 箍 筋 :,L下料L构件保护层厚度L z ; (L z:弯钩增加长度) L下料L直段L斜段L z弯钩调整值; L下料L周长L z弯曲调整值;,半圆弯钩:L z1.071D0.571d+Lp 直 弯 钩: L z0.285D0.215d+Lp 斜 弯 钩:
7、 L z0.678D0.178d+Lp,弯钩增加长度Lz,D取值: 级钢筋2.5d; 级钢筋4d; 级钢筋5d;,弯起钢筋斜长:弯曲角度一般为30、45、60。,弯曲调整值:,箍筋弯钩,自由倾落高度不得超过2米; 浇筑混凝土时应连续进行; 梁较高时应采用相应的厚度分层浇筑: 厚度视振捣器的能力而定,一般选用1530cm; 对于又高又长的梁体,混凝土的供应量跟不上水平分层浇筑的进度时,可采用斜层浇筑( 2025)。,1.混凝土的浇筑、振捣,三、混凝土工程,2.混凝土养护及拆模 养护目的:为混凝土硬化创造必需的湿度、温度条件。防止水分过早蒸发或冻结,混凝土强度降低和出现收缩裂缝、剥皮、起砂等现象,
8、确保混凝土质量。 养护关键:对在凝结硬化过程中的混凝土进行温度和湿度的控制。 养护类型:标准养护、自然养护和热养护。,室内蒸汽养护,混凝土拆模时的强度应符合设计的要求。,侧模拆除,混凝土强度达到2.5Mpa,混凝土强度大于设计强度的70,侧模拆除,底模拆除,混凝土的冬季施工 公路桥涵施工技术规范规定,室外日平均气温连续5d稳定低于5,应按冬期施工处理。 铁路混凝土与砌体工程施工规范规定:当工地昼夜平均气温连续3d低于5或最低气温低于-3时,应按冬期施工处理。 混凝土冬期养护方法:蓄热法、蒸汽养护法、电热法、暖棚法和掺外加剂法等。,预应力作用,3 预应力混凝土简支梁的制造,提高结构或构件的抗裂能
9、力; 提高结构或构件的刚度; 充分发挥高强钢材的作用; 把散件拼成整体,一、先张法,台座准备,立模浇筑混凝土至达到规定强度,逐渐将预应力筋放松,在台座上张拉预应力筋,临时锚固在张拉台座上,轴心压柱,偏心压柱,1. 台座,偏心压柱式,轴心压柱式,按受力,无压柱式,槽 式,框架式,按构造,墩柱式,(一)台座稳定性验算,抗倾覆验算:Kt1.5; 抗滑移验算:Ks1.3;,(二)台座强度验算,台座计算; 牛腿配筋计算; 台面计算; 钢横梁计算:强度、刚度;,钢筋砼设计原理, 钢结构设计,2. 预应力筋的张拉 张拉可分单根张拉和多根整批张拉两种。 多根整批张拉时为使根力筋的初应力基本相等,在整体张拉前要
10、进行初调应力,应力一般取张拉应力的1025%。,先张法理论计算值:,公路桥涵施工技术规范(JTJ0412001): 12.8.3:预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长量与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论值的差值应控制在6以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。,3. 预应力筋放张 预应力筋放张条件:混凝土强度不得低于混凝土设计强度的75。 放张预应力筋的方法: 千斤顶放张:分节段、对称放张; 砂筒(箱)放张:放砂速度应均匀一致。,砂筒放松示意图,二、 后张法,制梁步骤:,制作留有预应力筋孔道的梁体,张拉并锚固,混
11、凝土达到规定强度,在孔道内穿入预应力筋,孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土,适于场合:大构件及结构的现场施工及预制拼装施工; 特点:不需台座;但工序多、工艺复杂,锚具不能重复利用。,1. 高强钢丝束的制备 钢丝的下料长度应为:,包括下料和编束,构件混凝土预留孔道长度,固定端和张拉端(或两个张拉端)所需要的钢丝工作长度,梳丝板,2. 钢铰线束的制备 钢铰线束的下料长度应考虑孔道长度和张拉时的工作长度。 钢绞线的下料有氧气乙炔切割法、电弧熔割法和机械切割法。,3. 孔道形成 孔道形成包括制孔器的选择、安装和抽拔以及通孔检查等工作。 1)制孔器的种类:埋置式和抽拔式,埋置式制孔器,主要有铁皮管、铝合金波纹
12、管、塑料波纹管等,镀锌波纹管,塑料波纹管,2)常用的抽拔式制孔器(俗称抽拔管)有以下三种: 橡胶管制孔器金属伸缩管制孔器钢管制孔器,橡胶管,穿预应力筋,4. 穿束,5. 张拉设备 张拉设备包括张拉千斤顶、高压油泵和压力表。,6.张拉,张拉条件:混凝土强度不得低于混凝土设计强度的75; 张拉顺序:配有多根钢筋或多束钢丝的构件 分批对称张拉(偏心、后批对先批产生应力影响); 张拉方式: 1)一端张拉方式:长度25m直线预应力筋; 2)二端张拉方式:长度25m直线预应力筋及曲线筋。 张拉程序 (1)钢绞线:0初应力 1.05con(持荷2min) con锚固; (2)高强钢丝: 0 初应力 1.05
13、con(持荷2min) con锚固; (3)精轧螺纹钢筋:0 初应力 con(持荷2min锚固)。,精确计算值:,简化计算法:,例:半跨连续梁,两端张拉,1215.24,张拉力N=2346.3KN,Ap=1680mm2,Ep=1.95105MPa,波纹管:=0.175k=0.008。,L精确=211mm, L简化=210.96mm,7.孔道压浆和封锚,压浆,防护预应力筋(束)免于 锈蚀,并使它们与构件相 粘结而形成整体,压浆后将所有锚头用混凝土封闭,完成预制工作,4.4 混凝土简支梁的整孔(片)架设,一、架桥机架梁,按用途:公路架桥机、铁路架桥机、公铁两用架桥机。 按受力状态:悬臂式和简支梁式
14、。 按组成:专用架桥机和拼装式架桥机。 按主梁数目:单梁式架桥机和双梁式架桥机。 按主梁的结构:桁梁式、箱梁式、板梁式及蜂窝梁式等。 此外,还有用运架梁一体式架桥机,下导梁式架桥机等。,1. 胜利型架桥机架梁,机臂为单一箱形截面梁,最大起吊能力为130t,可架设跨度32m铁路简支T形梁,机臂能做升降、水平摆动,可在隧道洞口及半径450m曲线上连续架T梁,本身设有自动行驶的动力装置,既能架梁又能铺轨,不须使用超重车压道和特殊加固路基,架桥机不需吊梁运行,安全性好,不须架梁岔线,不能使梁片一次就位,需墩上人工移梁,结构特点,主要优点,缺点,胜利架桥机的构造: 由1号车(主机)、2号车(机动平车)和
15、龙门架三部分组成。,1号车,2号车,龙门架,是架梁作业的主机,是运送桥梁的机动车,可以自行行驶,用于吊装混凝土梁,2. 长征130型架桥机架梁 (1) 结构特点:双梁式架桥机,其最大起吊能力为130t。,技术特点,喂梁简单,一次就位,在墩台上勿需人工移梁,轴重小,压道量小,不需铺设桥头岔线,吊点低,平稳安全,适用范围广,两端均能架梁,不需转向,主梁间距能宽能窄,结构简单,操纵方便,3. 闸门式架桥机,1安装梁;2支承横梁;3起重横梁;4可伸缩支腿,构造,分类,安装梁,起重横梁,钢支腿,用四片钢桁架或贝雷桁架拼成,窄穿巷式架桥机,宽穿巷式架桥机,可以进行边梁的起吊,并横移就位,边梁先吊放在墩顶托
16、板上,再横移就位,支承在能沿安装梁顶面轨道行走的平车上,宽穿巷式架桥机架梁步骤如下:,一孔架完后,前后横梁移至尾部做平衡重,架桥机前移一孔,前支腿支撑在墩顶上,前横梁吊起T型梁,继续前移,后横梁吊起T型梁前移,对准梁位,固 定前后横梁,再用吊梁小车横移梁就位,4. 联合架桥机(蝴蝶架架梁),用途,优点,缺点,构造,架设中、小跨度公路简支梁,不影响桥下通航、通车,预制梁的 纵移、起吊、横移、就位都较方便,架设设备用钢量较多,钢导梁,门式吊机,蝴蝶架,由贝雷梁装配,顶面铺设轨道,由工字梁组成,专门用来托运门式吊机转移,由角钢组成,联合架桥机架梁顺序如下:,在桥头拼装钢导梁,拼装蝴蝶架和门式吊机,吊
17、装预制梁,横移并落梁就位,预制梁临时安放,一孔预制梁架设就位,焊接各梁,铺接钢轨,架设前一孔,5. 下导梁式架桥机架梁,下梁,上梁,导梁,吊装梁,架桥机运行到架梁的适当位置,固定好支腿,起吊箱梁,退运梁车,前移下导梁,落梁就位,铺运输轨道,架桥机前移一跨,轮轨式运梁车喂梁就位,中铁大桥工程局研制,用于秦沈客运专线架梁的下导梁式架桥机。,6. 轮胎运架一体式架桥机,由运架梁机和导梁两大部分组成。运架梁机的两组轮胎可以纵横向移动,解决了在预制场内将箱梁从存梁场(或直接从制梁台座)吊出横行的问题。,意大利NICOLA生产的轮胎运架一体式架桥机架梁过程如下:,运架梁机运梁至导梁,固定导梁,运架梁机携梁
18、沿导梁前行就位,稳固运架梁机,导梁前行至下一墩位,安装桥梁支座,落梁就位,导梁后移一段距离,运架梁机前轮组驶下导梁,运架梁机退出,进行下一个循环,二、 其他常用架梁方法 1. 陆地架设法 (1)自行式吊车架梁 在桥不高,场内又可设置行车便道的情况下,用自行式吊车(汽车吊车或履带吊车)架设中、小跨径的桥梁十分方便。,(2)跨墩门式吊车架梁 对于桥不太高,架梁孔数又多,沿桥墩两侧铺设轨道不困难的情况下,可以采用一台或两台跨墩门式吊车架梁。,(3)摆动式支架架梁法 将预制梁(板)沿路基牵引到桥台上并稍悬出一段。从桥孔中心河床上悬出的梁(板)端底下设置人字扒杆或木支架。前方用牵引绞车牵引梁(板)端。此
19、时支架随之摆动而到对岸。,适用条件,适宜于桥梁高跨比稍大的场合,为免摆动过快,应 在梁(板)的后端 用绞车牵引制动,(4)移动支架架梁法 在架设孔的地面上,顺桥轴线方向铺设轨道,其上设置可移动支架,预制梁前端搭在支架上,通过移动支架将梁移运到要求的位置后,用龙门架或人字扒杆吊装;或在桥墩上设枕木垛,用千斤顶卸下,再将梁横移就位。,2. 浮吊架设法,用于海上和深水大河上修建桥梁,可回转伸臂式,拼装固定式,3. 高空架设法 (1)自行式吊车桥上架梁法 在预制梁跨径不大,重量较轻且梁能运抵桥头引道上时,可直接用自行式伸臂吊车(汽车吊或履带吊)架梁。,(2)扒杆纵向“钓鱼”法架梁 此法用立在安装孔墩台上的两副人字扒杆,配合运梁设备,以绞车互相牵吊。在梁下无支架、导梁支托的情况下,把梁悬空吊过桥孔,再横移落梁、就位安装。,双扒杆“钓鱼”法架梁,市政施工视频 备考13年一二级建造师 市政 必备参考资料 2G市政施工视频 http:/ 200多个市政PPT讲解图文并茂,1G多 http:/ 十一月主讲13年市政 http:/ 十一月 收集整理 2013年5月 5日 http:/ 及时收藏,
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