自动变速器基础原理培训.ppt
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1、汽车维修技术专业训练,本课主题: 了解自动变速器维修的相关环境; 自动变速器维修的相关流程; 进行自动变速器原理培训的目的; 自动变速器培训的主要内容; 自动变速器的发展; 自动变速器的生产厂商介绍; 自动变速器的分类介绍,第一课、自动变速器维修的相关主题,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,维修条件决定变速器的维修流程: 一、专业厂的维修流程 二、维修站的维修流程 三、普通厂的维修流程,自动变速器维修中的特殊点: 一、结构上的特殊点 二、工作上的特殊点 三、维修上的特殊点,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,结构上的特殊点: 合液压控制、机械传动、电脑控制系统为一体,三者相辅
2、相成,导致故障范围广; 工作上的特殊点: 需要由发动机做为动力源,增加故障测试的难度。(必须在车上进行路式,台架实验可能达不到测试要求,有些故障不能盘算) 维修上的特殊点: 障现象容易和其他系统混淆,增加判断故障的难度(如加速不良、踩刹车熄火、进入失效保护等故障。),自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,合液压控制、机械传动、电脑控制系统为一体,三者相辅相成,导致故障范围广;,需要由发动机做为动力源,增加故障测试的难度。(必须在车上进行路式,台架实验可能达不到测试要求,有些故障不能盘算),故障现象容易和其他系统混淆,增加判断故障的难度(如加速不良、踩刹车熄火、进入失效保护等故障。),一、
3、专业厂: 1、优势:有专业的检测设备、专用工具、齐全的 配件、资 料多,有二手总成,随时可以更换; 2、维修流程:变速器进厂 外表清洗 完全分 解 彻底检查、清洗、确定换件 精确组 装 实验台测试 出厂(翻新的过程);,自 动 变 速 器 维 修 技 术 专 题,二、维修站: 1、优势:有专用工具、有齐全的配件、资料全、有 整车厂支持,随时更换新总成; 2、流程:进厂、确定部位及部件、更换(非维修流 程);,三、普通维修厂 没有优势:进厂-确定系统-确定部位-确定维修.,培训的主要内容: (一)、基础知识: (二)、变矩器: 1、基本结构 2、工作过程 3、故障现象与判断 (三)、传动机构:
4、(四)、液压控制系统 (五)、电路控制系统 (六)、其他,自动变速器培训的目的: 了解工作过程-分析故障、判断故障部位。,自动变速器的发展:AT-EAT-MAT-CVT,自动变速器生产厂商: (一)、日本的 AISIN (爱新)公司 (二)、德国的 ZF 公司: (三)、美国的 GM 公司: (四)、BENZ公司 (五)、HONDA公司 (六)、MITSUBISHI公司 (七)、其他,自动变速器的分类: 1、按照驱动方式分: 2、按照齿轮结构分:行星齿轮、平行轴 3、按照档位分:,MAT 变速器介绍,2004年02月10日,BMW,MAT与EAT的区别; 1、档位设计上的区别 2、控制上的区别
5、 3、结构上的区别? MAT的特点,设计的思路; MAT的操作; MAT目前的应用 MAT之后,220 选档杆识别,210、202等选档杆识别,AUDI tiptronic选档杆,PASSAT MAT 排挡杆,三菱 MAT 排挡杆,纯电子控制自动变速器介绍,BMW,关于 Steptronic: 操作介绍 控制特点介绍,Audi cvt排挡杆,Audi cvt 识别,Audi cvt 动力传递链条,Audi cvt 动力传输-1,Audi cvt 动力传输-2,车辆对自动变速器的技术要求 1、动力性 2、经济性 3、舒适性 4、耐久性 自动变速器自动换档的条件 1、车速信号 2、发动机负载信号,
6、自动变速器自动换档原理,换档时机,换档品质,自动变速器自动换档原理(液控) 1、获取自动换档条件的方式 车速信号 调速器 速控液压 调速器采用离心力原理,调节出一油压,车速高时,油压高! 负载信号 节气门拉索节气门液压 节气门阀在节气门开度大时调节出一高的节气门油压!,自动变速器自动换档原理,2004年02月17日,自动变速器自动换档原理(液控) 2、换档的过程: 车速信号 调速器 速控液压 负载信号 节气门 节气门液压,自动变速器自动换档原理,阀体,执行 元件,自动变速器自动换档原理(液控) 3、自动变速器不会换档的原因? 速控液压太低或没有 节气门液压太高 换档阀发卡 执行元件不工作 ,自
7、动变速器自动换档原理,自动变速器自动换档原理(电控) 1、获取自动换档条件的方式 车速信号 车速传感器(VSS) 负载信号 节气门位置传感器(TPS),自动变速器自动换档原理,电 脑,原始状态,自动变速器自动换档原理(电控) 2、换档的过程: 车速信号 VSS 负载信号 TPS ,自动变速器自动换档原理,2004年02月17日,电磁阀,执行元件,电脑,管道压力,管道压力,电磁阀OFF,A,C,自动变速器自动换档原理(电控),自动变速器自动换档原理,3、自动变速器不会换档的原因 电磁阀是否工作 阀门是否发卡 执行元件是否工作,自动变速器自动换档原理(电控),自动变速器自动换档原理,4、节气门拉索
8、的作用 产生节气门油压 执行强制降档! 5、节气门拉索调整不当的后果,控制换档,调节油压,液力变矩器工作原理与故障判断,变矩器安装的位置识别,自动变速驱动桥,自动变速器,偶合器的元件构成,偶合器工作介绍,偶合器的工作模型,A,B,问: 液力偶合器如何传递扭矩?,偶合器油流,偶合器叶片分解图,2004年02月24日,偶合器的缺陷 液体流动的过程如左图所示,当泵轮的液体冲击蜗轮之后,返回到泵轮,此时液体作用的结果在阻止泵轮的旋转,导致发动机功率损失。,泵轮,涡轮,泵轮,问: 液力偶合器能够传递扭矩,但是为何现在没有在自动变速器中采用?,2004年02月24日,变矩器工作介绍,变矩器结构识别,200
9、4年02月24日,变矩器工作模型,变矩器油流识别,问: 液力变矩中导轮的作用?,蜗轮,导轮,泵轮,导轮固定时 液体的流动,问: 液力变矩中单向离合器的作用?,导轮开始旋转,导轮不旋转,变矩器的性能参数,锁止离合器摩擦片、减震弹簧,2004年02月24日,变矩器中锁止离 合器识别,锁止离合器接合时的情况,变矩器中锁止离 合器识别,锁止离合器分开时的情况,TCC锁止、不锁止时油的流向,常见的故障现象?判断的方法? 1、没有前后档? 2、起步无力? 3、踩刹车入档立即熄火? 4、行驶中有异响或抖动! 5、变速器执行失效保护! 6、变矩器外部检测,如下图!,液力变矩器中可能出现故障的地方? 蜗轮的花键
10、、导轮的单向离合器、锁止离合器,液力变矩器故障判断,2004年02月17日,以LEXUS 400为例: 1、用千分表测量,驱动盘的径向跳动应小于0.2mm 2、变矩器套管的径向跳动应小于0.3mm,第 三 讲,主 讲 : 黄 林 彬,齿 轮 传 动 机 构,机械传动机构的构成,机械传 动机构,齿轮传动机构,执行元件,平行轴式传动机构,行星齿轮传动机构,辛普森,拉威娜,CR-CR,串联式,离合器,制动器,单向离合器,其他复合式,离合器的概念,连接两个可独立旋转的零件,工作时,零件不能旋转,不工作时,零件可独立任意旋转。,离合器的组成元件,离合器片识别,离合器工作,膜片弹簧安装方向,离合器间隙检测
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