汽车知识荟萃.ppt
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1、汽车知识荟萃,本章内容: 汽车的类型; 汽车的总体构造; 著名的汽车国际组织; 世界著名车展; 汽车公害; 汽车召回制度等知识。 这些知识是汽车文化的重要组成部分,是引领读者步入汽车世界的铺路石,汽车的分类 汽车的类型 汽车(Motor Vehicle)是指由动力装置驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道无架线的车辆。根据GBT 3730.11988规定,车辆类型见下表。,汽车的类型,由于加入世贸组织后新形势的需要,新的国家标准GB/T 3730.12001将汽车分为商用车(Commercial Vechile)和乘用车(Passenger Car)两大类。其中乘用车(Passenger Car
2、)指包括驾驶座在内不多于9座、主要用作乘用的汽车。 轿车的译名与汽车引入我国的时间有关。Car的形状类似中国坐轿子,车轮上托着一个大方篷子,人坐在里面感觉就像是坐轿子,因此称car为“轿车”。在香港,car被称为“房车”,这可能是早期的汽车车厢形状也像房子,有四壁、门窗,人进去就像进人房间一般。另外,各国对普通轿车的称法也不一样,在美国、日本称为Sedan,在英国称为Saloon,在法国、意大利称为Berline,在德国称为Limousine。乘用车依据车身形态可分为以下几种类型:,1. saloon,sedan,3-box sedan(折背式车身)轿车,三厢式(车身)轿车fourdoor c
3、ar四门轿车 2. convertible coupe,2-door convertible,cabriolet coupe 双门活顶轿车:sport car,sports car运动型轿车,跑车;sport coupe双门跑车 3. GT car=grand touring car高性能轿车,GT车,高速旅游车; 4. station wagon,WG=wagon,estate car旅行轿车 5. coupe,2-door sedan双门轿车 6. PU=pickup,pickup car,pickup truck客货两用车,皮货,轿货(美国规定,“皮货”属轻型货车),7. RV=recr
4、eation vehicle休闲车;SUV=sport utility vehicle运动型多用途车,多用途跑车;hatchback舱(直)背式轿车 8 . 4door hardtop saloon四门硬顶轿车(相对于软顶轿车而言的,是金属或塑料制硬车顶的活顶轿车) 9. pillared hardtop saloon无中(门)柱硬顶轿车 10 . Pullman aslan(saloon),executive limousine高级轿车,房车 11. Race car 赛车 12. MPV=multipurpose passenger vehicle,APV=all purpose vehi
5、cle多用途乘用车,多功能车;One box vehicle单厢式车辆(轿车),国产汽车的编号规则 我国的汽车产品型号由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号组成(必要时附加企业白定代号) a b c d e a企业名称代号; b车辆类别代号; c主参数代号; d产品序号; e企业自定代号,对于专用汽车及专用半挂车还应增加专用汽车分类代号。 a b c d e f a企业名称代号 b车辆类别代号 c主参数代号 d产品序号 e专用汽车分类代号 f企业自定代号 注:用汉语拼音字母表示。 用阿拉伯数字表示 用汉语拼音字母或阿批伯数字均可,企业名称代号:位于产品型号的第一部分,用代表企业名称
6、的两个汉语拼音字母表示。 车辆类别代号:位于产品型号的第二部分,用位阿拉伯数字表示。,主参数代号:位于产品型号的第三部分,用两位阿拉伯数字表示。 (1)载货汽车、越野汽车、白卸汽车、牵引汽车、专用汽车与半挂车的主参数代号为车辆的总质量(t),牵引汽车的总质量包括牵引座上的最大质量。当总质量在100t以上时,允许用三位阿拉伯数字表示。 (2)客车及半挂车的主参数代号为车辆长度(m)。当车辆长度小于10m时,应精确到小数点后一位,并以长度(m)值的10倍数值表示; (3)轿车的主参数代号为发动机排量(L),应精确到小数点后一位,并以其值的10倍数值表示。 (4)专用汽车及专用半挂车的主参数代号,当
7、适用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时,若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于原车的l0,则应沿用原车的主参数代号。 (5)主参数的数字修约按数字修约规则的规定。 (6)主参数不足规定位数时,在参数前以“0”占位。,产品序号:产品序号表示一个企业的产品型号和主要参数型号相同的车辆的投产顺序,位于产品型号的第四部分,用阿拉伯数字表示,数字由0、1、2依次使用。 专用汽车分类代号:位于产品型号的第五部分,用反映车辆结构和用途特征的三个汉语拼音表示:其中结构特征代号接下表规定(用途特征代号另行规定):,车辆结构特征代号,企业自定代号:位于产品型号的最后部分,同一种汽车结构略有变化而需要区别时(例
8、如汽油、柴油发动机,长、短轴距,单、双排座驾驶室,平、凸头驾驶室,左、右置转向盘等),可用汉语拼音字母和阿拉伯数字表示,位数也由企业自定。供用户选装的零部件(如暖风装置、收音机、地毯、绞盘等)不属结构特征变化,应不给予企业自定代号。,车辆识别代码(VIN) 现在世界各国汽车公司生产的汽车大部分都使用了VIN(Vehlcle Identificatio Number)车辆识别代号编码。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成,共17位,又称17位识别代号编码。它是识别一辆汽车不可缺步的工具,按照识别代号的编码顺序,从VIN中可以识别出该车的生产国家、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、发动
9、机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等。 车辆识别代码由三个部分组成:第一部分,世界制造厂识别代号(WMI);第二部分,车辆说明部分(VDS);第三部分,车辆指示部分(VIS)。,(1)世界制造厂识别代号(WMI):用以标示车辆的制造厂。此代号与VIN的其余部分一起使用时,足以保证30年之内在世界范围内制造的所有车辆的VIN代号具有唯一性。 WMI包含三个字码,第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字,第二位是标明一个特定地区内的一个国家的字母或数字,前两位字码的组合将能保证国家识别标志的唯性。第三位字码是标明某个特定制造厂识别标志的惟一字母或数字(对于年产
10、量500辆的制造厂,WMI的第三位字码为数字9。此时,VIS的第三、四、五位将与第一部分的三位字码一起作为世界制造厂识别代号)。第一、二、三位字码的组合能保证制造厂识别标志的惟一性。 另外,在实际应用中,第一部分的三个代码常常指生产国、制造厂和车辆类别代号。,生产国别代号,(2)车辆说明部分(VDS):它提供说明车辆一般特性的资料。VDS由六位字码组成,如果制造厂不用其中的一位或几位字码,应在该位置填入选定的字母或数字占位,其代号顺序由制造厂决定。 (3)车辆指示部分(VIS):由八字码组成,其最后四位字码应是数字。 a. 第一位字码指示年份。年份代码按下表规定使用。,标示年份的字码,b. 第
11、二位字码可用来指示装配厂,若无装配厂,制造厂可规定其他的内容。 c. 如果制造厂生产的年产量500辆,此部分的第三至八位宇码表示生产顺序号;如果制造厂的年产量500辆,则此部分的第三、四、五位宇码应与第一部分的三位字码一起来表示一个车辆制造厂。,(4)车辆识别代号的位置与固定:VIN代号应尽量位于车辆的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的部位,不过各个国家之间并无统一规定,如美国汽车识别码标志牌放在前挡风玻璃右下角仪表台上,欧共体国家和日本则放在车内暗处。,VIN代号固定时,可直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件上)上,也可打印在一个单独的标牌上,但此标牌须同样是永久性固定在车辆部件上。另
12、外,车辆识别代号的字码高度,若直接打印在汽车部件上,至少应为7mm高;其他情况至少应为4mm高。 1999年国家机械工业部发布了有关使用VIN的规定,使之成为汽车行业的强制性标准,使我国朝建立世界统一的车辆识别系统迈出了极为重要的第一步。,示例:中国第一汽车集团公司生产的红旗轿车VIN中各代码(号)内容含义。,1生产国别,L中国; 2制造厂商,F一汽; 3车型类型,P轿车 ; 4车辆品牌,H红旗牌; 5自发动机排量, 52.12.5L ; 6发动机类型及其驱动形式,A汽油机,前置,前轮驱动 ; 7车身形式,B四门折背式; 8安全保护装置,A手动安全带; 9工厂检验数字; 10生产车款年型,W1
13、998 工厂,; 11第一轿车厂; 1217工厂生产序号,汽车的总体构造 车辆概述 现代汽车一般都由发动机、底盘、车身、电气设备等四部分组成。 发动机发动机是汽车的动力装置,其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成;柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。 底盘底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。,车身车身安装在底盘的车
14、架上,用于驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 电气设备电气设备由电源、用电设备、全车电路及配电装置三大部分组成。其中电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、点火系(汽油机)、照明系、信号装置、仪表及报警装置、辅助电器和汽车电子控制系统等;全车电路及配电装置包括中央接线盒、保险装置、继电器、电线束、插接件和电路开关等。,驱动转向轮,制动器,后悬架,车身,转向盘,变速器,前悬架,发动机,销音器,典型轿车构造,发动机 发动机是整个汽车的心脏,我们所说的发动机一般是指热力发动机(简称热机),而这又有外燃机和内燃机之分。内燃机
15、与外燃机相比,具有热效率高、体积小、质量小、便于移动、起动性能好等优点,因而广泛地应用于飞机、船舰、汽车、拖拉机、坦克等各种车辆上。,1. 发动机的分类 车用内燃机,根据其将热能转变为机械能的主要构件的形式,可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式分为往复话塞式和旋转活塞式两种。往复活塞式内燃机在汽车上应用最为广泛。 在发动机内每一次将热能转化为机械能,都必须经过空气吸人、压缩和输入燃料,使之着火燃烧而膨胀做功,然后将生成的废气排出等一系列连续过程,称为发动机的一个工作循环:对于往复活塞式发动机,可以根据每一个工作循环所需活塞行程数来分类。凡活塞往复四个单程完成一个工作循环的
16、称为四冲程发动机,活塞往复两个单程即完成一个工作循环的称为二冲程发动机。,根据所用燃料种类区分,常见的有汽油发动机(简称汽油机)和柴油发动机(简称柴油机)。汽油机一般是先使汽油和空气生成可燃混合气,再用电火花点燃,因此又称为强制点火式或点燃式发动机;汽车柴油机所使用的燃料是轻柴油,一般是通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经压缩后的空气均匀混合,使之在高温下自燃,因此这种发动机又称为压燃式发动机。,根据冷却方式的不同,发动机可分为水冷式和风冷式两种。,发动机还可按其气缸数分类。仅有一个气缸的称为单缸发动机,有两个以上气缸的称为多缸发动机。多缸发动机还可根据气缸的排列形式分为直
17、列多缸发动机和v型多缸发动机等。,发动机的气缸进气压力一般略低于周围大气压力,但也可利用专门装置(增压器)使进气压力增高到周围大气压力以上:后者称为增压发动机,前者称为非增压发动机。,内燃机型号编制规则 根据GBT 7251991,内燃机型号由下列四部分组成: (1)首部:产品特征代号,由制造厂根据需要自选相应字母表示,但需经行业标准化单位核准、备案。 (2)中部:由缸数符号、气缸排列式符号、冲程符号和缸径符号组成。 (3)后部:结构特征和用途特狂符号,用字母表示。 (4)尾部:区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时,由制造厂选用适当符号表示。,型号编制举例: (1) 汽油机 1E65F
18、: 表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型 4100Q: 表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用 4100Q-4: 表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品 CA6102: 表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号 8V100: 表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型 TJ376Q: 表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号 CA488: 表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号,表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型 表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型 表示四缸,四行程,缸径95mm
19、,水冷车用 表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用 表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号,(2) 柴油机 195: 165F: 495Q: 6135Q: X4105:,汽油机: (1)1E65F表示单缸,二冲程,缸径65mm,风冷,通用型。 (2)EQ6100F表示东风公司生产,六缸,四冲程,缸径100mm,风冷,车用。,柴油机: (1)R175表示单缸,四冲程,缸径75mm,水冷,通用型(这里R表示175的换代标志符号)。 (2)CA6110Z表示一汽生产,六缸,四冲程,缸径110mm,水冷,增压,车用。 (3)12V135ZG 表示12缸,V型,四冲程,缸径l3
20、5mm,水冷,增压,工程机械用。 (4)12VE230ZCz表示12缸,V型,二冲程,缸径230mm,水冷,增压,船用主机,左机基本型。,插入发动机原理,汽车的相关常识 1. 概念车 概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念车是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。 通常概念车分为两种,一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步人试验并逐步走向实用化,因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。 丰田公司的P
21、od概念车,它监测并实时反馈操控者的驾驶风格和状态。其正面可以显亮并根据驾者的要求而改变表情和颜色,野蛮驾驶,Pod就会变成红色以示不赞成,如果Pod感受到了内部的快乐气氛,它将自动拍照存档,以兹留念。,丰田公司在第35届东京汽车展上展出的Pod概念车,概念车的作用: 作为设计的尝试性试探,受商品生产工艺与经济成本的制约较为间接,因此可以充分发挥造型设计特殊风格,而进行大胆设想。 可以在概念车型上进行某一项空气动力性或其他专项内容的比较、探讨或试验,其研究内容比商品车宽广。 概念车作为样品可以采用最先进的技术、材料或结构,集中表现最先进的汽车工业水平。,蓝博基尼Alar概念车,丰田50款-北京
22、车展,2.汽车外形的演变 从19世纪来到20世纪初期,汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期,汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进,并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念,力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层。甚至各种文化背景的人的不同需求,使汽车从一个冷冰冰的机械变成具有非凡魅力的艺术品。 汽车车身形式在发展过程中主要经历了: 马车形汽车、箱形汽车、甲壳虫形汽车、船形汽车、鱼形汽车和楔形汽车等六个阶段。,(1)马车形汽车 最初制造的汽车车身设计方案都是仿照马车车身提出来的。因为当时的汽油机功率太小
23、,一般都只是在木质杠架上装上结构简单的敞开式车篷,因此当时人们把汽车称为无马的“马车” 。,(2)箱形汽车 马车形汽车很难抵挡风雨的侵袭,美国福特汽车公司在1915中生产出一种新型的福特T型车。这种马车形汽车的车室部分很像一只大箱子并装有门和窗,人们把这类车称为“箱形汽车”。,(3)甲壳虫形汽车 作为高速车来讲,箱形汽车还不够理想,因为它的阻力大,大大妨碍了汽车前进的速度。所以人们又开始研究一种新的车型流线形汽车。 1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线形的车身外形。1936年福特公司生产的林肯和风牌小客车,标志着流线形汽车达到实用水平。流线形车身的大量生产是从德国“大
24、众”的甲壳虫开始的,设计者波尔舍博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处,而使其成为同类车中之王,甲壳虫也成为该车的代名词。 (1934年)该车首先采用流线形,德国大众牌1200甲壳虫型小客车4缸风冷汽油机、115公里/小时。 美国林肯和风牌小客车(1936年继气流睥“后成功的造型,精心设计的散热器罩具有动感。,(4)船形汽车 1949年,美国福特公司推出的V8型汽车,开创了汽车造型史上一个崭新的-时代。这种车型改变了以往汽车造型的模式,使前翼子板和发动机罩、后翼子板和行李箱罩融于一体,前照灯和散热器罩也形成整体,车身两侧形成一个平滑的面,车室位于车的中部,整个造型很像一只小船,所以人们把这类车称
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