道路勘测设计_第一章_绪论.ppt
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1、第 1 章,绪 论,道路勘测设计 重庆交通大学, 1.1 道路运输概论, 1.2 道路的分类、分级与技术标准, 1.3 道路的基本组成, 1.5 本课程的任务, 1.4 道路勘测设计程序, 1.1 道路运输概论 1.道路运输(road transportation)的地位和作用,铁路:远程的大宗物流、人流运输。 线 水路:在通航的河道上,廉价运输。 航空:快速运输旅客、贵重、紧急物资及邮件。 点 管道:适用于液态、气态及散装粉状 (如石油、煤气、水泥等)的运输。 公路:适用于中、短途运输,面广、集散作用。 面,(1)道路运输的特点 道路运输与其他运输方式相比,则具有以下优点: 机动灵活,直达门
2、户。这是其他运输方式不具备的。 运送速度快,适应性强。公路运输可避免中转重复装卸,能满足各方面多种运输需要,不受批量限制,时间不受约束,对贵重物品、易碎物品、防腐保鲜货物的中短途运输,尤为适宜。道路运输在客运上有很大优势。, 1.1 道路运输概论 1.道路运输(road transportation)的地位和作用, 为其他运输方式集散、接运客货。如果缺少公路运输的这种作用,其他运输方式功能的发展将受到极大的影响。 道路运输的技术特性简单,车辆易于驾驶,投资回收快。 道路运输在客运上有很大优势。, 1.1 道路运输概论 1.道路运输(road transportation)的地位和作用,(2)道
3、路运输的特点 道路运输缺点: 运量小、油耗大,运输成本高 环境污染大, 1.1 道路运输概论 1.道路运输(road transportation)的地位和作用,(1)高速公路(freeway ; motorway)的特点 车速高; 通行能力大; 运输费用省,经济效益高; 行车安全。,1.1 道路运输概论 2.高速公路的特殊地位与作用,(2)高速公路的地位与作用 高速公路能更好地促进社会的发展 高速公路产生巨大的经济效益推动经济的发展 高速公路对国防的重要意义, 1.1 道路运输概论 2.高速公路的特殊地位与作用, 1.1 道路运输概论 3.公路运输的发展趋势,(1)我国公路(highway)
4、发展现状,1)通车里程少、等级低、质量差。 2)汽车数量少、吨位小、性能差。 3)测设施工水平低。 4)交通运营管理水平落后。 5)桥梁宽度不够。, 1.1 道路运输概论 3.公路运输的发展趋势,发达国家汽车保有量10人一车,甚至23人一车。美国1.6辆/人。我国100人一车(2001年100人1.42车)。 燃油消耗8.7L/100tkm; 美国3.1L/100tkm。 交通部预计到2020年我国汽车的保有量将会达到1.4亿辆(10人一辆,达到发达国家水平),公路网密度仅为发达国家的1/14-1/20,是印度的1/4。公路里程列美国、俄罗斯、巴西、印度之后居世界第五位。约为美国的1/6。 但
5、是近几年发展较快,到2004年我国高速公路已经超过3.4万KM。全国公路通车里程达到180万公里。,1.1 道路运输概论 3.公路运输的发展趋势,(2)我国公路运输的发展趋势,1)呈S型生长曲线。 2)公路客货运输发展速度高于铁路和水运。客运发展速度高于货运;周转量增长速度高于运量。 3)我国公路运输在综合运输体系中的地位将得到加强。 4)运输市场以服务为宗旨,形成全方位良性竞争机制。,1.1 道路运输概论 3.公路运输的发展趋势,(07年末) 其中: 高速公路5.39 1.50% 一级公路5.01 1.40% 二级公路27.64 7.71% 三级公路36.39 10.15% 四级公路179.
6、10 49.98% 等外级公路104.83 29.25%,“五纵七横”国道主干线系统,(3)国外公路运输的发展趋势 1)公路运输比重增加。 2) 提高公路建设的质量和水平。 3)载重汽车向大(小)型、高速、专用和列车化方向发展。 4)广泛采用先进的运输组织形式,实现管理现代化。 5)重视环境保护 。,1.1 道路运输概论 3.公路运输的发展趋势,1.2 道路的分类、分级与技术标准 1.道路的分类,(1)道路概念(road)-供各种车辆(无轨)和行人等通行的工程设施。,(2)分类,1)公路(highway)指联结城市、乡村和工矿基地等地区,主要供汽车行驶且具备一定技术和设施的道路。,3)厂矿道路
7、 (factories and mines road),4)林区道路(forest road),5)乡村道路 (township road),2)城市道路(city road;urban road),1)公路的功能 承担中、短途运输任务(短途运输为50km以内;中途运输为50200km)。 补充和衔接其它运输方式 也可独立担负长途运输任务。,(3)道路的功能,1.2 道路的分类、分级与技术标准 1.道路的分类,2)城市道路的功能 联系城市各部分,为城市各种交通服务,并担负 城市对外交通中转集散。 构成城市布局的骨架 为防空、防火、防地震以及绿化提供场地。 是城市铺设各种公用设施的主要通道。 为
8、城市提供通风、采光,改善城市生活环境。 划分街坊,组织沿街建筑,表现城市建设风貌。,(3)道路的功能,1.2 道路的分类、分级与技术标准 1.道路的分类,公路: 指城市郊区以外的道路,连接城乡间较长距离的道路。,1.2 道路的分类、分级与技术标准 1.道路的分类, 1.2 道路的分类、分级与技术标准 1.道路的分类,城市道路: 是城市范围内的道路,供各种车辆和行人通行并具备一定技术条件的交通设施,并有形成和促进城市结构布局、提供通风、采光空间,作为上下水道和煤气、电力、通信设施埋设通道的功能。, 1.2 道路的分类、分级与技术标准 1.道路的分类,专用道路 厂矿道路(Factories and
9、 Mines Road) 林区道路(Forest Road), 1.2 道路的分类、分级与技术标准 1.道路的分类,乡村道路,1.2 道路的分类、分级与技术标准 2.公路的分级与技术标准,公路的行政分级 按其重要性和使用性质划分: 国家干线公路(national trunk highway简称国道) 省干线公路(provincial trunk highway简称省道) 县公路(county highway 简称县道) 乡公路(township road 简称乡道) 专用公路(accommodation highway) 国道 13.71 万Km 3.8% 省道 25.52 万Km 7.1%
10、县道 51.44 万Km 14.4% 乡道 99.84 万Km 27.9% 专用公路5.71 万Km 1.6% 村道 162.15 万Km 45.2%,(1)公路技术等级(classified)的划分,1) 高速公路:专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。,四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量2500055000辆 。 六车道高速公路一般能适应各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为45000-80000辆。 八车道高速公路一般能适应各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为60000-100000辆。,1.2 道路的分类、分级与技术标准 2.公路的分级与技术
11、标准, 一级公路:为供汽车分向、分车道行驶的公路,一般能适应各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000-30000辆。 二级公路:一般能适应各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000-7500辆。,二级公路,1.2 道路的分类、分级与技术标准 2.公路的分级与技术标准, 三级公路:一般能适应各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000-4000辆。 四级公路:一般能适应各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为:双车道1500以下;单车道200以下。,1.2 道路的分类、分级与技术标准 2.公路的分级与技术标准,
12、四级公路,(2)公路等级的选用,1)一条公路可以根据交通量等情况分段采用不同的等级 2)一条公路设计交通量不同,而在同一地形分区采用不同的公路等级时,相邻路段的设计车速之差不宜超过20km/h 3)一条公路通过不同的地形分区时,相邻路段的设计车速相差一般较大,在相互衔接处前后一定路段,主要技术指标应逐渐过渡,避免突变。 4) 按照不同车速设计的路段长度不宜太短。高等级公路一般不小于20公里,其它公路不小于10公里。,1.2 道路的分类、分级与技术标准 2.公路的分级与技术标准,公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量,并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等,经论证后确定. 远景
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- 道路 勘测 设计 第一章 绪论
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