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1、第13章 工程图概述,13.1 机械图概述 13.2 建筑图概述,13.1 机械图概述,13.1.1 标准件和常用件 13.1.2 零件图简介 13.1.3 装配图简介,13.1.1 标准件和常用件,在机器或部件中,除一般零件中,还广泛使用着螺纹紧固件(如螺栓、螺钉、螺母、垫圈)、键、销和滚动轴承等零件,这些零件的结构和尺寸均已标准化,称为标准件。 此外还经常作用齿轮、弹簧等零件,这些零件的部分结构,参数也已标准化,称为常用件。,13.1.1 标准件和常用件,1 螺 纹 2 螺纹联接件 3 键、销联接 4 滚动轴承 5 齿 轮 6 弹 簧,1 螺 纹,螺纹是一种常见结构,它是根据螺旋线的形成原
2、理加工而成的。在回转体外表面上加工的螺纹称为外螺纹,在回转体内表面上加工的螺纹称为内螺纹。,1)车外螺纹,2)车内螺纹,(1)螺纹的五要素,螺纹的牙型 通过螺纹轴线断面上的螺纹轮廓形状。,三角形,梯形,锯齿形,常用的有:,(1)螺纹的五要素, 螺纹的直径 大径:与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱面的直径。用D、d表示。 螺纹的公称直径一般指螺纹的大径。 小径:与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相切的假想圆柱面的直径。用 D1、d1表示。,(1)螺纹的五要素,中径:一个假想圆柱的直径。该圆柱的母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。,(1)螺纹的五要素,螺纹的线数n 若圆柱面上只有一条螺纹盘绕时叫做单
3、线螺纹。 若同时有两条或两条以上螺纹盘绕时,就叫做多线螺纹。,单线螺纹,双线螺纹,(1)螺纹的五要素,螺距和导程 螺纹上相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离P称为螺距。 同一条螺纹上相邻两牙在中径线上对应两点之间的轴向距离L称为导程。 二者之间的关系:螺距=导程/线数,单线螺纹: P=L,多线螺纹: P=L/n,(1)螺纹的五要素,螺纹的旋向 螺纹的旋向分为右旋和左旋。 常见的螺纹是单线、右旋。,小 结,只有当五个要素相同时,内外螺纹才能拧合在一起。 满足以下三个基本要素,可确定标准螺纹的种类。,(2)螺纹的标注与识读,标注的基本模式,螺纹代号,公称直径,螺距(导程/线数),旋向,公差带代
4、号,旋合长度代号,(2)螺纹的标注与识读,普通螺纹的标注与识读,(2)螺纹的标注与识读,M 20 2 LH -5g6g - s,例1:,(2)螺纹的标注与识读,例2:,Tr407(14/2)7HL,右旋,练习,该螺纹为: 公称直径: 螺距为: 线数为: 旋向为:,2 螺纹联接件,常用的螺纹联接件有螺栓、双头螺柱、螺钉、螺母、垫圈等,如图所示。它们的结构、尺寸都已标准化,使用时可从相应的标准中查出所需的结构尺寸。,2 螺纹联接件,螺纹紧固件的连接形式通常有三种:螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接,3 键、销联接,(1)键联接 键是用来连接轴和轴上的传动件(如齿轮、皮带轮等),并通过它来传递转矩的一
5、种零件。,键连接,3 键、销联接,A型 B型 C型,注:相应尺寸可按轴径d从标准中查出。,3 键、销联接,(2)销联接 销用来连接和固定零件,或在装配时作定位用。,3 键、销联接,注:相应尺寸可从标准中查出。,4 滚动轴承,滚动轴承是支承旋转轴的标准组件,滚动轴承的结构一般都是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。,4 滚动轴承,(1)主要参数,d、D、B 根据轴承代号在画图前查标准确定。,d (内径),D (外径),B (宽度),4 滚动轴承,(2)标注与识读,名称:滚动轴承。,代号:由前置代号、基本代号、后置代号组成。,排列形式:,类型代号,内径代号,直径系列代号,宽(高)度系列代号,尺寸系列
6、代号,4 滚动轴承,类型代号用阿位伯数字或大写拉丁字母(N,V,q)表示。例如3表示圆锥滚子轴承,5表示推力球轴承,6表示深沟球轴承,N表示圆柱滚子轴承。 尺寸系列代号由轴承的(高)宽度系列代号和直径系列代号组合而成。例如,向心轴承的宽度系列代号为2,直径系列代号为9,则整个尺寸系列代号为29。 内径代号一般由两位数字构成,代号数字乘以5即为轴承内径。,练习,请解释如下标注的含义? 滚动轴承6205 GB/T 276-94 滚动轴承6202 GB/T 276-94,5 齿 轮,(2)种类,(1)作用,传递运动和动力,改变轴的转速与转向,圆柱齿轮,圆锥齿轮,蜗轮蜗杆,用于两轴平行时的传动,用于两
7、轴相交时的传动,用于两轴交叉时的传动,5 齿 轮,(3)齿轮的部分参数,6 弹 簧,弹簧是常用件,可用来减振、夹紧、测力和贮能。弹簧种类多,用途广,最常用的是圆柱螺旋弹簧。 圆柱螺旋弹簧,根据用途不同可分为压缩弹簧(Y型)、拉伸弹簧(L型)和扭转弹簧(N型),如图所示。,13.1.2 零件图简介,机器由部件组合而成,部件由零件装配而成。 一、零件及零件图的概念 零件:组成机器的最小单元。 零件图:用于生产和检验零件,表示零件结构、大小及技术要求的图样。 如图13-1所示的齿轮油泵是安装在油路中的一种供油装置,由17个零件组成。,13.1.2 零件图简介,二、零件分类,1. 轴套类零件,轴套类零
8、件的基本形状为同轴回转体,主要是在车床和磨床上进行加工的。,选择主视图,选择其它视图,用断面图表达阀杆的方头端。,加工位置,水平放置。,阀 杆,视图选择,1. 轴套类零件,主视图,断面图,右视图,2. 盘盖类零件,盘盖类零件的基本形状为扁平状。 视图分析 盘盖类零件可以采用剖视图作为主视图。由于盘盖类零件有凸缘、孔、肋等结构,所以一个基本视图不能完整表达零件的内容,必须增加其他视图。,阀 盖,2. 盘盖类零件,断面图,左视图,正等 轴测图,3. 叉架类零件,叉架类零件的外观形状比较复杂,加工位置较多。,3. 叉架类零件,选择主视图, 零件的安放位置,轴承座的工作位置。, 投射方向,轴承座主视图
9、,局部剖的主视图表达了零件的主要部分: (1)轴承孔的形状特征 (2)各部分的相对位置 (3)三个螺钉孔 (4)凸台,3. 叉架类零件,选其它视图,(1) 选全剖的左视图, 表达轴承孔的内部结 构及肋板形状。,(2)全剖的俯视图用B-B剖表达 支撑板断面、肋板断面 及底板的形状。,(3)C向局部视图表达上 面凸台的形状。,4. 箱体类零件,箱体类零件是用来支承、包容、保护运动着的零件或其他零件的。 视图选择 一般来说,箱体类零件的内部结构比较复杂,加工位置较多,在选择主视图时主要考虑其内外结构特征和工作位置,再选择其他基本视图、剖视图等多种形式来表达零件的内部和外部结构。,4. 箱体类零件,全
10、剖的 主视图,俯视图,半剖的 左视图,13.1.2 零件图简介,三、零件图的内容 一张完整的零件图(图13-2),应包括以下四部分内容: 1. 视图 用一组图形表达零件的各部分结构和形状。 2. 尺寸 需标注零件在制造和检验时所需要的全部尺寸。 3. 技术要求 用规定的代号、数字、文字等表示零件在制造和检验过程中应达到的技术指标,包括表面结构、极限与配合、其他技术要求等。 4. 标题栏 在零件图的右下角,填写零件的名称代号、材料、数量、比例、制图和审核人的签名及日期等。,1. 视图,(1)主视图的选择 主视图是一组视图的核心,是表达零件形状的主要视图。因此,确定零件的表达方案,首先应选择主视图
11、。 主视图的选择应从投射方向和零件的安放位置两个方面来考虑。 投射方向:选择最能反映零件形状特征的方向作为主视图的投射方向。,主视图的投射方向,确定零件的安放位置, 加工位置原则 主视图按照零件在机床上加工时的主要加工位置放置。例如,加工轴、套、圆盘类零件,大部分工序是在车床和磨床上进行的,为了使工人在加工时看图方便,将轴线水平放置。,确定零件的安放位置,工作位置原则 主视图按照零件在机器中的工作位置放置,以便把零件和整个机器的工作状态联系起来。,确定零件的安放位置,自然安放位置原则 如果零件为运动件,工作位置不固定或加工位置较多,可按自然安放位置放置。,1. 视图,(2)其他视图的选择 主视
12、图确定后,要分析该零件还有哪些形状结构没有表达完全,还需要增加哪些视图。对每一视图,还要根据其表达重点,确定是否采用剖视或其他表达方法。视图数量以及表达方法的选择,应根据零件的具体结构特点和复杂程度而定,是各种表达方法的综合运用。 表达零件的原则是: 完整、简洁、清晰。,2. 尺寸,(1)选择尺寸基准 正确、合理地选择尺寸基准是尺寸标注合理与否的关键,一般以安装面、重要的端面、装配的结合面、对称平面和回转体的轴线等作为基准。 零件在长、宽、高三个方向都应有一个主要尺寸基准。 在同方向上有时还有辅助尺寸基准。,2. 尺寸,尺寸基准,2. 尺寸,(2)注出重要尺寸 坐标式尺寸注法:标注的尺寸从一个
13、基准出发,每段尺寸不受其他尺寸误差的影响。 链状尺寸注法:标注的尺寸首尾相接,每段尺寸虽然相对独立,但后面的尺寸总受到前面尺寸累积误差的影响。 综合式尺寸注法:可以有效地减少零件在加工中出现的误差,是尺寸标注中最常用的方法。,2. 尺寸,(3)不能注成封闭尺寸链 零件在加工时必然出现尺寸误差,因此不能标注成封闭尺寸链。为了保证重要尺寸,常将尺寸链中的一个最不重要的尺寸不注,使尺寸误差都累积到这个尺寸上。,(a) 封闭尺寸链,错误; (b) 正确注法,2. 尺寸,(4)标注尺寸应考虑工艺要求 标注尺寸应考虑零件便于加工、便于测量。,(a) 便于测量;(b) 不便于测量;(c) 便于测量;(d)
14、不便于测量,2. 尺寸,(5)倒角与倒圆 为了便于零件装配和操作安全,一般在孔和轴的端部加工出倒角。轴端或孔口加工出的45、30、60的锥台。45倒角标注成“C2”的形式,其中“2”为倒角宽度。 为了避免应力集中,常常把轴肩处加工成圆角的过渡形式,称为倒圆,如R5,其中“5”为倒圆半径。 倒角宽度按轴(孔)径查标准确定。,2. 尺寸,标注尺寸的符号及含义,3. 技术要求,表面结构 粗糙度参数 波纹度参数 原始轮廓参数 极限与配合 其他技术要求,3. 技术要求,(1)表面结构 表面粗糙度的概念 零件表面无论加工的多么精细,在放大镜下观察总是凸凹不平的,这种加工表面上具有的较小间距和峰谷所组成的微
15、观几何形状特性,称为零件表面粗糙度。,(1)表面结构,表面粗糙度的评定参数有轮廓算术平均值Ra、轮廓微观不平度十点高度Rz、轮廓最大高度Ry。 Ra最为常用,可省略不写,其值越小,零件表面质量越高。 表面粗糙度是衡量零件表面质量的重要指标。,(1)表面结构,表面粗糙度的符号 1)基本符号 表示表面可用任何方法获得。当不加注粗糙度参数值或有关说明时,仅适用于简化代号标注。 2)切削材料符号 基本符号加一短划,表示表面是用去除材料的方法获得,例如:车、铣、钻、磨、剪切、抛光、腐蚀、电火花加工、气割等。 3)毛坯材料符号 基本符号加一小圆,表示表面是用不去除材料的方法获得,例如:铸、锻、冲压变形、热
16、轧、冷轧、粉末冶金等, 或者是用于保持原供应状况的表面(包括保持上道工序的状况)。,(1)表面结构,表面粗糙度符号的意义及说明,H1.4h h 字高,用不去除材料的方法获得的表面,表面粗糙度Ra的上限值为3.2m。,用去除材料的方法获得的表面,表面粗糙度Ra的上限值为3.2m。,练习1,教材图13-2中有几种粗糙度标注符号? 图中符号的含义是什么?,练习2,思考: 教材图13-3、图13-4中有几种粗糙度标注符号呢?,(1)表面结构,表面粗糙度的标注方法 表面粗糙度代号一般标注在可见轮廓线、尺寸界限、引出线或它们的延长线上,符号的尖端必须从材料外指向零件表面 ,如图。,(1)表面结构,在不同方
17、向的表面上标注时,代号中的数字及符号的方向必须按下图的规定标注。,(1)表面结构,1)统一标注 当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时,其代号可统一标注在右上角,如图a。 当零件的大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时,对使用最多的一种代号可统一标注在图样右上角,并加注“其余”两字,如图b。,(a),(b),(1)表面结构,2)引出标注 在同一表面上,每一表面一般只标注一次符号、代号,并尽可能靠近有关的尺寸线。当地位狭小不便标注时,符号、代号可引出标注,如图。,(2)极限与配合,成批大量生产的零件要求具有互换性。零件的互换性是指同一规格的零件,不需挑选或附加修理就可以互相替换,且可保证预定使用
18、要求的性能。零件的互换性可提高劳动生产率,保证产品质量,较低成本。 制造零件时,为了使零件具有互换性,就必须对零件的尺寸规定一个允许的变动范围。为此,国家制定了极限尺寸制度,将零件制成后的实际尺寸限制在最大极限尺寸和最小极限尺寸的范围内。这种允许尺寸的变动量,称为尺寸公差。,(2)极限,关于尺寸公差的几个概念: 1)基本尺寸:设计给定的尺寸,如50。 2)极限尺寸:允许尺寸变动的两个界限值。如最大极限尺寸为50.007,最小极限尺寸为49.982。 3)尺寸偏差(简称偏差):极限尺寸与基本尺寸的代数差,分别为上偏差和下偏差。孔的上偏差用ES表示,下偏差用EI表示;轴的上偏差用es表示,下偏差用
19、ei表示。 4)尺寸公差(简称公差):尺寸允许的变动量。它等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值,也等于上偏差与下偏差之代数差的绝对值。,(2)极限,(2)极限,(2)极限,5)零线:在公差带图中,确定偏差值的基准线,也称零偏差线。 6)尺寸公差带(简称公差带):在公差带图中,由代表上、下偏差的两条直线所限定的区域。,(2)极限,7)标准公差和极限偏差 公差带是由标准公差和极限偏差组成的。其作用是直观地表示出了公差的大小及公差带相对于零线的位置。 标准公差确定了公差带的大小,极限偏差确定了公差带的位置,如图。,(2)极限,标准公差:国家标准所列的,用以确定公差带大小的任一公差。标准公差
20、分20个等级,即IT01、IT0、IT1IT18。IT表示标准公差,数字表示公差等级。IT01公差值最小,精度最高,IT18公差值最大,精度最低。 极限偏差:国家标准所列的,用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差,一般是指靠近零线的那个偏差。孔和轴各有28个极限偏差,它的代号用拉丁字母表示,孔为大写字母,轴为小写字母。,极限偏差代号用字母表示,大写为孔,小写为轴,各28个。 ESEI十IT eseiIT,极限偏差系列图,(2)配合,基本尺寸相同并相互结合的孔和轴的公差带之间的关系,称为配合。 配合有紧有松,国家标准将其分为三类: 间隙配合:具有间隙的配合,此时,孔的公差带在轴的公差带之上
21、,孔比轴大。 过盈配合:具有过盈的配合,此时,孔的公差带在轴的公差带之下,孔比轴小。 过渡配合:可能具有间隙也可能具有过盈的配合,此时,孔的公差带与轴的公差带互相交叠,孔可能比轴大,也可能比轴小。,(2)配合,说明 过盈配合用于孔、轴间的紧固连接,不允许两者之间有相对运动。 过渡配合主要用于孔、轴间的定心联结。,(2)配合,国家标准规定了基孔制和基轴制两种基准制度。 1) 基孔制:极限偏差为一定的孔的公差带,与不同极限偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。基孔制的孔为基准孔,代号为H,其下偏差为零。一般情况下应优先选用基孔制。,(2)配合,2) 基轴制:极限偏差为一定的轴的公差带,与不同极限
22、偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。基轴制的轴为基准轴,代号为h,其上偏差为零。,(2)极限与配合的标注及查表,在零件图上的标注 在零件图上标注公差有三种形式:在孔或轴的基本尺寸后面,一是标注极限偏差值,二是标注公差带代号,三是同时标注公差带代号和极限偏差值。,零件图上的标注,(2)极限与配合的标注及查表,在装配图上的标注 在装配图上标注公差与配合,是在基本尺寸的后面用分式注出,分子为孔的公差带代号,分母为轴的公差带代号。,装配图上的标注,例如:,基轴制间隙配合,基孔制过渡配合,(2)极限与配合的标注及查表,查表方法 基本尺寸、极限偏差、公差等级确定以后,极限偏差的数值可以从相应的国家标准
23、中查得。,公差与配合的查表举例,练习3,练习答案,(3)其他技术要求,零件在加工过程中,不但会产生尺寸误差,而且会产生形状和位置误差。对精度要求较高的零件,应根据设计需要确定出合理的误差允许值,在零件图上标注出形位公差。 形状公差是指零件表面的实际形状对其理想形状所允许的变动全量;位置公差是指零件表面的实际位置对其理想位置所允许的变动全量。,(3)其他技术要求,形状公差和位置公差,读零件图1,读零件图,除了根据零件图想象出零件的结构形状外,还要根据有关尺寸及技术要求理解其设计意图,分析其加工方法。下面举例简述读零件图的方法和步骤。,一、看标题栏,了解零件的名称、材料、绘图比例等内容。,从右图可
24、知: 零件名称: 阀体 材 料: 铸钢 绘图比例: 1:1,二、分析视图,2.分析视图间的投影关系及所用的表达方法。,1.找出主视图。,分析步骤:,先看主要部分,后看次要部分;,先看整体,后看细节;,先看容易看懂部分,后看难懂部分。,按投影对应关系分析形体时,要兼顾零件的尺寸及其功用,以便帮助想象零件的形状。,分析结果:,从三个视图看,阀体由三部分组成: 半球形的壳体,其半球形的内腔,用于容纳其它零件。 一块正方形的安装板。 两个圆柱形的进出油口,分别位于阀体的上边和右边。 综合分析后,想象出阀体的形状。,分析结果:,该零件图采用了主视图(全剖视图)、左视图(半剖视图)、俯视图的表达,三、看尺
25、寸标注,C1是倒角为45度宽度1mm 1100.5是基本尺寸和上下偏差,四、读技术要求,表面粗糙度的符号,读零件图2,读零件图3,13.1.3 装配图简介,装配图是表达产品及其组成部分的连接、装配关系的图样。 在设计产品时,一般先画出装配图,然后再根据装配图设计零件的具体结构,绘制零件图。零件制成后,根据装配图将零件装配成机器(或部件)。,13.1.3 装配图简介,一张完整的装配图应包含的基本内容:,1)视图,2)尺寸,3)技术要求,4)标题栏、零件编号及明细栏,零件编号,(1)编号方法,画黑点,画指引线,横线或圆,细实线,数字,(68mm长),4,4,零件编号,(2) 零件编号应按顺时针或逆时针方向顺序编号,全图按水平方向或垂直方向整齐排列。,明细栏,明细栏是部件全部零件的详细目录,表中由零件的序号、代号、名称、数量、材料、重量、备注等内容组成。 明细栏在标题栏的上方,当位置不够时可移一部分紧接标题栏左边继续填写 。 明细栏中的零件序号应与装配图中的零件编号一致,并且由下往上填写,因此,应先编零件序号再填明细栏。,四、读装配图,了解部件的尺寸和技术要求。,读装配图的要求:,了解部件的功用、使用性能和工作原理。,弄清各零件的作用和它们之间的相对位置、装配关系和连接固定方式。,弄懂各零件的结构形状。,四、读装配图,以齿轮油泵为例:,自学,
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