高速铁路轨道验标宣贯资料(合福).ppt
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1、高速铁路轨道 工程验收标准与质量控制,2011年7月,包括八部分内容,一、前言 二、高速铁路轨道技术标准体系 三、轨道验标的编制依据 四、轨道验标的编制原则 五、轨道验标的主要创新点 六、轨道验标的主要内容 七、轨道工程质量控制关键 八、执行验标应注意的问题,一、前 言,根据中长期铁路网规划,到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,建设客运专线1.6万公里以上。 目前中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。,一、前 言,在高速铁路技术创新过程中,我们瞄准了世界最先进水平,把原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新有机结合起来
2、,走出了一条高速铁路自主创新的成功之路。逐步形成了具有自主知识产权的高速铁路成套技术标准体系。,二、高速铁路轨道技术标准体系,(一)、中国铁路技术标准体系构成 由以下五个层次构成: 第一层:铁路主要技术政策 第二层:铁路技术管理规程 第三层:铁路工程建设管理标准和铁路运营管理标准 第四层:铁路工程建设标准和铁路运营管理标准。铁路工程建设标准包括综合标准和专业标准两部分;铁路运营管理标准包含运营标准和维修标准。 第五层:对具体工点、铁路部件等在生产制造过程中的质量控制要求。,中国铁路技术标准体系构成,二、高速铁路轨道技术标准体系,各层次铁路技术标准既相互独立,又密切联系。同层次标准间相互独立,上
3、层次标准内容是下层次标准内容的共性提升,下层次标准服从上层次标准。,二、高速铁路轨道技术标准体系,(二)、高速铁路无砟轨道技术标准体系 高速铁路无砟轨道技术标准体系是中国铁路技术标准体系的组成部分之一。 无砟轨道技术标准大致可以分为以下几类:无砟轨道工程设计标准、无砟轨道工程测量标准、无砟轨道施工及验收标准、无砟轨道建设管理标准、无砟轨道运营维护标准等。,无砟轨道技术标准体系,二、高速铁路轨道技术标准体系,(三)、高速铁路轨道主要技术标准 1、轨道设计标准 (1)、轨道结构设计技术标准 高速铁路设计规范(试行)(TB/T 10621-2009),二、无砟轨道技术标准体系,(2)、轨道构配件技术
4、标准 钢轨技术标准 扣件技术标准 道岔及伸缩调节器技术标准 CRTSI型板式无砟轨道技术标准 CRTSII型板式无砟轨道技术标准 CRTSI型双块式无砟轨道技术标准 岔区无砟轨道技术标准,二、无砟轨道技术标准体系,(3)、其它相关标准 混凝土结构设计规范(GB 50010-2002); 客运专线高性能混凝土暂行技术条件(科技基2005101号); 混凝土结构耐久性设计规范(GB/T 50476-2008); 铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010),二、高速铁路轨道技术标准体系,2、轨道精密测量控制标准 我国的高速铁路工程测量技术体系是伴随着我国铁路客运专线无砟轨道工程的建设而
5、逐步建立完善的。 客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定,初步形成了我国高速铁路工程测量技术标准体系。 随着高速铁路建设大规模地开展,结合我国高速铁路建设特点和现代测绘技术的发展,对京津、武广、郑西、石太等高速铁路工程测量经验进行了系统地总结,编制了高速铁路工程测量规范,形成了具有自主知识产权的我国高速铁路工程测量技术标准体系。,二、高速铁路轨道技术标准体系,3 轨道施工及验收标准 高速铁路轨道工程施工质量验收标准 高速铁路轨道工程施工技术指南 客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南 铁路轨道工程施工安全技术规程 客运专线铁路工程静态验收指导意见 客运专线铁路工程竣工验收动态检测指导意见,三、
6、轨道验标的编制依据,构建适合我国国情路情具有自主知识产权的高速铁路技术标准体系。 总结科技创新成果和工程实践经验。 推进标准化管理,实现建设世界一流高速铁路的目标。 铁道部关于印发2009年铁路工程建设标准编制计划的通知(铁建设函200934号)。,15,四、轨道验标的编制原则,贯彻“调整地位、验评分离、充实内容、严格程序、强化检测、明确责任”的指导思想。 把握高速铁路总体技术路线,坚持高起点、高标准,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,形成符合国情、路情,具有自主知识产权的验收标准。 加大自主创新力度,开展针对性的科研攻关和试验,强化重大科研、试验对标准关键技术的理论支撑与验证。,1
7、6,四、轨道验标的编制原则,围绕高速铁路轨道工程施工特点,体现对施工管理、技术、作业三个层次的质量责任要求,体现 “六位一体”的总体要求及 “四个标准化”的管理要求。 结合高速铁路轨道施工技术的发展,总结实践经验,采用现代化手段,确保工程质量及施工安全。体现标准的先进性、科学性和适用性。 体现源头控制、过程控制、细节控制。,17,四、轨道验标的编制原则,体现系统性和统一性,涵盖轨道专业的全部内容并直接表述。做好与相关标准及管理办法的衔接。 细化附属工程质量要求。,五、轨道验标的主要创新点,明确了建设活动各方的职责 将六位一体、标准化管理的要求纳入到本标准中,明确了高速铁路轨道工程建设中各方管理
8、、技术、作业三个层次的质量责任。 2.体现了源头控制、过程控制、细节控制 紧扣高速铁路轨道施工特点,细化和完善了工程用原材料的检查验收项目及施工过程中每一个环节、每一道工序、每一项作业的质量控制要求,突出了影响质量的关键工序。,五、轨道验标的主要创新点,3.本标准内容更全面、完整 纳入了有砟轨道和无砟轨道再创新的成果内容,增加了与线下工程的交接、板式无砟道岔、钢轨伸缩调节器、有砟道床、有砟道岔、轨道过渡段、轨道精调整理等章节内容。 4.规范了名称、用语 规范了标准中各种轨道结构的组成、名称、用语等。,五、轨道验标的主要创新点,5.纳入高速铁路工程测量科研成果 高速铁路轨道工程施工及运营维护应以
9、CP为基准,依据复测后的CP、CP进行CP测设,并在轨道施工中定期对CP进行复测维护,确保线路最终的平顺性。 6.纳入了CRTS型板式无砟轨道技术再创新科研成果 将棱镜标架法精调轨道板的内容纳入技术标准,加强轨道板铺设过程的质量控制,确保最终轨道静态平顺度符合标准要求。,五、轨道验标的主要创新点,7.细化和完善了支承层的检验标准 增加了摊铺机施工支承层时引导线的检验项目和标准要求,增加了支承层28d芯样抗压强度及表面拉毛质量的检验标准。 8.补充完善了CRTS型板式无砟轨道的过程控制标准 明确了安置点、基准点的布设位置、测量方法、精度等要求。增加了钢板连接器、后浇带混凝土分项工程的质量要求和轨
10、道板粗铺及板下充填层砂浆灌注后轨道板允许偏差。,五、轨道验标的主要创新点,9.补充完善了CRTS型双块式轨排组装调整检验标准 增加了工具轨及轨排组装质量的检验,轨排支撑架、轨排固定装置的质量及安装检验,轨排精调中增加基线长48a(30m)的轨向、高低的允许偏差检验,确保轨道的平顺性。 10.修改完善了CRTS型双块式无砟道床检验标准 调整了CRTS型双块式无砟轨道章节结构,补充完善各节内容,使本章内容更加清晰、合理。,五、轨道验标的主要创新点,11.补充完善了枕式无砟道岔的检验标准 增加了道岔基标、桥上枕式无砟道岔和道岔焊接的内容,明确了桥上枕式道岔施工的检验项目和标准,明确了道岔控制基标、加
11、密基标的布设位置,测设方法、精度检验标准,明确了道岔钢轨焊接质量检验标准。 12.增加了板式无砟道岔的检验标准 明确了板式无砟道岔施工中原材料及每一个环节、每一道工序的质量检验项目和检验标准。,五、轨道验标的主要创新点,13. 增加了轨道过渡段的检验标准 新增了“轨道过渡段”一章。明确了无砟轨道与有砟轨道结构间的过渡段、不同无砟轨道结构间的过渡段的检验项目和检验标准。 14.补充完善了钢轨伸缩调节器的检验标准 新增了“钢轨伸缩调节器”一章。明确了无砟轨道钢轨伸缩调节器、有砟轨道钢轨伸缩调节器的检验项目和检验标准。,五、轨道验标的主要创新点,15.增加了轨道精调的检验标准 增加了“轨道精调整理及
12、钢轨预打磨”一章。明确了无砟轨道精调整理、有砟轨道精调整理、道岔精调整理、钢轨预打磨的检验项目和检验标准。,六、轨道验标的主要内容,本标准共分19章,主要内容包括:总则、术语、基本规定、与线下工程的交接、施工控制网、CRTS型板式无砟道床、CRTS型板式无砟道床、CRTS型双块式无砟道床、CRTS型双块式无砟道床、枕式无砟道岔、板式无砟道岔、有砟道床、有砟道岔、轨道过渡段、钢轨伸缩调节器、无缝线路、轨道精调整理及钢轨预打磨、线路标志、单位工程综合质量评定等。,六、轨道验标的主要内容,1总则 对本标准的编制目的、适用范围、质量、安全、环保、施工装备、检验检测设备、人员培训以及与轨道施工有关的沉降
13、观测与评估、接口工程、防排水等进行了原则性规定: 落实 “六位一体”建设管理要求。 反映建设项目标准化管理内涵。,六、轨道验标的主要内容,1总则 强调现代化施工管理手段应用。 体现全方位全过程质量控制理念。 突出工程结构安全性、可靠性、耐久性和系统使用功能等方面的质量目标要求。 贯彻工程质量终身负责制。,六、轨道验标的主要内容,2术语 分别对铁路工程施工质量验收中常用的22个通用术语及高速铁路轨道工程中24个专用术语进行了解释。 3基本规定 对高速铁路轨道工程施工现场管理、施工质量控制、沉降评估、与线下工程的交接等进行了原则性规定。 优化了工程施工质量验收的单元划分、组织程序、实施方法和工作内
14、容。,六、轨道验标的主要内容,3基本规定 调整了检验项目、质量指标和检验方法。 梳理分析了轨道工程施工中的易发质量通病,制定了针对性控制措施。 4与线下工程的交接 明确了高速铁路轨道工程施工中,与轨道工程施工相关的线下工程及接口工程应达到的质量要求。,六、轨道验标的主要内容,5施工控制网 对高速铁路施工测量资料交接、控制网复测、CP测设进行了原则性规定。规定了CP、CP平面及高程控制网复测、CP测设的检验项目和检验标准。 6 CRTS型板式无砟道床 规定了底座及凸形挡台、轨道板铺设、板下充填层、凸形挡台填充树脂等分项工程的检验项目和检验标准。,六、轨道验标的主要内容,7 CRTS型板式无砟道床
15、 对影响CRTS型板式无砟道床工程质量的施工要点进行了原则性规定;完善了过程控制标准,明确了安置点和基准点的布设位置、测量方法、精度等检验要求;规定了支承层、桥上滑动层及高强度挤塑板、桥上混凝土底座板、台后锚固结构、轨道板铺设、板下充填层、轨道板纵向连接及灌浆孔封堵、侧向挡块、轨道板锚固连接等分项工程的检验项目和检验标准。,六、轨道验标的主要内容,8 CRTS型双块式无砟道床 对影响CRTS型双块式无砟道床工程质量的施工要点进行了原则性规定;明确了支承层、桥上混凝土底座、隔离层及弹性垫层、轨排组装及调整、混凝土道床板的质量控制要求。 9 CRTS型双块式无砟道床 规定了支承层、桥上混凝土底座、
16、隔离层及弹性垫层、支脚安装及精调、混凝土道床板、轨枕振动嵌入、固定架安装轨枕等分项工程的检验项目和检验标准。,六、轨道验标的主要内容,10 枕式无砟道岔 对影响枕式无砟道岔工程质量的施工要点进行了原则性规定;纳入了道岔控制基标、加密基标的测设方法、精度要求;规定了混凝土底座、隔离层及弹性垫层、道岔组装及调整、混凝土道床板、道岔钢轨焊接等分项工程的检验项目和检验标准。 11板式无砟道岔 纳入了道岔板基准点及定位点的测设方法、精度要求;规定了路基上混凝土垫层、桥上滑动层、混凝土底座、道岔板铺设、混凝土底座板、板下充填层、道岔组件安装及精调、道岔钢轨焊接等分项工程的检验项目和检验标准。,六、轨道验标
17、的主要内容,12 有砟道床 对影响有砟道床工程质量的施工要点进行了原则性规定;规定了铺轨前铺砟、分层上砟整道等分项工程的检验项目和检验标准。 13 有砟道岔 对影响有砟道岔工程质量的施工要点进行了原则性规定;纳入了道岔控制基标及加密基标的测设方法、精度检验标准;明确了铺岔前预铺道砟、道岔铺设、道岔铺砟整道、道岔钢轨焊接等分项工程的检验项目和检验标准。,六、轨道验标的主要内容,14 轨道过渡段 对影响轨道过渡段工程质量的施工要点进行了原则性规定;明确了无砟轨道与有砟轨道结构间的过渡、不同无砟轨道结构间的过渡的检验项目和检验标准。 15 钢轨伸缩调节器 对影响钢轨伸缩调节器工程质量的施工要点进行了
18、原则性规定;明确了无砟轨道钢轨伸缩调节器、有砟轨道钢轨伸缩调节器的检验项目和检验标准。,六、轨道验标的主要内容,16 无缝线路 明确了无砟轨道铺轨、有砟轨道铺枕铺轨、工地钢轨焊接、无缝线路应力放散及锁定等分项工程的检验项目和检验标准。 17轨道精调整理及钢轨预打磨 对影响轨道精调整理及钢轨预打磨工程质量的施工要点进行了原则性规定;明确了无砟轨道、有砟轨道、道岔精调整理及钢轨预打磨的检验项目和检验标准。,六、轨道验标的主要内容,18 线路标志 明确了线路标志的内容、检验项目和检验标准。 19单位工程综合质量评定 明确了单位工程质量控制资料核查、实体质量和主要功能核查、观感质量评定的检验项目和检验
19、标准。,七、轨道质量控制关键,(一)高速铁路轨道的技术特点 轨道结构技术直接影响高速列车运行的速度、安全和舒适,是高速铁路的关键核心技术之一。 1 高速铁路对轨道结构的要求 高可靠性 高平顺性 高稳定性 高耐久性,七、轨道质量控制关键,(一)高速铁路轨道的技术特点 2 高速铁路轨道结构类型 高速铁路轨道结构主要分成两种:有砟轨道和无砟轨道。目前我国发展的250350km/h的高速铁路基本采用无砟轨道结构。主要类型有CRTS I 型板式、CRTS II 型板式、和CRTS I 型双块式、CRTS II 型双块式无砟轨道,道岔区轨枕埋入式无砟轨道、道岔区板式无砟轨道。,41,七、轨道质量控制关键,
20、(一)高速铁路轨道的技术特点 3 无砟轨道结构特点 具有均匀、连续支承的层状结构体系。 以扣件作为轨道弹性和几何调整的主要解决方案。 具有更为明确的承力传力路径和传力部件。 无砟轨道及其部件应作为结构物看待。 需要稳定的下部基础。 对施工质量提出更高要求。,七、轨道质量控制关键,(二)高速铁路无砟轨道关键技术 无砟轨道刚度 基础变形控制 高速道岔 高精度控制测量 轨道电路传输及综合接地,七、轨道质量控制关键,(三)高速铁路轨道工程质量控制关键 1 原材料、构配件和设备质量控制 在轨道工程施工中采用合格的原材料、构配件和设备是工程质量得以保证的前提,应建立严格的原材料采购、运输、验收、存放和使用
21、管理制度。施工中使用的原材料、构配件和设备要按验标和技术条件的要求进行进场质量检验,不合格产品不得用于施工。,七、轨道质量控制关键,(三)高速铁路轨道工程质量控制关键 2 线下工程评估与交接 轨道工程施工前应确认轨道铺设条件评估已完成,线下工程工后沉降变形符合要求后方可进行轨道工程施工。 施工前应与线下工程进行工序交接,并及时复测,确认基础面和相关接口工程质量符合设计及标准要求。,七、轨道质量控制关键,(三)高速铁路轨道工程质量控制关键 3 高精度测量控制 高速铁路轨道施工测量必须采用CP控制网,采用精密测量方法。建设单位要统筹部署全线CP网测设工作,统一数据格式、平差软件、仪器精度和基桩设置
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