04.0078机车柴油机冷却水质达标调整攻关(铁检).ppt
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1、铁运检修班QC小组 2007年10月8日,燃料储运部铁运检修班QC演示作品,0078机车冷却系统调整QC成果报告,0078机车冷却水调整处理QC成果报告 燃料储运部铁运检修班QC小组 完成日期:2007年10月20日,活 动 背 景,我公司2台东风型内燃机车运行在电厂站国铁旱西站之间全长18.45公里的铁路线上,承担靖电一、二公司总装机200万千瓦电厂电煤的运输任务,内燃机车柴油机是机车的心脏,气缸工作中产生高温高压,需要对柴油机体整体进行冷却散热,否则由于气缸等过热造成重大故障发生,严重影响行车安全,作为机车的主要系统,冷却水质的好坏对机车柴油机至关重要。,12V240ZJF型柴油机的冷却水
2、系统分中冷水(低温)和柴油机水(高温)两个独立系统,各由一台冷却水泵进行压力循环。面对自由端看:中冷器水泵在左侧,出口向上,一路经三通弯头进入前中冷器,另一路经布置在排气总管一侧的进水管通往后中冷器,后中冷器的回水管经布置在排气总管另一侧的回水管与前中冷器出水口处的三通管汇合,通往机车的冷却系统。柴油机水泵在右侧,出口向右,经三通弯头通往柴油机的左右进水总管,然后由进水支管(见图)引入各气缸套,对气缸套、气缸盖冷却后,由出水支管进入布置在排气总管两侧的左右出水总管。右出水总管经布置在前增压器涡轮进气壳下方的连通管与左出水总管汇合,通往机车的冷却系统。,设 备 简 介,工作标准,冷却水采用去离子
3、水作为基础水,并采用2号硅系复合添加剂配制而成。 冷却水的标准指标如下:总硬度(mg当量L):均不大于O05。氯离子(mgL):冷却水不大于20。pH值:冷却水为759。冷却水的外观要求清晰透明基本无给水悬浮物的浊度应小于2度。 机车每走行1 5000km,应检验一次冷却水,当水质不符合标准要求时,应及时查明原因加以处理,对水质波动大的机车要缩短检验周期。,(1)设备可靠性要求: 0078机车到厂投运后班组按照定期工作要求进行取样化验水质,发现高低温水样化验后不合格,因此确保柴油机冷却水系统工作正常,保证机车运行安全是我们活动的目的。而且由于人员要经常高空作业存在一定的危险性。 (2)运行经济
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