20110318五四北泰禾城市广场项目招商简介32p.ppt
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1、解读泰禾 Recognize Thaihot,纵览福州 A Glance At Fuzhou,聚焦项目 Focus on Thaihot Plaza,经济发展 举世瞩目 消费能力 潜力无限 商业市场 空间巨大,海峡西岸经济区 The economic region on west side of taiwan straits,福州城市位置 FUZHOU LOCATION,福建省省会城市福州,地处海西核心区位,享誉海西经济区的中心城市,是东部沿海地区先进制造业重要基地、自然文化旅游中心。自古以来,福州作为中国东南出海的门户,东濒东海,与台湾隔海相望,北、西、南三面分别与宁德市、南平市、三明市、泉
2、州市、莆田市接壤,城市地理位置优越。,福州城市GDP稳健增长,福州城市人口逐年增长,2005年至2010年,福州市人口数稳步增长,常住人口平均增长率为0.59%。截止2010年底,福州市常住人口达到691万,同比增长0.58%; 人口的稳定增长为城市各项产业带来充足的商品、服务的生产者和消费者,产生稳定的经济效益,推动城市经济的良性发展。,福州市社会消费品零售总额呈现出平稳的增长趋势,2005年到2010年间复合平均增长率达18.9%; 2010年,福州市社会消费品零售总额达到历史新高,达1581.71亿元,较上年增长21.3%; 强劲的增长趋势表明福州市零售消费市场正在经历高速发展阶段,从而
3、为商业物业市场带来较大的发展潜力;,福州社会消费能力创新高,福州居民可支配收入 及消费性支出较高,2010年,福州市人均年可支配收入达23246元,同比增长12%,持续的收入增长为商业市场的发展提供了强有力的支撑; 福州市人均可支配收入从05年的12575元上涨到2010年的23246元,年均增幅12.77%;福州人均消费性支出从05年的8428元上涨至2010年16323元,年均增幅13.28%; 2009年,福州城市居民可支配收入突破万元以来,福州市的消费类型也逐渐从生存型向享受型转变,人均可支配收入和消费性支出均高于其他对比省会城市。,福州市基本情况,城市规划 中心城区包含8个新城 根据
4、规划,到2020年,福州市形成1个特大城市(福州中心城区)、2个大城市(福清市、平潭综合实验区)、2个中等城市(长乐市、连江县)、4个小城市(闽清县、永泰县、罗源县、闽侯县)以及若干个小城镇。 中心城区将形成一个中心区和“八新城”,即东部新城、科学城、大学城、汽车城、马尾、新店、荆溪、亭江-琅岐八个新城。 规划分重点拓展区(东部新城、上街大学城、南屿-南通科学城、青口汽车城)、改造提升区(马尾新城、新店新城)和适度开发区(荆溪、亭江-琅岐新城)。,“一区双轴”发展路线 规划指出,福州中心城区、长乐市区-滨海新城和连江,是中心城建设用地拓展的核心地区。中心发展区,即城市规划区的范围,打破行政区划
5、束缚,加强福州中心城区与闽侯、长乐、连江、永泰等城镇合作,充分利用中心城区内部城市资源、空港资源、海港资源和滨海资源,打造具有区域竞争力的城市地区。 沿海发展轴和沿江发展轴。沿海发展轴北起罗源湾,经可门、大官坂、长安、琅岐、长乐国际机场、滨海新城、元洪投资区到江阴港区,形成滨海经济走廊。沿江发展轴以福州中心城区为起点,以闽江、乌龙江为依托,向西拓展至甘蔗、竹岐、闽清等地区,向东发展至长安、琅岐和机场周边区域,重点发展城市公共服务、旅游服务等产业。,福州城市区发展方向有了初步规划:2020年形成“一区”“三轴”“八新城”空间布局结构。福州市城市总体规划(2009-2020)公告内容显示,中心城区
6、的重点发展方向为“东扩、南进”,采取“结构开放、轴向发展、核心多极、服务沿江、工业沿海、生态渗透”的空间发展策略。,三环内将全是中心区,中心城区兴起八个新城 规划中提到的“一区”指的是一个中心区(三环以内区域),主要功能是承担行政、文化、商贸服务等中心职能,强化八一七中轴线和闽江轴线两条公共设施服务带,以及北江滨商务中心、鳌峰洲金融街、会展岛等六个公建中心。 福州中心城区还将分成“三轴”发展,这“三轴”就是传统城市服务轴、城市东扩发展轴、城市南进发展轴三条轴线。其中,“传统城市服务轴”指的是沿八一七路、五一-五四路一直延伸至南台岛的南北向传统轴线,承担商业服务、行政办公、文化体育等综合服务功能
7、,未来跨越延伸至乌龙江沿岸。 “城市东扩发展轴”指承接传统城市服务轴向东部滨海延伸的区域发展轴、串联中心区、东部新城以及长乐新区、滨海新城,以现代服务业为主的区域服务产业轴。“城市南进发展轴”指承接传统城市服务轴向南部延伸的发展轴,串联中心区、科学城新城,以科技研发、创意产业发展为主的区域科技发展轴。 根据规划,未来中心城区还将兴起“八个新城”,分别是东部新城、科学城、大学城、汽车城、马尾、新店、荆溪、亭江-琅岐,这八个新城分别培育新城中心。 同时,中心城区又将划分四个政策新区,其中包括“优化整合区(中心区)”、重点拓展区(东部新城、上街大学城、南屿-南通科学城、青口汽车城)、改造提升区(马尾
8、新城、新店新城)、适度开发区(荆溪、亭江-琅岐两个新城)。 分市级和新城两级服务中心 规划形成“市级中心、新城中心”两级公共服务中心体系。 市级中心:以八一七路、五一-五四路南北轴线和闽江两岸东西轴线为核心,结合老城区历史风貌的保护,保持和发扬传统特色,形成与商务、旅游、休闲相结合的辐射全省的商贸服务中心。 新城中心:分别为东部新城中心、科学城中心、大学城中心、汽车城中心、新店新城中心、马尾新城中心、荆溪新城中心、亭江-琅岐新城中心。,塑造区域差别化交通发展模式 综合交通体系规划主要分对外交通体系和城市交通体系两部分。 其中,对外交通体系将以“T”字形区域为快速运输通道。由沿海交通和内陆交通两
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