清华大学_课件_汽车构造I(13)_发动机冷却系统.ppt
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1、,造I,汽车构造I,(13),清华大学汽车工程系,赵雨东,主要内容和学时安排,汽车发动机基本知识 (4 学时) 发动机机体(2学时) 曲柄连杆机构( 3学时) 气门机构( 3学时) 进排气、增压系统及排放 控制装置( 3学时) 汽油机燃油供给系统(4 学时),柴油机燃油供给系统(4 学时) 汽油机点火系统(2学时) 发动机冷却系统(1.5学 时) 发动机润滑系统(1.5学 时) 发动机起动系统与电源 (1学时) 发动机管理系统(2学时),发动机冷却系统,作用和类型,水冷系统组成和工作原理 冷却液,主要组件,发动机热管理系统 发动机风冷系统,冷却系统功用和类型(1),使发动机在所有 工况下都保持
2、在 适当的温度范围 内。防止发动机 过热、过冷;起 动后迅速升温, 尽快达到正常工 作温度。,冷却系统功用和类型(2),过热危害,充气效率下降,燃烧不正常,功率下降; 膨胀变形,磨损加剧;,机油变质、变稀,磨损加剧,过冷危害,散热损失大,发动机功率下降;,燃油凝结,燃油不易汽化,混合气燃烧不完全; 机油粘度过大,功率消耗加大,磨损加剧。,冷却系统功用和类型(3),分类,空冷系统:以空气作 为冷却介质,水冷系统:以冷却液 作为冷却介质,强制 循环,绝大部分汽车发动机 采用水冷系统,发动机冷却系统,作用和类型,水冷系统组成和工作原理 冷却液,主要组件,发动机热管理系统 发动机风冷系统,水冷系统组成
3、和工作原理(1),要求,强制循环,冷却强度调整,组成,水泵、节温器、散热器、冷却风扇、膨胀水箱、水套 (缸体、缸盖),水流循环路径,缸体水套,缸盖水套,散热器,节温器,水泵,风扇,典型的水冷系统,旁通软管 水套 风扇,节温器,水泵,机油主油道,机油泵 滤网,膨胀箱 节温器 暖风机 水泵 机油滤 清器,机油冷却器,导向板,散热器,护罩,齿型带轮,缸盖水套 缸体水套 水泵,水套排气管,节气门热水管,膨胀箱盖 膨胀箱 膨胀箱管,风扇双速,热敏开关,进水软管 排气管 出水软管,过热蒸气,接暖风装置,Santana 2000 电动风扇 散热器,加水口,水套,水泵,节温器 旁通管,进水室,出水室,散热器芯
4、,暖风机,膨胀箱,典型的水冷系统,节温器,水泵,水冷系统组成和工作原理(2),冷却强度调节,风扇(离合器、,转速、叶片角度) 节温器(大循环、 小循环),散热器百叶窗,缸体水套,缸盖水套,水管,节温器,水孔 水泵,Fiat-GM,Audi V8 4.0L TDI,发动机冷却系统,作用和类型,水冷系统组成和工作原理,冷却液,主要组件,发动机热管理系统 发动机风冷系统,冷却液,水(最好软水)与防冻剂(常用乙二醇,Ethylene glycol)的混合物。,防止冷却液结冰(不能循环、发动机过热,冷却液膨 胀,使缸体、缸盖、散热器涨裂);防冻剂比例不同, 冷却液冰点不同。,提高冷却液沸点,防止过早沸腾
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