北上海恒大威尼斯水城首期修建性详细规划(论证汇报).ppt
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1、江苏省城市规划设计研究院.2008.08,启东市 北上海恒大威尼斯水城首期修建性详细规划(论证汇报),2,主要汇报内容,规划背景 项目背景 现状条件 规划设计 规划构思 结构布局 功能分区 道路水系 公建配套 景观绿化,市政设计 给排水 强电、弱电 管线综合 建筑设计 设计原则 住宅设计 公建设计,3,规划背景,4,项目背景,威尼斯水城报建方案 威尼斯水城控规 威尼斯水城的首期开发建设用地,5,现状条件,区位 位于启动市寅阳镇东部沿海地区,在长江入海口的北岸,与上海隔海相望,具有开阔的临江景观资源。 同时沪崇隧道、崇启大桥建成后,从水城到上海虹桥机场仅1小时车程,对外交通联系也十分便捷。 兼具
2、景观和交通的优势,区位条件十分优越。,6,现状条件,规划范围为威尼斯水城的首期开发区,位于水城的核心地带。总用地面积约1.50平方公里。 规划范围内均为围垦用地,已完成围堰、吹沙等前期工程,目前无建设。 对外交通方面主要通过海堤公路与西侧寅阳镇联系。,7,规划目标,依据控规,通过本次规划有效指导威尼斯水城首期的建设,将其建设为集公共服务中心区、度假生活区和高档居住区为一体的威尼斯水城核心区。成为威尼斯水城的启航之作。 建造威尼斯水城的公共配套繁华地,展示威尼斯水城的典型物业产品,塑造威尼斯水城的“水都”品牌魅力。吸引全国乃至全球的精英人士来此度假、居住、旅游、观光,享受诗意的栖居生活。,8,规
3、划设计,9,方案构思,构思一功能组团岛式布局,打造魅力水城核心区。 构思二“T”字型公共配套区,打造繁华水城核心区。 构思三水陆双网交通体系,打造通达水城核心区。 构思四水景绿地交相辉映,打造生态水城核心区。 构思五多种物业产品共融,打造多样水城核心区。,10,总平面,总用地面积:150.00公顷 居住人口:5604人 居住户数:1868户 总建筑面积:90.61万平方米 住宅:49.28万平方米 公建:41.33万平方米 净容积率: 1.2 建筑密度:7.7%,注 由于首期开发产品的种类多为高档的低层物业产品,所以容积率偏低,但后面几期会建设较多的高层物业产品,使威尼斯水城整体的容积率在2.
4、0左右。,11,规划结构,“一带、九区、双节点”的布局结构,12,功能分区,主入口商业广场区 是威尼斯水城的门户区,建设商业娱乐设施,同时以主题音乐喷泉广场来作为标志。 总用地面积:3.26公顷 总建筑面积:1.03万平方米,13,功能分区,小高层空中花园住宅区 全部为小高层的住宅,层数匀为11层,以3列为一组共享一个中心花园。中心花园内可以布置游乐、健身设施,供居民活动。同时布置一个12班的幼儿园,主要解决一期住户子女的幼儿园教育问题。 总用地面积:8.88 公顷; 总建筑面积:19.37万平方米; 总户数:682户,14,功能分区,超高层住宅区 为两栋点式的超高层住宅,每户都具有良好的水景
5、视线。设置集中的地下停车场。 总用地面积:2.01公顷; 总建筑面积:9.60万平方米; 总户数:480户,15,功能分区,多层情景花园洋房住宅区 布置多层情景花园洋房,利用建筑退台可以在空中为每户提供私家花园。同时打造多层次的立体景观绿化效果。 总用地面积:5.46公顷; 总建筑面积:6.90万平方米; 总户数:224户,16,功能分区,双联别墅度假区 布置双联别墅,设置中心共享花园。同时有亲水型和近水型两种布局模式。以满足不同顾客的需要。 总用地面积:16.60 公顷; 总建筑面积:8.25平方米; 总户数:380户,17,功能分区,独立别墅度假区 布置独立别墅,设有中心绿地,可以布置游乐
6、、健身等设施,供居民活动。同时布置有亲水型、近水型和园中型三种布局模式,来满足不同顾客的需要。户户有花园,户户有私人码头,凸现尊贵品质。 总用地面积:13.48公顷; 总建筑面积:5.16万平方米; 总户数:102户,18,功能分区,中小学区 布置48班中学和36班小学各一所,服务范围为整个威尼斯水城。放在首期建设可以解决住户子女就学的问题,使他们没有后顾之忧。 总用地面积:10.31公顷 总建筑面积:4.70万平方米,19,功能分区,休闲购物区 分为两段,布置绿化景观休闲带和美食购物广场,为居者创造富有活力的休闲购物场所。 总用地面积:6.91公顷; 总建筑面积:0.72万平方米;,20,功
7、能分区,公共服务中心区 设置六大中心,提升整个社区的品质。向顾客充分显示威尼斯水城的高定位、国际化。 总用地面积:29.31公顷 总建筑面积:34.68万平方米,21,公建配套,规划形成“一核、一带、多点”的公共配套结构,首期的教育设施包括48班中学、36班小学、和12班幼儿园各一所。,22,交通系统,车行系统 车行系统强调方便快达,主要成网络式布局,分为个等级: 二级公路,包括海堤公路, 主干路 次干路 支路 组团路,23,交通系统,船行系统 水路交通是陆路交通的有利补充,呈树装布局,分为个等级: 主航道: 次航道: 私人航道,24,交通系统,人行系统 人行系统与河道、绿化景观设计相结合,营
8、造出不同意境、不同功能的步行空间。 主要的公共步行空间集中在沿中心大道的公共活力地带。绿化休闲带中设置宜人的步行道,可以散步、观景、亲水;美食购物街设计为步行街,使人们可以不受干扰的购物、享用美食。在各组团也设计了步行道,整体形成完善惬意的人行系统。,25,交通系统,静态交通 停车 居住区部分机动车停放以车库停车为主,地面停车为辅。 度假区机动车停放以地面为主,结合入户花园设置。 公建部分结合建筑设计设置半地下停车场。 在入口广场商业中心设置了2个公共地面停车场,同时在公共服务中心也设置了个公共地面停车场。 停船 结合航道设置,在主入口东南侧和公共服务中心威尼斯湖东、西侧设置3个公共码头。各功
9、能组团设置较小的公共码头,可以停靠公共船只和私人船只。并且栋栋临水处可以设私人码头,停放私人船只。,26,交通系统,公共交通 在主入口北侧设置1个公交首末站。作为内外客运交通衔接的换乘枢纽。沿中心大道设置一条公交线路连接首期各功能组团。公交站点的选择以方便出行为主,结合住宅组团的主要出入口设置,间距为500米左右。,27,景观系统,宏观层面 规划中借助景观轴线和视线通廊组织起核心景观和各个景观节点,以此构筑整体的景观系统。,28,景观系统,微观层面景观设计还包括了各节点的设计、滨水界面的设计、典型驳岸的设计、景观元素设计等。 节点设计,码头广场,公共服务中心广场,住宅中心花园,购物街入口广场,
10、29,景观系统,微观层面 典型驳岸设计,硬质驳岸示意,挑台式驳岸示意,软质驳岸示意,30,规划方案,微观层面 景观元素 营造优美、生态、远离尘嚣的体验氛围,反映本地区的自然、生态特征。,景观系统,灯光,铺装,座椅,标示,室外家具,31,绿化规划,绿化系统 规划充分体现“绿树、碧水”为主题的生态绿色主题。采取重点塑造、均质发展的策略。 重点塑造区域可以概括为“双带、双点、一面”。 各功能组团的绿地和水上绿化均质发展。,32,绿化规划,植物配置 植物配置应该注重原生态,注重陆生植物和水生植物的结合。 陆地植被以乔灌木为主体,注重乔灌木、坡地草被的合理配置,强调植物的景观层次和季相变化,既满足环境的
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