《物流系统规划与设计》课件 第3章 物流规划原理.ppt
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1、第三章 物流规划原理,1 物流供需平衡原理 2 物流成本效益分析原理 3 供应链一体化原理 4 物流动线优化原理,1 物流供需平衡原理,一、物流供给,物流供给是物流系统性能的综合表示,一般指节点与通道的能力与服务,如:运输能力、仓储的库容量、物流中心的处理能力、配送的速度等等。 物流节点的供给 物流通道的供给,通常, 物流节点的供给主要指在物流园区(或物流中心)、车站、码头、航空港的存放场所进行的包装、装卸、保管和流通加工等设施设备的容量及服务水平; 物流通道的供给主要指运输网络中线路等设施的能力及服务水平。 上述供给也包含信息系统的能力与水平。,二、物流需求,物流需求是社会经济活动特别是制造
2、与经营活动所派生的一种针对物的移动和储存的服务需求。 物的流动的服务需求是由于社会生产与社会消费的需要,它受生产力的分布、资源与生产资料的分布、生产制造过程、消费的分布、仓储运输布局等因素的影响。,宏观上,经济建设与发展的不同阶段对物资需求的数量、品种、规模的要求是不同的;生产力布局、社会经济水平、资源分布、用地规模也使物流需求呈现出地域差异和分布形态。 微观上,物流需求的数量和品种往往随季节的变化而变化,此外,现代科技更新周期的不断缩短和人们消费观念的日益变化,也提高了物流需求随时间变化的敏感性。,三、物流系统供需平衡分析,物流需求量是经济活动系统与物流系统共同作用的结果,同时需求量又反作用
3、于物流系统和经济活动系统; L表示物流系统(Logistics System),它是由运输、仓储、装卸搬运、流通加工、信息处理等子系统构成,具有一定服务能力和水平的系统; A表示经济活动系统(Activity System),是反映社会经济活动系统;,F表示流的模式(Flow),包括流的大小、方向、时间分布、空间分布规律等。 E表示环境(Environment),包括自然环境、人文环境、经济环境、政策环境等; R表示资源(Resource)。,物流系统与经济活动系统的关系模式,1表示流的模式,取决于物流系统与活动系统的共同作用。 2表示随着时间的变化,流的模式可以通过改变物流系统(如服务水平、
4、物流成本等)来改变社会经济活动系统。 3表示流的模式的变化可以改变物流系统,以适应活动系统的不断变化。,一般地,物流活动从人工到机械化、到自动化,物流系统的供给就出现阶段性的提升,物流业就得到发展。 同时,在物流供给中物流服务随着物流能力呈阶跃变化,即在每一阶段物流服务水平随着时间的推移在拥挤和等待或多支付费用中出现下降,直到下一次突变。,物流供需发展的螺旋推进方式:,物流供给与需求相互制约和促进,在经济发展的过程中,物流供给与物流需求经历从不平衡到平衡再到不平衡的循环,实现物流业发展适应与推动经济发展。两者之间是一种螺旋推进的方式。,供需平衡模式,在这个阶段,由于物流供给能力严重不足,只有通
5、过规划建设一定规模的物流基础设施,才能缓解供需之间的矛盾,从而满足不断增长的物流需求。 在一定的时期内,这种方式能让供需之间达到平衡,可以解决因基础设施落后而制约物流发展的问题。但由于未考虑资源与环境问题,包括土地资源问题、能源问题和污染问题,以及社会发展的限制,容易忽视对平衡点的限制,因此这种平衡模式不能持久。,供需平衡方式(可持续发展模式),这种模式虽然对物流技术和物流政策要求较高,但是充分考虑了环境和资源的制约,从供求两个方面入手,一方面通过种种政策和策略对需求进行合理的引导和控制,另一方面采用先进的技术手段使得供给适当的增长。该模式可以平衡物流业与社会和环境的关系,有助于缓解社会与自然
6、界的尖锐矛盾,适合于当今世界在面临人口膨胀、能源紧张和环境污染问题下的物流发展的需要,是一种可持续发展模式。,2 物流成本效益分析原理,一、物流成本分析 物流被认为是经济领域的“黑暗大陆”,同时又被认为是企业第三利润来源,而物流成本管理则由于对费用了解的空白, 被认为是“物流冰山”。 物流成本 狭义的物流成本是指由于物品实体的场所(或位置)位移而引起的有关运输、包装、装卸等成本。,广义的物流成本是指包括生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变换而发生的全部成本。 它具体包括了从生产企业内部原材料协作件的采购、供应开始,经过生产制造过程中的半成品存放、搬运、装卸、成品包装及运送到流通领域,进入仓
7、库验收、分类、储存、保管、配送、运输,最后到消费者手中的全过程,发生的所有成本。 物流成本层次:宏观物流成本、微观物流成本。 分别具有独立的物流成本构成及核算体系。,物流成本管理,物流成本之间存在权衡规律。在物流功能之间,一种功能的削减会使另一种功能成本增多。 物流成本管理就是对所有这些成本进行计划、分析、核算、控制与优化以达到降低物流成本的目的。,一、物流成本分析 社会物流成本 (占GDP的比例衡量物流发展水平) 根据2004年国家发展改革委员会、国家统计局关于组织实施社会物流统计制度及核算表式(试行)的通知以及中国物流采购联合的补充通知,我国的社会物流总费用是指一定时期内,国民经济各方面用
8、于社会物流活动的各项费用支出。其内容应包括:运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用;社会物流活动中发生的物品损耗,社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出;社会物流活动中发生的管理费用等。具体包括运输费用、保管费用和管理费用三部分内容。,社会物流成本,运输费用是指社会物流活动中,国民经济各方面由于物品运输而支付的全部费用。它包括支付给物品承运方的运费;支付给装卸搬运等辅助服务提供方的费用;支付给运输管理与投资部门的费用,即由货主方承担的各种交通建设基金、过路费、过桥费、过闸费等运输附加费用。 保管费用是指社会物流活动中,物品从最初的资源供应方向最终消费用户流
9、动的过程中,所发生的除运输费用和管理费用之外的全部费用。其内容包括:物流过程中因流动资金的占用而需承担的利息费用;仓储保管方面的费用;流通中配送、加工、包装、信息及相关服务方面的费用;物流过程中发生的保险费用和物品损耗费用等。,社会物流成本,管理费用是指社会物流活动中,物品供需双方的管理部门因组织和管理各项物流活动所发生的费用。主要包括管理人员报酬、办公费用、教育培训、劳动保险、车船使用等各种属于管理费用科目的费用。,运输费用,123 其中,运输费用; 1运费; 2装卸搬运等辅助费; 3运输附加费。,保管费用,123456789 其中,保管费用; 1利息费用; 2仓储费用; 3保险费用; 4货
10、物损耗费用; 5信息及相关服务费用; 6配送费用; 7流通加工费用; 8包装费用; 9其他保管费用。,管理费用, 其中,管理费用; 社会物流总额; 社会物流平均管理费用率。,企业物流成本,按照国家标准GB/T 20523-2006企业物流成本构成与计算的要求,企业物流成本构成包括企业物流成本项目构成、企业物流成本范围构成和企业物流成本支付形态构成三种类型。,企业物流成本,无论哪种类型的物流企业,其在运营过程发生的各项费用支出,都不能简单地一概定为物流成本,而应按物流成本的定义及内涵进行分离和计算。 尽管不同类型企业在经营目的以及经营领域和范围方面有很大差异,但就物流成本构成的主要内容而言却是大
11、同小异,尤其是从物流功能角度来谈物流成本的构成内容,不同类型的企业基本是趋同的。,企业物流成本,按照从企业物流成本项目构成类型来看,企业物流成本包括运输成本、仓储成本、包装成本、装卸搬运成本、流通加工成本、物流信息成本、物流管理成本等物流功能成本和与存货有关的流动资金占用成本、存货风险成本以及存货保险成本;,从企业物流成本范围构成类型来看,企业物流成本包括供应物流成本、企业内物流成本、销售物流成本、回收物流成本和废弃物流成本; 从企业物流成本支付形态构成类型来看,企业物流成本包括材料费、人工费、维护费、一般经费、特别经费等自营物流成本和委托物流成本。,企业物流成本计算出来后,需要通过一种载体披
12、露物流成本信息,这个载体就是企业物流成本表。 按披露物流成本信息内容的不同,企业物流成本表可分为企业物流成本主表和企业自营物流成本支付形态表。,企业物流成本主表,企业自营物流成本支付形态表,二、物流效益分析,直接效益。主要是指由物流活动而产生的具体的生产经营和管理效益。 企业微观角度:利润,超额利润, “第三利润”。 间接效益。是指那些不容易被具体量化的利益,相对来说这些效益并不那么直接和明显。 企业微观角度:价格优势,产品在市场上的竞争力。 潜在效益。物流活动带来的某些利益有时是眼前暂时看不到的,但却存在潜移默化的效果及强大的后劲。 有利于保持消费物价的稳定,提高国民的购买力水平; 消耗的物
13、化劳动和活劳动得到节约,资源得到节省。,三、物流成本效益分析,根据物流系统的收益、成本、物流客户服务水平关系模式,可确定使企业利润最大化时的物流服务水平和物流总成本。在此基础上开展物流活动,可保证以经济合理的成本实现企业物流目标。 物流成本效益分析方法主要有净现值法、现值指数法和内部报酬率三种,三、物流成本效益分析,净现值法Net Present Value (NPV),是指特定方案未来现金流入的现值与未来现金流出的现值之间的差额。,式中,,投资涉及的年限;,年的现金流入量;,第 年的现金流出量;,预定的贴现率。 若净现值为正数,说明贴现后现金流入大于贴现后现金流出,该物流项目的报酬率大于预定
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