bAAA大孔隙环氧沥青混凝土路面.ppt
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1、大孔隙环氧沥青混凝土路面材料与结构研究,,路面结构与材料研究所 Pavement Structure & material Institute,1,1. 立项的背景、目的与意义,2. 主要计划目标,3. 主要研究内容,4. 难点与创新点,主要章节,5. 研究成果与产业化,2,一、立项的背景、目的与意义立项背景,3,一、立项的背景、目的与意义立项背景,热塑性环氧基树脂改性沥青简介,热塑性环氧基树脂改性沥青特点是利用沥青中的活泼H同环氧类树脂中的环氧基反应,从而提高环氧类树脂跟沥青的相容性。,组分A (环氧树脂),组分B (一种由石油沥青和固化剂组成的匀质合成物),4,一、立项的背景、目的与意义目
2、的与意义,研究的目的:研发新产品,解决目前排水降噪路面存在的不足,同时提高其排水降噪效率。,研究的意义:提升道路的安全性能,减少交通事故,降低人为的噪声污染,提升国人的生活质量。,5,二、主要计划目标,I,II,IV,6,1.中面层对路面噪声强度的敏感性以及对排水降噪层的力学敏感性分析。 作为路面结构体系中的一部分,中面层在整个排水降噪路面结构体系中的力学行为特点及其对排水降噪层的力学敏感性是选择优良中下面层的关键。,三、主要研究内容,7,2.大孔隙环氧沥青混凝土配合比设计。 选择适宜的集料及配合比是大孔隙环氧沥青混凝土成功的关键之一。对于集料材质以及级配的选择需要根据环氧沥青混凝土本身的化学
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