高温油泵事故分析及应对措发施分享.ppt
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1、2019年6月,高温油泵着火事故 原因分析及应对措施,二一一年十二月八日,2019年6月,前言,通过多起高温泵着火事故原因分析及事故灾难性现场景象在现,希望大家能由感官上留下深刻印象:事故是灾难性的!思考一下:为避免事故发生我们自己能做些什么!应该做些什么!,2019年6月,事故的危害,生产安全事故:是指生产经营单位在生产经营活动(包括与生产经营有关的活动)中突然发生的,伤害人身安全和健康,或者损坏设备设施,或者造成经济损失的,导致原生产经营活动(包括与生产经营活动有关的活动)暂时中止或永远终止的意外事件。 事故的结果是人身伤亡和设备损坏。,2019年6月,事故的结果,事故前是钢筋铁骨、铜墙铁
2、壁,焦炭塔框架,焦炭塔,2019年6月,事故的结果,事故后的设备是弱不禁风的橡皮泥,事故后的焦炭塔,事故后塔顶框架,2019年6月,事故的结果,人身伤亡让受害人及家庭承受巨大痛苦。 身边同事在2009年的一场事故处理中两位烧伤,其中一位80烧伤,在重病监护室一个月脱离危险,期间家人、同事、朋友备受煎熬!前三天因皮肤严重烧伤无法排汗,大夫用手术刀割开皮肤排脓。第一次植皮后疼痛难忍,要自杀,将植皮全部报废.,2019年6月,主要内容,高温油泵着火事故原因分析及应对措施,2019年6月,1、高温油泵是指介质温度大于燃点的离心油泵,调查了31家炼油板块企业共有1966台高温油泵。,(一) 总体概况,一
3、、基本情况,2019年6月,2、泵生产厂家分布,1966台高温油泵生产厂共有117家,6家占总台数的75%,其他占17%,一、基本情况,进口占8%,大连耐酸水泵厂,2019年6月,一、基本情况,3、机械密封生产厂家分布,四家产品占98%,占2%,丹东东升 丹东凯铭 丹东一正 丹东赛林 丹东波纹管 四川华山 成都一通 凤 城 沈阳皮拉 合肥通用 SH乐和 进口密封 华阳密封,丹东东升 丹东凯铭 丹东一正 丹东赛林 丹东波纹管 四川华山 成都一通 凤 城 沈阳皮拉 合肥通用 上海乐和 进口密封 华阳密封,2019年6月,4、高温油泵的故障原因分布图,一、基本情况,泵故障主要原因: 1、密封辅助系统
4、故障23% 2、维修质量差22% 3、操作波动频繁20% 4、备件质量差13%,泵故障:密封泄漏占第一位 振动过大占第二位,2019年6月,一、基本情况,近年来高温油泵密封泄漏着火事故时有发生,2010年连续发生了5次,给装置安全运行及生产任务的完成带来了严重影响。,(二) 近期事故情况,2019年6月,一、基本情况,经过:2010年3月18日 8:34 因为P2117B电机故障, 切换到泵P2117A运行 。 9:00,保运人员巡检记录显示,泵振动烈度(水平/垂直)高达9.7/8.6mm/s。 9:30,装置设备员投用蒸汽压力1.0MPa的蒸汽背冷,关闭原冷却水,。 12:00,操作工检测到
5、泵垂直振动烈度高达13.9mm/s,严重超标,达停机要求。 14:00,保运人员发现驱端轴承箱温度较高(约60 )。 14:40,装置设备员关闭背冷蒸汽,重新投用冷却水。 15:34 操作工发现P2117A位置的泵廊区冒烟着火, 因火势大未能停泵和关闭进出口阀门。 20:45,火势扑灭,着火5小时11分。,1、GZ:800万吨/年常减压装置减三线泵P2117/A,2019年6月,损失情况: 过火机泵20台 泵区电缆全部烧坏 管线损坏1300多米 部分框架损坏。 非计划停工15天,一、基本情况,1、GZ:800万吨/年常减压装置减三线泵P2117/A,2019年6月,一、基本情况,泵轴严重弯曲,
6、1、GZ:800万吨/年常减压装置减三线泵P2117/A,2019年6月,一、基本情况,1、GZ:800万吨/年常减压装置减三线泵P2117/A,2019年6月,一、基本情况,1、GZ:800万吨/年常减压装置减三线泵P2117A,发生事故时泵体剧烈振动,2019年6月,一、基本情况,1、GZ:800万吨/年常减压装置减三线泵,泵区管廊上方遮雨用的瓦楞板,初期加剧了火势向两侧蔓延,减缓消防效果,2019年6月,原因: 主因: 长时间剧烈振动,导致轴承抱轴、密封面破裂泄漏。 促成因素: 安全意识淡薄,发现机泵振动严重超标,未采取有效措施。 长期在小于60%的负荷下运行,振动持续偏高 。 密封冷却
7、系统使用维护不当。 加剧因素: 电机设定值过大,没能及时跳闸。 应急预案不完善,事发时没能及时关闭抽出口阀门。,一、基本情况,1、GZ:800万吨/年常减压装置减三线泵P2117/A,2019年6月,一、基本情况,2、SH:600万吨/年常减压装置减底泵P104/C,经过:2010年7月25日 凌晨2:40左右,值班长从监视屏上看到2#常减压泵区出现火光,立即通知操作人员去现场查看,发现减底泵P-104C密封处介质泄漏着火,立即组织全体班组人员去现场灭火 2:55分将火扑灭,同时装置紧急停工。 着火时间15分钟。,2019年6月,损失情况 解体发现泵诱导轮、叶轮、迷宫衬套等磨损严重,密封损坏,
8、波纹管有结焦现象,迷宫梳齿损坏与轴“咬死”泵解体拆卸困难。 更换备泵开工,停工2小时。,机械密封动环断裂,该泵由温州嘉利特制造 机械密封由丹东克隆制造,2、SH:600万吨/年常减压装置 减底泵P104/C,一、基本情况,波纹管内结焦,2019年6月,一、基本情况,2、SH:600万吨/年常减压装置减底泵P104/C,原因,主因: 机械密封动环断裂,导致密封失效泄漏。 促成因素: 长期在27%的低负荷下运行,存在抽空现象,振动大、故障率高,两台泵五年大修19次。 机械密封质量差,机械密封动环断裂。 维修质量存在问题,安装比压不当。 冲洗油不稳定,波纹管内部出现结焦现象。,2019年6月,一、基
9、本情况,3、MM: 加氢裂化装置脱丁烷塔底泵P104B,经过:2010年8月5日 13:32时 ,正在巡检的操作人员突然发现P104B后端密封有白雾状油烟喷出,开消防蒸汽掩护,并通知附近的操作人员帮忙切换备用泵。 13:42时,当备泵开起后,操作人员停泵P104B,在准备全关进出口阀时泵密封漏点突然着火。消防队接警后立即赶到现场进行灭火处理。 13:52时火势得到控制。 13:58时着火点熄灭。,着火时间16分钟。,该泵由新日本造机生产,1980年随装置进口,1982年投用。泵密封采用日本PILLA,2019年6月,一、基本情况,泵区上方仪表槽盒内的仪表线缆部分烧损 。该泵进出口等附属管线的保
10、温烧损;泵密封、轴承、油杯等损坏 。 现场抢修主要项目有:更换着火烧损的仪表信号电缆(约1300米);P104B解体大修;P104B附属进出口管道保温修复。 装置非计划停工7天。,3、MM: 加氢裂化装置脱丁烷塔底泵P104B,损失情况,2019年6月,3、MM: 加氢裂化装置脱丁烷塔底泵P104B,一、基本情况,原因:,主因: 机械密封严重磨损失效。 促成因素: 密封自冲洗油过滤网破损 ,大量杂质进入密封腔导致密封环磨损失效。,过滤器破损,2019年6月,一、基本情况,4、TJ:1000万吨/年常减压装置减三线泵P2117A,2010年10月9日,减三线泵密封泄漏着火。,2019年6月,9月
11、23日,泵P203B泵驱动端轴承箱振动大,密封微漏,切换至A泵运行后,解体检修,发现轴承骨架损坏,更换了轴承和一套集装密封。回装完毕试静压,发现新换集装式机械密封泄露,判断为新换上的集装式机械密封存在问题 。 9月24日将该集装密封拆下,解体,发现其动环上面有麻点,领用一套散装机封,维检修人员现场重新组件安装,于晚上21:00装配完成,试静压,预热备用。 9月27日上午车间进行国庆节前,备用泵切换运行工作,便由运行的203A台,切换至203B台运行。 10月9日6:52操作人员发现P203B密封泄漏甩油,便进行切泵工作,6:58A泵开启, B泵电机关闭,在关闭B泵入口阀(DN400手动阀)关闭
12、至一半时,泄漏点起火。,一、基本情况,4、TJ:1000万吨/年常减压装置减三线泵P203B,经过,2019年6月,一、基本情况,4、TJ:1000万吨/年常减压装置减三线泵P203B,着火后,梯子通道被火封住,操作人员从P203B泵入口阀操作平台西侧翻过护栏跳到地面后,用对讲机通知内操人员将减三线的塔壁抽出快速切断阀关闭 ,报火警,消防队员到场后,7:20火被扑灭。着火20分钟。,阀门位置,逃生通道被火封住,2019年6月,损失情况: 泵体上方部分仪表电缆损坏。 部分阀门、管线损坏。 2台泵及电机过火。 切除减三线后,装置恢 复开工,停工13小时。 26小时后泵大修完毕, 开启减三线。,一、
13、基本情况,4、TJ:1000万吨/年常减压装置减三线泵P203B,2019年6月,一、基本情况,4、TJ:1000万吨/年常减压装置减三线泵P203B,原因:,主因: 机械密封动静环破裂失效。 促成因素: 机械密封存在质量问题。 维修安装质量不过关,仅运行16天。,2019年6月,2010年11月6日17:48左右,外操人员发现常压塔底泵P-2115B冒烟,立即返回操作室报告,此时,冒烟处突发大火,班长立即报火警并向厂应急中心汇报,厂部启动灭火应急预案,现场组织人员自救,切断装置进料。 18:00左右,消防车到达现场,开展灭火工作。 18:45分左右,现场明火被扑灭,着火50分钟。,5、YZ:
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