《沈阳大浑南发展规划175p.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《沈阳大浑南发展规划175p.ppt(175页珍藏版)》请在三一文库上搜索。
1、沈阳大浑南地区发展规划及 重点地段城市设计 SHENYANG DAHUNNAN DISTRICT DEVELOPMENT PLANNING AND KEY SITE URBAN DESIGN,2005年6月25日,关键节点:都市新中心 Key node: New city center,关键节点:滨河景观 Key node: Waterfront,大浑南土地利用 Da Hun Nan: Regional Gold Corridor,大浑南发展规划关键问题 Key issues,战略定位:大浑南未来在区域中的地位和角色如何? 产业经济:如何制订大浑南未来发展的驱动力战略? 功能结构:自身的功能和
2、空间结构如何与老城建立起有机联系? 交通体系:如何利用沈阳南站和机场所带来的发展机遇?如何整合 现有的道路体系为未来大浑南的发展提供支持? 生态系统:如何将浑河的防洪与城市建设需求相结合?如何利用和 整治现有水系、山地和农田? 形象品质:如何设计中心区使其成为沈阳建设现代国际都市的象征?,战略定位 Strategic Position,大浑南战略定位,亚太地区新兴产业基地,东北亚集散和商贸枢纽,辽中城市群高端服务中心区,新沈阳功能整合、空间转移的重要载体,潜力产业 Development factors,战略定位,潜力产业建议,大浑南功能定位 Function Position,战略定位,功能
3、定位,潜力产业,世界特大城市形态发展趋势:,空间发展模式研究 Spacial Development style,城市由单一中心向多中心发展 东京 莫斯科 伦敦 城市空间形态由内聚型同心圆式向外延型呈带形发展 巴黎、华盛顿、阿姆斯特丹 城市群逐渐代替了单个城市成为区域竞争的实体 波士顿纽约费城华盛顿城市群 东京横滨名古屋大阪城市群等 我国“珠三角”和“长三角”。,东京,华盛顿,伦敦,莫斯科,沈阳城市形态发展趋势:,空间发展模式研究 Spacial Development style,城市由单一中心向多中心发展,城市空间形态由内聚型同心圆式向外延型呈带形发展,城市群逐渐代替了单个城市成为区域竞争
4、实体,沈阳城市空间发展三种趋势为大浑南地区的开发和建设提供的绝佳的机遇,大浑南地区在沈阳城市空间战略中起着举足轻重的地位和作用。,城市跨江发展案例研究 1 浦东,上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai,跨江发展格局:“一轴三带” 一轴:即上海市虹桥机场至浦东机场的东西向发展轴,以金融贸易为核心的现代服务业的功能轴。 沿黄浦江发展带:形成一个集金融保险、商业贸易、会展旅游和生态居住为一体的沿江综合发展带。 中部发展带:以“一江三桥”为核心,重点发展高科技产业和高附加值产业。 沿海发展带:以现代物流和休闲旅游功能为主导,大力发展临港产业。,城市跨江发展案例研究 2 汉城,
5、韩国 CASE STUDY 2 Seoul, Korea,跨河发展的空间策略:“三廊多心” 基础设施建设先行,保证新区与现有城区的便捷联系(如市区80km的河岸分布了24座桥梁,其中核心区2-3km一座桥) 制订若干法规,以优惠政策吸引人口和新兴产业进入新区 从利于分期建设的角度出发,跨江空间格局采用沿江分散组团模式,并通过跨江大桥的纵向开发带动区域发展 在江南岸指定了限制开发地带(绿色地带)制止城市的盲目膨胀保护好城市周围的自然环境,跨河城市案例研究小结 CASE STUDY Summery,大浑南空间发展模式:方案1 Spacial model 1: Gem Necklace,宝石项链,大
6、浑南空间发展模式:方案2 Spacial model 2 : Transportation Heart,交通之心,空间结构 Recommended Spatial Structure,区域金廊,一廊三心 一带两环,大浑南与全市结构布局 Function Connection with the whole city,一廊三心 一带两环,功能布局 Function Layout,土地利用 Master Plan,重点地段城市设计1:浑南公建文化区城市设计Boundary,城市设计区域北起浑河、南到三环、东至规划的南北二干线、西达红线宽度为40米的现状道路,规划区域南北长4公里、东西宽1.4公里。,
7、规划范围,城市设计总平面,浑南公建文化区城市设计城市设计总平面 Masterplan,盛京之脉,故宫之脉,金廊之脉 银带之脉 浑南之脉,盛世之脉,浑南公建文化区城市设计龙脉分析 Context,浑南公建文化区城市设计功能分区与空间结构设计 Function Structure,体育中心区 会展中心区 文化休闲区 综合商务区 行政办公区,浑南公建文化区城市设计环境景观 Landscape,34万m2的城市森林 50万m2的中心公园,大剧院 杂技厅 城市规划展示馆 会展中心 体育中心,浑南公建文化区城市设计近期建设项目 Projects On Schedule,浑南公建文化区城市设计鸟瞰图 Bir
8、ds Eye View 1,浑南公建文化区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,浑南公建文化区城市设计效果图 Perspectives,中央商务区,观光塔,规划范围约12km2,东起富民桥,西至工农桥,东西河道长约8km,北起二环路,南至浑河左堤南,河道两侧平均纵深1.5km。 其中核心区域位于中部,东起浑河大桥,西至规划的三好大桥,东西河道长约4km。规划范围约6km2。,重点地段城市设计2:五里河滨水区城市设计 Master Plan,五里河滨水区城市设计总平面图 Masterplan,核心区左岸自上游至下游分布文化地标区、商业服 务区,公园绿地区。 右岸自上游至下游分布政府办公
9、区、商业地标区、商务服务区、居住商服区。,五里河滨水区城市设计用地功能 Land use Analysis,规划指标概要 城市设计范围 9.2平方公里 城市发展用地 5.4平方公里 河道滩地 3.8平方公里 总建筑规模 600万平方米,五里河滨水区城市设计项目名称 Item Title,现状的二环路/青 年大街立交桥、浑河 北堤路/青年大街立交 桥、规划的二环路/三 好街立交桥、浑河北 堤路/三好街立交桥解 决区域机动车辆的出 行方向转换,北区东 部为公共车辆主要出 入口,西部为居住区 车辆主要出入口。,五里河滨水区城市设计交通系统 Transportation Analysis,五里河滨水区
10、城市设计河岸绿地结构 Riverside Green Analysis,河岸绿地分成10区段,各区段服务对象不同,园林设施及绿地形态各具特色。,五里河滨水区城市设计园林绿化设施 Green System Analysis,五里河滨水区城市设计滨水区开放空间 Open Space Analysis,东部青年大街及两侧商业、商务服务设施构成金廊城市开放空间。 西部三好街及两侧商业服务设施构成城市开放空间。 中部城市主轴线及两侧商业、商务服务设施构成城市开放空间。,五里河滨水区城市设计景观系统 Landscape Analysis,五里河滨水区城市设计标志性建筑物 Landmark,五里河滨水区城市
11、设计建筑高度控制 Height Control Analysis,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计效果图 Perspectives,浑河北岸远眺,浑河纪念塔,五里河滨水区城市设计效果图 Perspectives,浑河景观桥上远眺,三好景观桥上远眺,大浑南土地利用 Da Hun Nan: Regional Gold Corridor,THANKS Q&A,工作框架 Fra
12、mework,开发策略与开发时序,重点地段城市设计,空间布局方案,产业经济研究,机会与限制,关键问题,功能定位,功能结构,空间发展模式,发展背景研究,发展战略研究,发展规划,城市设计,关键驱动力,关键要素,战略定位,发展规模与策略,关键规划要素研究,区域背景研究,场地分析,工作框架 Framework,开发策略与开发时序,重点地段城市设计,空间布局方案,产业经济研究,区域背景研究,机会与限制,关键问题,功能定位,功能结构,空间发展模式,发展背景研究,发展战略研究,发展规划,城市设计,场地分析,关键驱动力,关键要素,战略定位,发展规模与策略,东北亚经济走廊以及环渤海经济圈的重要的中心城市之一 东
13、北重要的交通枢纽 东北地区首位的商贸中心和物资集散基地 全国重要的工业基地,振兴东北老工业基地的“龙头” 国家级历史文化名城,东北四大城市中,GDP赶超大连,第三产业以及社会消费品零售总额东北第一。,沈阳:给世界一个奇迹 Shen Yang: A world Miracle,沈阳:活力之都 Shen Yang: Energetic city,城市区域地位研究 Location in region,东北亚经济走廊的重要中心城市之一 中国经济“第四极” 环渤海都市群中的北翼网络中心点 东北地区首位的交通枢纽、 商贸中心和物资集散基地,区域经济研究 Regional Development,辽中城市
14、群空间格局:“一核、三主轴、两副轴” “一核”:沈阳 “三主轴”:“沈西发展轴”、 “沈大发展轴”、“沈丹发展轴” “两副轴”:“沈抚发展轴、 沈哈发展轴”,区域交通研究 Province Transportation,大浑南区域交通研究 City Transportation,对外交通分析: 机场:桃仙国际机场 铁路:沈山铁路、沈丹铁路、 苏抚铁路、长大铁路 高速公路:沈大高速、沈本 高速、沈抚高速、三 环绕城高速 国道:202国道、304国道 地铁线:规划中的地铁2号线、 4号线,场地研究:整体现状 Site Existing Land Use,场地研究:现状交通 Site Existin
15、g Transportation,场地研究:现状景观生态格局分析 Site Existing landscape Analysis,场地研究:景观生态格局改进建议 Suggestions to Landscape,机会与限制:机会 Opportunities,机会与限制:限制 Constraints,关键问题 Key issues,战略定位:大浑南未来在区域中的地位和角色如何? 产业经济:如何制订大浑南未来发展的驱动力战略? 功能结构:自身的功能和空间结构如何与老城建立起有机联系? 交通体系:如何利用沈阳南站和机场所带来的发展机遇?如何整合 现有的道路体系为未来大浑南的发展提供支持? 生态系统
16、:如何将浑河的防洪与城市建设需求相结合?如何利用和 整治现有水系、山地和农田? 形象品质:如何设计中心区使其成为沈阳建设现代国际都市的象征?,关键驱动力 Key drivers,东北老工业基地的振兴与世界制造业基地的转移 中央政府的政策支持振兴东北、沈阳先行 中国成为“世界工厂”,沈阳具有特天独厚的发展优势 城市空间拓展战略 城市发展金廊向南延伸;城市跨河空间战略;城市发展银带的开发建设,交通枢纽地位 中国第二大编组站和东北最大的零担货物中转站 东北最大的空运枢纽之一 发达的高速公路和各级道路系统,并与营口和大连港具有便捷的联系 规划中的2条地铁线 景观与生态要素 浑河良好的景观; 内部发达的
17、径流水网; 生态资源较好的山地和农田,工作框架 Framework,开发策略与开发时序,重点地段城市设计,空间布局方案,产业经济研究,已有规划回顾,区域背景研究,机会与限制,关键问题,功能定位,功能结构,空间发展模式,发展背景研究,发展战略研究,发展规划,城市设计,场地分析,关键驱动力,关键要素,战略定位,发展规模与策略,战略定位 Strategic Position,视角1:全球和亚太经济的发展与大浑南,全球产业转移 中国成为“世界工厂” 作为东北亚传统的制造业城市,沈阳在承接亚太地区制造业的扩散具有绝对优势 大浑南地区作为沈阳市未来城市空间拓展的重点区域,具有优良的自然资源禀赋、丰富的土地
18、储备与富裕的环境容量优势,是吸纳高新技术产业,吸纳跨国公司投资的首选之地。,战略定位 Strategic Position,视角2:东北老工业基地的振兴与大浑南,国家振兴东北老工业基地政策的出台 沈阳近两年来逐渐成为投资热点 沈阳与东北其他城市之间产业雷同,城市的跨越式发展需要新的经济驱动力与发展空间。 大浑南地区在发挥原有科技人才和技术工人优势的基础上,巩固装备制造业发展优势地位,大力发展科技型、创新型产业,形成以知识经济为方向、高新技术产业为先导、现代制造业为重点、现代服务业为支撑,具有深厚的研究力量和高科技产业实力的新型制造业基地,成为东北复兴的优秀典范区与示范基地。,战略定位 Stra
19、tegic Position,视角3:辽中城市群的发展与大浑南,辽中城市群空间发展格局:“一核、三主轴、两副轴” 沈阳是“城市网络6+1”中的领袖 大浑南地区位于辽中城市群的地理中心,周围城市如众星捧月之势环绕在其周边。 大浑南地区区位条件得天独厚,应发挥这一地缘优势,发展商贸服务、物流仓储、物资集散、会议展示等功能,成为区域的集聚焦点与交流中心,为周边城市提供生产性服务与信息交流功能。,战略定位 Strategic Position,视角4:沈阳市城市发展阶段、空间脉络与大浑南,城市区域核心功能提升,产业结构调整的需要 摆脱圈层式发展,由单中心结构向开放式轴带发展的重要举措 城市人口增长、建
20、设用地扩张的重要载体 大浑南地区应在城市功能层面整合现有零散、孤立的开发新城与规划新区,以高新技术研发为核心,发展高新技术产业、现代服务业、文化产业、居住教育产业等,成为功能综合、配套设施齐全、城市环境优美、产业氛围浓厚、投资条件优越的富于个性特色的新兴综合城区。,战略定位 Strategic Position,亚太地区新兴产业基地 东北亚集散和商贸枢纽 辽中城市群高端服务中心区 新沈阳功能整合、空间转移的重要载体,功能定位与功能构架 Function position,大浑南地区将成为以高新产业为主的亚太新兴产业区,以现代商务和物流为主的商贸区,集铁路、航空、高速公路等多种方式的立体化交通枢
21、纽,和综合文化娱乐、行政办公、居住和旅游休闲等功能为一体的和谐新城区。,潜力产业 Development factors,工作框架 Framework,开发策略与开发时序,重点地段城市设计,空间布局方案,产业经济研究,已有规划回顾,区域背景研究,机会与限制,关键问题,功能定位,功能结构,空间发展模式,发展背景研究,发展战略研究,发展规划,城市设计,场地分析,关键驱动力,关键要素,战略定位,发展规模与策略,世界特大城市形态发展趋势:,空间发展模式研究 Spacial Development style,城市由单一中心向多中心发展 东京 莫斯科 伦敦 城市空间形态由内聚型同心圆式向外延型呈带形发展
22、 巴黎的“王”字形结构 华盛顿的雪花形格局 阿姆斯特丹的爪形模式 城市群逐渐代替了单个城市成为区域竞争的实体 波士顿纽约费城华盛顿城市群 东京横滨名古屋大阪城市群等 我国“珠三角”和“长三角”。,东京,华盛顿,伦敦,莫斯科,沈阳城市形态发展趋势:,空间发展模式研究 Spacial Development style,城市由单一中心向多中心发展,城市空间形态由内聚型同心圆式向外延型呈带形发展,城市群逐渐代替了单个城市成为区域竞争实体,沈阳城市空间发展三种趋势为大浑南地区的开发和建设提供的绝佳的机遇,大浑南地区在沈阳城市空间战略中起着举足轻重的地位和作用。,城市跨河发展案例研究:,上海浦东,空间发
23、展模式研究 Spacial Development style,韩国汉城,沈阳大浑南,案例研究 1 浦东,上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai,城市背景与跨江发展动力 浦东新区面积522.75平方公里,2003年末人口176.69万人。历经10余年的大开发,已成为长江龙头一颗闪亮的明珠。 浦东大开发是上海发展国际性经济中心城市的一项重大举措。 中国希望抓住世界经济增长重心向亚太地区转移的历史机遇,不失时机地开放、开发浦东。,浦东范围图,案例研究 1 浦东,上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai,跨江发展格局:“一轴三带” 一轴:即上海市虹桥
24、机场至浦东机场的东西向发展轴,以金融贸易为核心的现代服务业的功能轴。 沿黄浦江发展带:形成一个集金融保险、商业贸易、会展旅游和生态居住为一体的沿江综合发展带。 中部发展带:以“一江三桥”为核心,重点发展高科技产业和高附加值产业。 沿海发展带:以现代物流和休闲旅游功能为主导,大力发展临港产业。,案例研究 1 浦东,上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai,跨江开发的发展策略 依托老城,逐步发展 采用组团架构。即把浦东分为6个组团,这些组团能够在空间上分散开来,各具功能,同时又通过交通相互联系,绿化带镶嵌于其中。避免了浦西老城区在空间布局上过于集中的缺陷 道路结构为环状放射
25、形。这种结构把浦东和浦西紧密联系在一起,形成为一个整体 体现出市政先行、交通先行的特点。上海市政府为此投入了大量资金,进行大规模的交通基建,为下一步的招商引资工作创造了有利条件。,案例研究 1 浦东,上海 CASE STUDY 1 Pudong, Shanghai,本案例对大浑南的借鉴意义 产业发展与城市空间形态的相互融合 大浑南与原有中心城区的有机联系 交通设施、布局对城市空间发展的影响 分散布局与集中布局的相互结合,案例研究 2 汉城,韩国 CASE STUDY 2 Seoul, Korea,城市背景与跨河发展的动力 汉城面积为605.77km2,以汉江为界江北面积298.04 km2占总
26、面积49.2%,江南面积307.73 km2占总面积50.8%。人口规模1027万(2003年12月)。 城市最初在江北老城区发展,1970年代后城市在工业化的推动下迅猛发展,汉江南岸地区得到开发,另外一半汉城逐渐建成与江北城区一起形成国际大都市。 政府发展江南岸地区一方面主要是为新的产业发展提供空间,另一方面是缓解汉城的拥挤状况,满足人们不断增长的对新住宅和郊区生活的需求。,1927年汉城,2000年汉城,案例研究 2 汉城,韩国 CASE STUDY 2 Seoul, Korea,跨河发展的空间策略 基础设施建设先行,保证新区与现有城区的便捷联系(如市区80km的河岸分布了24座桥梁,其中
27、核心区2-3km一座桥) 制订若干法规,以优惠政策吸引人口和新兴产业进入新区 从利于分期建设的角度出发,跨江空间格局采用沿江分散组团模式,并通过跨江大桥的纵向开发带动区域发展 在江南岸指定了限制开发地带(绿色地带)制止城市的盲目膨胀保护好城市周围的自然环境,案例研究 2 汉城,韩国 CASE STUDY 2 Seoul, Korea,本案例对大浑南的借鉴意义 建立起现有城区与大浑南地区的便捷交通联系 以基础设施为先导,以产业发展为龙头带动整个新区的发展 从分期建设的角度考虑,要采取沿河分组团式开发 可利用跨河公路引导开发向纵深展开 保护好大浑南现有山地、水系等自然环境,跨河城市案例研究小结 C
28、ASE STUDY Summery,大浑南空间发展模式:方案1 Spacial model 1: Gem Necklace,宝石项链,不同功能圈层和功能节点形成系列“项链”状结构: 红色宝石心:河两岸建设新的行政文化和商务中心 紫宝石项链:外围产业圈层 绿宝石项链:最外围由现代农业和都市旅游景区组成的外围生态游憩带,大浑南空间发展模式:方案2 Spacial model 2: Transportation Heart,交通之心,依托原城市中心,在河岸形成次中心 在机场和新的火车站之间形成以交通为导向的信息服务、空港商务和物流商贸中心,该中心直接通过航空和铁路辐射东北三省,成为区域中心。,大浑南
29、空间发展模式多方案比较 Spacial model Comparative study,大浑南空间发展模式综合方案 Recommended Spacial Model,区域金廊,项链圈层式整体结构 保留和完善现有中心 延伸金廊功能 沿河岸建设新的行政文化和商务中心 依托机场和新的火车站形成信息服务、空港商务和物流商贸中心 形成由三心组成的服务区域的“区域金廊”,大浑南与全市结构布局 Function Connection with the whole city,功能结构研究 Function Structure,一廊三心 一带两环,一廊区域金廊: 延伸城市金廊,形成服务东北,面向亚太的区域性商
30、贸中心地带 三心: 文化行政商务中心 交通枢纽型产业服务中心 门户综合服务中心 一带: 滨河都市休闲景观带 两环: 产业发展环和生态旅游环,预计大浑南地区2020年建成区面积400km2,远期人口400万人,都市区城市规模预测 假设:根据甲方所提供的都市区规模预测,到2010年,沈阳城市建成区则要增加到450km2,2020年建成区为666km2。 大浑南地区吸纳的增加人口占到全部增加人口的75%,增加的建设用地占全部增加建设用地的75%。,发展规模 Development scale,大浑南核心地区商务发展建议 Business Floor area,建议大浑南地区的商务区定位于新兴商务会展
31、区,近期建筑面积50万m2左右,远景规模将达到120万m2。 浑河南岸商务功能的开发,延续五里河地区的已有商务氛围,为本地区的产业发展提供商务支持,并与大浑南地区的文化和行政等公共职能,互动发展。,空间布局:土地利用 Land use planning,空间布局:土地利用 Land use Budget,用地平衡表,空间布局:绿色开放空间规划 Green Public open space planning,空间布局:景观系统规划 Landscape system planning,空间布局:水系统规划 Water system planning,空间布局:道路交通规划 Transportat
32、ion and road system planning,空间布局:生态保护规划 Ecology protection planning,THREE IMPLEMENTATION STRATEGIES 四大实施策略,2. 形象策略 IMAGE,3. 协作策略 COOPERATION,远景目标 VISIONS,提升形象 IMAGE,早期项目 PROJECTS,城市建设 DEVELOPMENT,交通发展 TRANSPORT,产业经济 INDUSTRY,发展策略 Development strategies,4. 土地策略 LAND USE,合理平衡 BALANCE,多元互动 VARIETY,多种投
33、资 INVESTEMENT,1. 分期策略 PHASE,近中期 FOREPHASE,远期 IMAGE,远景 FUTURE,开发时序 Phasing,防洪管理 Flooding Suggestions,工作框架 Framework,开发策略与开发时序,重点地段城市设计,空间布局方案,产业经济研究,已有规划回顾,区域背景研究,机会与限制,关键问题,功能定位,功能结构,空间发展模式,发展背景研究,发展战略研究,发展规划,城市设计,场地分析,关键驱动力,关键要素,战略定位,发展规模与策略,工作框架 Framework,开发策略与开发时序,重点地段城市设计,空间布局方案,产业经济研究,已有规划回顾,区域
34、背景研究,机会与限制,关键问题,功能定位,功能结构,空间发展模式,发展背景研究,发展战略研究,发展规划,城市设计,场地分析,关键驱动力,关键要素,战略定位,发展规模与策略,一浑南公建文化区城市设计,重点地段城市设计浑南公建文化区城市设计 Urban Design Of Hunnan Commerce & Culture District,浑南公建文化区城市设计规划范围 Boundary,城市设计区域北起浑河、南到三环、东至规划的南北二干线、西达红线宽度为40米的现状道路,规划区域南北长4公里、东西宽1.4公里。,盛京之脉,故宫之脉,金廊之脉 银带之脉 浑南之脉,盛世之脉,浑南公建文化区城市设计
35、龙脉分析 Context,城市设计总平面,浑南公建文化区城市设计城市设计总平面 Masterplan,沿浑河大道由南向北、依 次为:科研办公区、体育中心 区、会展中心区、文化休闲区、 综合商务区、文化酒店区;浑 河北岸为行政办公区,共七大 功能区。,浑南公建文化区城市设计功能分区 Function Structure,第一组高潮区:以21世纪大厦为核心的、沿浑河大道由南向北的一片高层的高科技研发办公区。 第二个高潮区:面积50万m2的中心公园,东侧为会展中心区,西侧为文化休闲区;北段周边为商务写字楼及商务宾馆。 第三个高潮区:五里河地区的高层商务区及未来的行政办公区和城市观光塔。,浑南公建文化
36、区城市设计空间结构设计 Space Structure,34万m2的城市森林 50万m2的中心公园,浑南公建文化区城市设计环境景观 Landscape,将浑河大街高路堤降低到城市地平,变为城市主干道,与浑南东西向主干道平交。 将南北二干线(五爱街)向南延伸,以隧道的形式穿过浑河,继续向南穿过三环与机场高速路连接。,浑南公建文化区城市设计交通组织 Transportation System,大剧院 杂技厅 城市规划展示馆 会展中心 体育中心,浑南公建文化区城市设计近期建设项目 Projects On Schedule,浑南公建文化区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View 1,浑南公建文化区
37、城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,浑南公建文化区城市设计效果图 Perspectives,中央商务区,观光塔,二五里河滨水区城市设计,重点地段城市设计五里河滨水区城市设计 Urban Design Of Wulihe Waterfront District,五里河滨水区城市设计规划范围 Urban Design Boundary,规划范围约12平方公里,东起富民桥,西至工农桥,东西河道长约8公里,北起二环路,南至浑河左堤南,河道两侧平均纵深1.5公里。 其中核心区域位于中部,东起浑河大桥,西至规划的三好大桥,东西河道长约4公里。规划范围约6平方公里。,五里河滨水区城市设计总平面图
38、 Masterplan,核心区左岸自上游至下游分布文化地标区、商业服 务区,公园绿地区。 右岸自上游至下游分布政府办公区、商业地标区、商务服务区、居住商服区。,五里河滨水区城市设计用地功能 Land use Analysis,规划指标概要 城市设计范围 9.2平方公里 城市发展用地 5.4平方公里 河道滩地 3.8平方公里 总建筑规模 600万平方米,五里河滨水区城市设计项目名称 Item Title,现状的二环路/青 年大街立交桥、浑河 北堤路/青年大街立交 桥、规划的二环路/三 好街立交桥、浑河北 堤路/三好街立交桥解 决区域机动车辆的出 行方向转换,北区东 部为公共车辆主要出 入口,西部
39、为居住区 车辆主要出入口。,五里河滨水区城市设计交通系统 Transportation Analysis,五里河滨水区城市设计河岸绿地结构 Riverside Green Analysis,河岸绿地分成10区段,各区段服务对象不同,园林设施及绿地形态各具特色。,五里河滨水区城市设计园林绿化设施 Green System Analysis,五里河滨水区城市设计滨水区开放空间 Open Space Analysis,东部青年大街及两侧商业、商务服务设施构成金廊城市开放空间。 西部三好街及两侧商业服务设施构成城市开放空间。 中部城市主轴线及两侧商业、商务服务设施构成城市开放空间。,五里河滨水区城市设
40、计景观系统 Landscape Analysis,五里河滨水区城市设计标志性建筑物 Landmark,五里河滨水区城市设计建筑高度控制 Height Control Analysis,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计鸟瞰图 Birds Eye View ,五里河滨水区城市设计效果图 Perspectives,浑河北岸远眺,浑河纪念塔,五里河滨水区城市设计效果图 Perspectives,浑河景观桥上远眺,三好景观桥上远眺,附录
41、Phasing,浑河防洪管理,关键规划要素研究 1:火车站 2. 机场 3. 自然资源,产业发展研究,国际滨水区案例研究,沈阳经济区:一个核心、多个副中心的都市圈,人口总规模2400万 一核:中心城市沈阳,人口规模可以发展到1000万人 6副:营口、鞍山、辽阳、本溪、抚顺、铁岭六大副中心城市城市,人口总规模可以发展为5001000万人; , 10星:海城、开原、铁法、新民等10个中小型县级市,人口总规模可以发展到300600万人。,产业经济研究:沈阳经济区背景 Industry Analysis,沈阳老工业基地调整改造与全面振兴规划纲要 通过七年(2003-2010)的调整改造,将沈阳建设成为
42、 全国的先进装备制造基地 高新技术产业化基地 农业现代化示范基地 区域性商贸、金融、信息中心及管理控制中心,产业经济研究:沈阳整体产业布局 Industry Analysis,大浑南现有及规划产业分析 Dahunnan existing Industry,浑南高新区:23 km2 电子信息 先进精密制造 生物和制药 新材料,长白:2 km2 工业 仓储,苏家屯区:30km2 汽车 冶金 食品 家具 化工医药 家具制造业 能源生产和供应业 非金属矿物制造业,汪家:规划50 km2 制鞋业 服装业 环保业,案例研究 3 泰晤士河,伦敦,英国 CASE STUDY 3 Thames River, L
43、ondon, UK,由ATKINS所主持的伦敦泰晤士河发展战略对于大浑南地区的发展具有重要借鉴意义,泰晤士河发展战略: 背景与目标 Thames Strategy: Background,泰晤士河穿越伦敦的市中心 关系到城市大多数人的生活 强调河岸经济活动的发展 一个居住、工作或休闲的场所 一条交通动脉 一个自然生态环境 休闲娱乐活动的资源,背景,目标,重新再现泰晤士河 加强与城市的连系 改善河岸环境质量 促进高质量的城市设计 为泰晤士河重新注入生命,泰晤士河发展战略: 主要课题 Thames Strategy: Key Issues,河道水岸整治 视野景观与标志性建筑 绿化景观与开放空间 交
44、通与人类活动,休闲娱乐与观光旅游 文化资产与保护 生物的多样性 开发形态的形成,河道水岸整治,视野景观与标志性建筑,绿化景观与开放空间,交通与人类活动,休闲娱乐与观光旅游 Recreation and Tourism,休闲娱乐与观光旅游,文化资产与保护,生物的多样性,开发形态的形成,泰晤士河发展战略案例小结 Docklands Development, London,将河两岸作为城市最具活力的区域 鼓励河岸地区商住混合使用的开发原则 确认重要视觉走廊,建设新的标志性建筑 建立完整的城市开放空间管理计划 保留娱乐场所与运动场地,投资健身俱乐部和水上运动中心,鼓励民众参与划船、划独木舟滑冰等水上运
45、动 鼓励水上观光游艇以吸引更多游客,发挥观光旅游的潜力 改造大型结构和过份人工化的河岸,使其更接近自然状态 加强大众运输转乘、旅游景点及河岸与行人和自行车之间的联系 制定统一的政策来管理、确认及保护浑河,并将其作为城市文化遗迹保护区 改善沿岸生态环境和生物多样性,泰晤士河发展战略对于大浑南发展的借鉴:,泰晤士河多克兰地区 Docklands Development, London,实施规划前的多克兰地区(1981) 人口为39,400 (比1971年下降了20%) 失业率为17.8% 1978-1981年间减少了10,000个工作机会 60%的土地闲置或未被使用,实施规划后的多克兰地区(199
46、8) 人口增加两倍 成为伦敦地区的商务中心 亲水河岸形成众多公园 每年有400万的游客,伦敦道克兰位于伦敦市区向东三英里,占地面积8.5平方公里。经过20余年的发展,道克兰地区已经有一个衰落的码头区成为继伦敦市区、威斯敏斯特后的第三个商务中心区。,多克兰地区 Docklands Development, London,1981,1998,多克兰地区的发展 交通系统 Docklands Development Transport Access,1980年交通路网,多克兰地区的发展 交通系统 Docklands Development Transport Access,2000年交通路网,伦敦多克
47、兰地区 Docklands Development, London,临河关键地带以商务为主导开发 以交通基础设施及环境改善为导向 通过产业发展带动区域复兴 政府,私人企业共同参与 严格的开发管理和详细的实施导则,道克兰地区对于大浑南发展的借鉴:,浑河防洪管理:国外洪泛区管理经验 Foreign Experiences,洪涝灾害给人类的人身安全与健康带来严重威胁,此外还会带来重大的财产损失。然而,自然的洪泛循环却有益于水质保护、土壤发育以及野生动物的栖息与生长。所以在河流的治理方面,国外也由原来单一的河岸固化、硬化,慢慢转变为综合的河流治理方案、河流洪水预警方案。主要有如下特点: 采用工程方法和生态学方法的结合,尽最大可能利用湿地、水库、河漫滩、植被进行雨水径流控制和收集,把被动的“堵水”转变为主动的水系管理、洪水预防。 采用结构化和非结构化的洪水管理机制。所谓结构化就是工程学和生态学一些具体措施、如修防洪堤、泄洪道、湿地公园等;所谓非结构化,就是建立一整套洪水预警管理系统、包括洪水预报、应急解决方案、公众信息发布系统等。 建立国家洪灾保险保障系统,明确百年、三百年洪水影响范围,补偿社区在洪泛区开发过程中所承担的洪涝风险,而
链接地址:https://www.31doc.com/p-3087032.html