汽车市场供应量管理.ppt
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1、汽车市场供应链管理,制作者:盛况 李自豪,中国汽车工业呼唤全新的物流及供应链整合方案,物流成本仅次于制造过程中的材料和零部件费用或批发、零售成品的成本。 据统计,各种物料只有5的时间处于加工过程中,95的时间处于物流过程中。,第一利润源泉:物质资源的节约 第二利润源泉: 劳动效率的提高 第三利润源泉:物流费用的降低,企业利润源泉,企业的二大管理成本,-物流成本与存货成本是正相关的两个概念。,中国汽车工业呼唤全新的物流及供应链整合方案,上图各数字表示各年中国汽车工业总产值。按汽车物流成本占汽车工业总产值的10计算,中国1997年的物流开支是273.15亿元,到2005年将是531.75亿元,可见
2、,中国汽车物流业市场之巨大。,中国汽车工业物流及供应链市场潜力,中国汽车物流及供应链市场巨大,寻求全新的汽车物流及供应链整合途径顺应产业发展的需要,六家最大的独立汽车巨头,1 通用 2 福特 3 戴姆勒-克莱斯勒 4 丰田 5 大众 6 雷诺-日产联盟,三家相对独立的汽车厂商,1 本田 2 标致-雪铁龙 3 宝马,总产量超过全球80%,总产量接近全球15%,总和超过95%,+,支持 活动,基本 活动,价值链分析,帮助确定哪些资源和能力才能增加价值,支持 活动,基本 活动,对内供应,价值链分析,帮助确定哪些资源和能力才能增加价值,支持 活动,基本 活动,价值链分析,制造或运营,对内供应,帮助确定
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