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1、车辆零部件产品CCC认证,国家机动车产品质量监督检验中心 (上海),CCC认证的特点和意义,CCC认证是强制性的,是市场准入认证; CCC认证是产品质量保障的需求; CCC认证是经济全球化的需求; CCC认证维护经济秩序、净化市场、扶优抑劣、打击假冒伪劣的需求;,简介,国家质检总局、国家认监委2005年137号公告 中华人民共和国产品质量法 中华人民共和国标准化法 中华人民共和国进出口商品检验法 中华人民共和国认证认可条例 强制性产品认证管理规定,简介,对机动车喇叭、后视镜等13种产品等机动车零部件产品实施强制性产品认证。 自2006年12月1日起,凡列入本目录内的机动车零部件产品,未获得强制
2、性产品认证证书和未加施中国强制性产品认证标志的,不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。 自2005年12月1日起,委托人可以向指定认证机构提出认证产品的认证委托。,产品目录(国家质监总局137号公告),机动车灯具产品(前照灯、转向灯;汽车前位灯/后位灯/ 制动灯/视廓灯、前雾灯、后雾灯、倒车灯、驻车灯、侧标 志灯和后牌照板照明装置;摩托车牌照灯、位置灯); 机动车回复反射器 汽车行驶记录仪 车身反光标识 汽车制动软管(含摩托车) 机动车后视镜 机动车喇叭 汽车燃油箱 门锁及门铰链 汽车内饰件 座椅及头枕,实施规则目录(国家认监委28号公告),根据中华人民共和国认证认可条例、强制性产品认证
3、管理规定,国家认监委在完成WTO通报程序、征求各方意见的基础上制定了机动车用喇叭产品强制性认证实施规则(CNCA-02C-055: 2005)等13种机动车零部件产品强制性认证实施规则(具体见附件),现予以公告,自2005年12月1日起施行。,各实施规则规定的CCC产品目录,共16种汽、摩零部件产品,其中有3种相同: 汽车零部件(11种):灯具、回复反射器、喇叭、座椅及头枕、燃油箱、门锁及门保持件、后视镜、内饰件、制动软管、汽车行驶记录仪、车身反光标识 摩托车零部件(5种):灯具、回复反射器、喇叭、后视镜、制动软管,实施规则及采用标准,汽车外部照明及光信号装置 汽车内饰件 制动软管 摩托车外部
4、照明及光信号装置 摩托车后视镜 汽车行驶记录仪 汽车车身反光标识,实施规则(共13个): 机动车回复反射器 机动车喇叭 汽车座椅及头枕 汽车门锁及门保持件 汽车燃油箱 汽车后视镜 标准清单,认证实施的依据实施规则,实施规则的主要内容 适用的产品范围 对应的国家标准(强制标准) 申请单元划分规则 申请提交的材料 抽样和送样要求(样品的要求) 检测标准和检测细则的要求(检验项目) 工厂质量保证能力要求(工厂审查的要求) 跟踪检查的特定要求(获证后监督) 获证后产品加施认证标志的要求,认证流程,指南,认证流程,1. 产品认证申请; 2. 产品型式试验; 3. 工厂质量保证能力检查; 4. 认证结果评
5、定及批准认证证书; 5. 产品认证标志的购买及使用; 6. 获证后的监督。,认证模式,共13个规则,分为三种模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督(抽样) (汽车灯具,摩托车灯具、回复反射器,座椅及头枕、门锁门铰链,行驶记录仪等6种 ) 产品抽样检测+初始工厂审查+获证后监督 为方便委托人,也可采用初始工厂审查+产品抽样检测+获证后监督。特殊情况时经认证机构同意,认证委托人可采取送样方式进行产品检测。 (制动软管,喇叭,汽车后视镜、摩托车后视镜、内饰材料、车身反光标记等6种 ) 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 (汽车燃油箱),认证所涉及的范围和内容,1 职责和资源 2 文件和记录 3 采
6、购和进货检验 4 生产过程控制和过程检验 5 例行检验和确认检验 6.检验试验仪器设备 7 不合格品的控制 8 内部质量审核 9 认证产品的一致性 10. 包装、搬运和储存 11.CCC标志的使用和管理,首次认证费用预期,每个单元的申请费:600元 每个证书费:800元 每个单元零部件产品检测费 CCC工厂审核:3000元/人日 视企业规模(26个人日) 年金 认证标志的使用:印刷或模压标志批准使用费(收费标准:详见国家认监委官方网站) 获得国家强制性产品认证(CCC)证书的企业,应到国家CCC认证标志发放管理中心办理CCC标志使用许可,并应按照国家认监委的强制性认证标志管理办法进行使用,首次
7、认证所要提供的技术资料,1.CCC汽车零部件产品认证申请书 2.工厂调查表 A.工厂应按照产品认证工厂质量保证能力要求建立、运行和保持文件化质量体系,应填写文件发布时间和质量体系运行时间,应在调查表后面附上如下资料: 组织机构图; 质量手册目录; 程序文件目录。 B.由工厂完成的申证产品生产工艺流程: 要求工厂提供生产申证产品的简单工艺流程图,并标识出其关键工序和检验点。同时填写关键生产设备明细表(附表1),要求如实填写在生产申证产品过程所要用到的关键的、必备的设备 C.说明由分承包方提供的关键零部件和原材料 D.具体说明为了确保最终产品符合相应标准,企业在进货检验、过程检验和最终检验中具备哪
8、些项目的检验能力 ,如实填写主要检测仪器、检测设备明细表,提供一份检验文件目录清单。主要包括进货检验:涉及认证产品的每一关键元器件及材料的检验要求;过程检验(如果有):关键过程或质检点的要求;最终检验:认证产品最终检验要求。 3.产品一致性声明,样品描述,样品的详细名称 样品可配套的车型或用途 关键件的材料或结构说明 配套使用或检测相关技术参数及附件 自测相关产品能达到的国家标准名称 其他要说明的问题 (具体可参照相关的检测实施细则上的样品描述的内容),其他申请所需递交的其他资料,申请人的工厂注册证明材料 足以识别产品主要特征的照片。 必要的产品结构和/或示意图。 产品关键零部件清单 必要的认
9、证产品检测报告,1,工厂应制定供应 商管理的程序,建立关键采购件检 验的程序,保存相 关文件记录,建立文件化程序,确保认证标志的妥善保管和使用 建立文件化程序,确保不合格品、未认证品不施加标志,按期检查库存产 品的状况,机动车零部件产品 CCC认证检测,机动车喇叭,适用范围 适用于以直流电和压缩空气驱动的M、N、L 3、L4和L5类机动车用喇叭产品,机动车喇叭,认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用喇叭产品,视为同一单元: 1)工作原理(电喇叭、气喇叭); 2)总成的外形、结构(盆形、蜗牛、发声通道形状); 3)额定电压/额定气压; 4)声响发射单元数量(高低音或单音
10、)。 抽样数量 每单元抽取同一型号喇叭2只(对于多音喇叭2 套),机动车喇叭,型式检测项目 一般要求;声压级;耐久性 例行检验项目: 外观质量和鸣响试验 例行检验是在生产的最终阶段对生产线上的产品进行的100%检验,通常检验后,除包装和加贴标签外,不再进一步加工。 确认检验项目 一般要求;声压级;耐久性 确认检验项目最小频次为每单元1次/年。 确认检验是为验证产品持续符合标准要求进行的抽样检验。,汽车燃油箱,适用范围 适用于以汽油、柴油为燃料的M类和N类汽车的金属燃油箱和塑料燃油箱产品,汽车燃油箱,认证的单元划分 1)燃油箱体的材料(金属、塑料); 2) 燃油箱基本结构、形状和固定方式(复合层
11、结构,通过托架与车架、箍带连接) 3)燃油箱加工工艺;(咬口,缝焊) 4) 燃油箱额定容量:按额定容量95L和额定容量95L划分 抽样数量 对于金属材料燃油箱,每种样品送燃油箱及附件3套;对于塑料燃油箱,每种样品送燃油箱及附件5套。 同时提供用于实车安装状态的支架(燃油箱直接与车身连接,应提供与燃油箱相连的切割车身底板)和紧固附件各1套,如无法提供实车安装支架和底板,可提供模拟安装支架,但必须经检测机构认可,汽车燃油箱,型式检测项目: 安全阀装置、排气口检查, 燃油箱盖的密封性, 安全阀开启压力, 燃油箱的振动耐久性, 金属燃油箱的耐压性能,塑料燃油箱的耐压性能, 塑料燃油箱的低温耐冲击性,
12、塑料燃油箱的耐热性, 塑料燃油箱的耐火性,汽车燃油箱,例行检验项目: 外观质量和燃油箱箱体密封性 确认检验项目 汽车燃油箱产品的确认检验项目为型式试验的全部项目。确认检验项目最小频次为每单元1次/年。,制动软管,适用范围 适用于汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车使用的液压、气压和真空制动软管总成产品。,制动软管,认证的单元划分 1)制动传能方式(液压、气压和真空); 2)软管材料(橡胶、尼龙或其他,管径不同做差异试验); 3)管接头与软管的连接方式 抽样数量 液压制动软管总成: 35根; 气压制动软管总成: 28根; 真空制动软管总成: 17根。,制动软管,型式检测项目: 液压制动软管总成 外观及
13、标志,缩颈后内孔通过量 最大膨胀量,爆裂强度 制动液的相容性,挠曲疲劳 抗拉强度,吸水性,耐低温性 耐臭氧性,接头的耐腐蚀性,制动软管,型式检测项目: 气压制动软管总成 外观及标志,缩颈后内孔通过量 气密性,长度变化率 爆裂强度,抗拉强度 粘附强度(只限橡胶管),耐高温性 耐低温性,耐机油性,浸水后的拉伸性 耐臭氧性,尼龙软管的耐氯化锌性 接头的耐腐蚀性,制动软管,型式检测项目: 真空制动软管总成 外观及标志 ,缩颈后内孔通过量 真空度要求,爆裂强度,弯曲试验要求 粘附强度( 真空只限橡胶管),耐高温性 耐低温性,耐臭氧性 耐汽油性,变形要求,接头的耐腐蚀性,制动软管,例行检验项目: 外观,缩
14、颈后内孔通过量; 气密性(气压制动软管) 确认检验项目 机动车制动软管产品的确认检验项目为型式试验的全部项目。确认检验项目最小频次为每单元1次/年。,汽车座椅及头枕,适用范围: 本规则适用于M、N类汽车的座椅产 品( 但不适用于折叠式座椅、 侧向座 椅、后向座椅M2、M3类客车中A级、I级 客车使用的座椅) M1类车辆的前排外侧 座椅头枕产品。,汽车座椅及头枕,认证的单元划分 1)座椅总成的结构及形状,允许座椅护面的材料及颜色不同; 2)座椅软垫和骨架总成的位移调节、锁止装置等零部件的结构、材料及尺寸; 3)座椅软垫的结构和材料; 4)座椅总成固定装置的结构; 5)头枕骨架和泡沫的结构、尺寸及
15、材料,允许头枕护面的材料和颜色不同; 6)头枕连接件的结构和材料。 抽样数量 汽车座椅、汽车座椅头枕型式试验样品为单元内同一型号3套。电动座椅需带插接件,汽车座椅及头枕,型式检测项目:GB15083 M1、N类汽车座椅 : 1一般技术要求 2座椅靠背及其调节装置的强度试验 3座椅固定装置、调节装置、锁止装置和位 移装置的强度试验 4座椅吸能性试验,汽车座椅及头枕,型式检测项目:GB13057 M2、M3类客车前向座椅(不含A级和I级客车用座椅) 1总体要求 2静态试验和动态试验任选其一 座椅头枕 位置及尺寸,强度和吸能性 座椅面料的燃烧特性GB8410,汽车座椅及头枕,例行检验项目: 座椅总成
16、的外观检验, 座椅总成的功能(调节和锁止等)检验 头枕外观及功能检验 确认检验项目 汽车座椅及头枕产品的确认检验项目为型式试验的全部项目。确认检验项目最小频次为每单元1次/年。,汽汽车门锁及车门锁及门保持件,适用范围: 本规则适用于M1类和N1类汽车上 用于乘员进出的任一侧车门的门锁及 车门保持件。,车门锁及门保持件,认证的单元划分 1)结构和材料; 2)车门保持件的销轴(长度与直径)相差在20%之内的。 抽样数量 门锁产品型式试验样品为单元内同一型号4套(锁头、锁舌)。 门保持件产品型式试验样品为单元内同一型号2套(上、下铰链各2付)。,车门锁及门保持件,型式检测项目: 车门锁:锁紧位置,
17、半锁紧时纵、横向载荷 全锁紧时纵、横向载荷 车门保持件: 静态纵向载荷 静态横向载荷,车门锁及门保持件,例行检验项目: 门锁:外观检查和门锁锁舌运动功能。 门保持件:外观检查。 确认检验项目 汽车门锁和门保持件产品的确认检验项目为型式试验的全部项目。确认检验项目最小频次为每单元1次/年。,汽车后视镜,适用范围: 本规则适用于M、N类车辆,以其它少于四轮,车身部分或全部封闭驾驶室的车辆后视镜产品。,汽车后视镜,认证的单元划分 1) 反射面尺寸、形状及曲率半径; 2) 后视镜的结构和材料,如:保持件结构和材料,支架结构与形状、与车体连接方式和镜面调节方式等; 3) 后视镜的辅助功能(电加热、带灯)
18、。 抽样数量 每单元抽取同一型号后视镜样品3套。对于免做撞击试验的后视镜,每种样品抽样1套。所有样品均应带安装支架。,汽车后视镜,型式检测项目 一般要求,反射面尺寸,反射面曲率半径,反射率,撞击性能,抗弯曲性能 例行检验项目:外观质量和调节性能 确认检验项目 曲率半径、反射率的检验频次每3个月应至少进行一次,其余项目检验频次为1次/年。,摩托车后视镜,适用范围:本规则适用于摩托车、 轻便摩托车(赛车和越野车除外)后视镜产品。不适用于少于四轮且车身部分或全部封闭驾驶室的车辆后视镜产品。,摩托车后视镜,认证的单元划分 1) 反射面尺寸、形状及曲率半径; 2) 后视镜的结构和材料,如:保持件结构和材
19、料,支架结构与形状、与车体连接方式和镜面调节方式等; 3) 后视镜的辅助功能(带转向灯)。 抽样数量 每单元抽取同一型号后视镜样品3套。所有样品均应带安装支架。,摩托车后视镜,型式检测项目 一般要求,反射面尺寸,反射面曲率半径,反射率,撞击性能,抗弯曲性能 例行检验项目:外观质量和调节性能 确认检验项目 曲率半径、反射率的检验频次每3个月应至少进行一次,其余项目检验频次为1次/年。,汽车内饰件,适用范围:本规则适用于驾驶室及乘客舱内采用单一型或层积复合型有机材料的内饰件产品,包括汽车地毯、地板覆盖层、座椅护面和装饰性衬板(门内护板、前围护板、侧围护板、后围护板、车顶、ABC柱)。,汽车内饰件,认证的单元划分 层积复合材料 1)各层材质及厚度; 2)加工工艺; 单一材料 1)材质; 2)加工工艺; 抽样数量 从抽取的样品上截取五块(件)标准试样。如果沿不同方向有不同燃烧速度的内饰材料,则应在不同方向截取试样。,汽车内饰件,型式检测项目 燃烧特性 例行检验项目:外观质量 确认检验项目 燃烧特性,最小频次为每单元1次/年。,谢 谢 !,
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